И ещё одно
Владельцы перекидок
За Вас никто не будет бегать
Требуйте письменный мотивированный отказ в Предоставлении госуслуги
Обжалуйте его вышестоящему руководству
Не помогает пишем жалобы в Прокуратуру и УСБ
В Челябинске сегодня это помогло
Мотивировку оснований для жалобы можно выдернуть из Поста Лили @Lawyer_RSO
#свободуамавто #вместемысила
Владельцы перекидок
За Вас никто не будет бегать
Требуйте письменный мотивированный отказ в Предоставлении госуслуги
Обжалуйте его вышестоящему руководству
Не помогает пишем жалобы в Прокуратуру и УСБ
В Челябинске сегодня это помогло
Мотивировку оснований для жалобы можно выдернуть из Поста Лили @Lawyer_RSO
#свободуамавто #вместемысила
Законодательством предусмотрен перечень оснований, при которых транспортное средство не подлежит регистрации в ГИБДД (ст. 20 Закона от 03.08.2018 N 283-ФЗ).
При наличии таких оснований сотрудник ГИБДД откажет в постановке вашего автомобиля на государственный учет.
Порядок обжалования отказа в постановке автомобиля на учет В случае если вы не согласны с отказом сотрудников ГИБДД, рекомендуем придерживаться следующего алгоритма.
1. Получите письменный отказ в постановке автомобиля на учет
В случае принятия решения об отказе в постановке вашего автомобиля на учет в поданном вами ранее заявлении проставляется соответствующая отметка и указываются основания отказа, которые удостоверяются печатью регистрационного подразделения и подписью сотрудника. Об отказе в постановке автомобиля на учет с указанием причин вы должны быть письменно уведомлены в день обращения (п. 93 Административного регламента, утв. Приказом МВД России от 21.12.2019 N 950).
Так как действующее законодательство не содержит особых условий обжалования отказа в постановке автомобиля на учет, возможно два пути (п. 175 Административного регламента N 950; ч. 1 ст. 218 КАС РФ):
1)досудебный порядок обжалования — обжалование непосредственному руководству должностных лиц (в вышестоящее подразделение ГИБДД);
2)судебный порядок обжалования — обжалование незаконных решений (действий) должностных лиц ГИБДД в суд.
Вы можете обратиться в суд сразу, без предварительного обжалования отказа в государственной регистрации транспортного средства в органах ГИБДД.
Жалоба подается в письменной форме, в том числе при личном приеме заявителя, или в электронном виде (п. 176 Административного регламента N 950).
Жалоба рассматривается руководителем регистрационного подразделения, предоставляющего услугу в постановке на учет. Если обжалуются решения руководителя регистрационного подразделения, предоставляющего услугу, жалоба подается в подразделение Госавтоинспекции на региональном или федеральном уровнях. Жалобы на решения должностных лиц подразделений Госавтоинспекции на федеральном уровне рассматриваются начальником подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне. Жалобы на решения, принятые начальником (заместителем начальника) подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне, рассматриваются заместителем Министра внутренних дел РФ, ответственным за соответствующее направление деятельности, Министром внутренних дел РФ (п. 177 Административного регламента N 950).
В жалобе укажите информацию о себе, наименование подразделения ГИБДД или его должностного лица, действия которого обжалуются, доводы, на основании которых вы не согласны с вынесенным решением.
Вы вправе также представить документы, обосновывающие ваши доводы, либо их копии. Жалоба рассматривается в течение 15 рабочих дней со дня ее регистрации (п. 178 Административного регламента N 950; п. 15 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 16.08.2012 N 840).
