Еще одна порция эволюции легендарных авто!
Кому обновление пошло только на пользу?
Кому обновление пошло только на пользу?
Subaru Outback стал более внедорожным.
В Штатах представили версию Wilderness с новым обвесом, расширенной колеей (и арками), увеличенным клиренсом (с 221 до 241 мм) и алюминиевой защитой двигателя, топливного бака и корпуса заднего дифференциала. Благодаря доработкам Outback теперь может похвастаться лучшими углами въезда, съезда и рампы: 20, 23,6 и 21,2 градуса соответственно.
Мотор у такой версии только один - оппозитный наддувный 2.4, выдающий 263 л.с. и 376 Н•м.
В Штатах представили версию Wilderness с новым обвесом, расширенной колеей (и арками), увеличенным клиренсом (с 221 до 241 мм) и алюминиевой защитой двигателя, топливного бака и корпуса заднего дифференциала. Благодаря доработкам Outback теперь может похвастаться лучшими углами въезда, съезда и рампы: 20, 23,6 и 21,2 градуса соответственно.
Мотор у такой версии только один - оппозитный наддувный 2.4, выдающий 263 л.с. и 376 Н•м.
Toyota показали преемника купе GT 86, которое теперь называется GR 86. Двухдверка осталась полной копией Subaru BRZ, второе поколение которой представили в прошлом году. Отличает модели передний бампер, дизайн ходовых огней, да шильдики.
Напомним, что главное новшество новых BRZ/GR 86 - атмосферный оппозитник 2.4 вместо прежнего двухлитрового. Двигатель Subaru с четырьмя цилиндрами дополнен тойотовским комбинированным впрыском, его отдача - 235 л.с. и 250 Н•м вместо 200 и 205 у прошлого мотора. Привод на задние колёса идёт через шестиступенчатые механическую или автоматическую коробки передач.
GR 86 предназначен в основном для европейского и японского рынков, а BRZ больше ориентирован на США.
Напомним, что главное новшество новых BRZ/GR 86 - атмосферный оппозитник 2.4 вместо прежнего двухлитрового. Двигатель Subaru с четырьмя цилиндрами дополнен тойотовским комбинированным впрыском, его отдача - 235 л.с. и 250 Н•м вместо 200 и 205 у прошлого мотора. Привод на задние колёса идёт через шестиступенчатые механическую или автоматическую коробки передач.
GR 86 предназначен в основном для европейского и японского рынков, а BRZ больше ориентирован на США.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У какого спорткара такой характерный выхлоп, а?
Шпионы умудрились сфотографировать новый серийный Nizzan Z. Модель, которая должна получить название 400Z, сфотографировали во время транспортировки без камуфляжа.
По слухам купе будут оснащать битурбо-V6 объемом три литра и мощностью 405 лошадиных сил.
По слухам купе будут оснащать битурбо-V6 объемом три литра и мощностью 405 лошадиных сил.