🇺🇸⚡️ 28 MEMBRI DELLO STAFF DELLE NAVI DA CROCIERA DISNEY ARRESTATI IN UNA VASTA OPERAZIONE CONTRO LA PEDOPORNOGRAFIA. ⚡️🇺🇸

2️⃣5️⃣ Aprile 2026 ma reso noto lo 0️⃣7️⃣ Maggio 2026

Keyword: #usa, #crimini

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Segnalazione a cura di PinaGS
Traduzione a cura di LOV17032020

2️⃣Controllo degli accessi autenticato per l'accensione del veicolo
Utilizzo di patente di guida e impronta digitale

Abstract
Il furto di veicoli e l'accesso non autorizzato rappresentano sfide globali persistenti. I tradizionali sistemi di accensione basati su chiave e i meccanismi di accesso remoto senza chiave si sono dimostrati insufficienti a causa di vulnerabilità quali la duplicazione, il cablaggio forzato e gli attacchi a relè.

Questo articolo presenta un sistema di accensione a doppia autenticazione che integra la verifica intelligente della patente di guida con il riconoscimento delle impronte digitali, garantendo che solo i conducenti autorizzati e in possesso di patente possano avviare il veicolo.
Il sistema utilizza una patente di guida e un sensore biometrico abilitati RFID, gestiti da un microcontrollore Arduino Uno. Solo la doppia verifica con esito positivo consente l'accensione. Il prototipo dimostra una maggiore sicurezza e responsabilità rispetto ai sistemi tradizionali.

Questo lavoro ha introdotto un sistema di controllo dell'accensione sicuro che integra la verifica della patente di guida tramite RFID e l'autenticazione tramite impronta digitale. Il prototipo ha impedito efficacemente l'uso non autorizzato del veicolo, offrendo potenziali applicazioni per privati, noleggio e flotte aziendali. La sua economicità e adattabilità lo rendono un contributo concreto a un trasporto più sicuro e intelligente. I futuri miglioramenti includono l'integrazione del GPS, l'autenticazione cloud e il supporto per molteplici metodi biometrici.
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Non so se vi rendete conto... dove vogliono andare a parare...
Nell'articolo che segue, degli scenari molto plausibili descrivono ciò che vogliono implementare per controllare i cittadini...

"NON POSSIEDERAI UN AUTO E SARAI FELICE"❗️

PORSCHE CHIUDE TRE STABILIMENTI
Il nuovo CEO Leiters effettua i primi tagli al personale annunciati a marzo, che si aggiungono ai circa 3.900 già previsti entro la fine del decennio
Fonte: Bloomberg

Porsche AG sta chiudendo tre delle sue divisioni non legate alla produzione di automobili. L'amministratore delegato Michael Leiters ha deciso per la prima volta di ridurre il personale per contrastare il calo delle vendite in Cina e i costi derivanti dall'inversione di tendenza nella strategia relativa ai veicoli elettrici.
La casa automobilistica, di proprietà di Volkswagen AG, ha annunciato venerdì l'intenzione di chiudere la sua divisione di batterie Cellforce, un'azienda produttrice di biciclette elettriche e la sussidiaria di software Cetitec. La decisione riguarda oltre 500 dipendenti in Germania e Croazia.
L'amministratore delegato sta lavorando per snellire la casa produttrice della 911, alle prese con il calo delle consegne negli Stati Uniti e in Cina e con una costosa revisione della sua strategia, fin troppo ambiziosa, per i veicoli elettrici. Ad aprile Porsche ha concordato la vendita della sua partecipazione nella joint venture che possiede il marchio di supercar Bugatti, e il management ha lasciato intendere che ulteriori dismissioni sono possibili.
A marzo, Leiters ha confermato l'intenzione di tagliare ulteriori posti di lavoro, che si aggiungono ai circa 3.900 già previsti entro la fine del decennio. Attualmente Porsche impiega circa 40.000 persone. La casa automobilistica prevede che gli investimenti raggiungeranno il picco quest'anno per poi diminuire gradualmente a causa della riduzione delle spese in ricerca e sviluppo, anche per i veicoli elettrici.

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1️⃣Questi marchi di auto stanno raccogliendo e condividendo i tuoi dati con terze parti

Un'indagine del gruppo di difesa dei consumatori Choice ha rilevato che la maggior parte dei marchi automobilistici popolari dell'Australia raccoglie e condivide "dati del conducente"

I risultati dell'indagine Choice sono simili a quelli della Mozilla Foundation con sede negli Stati Uniti, che l'anno scorso ha scoperto che 25 marchi di auto hanno raccolto dati dei clienti che vanno dalle espressioni facciali all'attività sessuale e dove e come le persone guidano.
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