"🚨🇪🇺

📱 #UE La presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, annuncia un'app a livello europeo per la verifica dell'identità da utilizzare sui social network.

🪪 In futuro, gli utenti potranno confermare la propria identità tramite questa app per registrarsi sui social network.

🔒 Von der Leyen sottolinea:
💬 "È facile da usare e protegge la privacy."
👧👦 Inoltre, si esprime a favore di una sorta di "patente digitale" per i bambini, prima che abbiano accesso ai social network.

📜 Una proposta di legge in tal senso sarà presentata dopo la pausa estiva."

https://x.com/dominik_kettner/status/2076748496024261086?s=46

L'ID digitale è ILLEGALE. Spiegato in modo ineccepibile dall'avvocato olandese Meike Terhorst

Diffondete, grazie.
Perché la TV pubblica non parla di un tema così importante che riguarda la salute pubblica?
https://youtu.be/GYXEwgQIO1I?is=sV1_BwSb9lG7ctIr

Immigrati in cerca di lavoro o di welfare? Video di Milton Friedman illuminante. Non puoi averle entrambe contemporaneamente. Ergo uno stato che inizia ad avere un suo welfare non può più sopportare la libera immigrazione.
https://x.com/i/status/1956056587841237342

Il fisco globale non vi manderà mai una cartella esattoriale a casa. Molto più semplicemente, farà aumentare il prezzo della spesa, delle bollette e dei biglietti aerei.

Dietro i grandi discorsi sulla sostenibilità c'è un problema di cifre: per finanziare gli obiettivi dell'Agenda 2030 servono 4.000 miliardi di dollari all'anno. Visto che nessun governo può chiedere apertamente una montagna di soldi simile ai propri elettori senza rischiare la poltrona, le istituzioni internazionali hanno trovato un trucco politico e linguistico: cancellare la parola tassa e sostituirla con formule rassicuranti come "prelievi di solidarietà globale". Se una tassa evoca subito l'idea di un esattore che vi deruba, un contributo di solidarietà fa pensare a una causa superiore e diventa impossibile da contestare.

Per raccogliere questa valanga di denaro, una task force guidata da Francia, Kenya e Barbados ha deciso di piazzare dei caselli invisibili sui grandi flussi dell'economia mondiale che nessuno può evitare: aviazione, finanza, energia e trasporti marittimi.

In questo 2026 il meccanismo è già pienamente operativo. L'Unione Europea ha fatto da apripista inserendo le grandi navi cargo nel sistema di tassazione delle emissioni EU ETS, una misura che proprio quest'anno scatta al 100 per cento e si estende anche ad altri gas serra oltre alla CO₂. Chi naviga tra porti europei paga tutto, chi arriva da fuori paga la metà, mentre l'Organizzazione marittima internazionale sta già creando un fondo globale, l'IMO Net-Zero Fund, per raccogliere e spartire questo bottino sovranazionale.

Il prelievo si sta allargando persino alla sicurezza delle rotte commerciali. Nello Stretto di Hormuz, snodo cruciale per il petrolio mondiale, si sta studiando un sistema per far pagare il transito alle navi. Visto che il diritto internazionale vieta i pedaggi nei canali strategici, l'idea è quella di far pagare i servizi di monitoraggio e soccorso. Il pagamento sulla carta è volontario, ma chi non aderisce rischia batoste dalle assicurazioni o una minore protezione militare. Su questa scia si sono inseriti anche gli Stati Uniti: Donald Trump ha ipotizzato di chiedere una tariffa del 20 per cento sul valore di tutte le merci in transito come rimborso per i costi della presenza militare americana.

Il cittadino comune non siede a questi tavoli internazionali, ma subisce l'effetto domino finale. Quando una nave subisce questi costi regolatori, l'armatore aumenta il prezzo del trasporto, l'importatore alza i listini della merce, l'industria ritocca i prezzi di fabbrica e il distributore aumenta i cartellini. Alla fine, pagate voi alla cassa del supermercato.

Il colpo di genio definitivo di questo sistema è lo scudo morale. Usano la lotta alla fame, la difesa del clima o la sicurezza dei marinai per tapparvi la bocca. Se provate a protestare per i rincari, vi accuseranno di essere negazionisti climatici, egoisti insensibili verso i Paesi poveri o irresponsabili. Nel frattempo, la responsabilità politica si disperde lungo la catena: i governi dicono che lo chiede l'Europa, l'Europa dice che lo chiede l'ONU, e le aziende si giustificano dicendo che i loro costi sono aumentati. La rapina diventa perfetta quando la tassa si confonde con il prezzo, e la vittima non capisce più se il rincaro dipenda dal mercato, dalla guerra o da un nuovo balzello deciso a migliaia di chilometri di distanza.

Versione integrale e approfondimenti su Substack
Carmen Tortora
http://t.me/carmen_tortora1