При удовлетворении жалобы орган, предоставляющий государственную услугу, принимает исчерпывающие меры по устранению выявленных нарушений, в том числе путем постановки автомобиля на учет, не позднее пяти рабочих дней со дня принятия решения (п. 16 Правил N 840). Ответ по результатам рассмотрения жалобы направляется не позднее дня, следующего за днем принятия решения, в письменной форме. В случае если жалоба была направлена через портал федеральной государственной информационной системы, обеспечивающей процесс досудебного (внесудебного) обжалования решений и действий (бездействия), совершенных при предоставлении государственных и муниципальных услуг, то ответ направляется посредством системы досудебного обжалования (п. 17 Правил N 840).
Если в установленный срок решение по жалобе не было принято или же ответ был отрицательным, подготовьте и подайте в районный суд по месту нахождения подразделения ГИБДД либо по месту вашего жительства административное исковое заявление о признании незаконным решения об отказе в государственной регистрации транспортного средства (п. 100 Административного регламента; ч. 1 ст. 4, ст. 19, ч. 1 ст. 22, ч. 3 ст. 24, ч. 1 ст. 124, ст.
При наличии таких оснований сотрудник ГИБДД откажет в постановке вашего автомобиля на государственный учет.
Порядок обжалования отказа в постановке автомобиля на учет В случае если вы не согласны с отказом сотрудников ГИБДД, рекомендуем придерживаться следующего алгоритма.
1. Получите письменный отказ в постановке автомобиля на учет
В случае принятия решения об отказе в постановке вашего автомобиля на учет в поданном вами ранее заявлении проставляется соответствующая отметка и указываются основания отказа, которые удостоверяются печатью регистрационного подразделения и подписью сотрудника. Об отказе в постановке автомобиля на учет с указанием причин вы должны быть письменно уведомлены в день обращения (п. 93 Административного регламента, утв. Приказом МВД России от 21.12.2019 N 950).
Так как действующее законодательство не содержит особых условий обжалования отказа в постановке автомобиля на учет, возможно два пути (п. 175 Административного регламента N 950; ч. 1 ст. 218 КАС РФ):
1)досудебный порядок обжалования — обжалование непосредственному руководству должностных лиц (в вышестоящее подразделение ГИБДД);
2)судебный порядок обжалования — обжалование незаконных решений (действий) должностных лиц ГИБДД в суд.
Вы можете обратиться в суд сразу, без предварительного обжалования отказа в государственной регистрации транспортного средства в органах ГИБДД.
Жалоба подается в письменной форме, в том числе при личном приеме заявителя, или в электронном виде (п. 176 Административного регламента N 950).
Жалоба рассматривается руководителем регистрационного подразделения, предоставляющего услугу в постановке на учет. Если обжалуются решения руководителя регистрационного подразделения, предоставляющего услугу, жалоба подается в подразделение Госавтоинспекции на региональном или федеральном уровнях. Жалобы на решения должностных лиц подразделений Госавтоинспекции на федеральном уровне рассматриваются начальником подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне. Жалобы на решения, принятые начальником (заместителем начальника) подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне, рассматриваются заместителем Министра внутренних дел РФ, ответственным за соответствующее направление деятельности, Министром внутренних дел РФ (п. 177 Административного регламента N 950).
В жалобе укажите информацию о себе, наименование подразделения ГИБДД или его должностного лица, действия которого обжалуются, доводы, на основании которых вы не согласны с вынесенным решением.
Вы вправе также представить документы, обосновывающие ваши доводы, либо их копии. Жалоба рассматривается в течение 15 рабочих дней со дня ее регистрации (п. 178 Административного регламента N 950; п. 15 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 16.08.2012 N 840).
При удовлетворении жалобы орган, предоставляющий государственную услугу, принимает исчерпывающие меры по устранению выявленных нарушений, в том числе путем постановки автомобиля на учет, не позднее пяти рабочих дней со дня принятия решения (п. 16 Правил N 840). Ответ по результатам рассмотрения жалобы направляется не позднее дня, следующего за днем принятия решения, в письменной форме. В случае если жалоба была направлена через портал федеральной государственной информационной системы, обеспечивающей процесс досудебного (внесудебного) обжалования решений и действий (бездействия), совершенных при предоставлении государственных и муниципальных услуг, то ответ направляется посредством системы досудебного обжалования (п. 17 Правил N 840).
