а это мем про финансы от Operator

Офигеть

Комиссия на ВБ почти везде увеличится на 5%

Как сохранить маржу при повышении комиссии?

Чтобы сохранить маржу надо поднять цены не на 5%, а на 5,27% (или на 100/0,95).

Это не учитывает изменение в налогах (налоговая база берется от цены после СПП) и предполагаю, что СПП будет высоким.

PS. Акелла промахнулся — где-то на 8% без учета налогов(при условии сохранении СПП)

Для чего ВБ на 5% поднимает комиссию?

Несколько возможных причин:
1) Основная — WB заставили ввести запрет на автоакции и это был один из оптимальных способов слива неликвида у клиентов. Так как этого способа нет, они решили сделать это через СПП. Но если так, то комиссия может еще вырасти

2) Если все увеличат цены на 5%, то доля логистики и рекламы в рамках юнитки станет казаться меньше, так как большая часть селлеров считает юнитку от цены до СПП(и правильно делают, так реально удобнее)

3) Скорее всего появятся еще какие-то плюшки за использование конструктора комиссий тарифов

4) СПП это хороший стимул входить в акции. В прошлом году акции не работали так эффективно, как хотелось ВБ, поэтому в этом могут использовать

Напоминалка Роскомнадзор — дедлайн 30 мая

До 30 мая нужно заполнить уведомление об обработке персональных данных и отправить.

Лучше сделать всем ИП и ООО. Точно нужно сделать если есть сотрудники в найме.

Заполняется минут за 20 и подписывается ЭЦП.
Если нет ЭЦП, то можно по почте заказным с уведомлением или через госуслуги.

Откуда брать данные — как пример с данных самого РКН или с любой инструкции в сети.

Кстати, сайт периодически отваливается, не ожидали такой нагрузки)

Главный драйвер инфляции в стране — Кофемания. Каждый раз когда туда прихожу возникает непреодолимое желание повысить цены.

Вот сейчас они сделали автомат с призами и чтобы получить попытку надо потратить 8к.

Это я к чему — продолжаем повышать цены, чтобы компенсировать повышение комиссии.

Про лимиты

Если ты занимаешься чем-то еще, кроме фокусных направлений бизнеса, влияние на которых увеличивает твои деньги на длинной дистанции — ты проигрываешь конкурентам, которые фокусируются только на своём росте.

Если ты 90% внимания посвятишь тому, что будешь фокусироваться на увеличении продаж(через улучшение продукта и маркетинга), снижении затрат(через поиск лучших поставщиков и устранение неээфективностей), а так же на делегировании, то это максимально быстро приведёт тебя к мощным результатам

Откажись от темок, доп доходов, партнерств, ненужных тусовок, снятия рилсов и ютуба, лишних понтов, поиска скидок и кэшбеков. Не обязательно сразу сжигать мосты, это не для всех, но постепенно.

Инфобизнес сильно отвлекает от ВБ. Вижу рядом селлеров, которые могли бы делать еще более мощные результаты, если бы убрали инфобизнес из жизни. Последние полгода я делал только мероприятия(и то для души и ради людей), но даже они забирают много ресурсов. Сейчас оставил только общение с ребятами внутри акселератора(в который больше нельзя попасть).И закрыл продажу РНП.

Исключение: блог Он занимает время и ресурсы, но это социальный капитал, который стоит развивать и даёт неочевидные ресурсы.
Как получить из этого поста пользу — понять, от чего вне бизнеса ты можешь отказаться или убрать, чтобы стать еще сильнее.

Есть возможность поучаствовать в федеральном проекте от Калмыкии вместе с ВБ

Условия:
- торгуете на WB
- есть зарегистрированный товарный знак
- 50% и более производится в России
- прописаны в Калмыкии

https://forms.yandex.ru/u/68415846d046880a4d629e43/

Участие бесплатное, время затратите немного, но при этом это лишняя возможность показать, что вы представляете Калмыкию.
Количество мест ограничено

Цепочки найма глазами предпринимателя

Испытываешь перегруз -> хочешь нанять человека -> не нанимаешь человека, потому что на его найм нужно нанять еще потратить время->испытываешь перегруз

Испытываешь перегруз -> хочешь нанять человека -> нанимаешь первого попавшегося человека, потому что найм хорошего нужно еще потратить время->увольняешь человека->испытываешь перегруз->разочаровываешься в найме

Испытываешь перегруз -> хочешь нанять человека -> нанимаешь у первого попавшегося HR(или аутсорсера) ->он приводит к тебе первого попавшегося человека, потому что на найм хорошего нужно потратить время->испытываешь перегруз->разочаровываешься в найме через HR

И в какой-то момент звезда в нужной фазе и нанимаешь идеального человека

Что делать:помни что люди, подходящие тебе есть на рынке; после каждой итерации фиксируй, что ты хочешь и что ты не хочешь(это прям проще) от найма; помни, что ключ в воронке.