Если в установленный срок решение по жалобе не было принято или же ответ был отрицательным, подготовьте и подайте в районный суд по месту нахождения подразделения ГИБДД либо по месту вашего жительства административное исковое заявление о признании незаконным решения об отказе в государственной регистрации транспортного средства (п. 100 Административного регламента; ч. 1 ст. 4, ст. 19, ч. 1 ст. 22, ч. 3 ст. 24, ч. 1 ст. 124, ст.
218 КАС РФ). Обжаловать решение ГИБДД можно в течение трех месяцев со дня, когда вам стало известно о нарушении ваших прав, а бездействие сотрудника ГИБДД — в течение срока, в рамках которого у него сохраняется обязанность совершить соответствующее действие, а также в течение трех месяцев со дня, когда такая обязанность прекратилась (ч. 1, 1.1 ст. 219 КАС РФ).
Forwarded from Лилия Александровна
❗❗❗По поводу отказов в постановке на учёт перекидок. Ныть, страдать и спрашивать бесконечно как обстоят дела не нужно. Учите матчасть дабы уметь защищать свои права.
В соответствии со статьей 15 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» для регистрации транспортного средства необходимо представить:
Заявление о регистрации
Квитанции об уплате государственной пошлины
Страховой полис
Диагностическую карту
Выписку из электронного паспорта транспортного средства. На этом всё!
Документом, идентифицирующим транспортное средство, согласно статьи 14 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации …», является электронный паспорт транспортного средства.
Если конструкция транспортного средства полностью соответствует данным в электронном паспорте транспортного средства оснований для отказа нет.
Касаемо самих изменений в конструкции ТС они сделаны до ввоза ТС на территорию ЕАЭС. Переходные положения по применению Техрегламента ЕАЭС на колесные транспортные средства для Республики Армения установлены Решением Коллегии ЕЭК от 14 апреля 2015 г. « 28 «О порядке введения в действие технических регламентов Таможенного Союза в республике Армения». Данным Решением определено следующее: «Установить для технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (далее в настоящем разделе - технический регламент), следующий порядок применения: документы об оценке соответствия обязательным требованиям, установленным законодательством Республики Армения, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования технического регламента, до 2 января 2020 г., действительны до окончания срока их действия, но не позднее 2 января 2022 г. С 2 января 2020 г. выдача или принятие документов об оценке соответствия продукции обязательным требованиям, ранее установленным законодательством Республики Армения, не допускается. До 2 января 2022 г. допускаются производство и выпуск в обращение продукции, являющейся объектом технического регулирования технического регламента, в соответствии с обязательными требованиями, установленными законодательством Республики Армения, при наличии документов об оценке соответствия продукции, указанных в абзаце втором настоящего раздела».
Соответственно, Техрегламент (ТР ТС 018/2011) на территории Республики Армения начался применятся не ранее 02.01.2020 года на транспортные средства, а переходный период закончился 02.01.2022 г. Ввиду этого, требования об ОТТС или СБКТС, установленное пунктом «а» ст. 20 Решения № 122 Коллегии ЕЭК к транспортным средствам, выпущенным в свободное обращение в Республике Армения ранее начала применения Техрегламента, предъявляться не могут.
Основания для отказа в совершении регистрационных действий прописаны в пункте 5 статьи 20 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ. изучите их предметно а лучше распечатать. Несоответствие регистрационных данных или конструкции транспортного средства сведениям, указанным в документах, идентифицирующих транспортное средство, за исключением регистрационных и иных данных транспортного средства, подлежащих изменению (внесению в документ, идентифицирующий транспортное средство) на основании представленных документов ( именно такую формулировку можно видеть в письменных отказах в регистрации) может быть установлено сотрудником МРЭО ГИБДД только в случае наличия такого несоответствия в представленных документах, то есть ЭПТС.