Ставка 20% !

🔥 WB тихо выкатил новый рекламный кабинет — cmp-new.wildberries.ru

Внутри — свежий раздел «Статистика конкурентов». Теперь можно видеть, какие CPM дают какие позиции. Причём показаны медианные ставки по 90% конкурентов в вашей категории и ценовом сегменте. Всё на основе усреднённого дня.

👀 Судя по таймингу, сделали это впритык к скрытию ставок CPM (планируется 23.06).

Озон анонсировал свою оцифровку и для ВБ и для Озон

Самое важное правило:
никогда не давайте данных о своей прибыли тому, кто имеет возможность её забрать.

Какие варианты:
1) прибыль для вас будет нормирована в процентах

2) та себестоимость, которую вы им отдадите в первую очередь будет использоваться их же закупщиками как таргет по цене для переговоров с поставщиками из Китая и других стран.

По подобной же причине не стоить давать свои данные банкам и другим большим системным игрокам, которым хватит ресурсов на качественную аналитику ваших данных в свою пользу.

Как сделать так, чтобы в России было мощное производство

Часто слышу — вот вы все перекупы, а надо бы производство развивать! При этом часто человек не развивает производство, ну да ладно. Опишу свое видение на тему производства в нескольких постах, сначала о вызовах производства, потом о том, что с этим делать. И на чем действительно нужно фокусироваться нам. Посвящается дню России.

TL;DR Чтобы в России развилось производство и было рентабельным нужно решить вопросы с дорогим трудом, доргими деньгами, упростить ВЭД и создать реальные производственные кластеры. А фокусироваться лучше на разработке продуктов, это даст нам больше добавленной стоимости при наших выходных.

Какие есть вызовы сейчас есть при запуске производства
Производство часть первая.

Труд
> Стоимость сотрудников дорогая(в сравнении с другими странами)

> Официальная зарплата это не только ~43% страховых взносов и НДФЛ, но это ещё и НДС, на который она не уменьшается

> Нет культуры упорного труда, поэтому эффективность сильно ниже китайцев (каждые 15 минут перекур)

> Черезмерное употребление алкоголя (минус несколько рабочих дней на последствия алкоголя)

> Строгий трудовой кодекс (сложно уволить плохого сотрудника)

> Строгая миграционная политика (нет адекватной возможности привезти себе легально сотрудников, которые будут работать хорошо и официально, чтоб без ОМОНа

> Мало квалифицированных сотрудников, сконцентрированых в одном регионе.

Станки и материалы
> Станки стоят денег. Деньги берутся в кредит. Кредиты даже при низких ставках дорогие, а сейчас неподъемные. При этом получить на них кредит — та ещё задача

> ВЭД. Ввести станки для себя официально не самая простая задача, требующая большого внимания.

> Материалы. В Китае целые кластеры с материалами на любой вкус и цвет с мгновенной доставкой всего чего хочешь. С этим очень сложно конкурировать, а ввоз материалов тот же ВЭД с сертификацией и тп.

> Кстати, чтобы цепочка с ВЭДом работала нужно минимум одного сотрудника и несколько подрядчиков, а этого доп затраты

> Материалов сделанных в России своих мало. А то, что ввезли из-за рубежа продаются подрядчиками дороже и несут в себе риски(НДС)

Тоесть мы дорогие по себестоимости, и ещё и медленные.

📦 Стоит ли страховать груз?

Вы отправляете груз.
Стоимость страховки 1%. 
Предположим, что вероятность, что будет что-то с грузом 0,001(1 из 1000 поездок)

Для примера груз 10 000$, стоимость страховки 100$

С точки зрения мат ожидания страховка не выгодна:
10 000$*0,001-100$*0,999=-89,9$
Каждый раз, когда вы страхуете, вы теряете 89,9 долларов

Но критично то, что мат ожидание работает на дистанции. Если вы возите 100 отправлений в месяц, то за месяц за страховку вы заплатите как за один груз. Имеет смысл создать свой страховой фонд и отчислять туда тот же 1%. Если при таком объеме для вас потеря 1 стоимости груза для вас критично, то имеет смысл пользоваться страховкой, при этом создавать свой фонд страхования.

А если у вас в этот груз вложены все ваши деньги и наступление этого риска приведет к потерям, которые сложно будет преодолеть, то страховать нужно.

TL;DR:
Да, если у вас в этом грузе критичная доля капитала.

Нет, если вы возите 30+ грузов в месяц и при этом потеря 1 груза не станет для вас критичной.

Наглядно про страховку груза

Риск того, что груз пропадет 0,1-02% судя по аналитики от o3-pro. И чем менее ликвидный, тем риск меньше.