В соответствии со статьей 15 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» для регистрации транспортного средства необходимо представить:
Заявление о регистрации
Квитанции об уплате государственной пошлины
Страховой полис
Диагностическую карту
Выписку из электронного паспорта транспортного средства. На этом всё!
Документом, идентифицирующим транспортное средство, согласно статьи 14 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации …», является электронный паспорт транспортного средства.
Если конструкция транспортного средства полностью соответствует данным в электронном паспорте транспортного средства оснований для отказа нет.
Касаемо самих изменений в конструкции ТС они сделаны до ввоза ТС на территорию ЕАЭС. Переходные положения по применению Техрегламента ЕАЭС на колесные транспортные средства для Республики Армения установлены Решением Коллегии ЕЭК от 14 апреля 2015 г. « 28 «О порядке введения в действие технических регламентов Таможенного Союза в республике Армения». Данным Решением определено следующее: «Установить для технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (далее в настоящем разделе - технический регламент), следующий порядок применения: документы об оценке соответствия обязательным требованиям, установленным законодательством Республики Армения, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования технического регламента, до 2 января 2020 г., действительны до окончания срока их действия, но не позднее 2 января 2022 г. С 2 января 2020 г. выдача или принятие документов об оценке соответствия продукции обязательным требованиям, ранее установленным законодательством Республики Армения, не допускается. До 2 января 2022 г. допускаются производство и выпуск в обращение продукции, являющейся объектом технического регулирования технического регламента, в соответствии с обязательными требованиями, установленными законодательством Республики Армения, при наличии документов об оценке соответствия продукции, указанных в абзаце втором настоящего раздела».
Соответственно, Техрегламент (ТР ТС 018/2011) на территории Республики Армения начался применятся не ранее 02.01.2020 года на транспортные средства, а переходный период закончился 02.01.2022 г. Ввиду этого, требования об ОТТС или СБКТС, установленное пунктом «а» ст. 20 Решения № 122 Коллегии ЕЭК к транспортным средствам, выпущенным в свободное обращение в Республике Армения ранее начала применения Техрегламента, предъявляться не могут.
Основания для отказа в совершении регистрационных действий прописаны в пункте 5 статьи 20 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ. изучите их предметно а лучше распечатать. Несоответствие регистрационных данных или конструкции транспортного средства сведениям, указанным в документах, идентифицирующих транспортное средство, за исключением регистрационных и иных данных транспортного средства, подлежащих изменению (внесению в документ, идентифицирующий транспортное средство) на основании представленных документов ( именно такую формулировку можно видеть в письменных отказах в регистрации) может быть установлено сотрудником МРЭО ГИБДД только в случае наличия такого несоответствия в представленных документах, то есть ЭПТС.
Forwarded from Лилия Александровна
Касаемо обязательного согласования с ГИБДД всех изменений в конструкцию ТС обратите внимание на то, что согласно подпункта «а» пункта 2 Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (утвержденных Постановлением Правительства РФ от 6 апреля 2019 г. № 413) под находящимися в эксплуатации колесными транспортными средствами понимаются транспортные средства, зарегистрированные в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. Соответственно отказы сотрудниками МРЭО ГИБДД в проведении регистрационных действий, которые в нарушение закона бывают исключительно в устной форме, незаконны и безосновательны, учитывая, что о переоборудовании транспортного средства можно говорить только в случае если оно уже состояло на учете в Российской Федерации.
Как видно из всего вышеперечисленного отказы сотрудников ГИБДД в регистрации из-за внесённых в конструкцию ТС изменений совершенно незаконны и необоснованны! Тоже самое относится к требованиям предоставить справку о снятии ТС в Армении с определёнными данными (об изменении конструкции или установке ГБО) , представить ТПО и прочие документы которые не содержаться в перечне установленном законом!
Как видно из всего вышеперечисленного отказы сотрудников ГИБДД в регистрации из-за внесённых в конструкцию ТС изменений совершенно незаконны и необоснованны! Тоже самое относится к требованиям предоставить справку о снятии ТС в Армении с определёнными данными (об изменении конструкции или установке ГБО) , представить ТПО и прочие документы которые не содержаться в перечне установленном законом!
📌
27.05.23.
По нашим региональным чатам ходят разные слухи, что сайт Комитета госдоходов РА ликвидирован и работать больше не будет!
Хотим их развеять и успокоить всех, у кого ТС не бьются на сайте ФТС. Информация из Комитета государственных доходов Армении, а также из нескольких других наших достоверных источников.) - Сайт таможни РА модернизирует/реконструируют, и внесут все ТС которые находятся в бумажном архиве КГД РА, даже те которые таможились до 14 года, все!
Сайт должен заработать на следующей неделе.
27.05.23.
По нашим региональным чатам ходят разные слухи, что сайт Комитета госдоходов РА ликвидирован и работать больше не будет!
Хотим их развеять и успокоить всех, у кого ТС не бьются на сайте ФТС. Информация из Комитета государственных доходов Армении, а также из нескольких других наших достоверных источников.) - Сайт таможни РА модернизирует/реконструируют, и внесут все ТС которые находятся в бумажном архиве КГД РА, даже те которые таможились до 14 года, все!
Сайт должен заработать на следующей неделе.
📌
28.05.23г.
Москва, Трасса М10, учёт АМ, номера АМ, гражданство РФ -
ч.1 Ст. 12.1 КоАП.
28.05.23г.
Москва, Трасса М10, учёт АМ, номера АМ, гражданство РФ -
ч.1 Ст. 12.1 КоАП.
Forwarded from Лилия Александровна
Добрый день. Очередной ликбез для вас всех, дабы могли давать отпор оборотням в погонах (они же безграмотные незнайки законов на основании которых работают).
Из разных концов нашей необъятной Родины приходят вести об отказе в регистрации перекидок. Это мы уже разбирали ранее, законных оснований нет и не будет все чтобы они не говорили бред сивой кобылы.
Теперь новые страшные сказки об аннулировании сотрудниками ГИБДД ЭПТС на перекидки. Снова законных оснований аннулировать ЭПТС так как там короткий ВИН или еще что-то их не устраивает они не могут. Все основания для аннулирования ЭПТС указаны в подпункте г пункта 6 Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники (утв. решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122).
Так вот, согласно вышеуказанного пункта статус «аннулированный» - присваивается электронному паспорту, в отношении которого администратором проведено аннулирование на основании:
- уведомления органа государственной власти государства-члена о признании документа, подтверждающего соответствие транспортного средства (шасси, машины) обязательным требованиям безопасности, недействующим;
- сведений органа регистрации о снятии транспортного средства (машины) с регистрационного учета в связи с вывозом с таможенной территории Союза или об аннулировании государственного регистрационного учета в связи с обнаружением признаков сокрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационного (заводского) номера транспортного средства (шасси) или идентификационного номера машины, нанесенного на транспортное средство (шасси, машину);
- сведений таможенных органов государств-членов о таможенных документах и ограничениях, в соответствии с которыми не выполняются условия статуса «действующий»;
- сведений органов (организаций) государств-членов, уполномоченных на взимание утилизационного сбора, в соответствии с которыми не выполняются условия статуса «действующий»;
- сведений уполномоченного органа (организации) или организации-изготовителя о несоответствии года изготовления, сведений об идентификационном (заводском) номере транспортного средства (шасси) или идентификационном номере машины и (или) о документе, подтверждающем соответствие транспортного средства (шасси, машины) обязательным требованиям безопасности.
Изменение статуса «аннулированный» на иной осуществляется в случае устранения причин, послуживших основанием для присвоения электронному паспорту статуса «аннулированный».
Как видите оснований для аннулирования ЭПТС так как что-то там кому-то не нравиться нет и не будет.
Всем успехов, учите матчасть и несите знания нерадивым сотрудникам ГИБДД.
Из разных концов нашей необъятной Родины приходят вести об отказе в регистрации перекидок. Это мы уже разбирали ранее, законных оснований нет и не будет все чтобы они не говорили бред сивой кобылы.
Теперь новые страшные сказки об аннулировании сотрудниками ГИБДД ЭПТС на перекидки. Снова законных оснований аннулировать ЭПТС так как там короткий ВИН или еще что-то их не устраивает они не могут. Все основания для аннулирования ЭПТС указаны в подпункте г пункта 6 Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники (утв. решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122).
Так вот, согласно вышеуказанного пункта статус «аннулированный» - присваивается электронному паспорту, в отношении которого администратором проведено аннулирование на основании:
- уведомления органа государственной власти государства-члена о признании документа, подтверждающего соответствие транспортного средства (шасси, машины) обязательным требованиям безопасности, недействующим;
- сведений органа регистрации о снятии транспортного средства (машины) с регистрационного учета в связи с вывозом с таможенной территории Союза или об аннулировании государственного регистрационного учета в связи с обнаружением признаков сокрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационного (заводского) номера транспортного средства (шасси) или идентификационного номера машины, нанесенного на транспортное средство (шасси, машину);
- сведений таможенных органов государств-членов о таможенных документах и ограничениях, в соответствии с которыми не выполняются условия статуса «действующий»;
- сведений органов (организаций) государств-членов, уполномоченных на взимание утилизационного сбора, в соответствии с которыми не выполняются условия статуса «действующий»;
- сведений уполномоченного органа (организации) или организации-изготовителя о несоответствии года изготовления, сведений об идентификационном (заводском) номере транспортного средства (шасси) или идентификационном номере машины и (или) о документе, подтверждающем соответствие транспортного средства (шасси, машины) обязательным требованиям безопасности.
Изменение статуса «аннулированный» на иной осуществляется в случае устранения причин, послуживших основанием для присвоения электронному паспорту статуса «аннулированный».
Как видите оснований для аннулирования ЭПТС так как что-то там кому-то не нравиться нет и не будет.
Всем успехов, учите матчасть и несите знания нерадивым сотрудникам ГИБДД.
Правительство продлило мораторий на установку ЭРА-ГЛОНАСС на автомобили до февраля 2024 года – Новости Владивостока на VL.ru
https://www.newsvl.ru/vlad/2023/06/01/217388/
https://www.newsvl.ru/vlad/2023/06/01/217388/
www.newsvl.ru
Правительство продлило мораторий на установку ЭРА-ГЛОНАСС на автомобили до февраля 2024 года
Новости Владивостока: Мораторий на обязательную установку системы ЭРА-ГЛОНАСС на импортируемые в Россию автомобили продлён до 1 февраля 2024 года. Постановление об этом 31 мая подписал глава Правительства РФ Михаил Мишустин.
Сегодня свой очередной День Рождения празднует Юрист Григорьев Денис Юрьевич
@DisUrich
Поздравляем тебя с этим замечательным днём
Пусть все твои желания исполняются, а чаша весов Фемиды всегда будет на твоей стороне, ибо твоя сторона это правда 😀
Ну а Ам сообщество ещё тебе добавит пожеланий в комментах ))
@DisUrich
Поздравляем тебя с этим замечательным днём
Пусть все твои желания исполняются, а чаша весов Фемиды всегда будет на твоей стороне, ибо твоя сторона это правда 😀
Ну а Ам сообщество ещё тебе добавит пожеланий в комментах ))
Добрый день. Очередной ликбез для вас всех, дабы могли давать отпор оборотням в погонах (они же безграмотные незнайки законов на основании которых работают).
Из разных концов нашей необъятной Родины приходят вести об отказе в регистрации перекидок. Это мы уже разбирали ранее, законных оснований нет и не будет все чтобы они не говорили бред сивой кобылы.
Теперь новые страшные сказки об аннулировании сотрудниками ГИБДД ЭПТС на перекидки. Снова законных оснований аннулировать ЭПТС так как там короткий ВИН или еще что-то их не устраивает нет и не будет. Все основания для аннулирования ЭПТС указаны в подпункте г пункта 6 Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники (утв. решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122).
Так вот, согласно вышеуказанного пункта статус «аннулированный» - присваивается электронному паспорту, в отношении которого администратором проведено аннулирование на основании:
- уведомления органа государственной власти государства-члена о признании документа, подтверждающего соответствие транспортного средства (шасси, машины) обязательным требованиям безопасности, недействующим;
- сведений органа регистрации о снятии транспортного средства (машины) с регистрационного учета в связи с вывозом с таможенной территории Союза или об аннулировании государственного регистрационного учета в связи с обнаружением признаков сокрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационного (заводского) номера транспортного средства (шасси) или идентификационного номера машины, нанесенного на транспортное средство (шасси, машину);
- сведений таможенных органов государств-членов о таможенных документах и ограничениях, в соответствии с которыми не выполняются условия статуса «действующий»;
- сведений органов (организаций) государств-членов, уполномоченных на взимание утилизационного сбора, в соответствии с которыми не выполняются условия статуса «действующий»;
- сведений уполномоченного органа (организации) или организации-изготовителя о несоответствии года изготовления, сведений об идентификационном (заводском) номере транспортного средства (шасси) или идентификационном номере машины и (или) о документе, подтверждающем соответствие транспортного средства (шасси, машины) обязательным требованиям безопасности.
Изменение статуса «аннулированный» на иной осуществляется в случае устранения причин, послуживших основанием для присвоения электронному паспорту статуса «аннулированный».
Как видите оснований для аннулирования ЭПТС так как что-то там кому-то не нравиться нет и не будет.
Всем успехов, учите матчасть и несите знания нерадивым сотрудникам ГИБДД.
Из разных концов нашей необъятной Родины приходят вести об отказе в регистрации перекидок. Это мы уже разбирали ранее, законных оснований нет и не будет все чтобы они не говорили бред сивой кобылы.
Теперь новые страшные сказки об аннулировании сотрудниками ГИБДД ЭПТС на перекидки. Снова законных оснований аннулировать ЭПТС так как там короткий ВИН или еще что-то их не устраивает нет и не будет. Все основания для аннулирования ЭПТС указаны в подпункте г пункта 6 Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники (утв. решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122).
Так вот, согласно вышеуказанного пункта статус «аннулированный» - присваивается электронному паспорту, в отношении которого администратором проведено аннулирование на основании:
- уведомления органа государственной власти государства-члена о признании документа, подтверждающего соответствие транспортного средства (шасси, машины) обязательным требованиям безопасности, недействующим;
- сведений органа регистрации о снятии транспортного средства (машины) с регистрационного учета в связи с вывозом с таможенной территории Союза или об аннулировании государственного регистрационного учета в связи с обнаружением признаков сокрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационного (заводского) номера транспортного средства (шасси) или идентификационного номера машины, нанесенного на транспортное средство (шасси, машину);
- сведений таможенных органов государств-членов о таможенных документах и ограничениях, в соответствии с которыми не выполняются условия статуса «действующий»;
- сведений органов (организаций) государств-членов, уполномоченных на взимание утилизационного сбора, в соответствии с которыми не выполняются условия статуса «действующий»;
- сведений уполномоченного органа (организации) или организации-изготовителя о несоответствии года изготовления, сведений об идентификационном (заводском) номере транспортного средства (шасси) или идентификационном номере машины и (или) о документе, подтверждающем соответствие транспортного средства (шасси, машины) обязательным требованиям безопасности.
Изменение статуса «аннулированный» на иной осуществляется в случае устранения причин, послуживших основанием для присвоения электронному паспорту статуса «аннулированный».
Как видите оснований для аннулирования ЭПТС так как что-то там кому-то не нравиться нет и не будет.
Всем успехов, учите матчасть и несите знания нерадивым сотрудникам ГИБДД.
Forwarded from Лилия Александровна
Друзья приятная во всех отношениях новость. После отказа в постановке на учёт перекидки, нами была продана жалоба, по результатам рассмотрения которой владельца авто вызвали в ГИБДД 06.07.2023 и зарегистрировали ТС. Сегодня он получил такой ответ на жалобу. Очень надеюсь что сможем доказать свою правоту во всех регионах и на федеральном уровне тоже. Не ждите никого берите отказы и обжалуйте. Так вы покажете что никто не собирается останавливаться и терпеть их беспредел.
‼️‼️‼️‼️‼️
По поводу образцов жалоб
Единой формы нет
Мы с @Lawyer_RSO на канале публиковали и порядок обжалования и довели информацию почему отказ ГИБДД не правомерен.
На основании этой информации каждый может сам написать жалобу.
Если у Вас трудности пишем @Lawyer_RSO в личку.
‼️не забываем, что жалобы и все прочее это работа юриста а не ее обязанность.
Писать из Вам бесплатно никто не обязан
Лиля и так сделала и продолжает делать очень много бесплатно для нас
По поводу образцов жалоб
Единой формы нет
Мы с @Lawyer_RSO на канале публиковали и порядок обжалования и довели информацию почему отказ ГИБДД не правомерен.
На основании этой информации каждый может сам написать жалобу.
Если у Вас трудности пишем @Lawyer_RSO в личку.
‼️не забываем, что жалобы и все прочее это работа юриста а не ее обязанность.
Писать из Вам бесплатно никто не обязан
Лиля и так сделала и продолжает делать очень много бесплатно для нас
‼️‼️‼️‼️
«уважаемые» спаммеры и рассыльщики рекламы и прочей хрени типа скидок на топливо и прочее
Можете не добавляться на канал И даже не пытаться кидать всякую ерунду
На канале установлены Спам модераторы и ваши сообщения тут же блокируются, так же как и Вы
«уважаемые» спаммеры и рассыльщики рекламы и прочей хрени типа скидок на топливо и прочее
Можете не добавляться на канал И даже не пытаться кидать всякую ерунду
На канале установлены Спам модераторы и ваши сообщения тут же блокируются, так же как и Вы
Канал Взаимопомощь Авто из Армении pinned «‼️‼️‼️‼️ «уважаемые» спаммеры и рассыльщики рекламы и прочей хрени типа скидок на топливо и прочее Можете не добавляться на канал И даже не пытаться кидать всякую ерунду На канале установлены Спам модераторы и ваши сообщения тут же блокируются, так же как…»
📌
08.06.23г.
г. Ставрополь -
ч.1 Ст. 12.3 КоАП с задержанием ТС
Учёт РА.
08.06.23г.
г. Ставрополь -
ч.1 Ст. 12.3 КоАП с задержанием ТС
Учёт РА.
Канал Взаимопомощь Авто из Армении
📌 08.06.23г. г. Ставрополь - ч.1 Ст. 12.3 КоАП с задержанием ТС Учёт РА.
👆
ТС сегодня в Ставрополе отдавать со штраф стоянки не хотели и требовали таможенную декларацию.
После предъявления и передачи начальнику ГИБДД полученных нами ответов на наши обращения от Минфина, от МВД ГИБДД, от Генеральной прокуратуры, автомобиль сразу отдали.
ТС сегодня в Ставрополе отдавать со штраф стоянки не хотели и требовали таможенную декларацию.
После предъявления и передачи начальнику ГИБДД полученных нами ответов на наши обращения от Минфина, от МВД ГИБДД, от Генеральной прокуратуры, автомобиль сразу отдали.