Want to drive
В рубрике «онборд» сегодня очень интересное видео! Спасибо Олеу Маркову из дружественной команды ОМспорт за то, что наложил наши с ним онборды СУ1, разбив на два сплита. Получилось очень познавательно! И переживательно!!)) Вообще, как по мне, старт первого…
Продолжение рубрики «онборд» и вторая часть СУ1, тоже совмещенная Олегом)
На 2.16 у меня получилась очень большая потеря за счет начавшихся проблем с кпп - переключение с первой на вторую заняло почти три секунды!
На этом допе дальше было все терпимо - аккуратные и медленные переключения позволили избежать таких потерь и к концу допа удалось выйти в плюс)))
А вот на последующих допах эта проблема проявлялась постоянно и пришлось еще понизить степень атаки и больше думать о доезде)
Вообще просмотр совмещенных (вообще любых) онбордов мне нравится, поэтому выкладываю ссылку на канал Олега со второй частью)
https://t.me/omsport/605
На 2.16 у меня получилась очень большая потеря за счет начавшихся проблем с кпп - переключение с первой на вторую заняло почти три секунды!
На этом допе дальше было все терпимо - аккуратные и медленные переключения позволили избежать таких потерь и к концу допа удалось выйти в плюс)))
А вот на последующих допах эта проблема проявлялась постоянно и пришлось еще понизить степень атаки и больше думать о доезде)
Вообще просмотр совмещенных (вообще любых) онбордов мне нравится, поэтому выкладываю ссылку на канал Олега со второй частью)
https://t.me/omsport/605
Telegram
OMSPORT
😂Часть два можно напротив назвать «Можем если захотим». Наглядно отражает, что и мы можем ехать и накаих мифических коней или читов нет у Тимы, просто чище и стабильнее на дистанции, к чему и надо стремиться.
PS Обровняли до места просера, и туда до финиша.…
PS Обровняли до места просера, и туда до финиша.…
🔥11👍2👏1🐳1
Forwarded from Joker Ралли +
✳️
КОММЕНТАРИИ
📶
Тимофей Андрющенко (Москва)
Владимир Евтюхов (Москва)
Honda Civic
▶️
Ралли Кавказ 2025
9 этап Кубка России
Республика Карачаево-Черкессия
11-14.09.2025
2000H КР
▶️2⃣ /10
2000H Ралли
▶️3⃣ /11
Абсолютный
▶️8⃣ /37
Тимофей Андрющенко
Тренер Want to Drive (Москва)
📶
Общее впечатление от нового ралли позитивное. Но я не люблю медленные гонки с узкими дорогами и самое главное с жестким прокрытием. Очень уж жалко трансмиссию- много на пониженных передачах по неровному покрытию. Машина после таких гонок требует к себе повышенного внимания. Скорее всего предстоит замена приводов и ребилд коробки потому что там такие удары...
А после Пскова - просто протер стекло и провел регламентные работы. Но самое главное,что там мне нравится пилотирование на высоких скоростях. Люблю точные скольжения и все такое. Иными словами обожаю скоростную езду. Но и такие медленные, на мой взгляд, гонки имеют свой колорит. Я не скажу что мне что то не понравилось, ведь я люблю ралли!
Просто я стараюсь избегать накрученных гонок с грубым рельефом, но на Ралли Кавказ мы поехали в том числе за очками и я получил спортивное удовольствие. Несмотря на невысокие скорости, здесь также важна правильная стенограмма. Есть там такие сегменты трассы на которых можно много проиграть или много отыграть за счет хорошей записи . Перед экипажем возникает творческая задача и это привлекает. Сам я на Кавказ конечно еще приеду и буду рекомендовать эту гонку всем подопечным.
Скорости не большие, но интенсивность позиций высокая.
Очень полезно такие условия попробовать и самый главный нюанс, что из-за невысоких скоростей и рельефа - при выходе за пределы трассы в большинстве случаев можно отделаться легким испугом. В отличии от тех же быстрых дорог карельских и псковских, где встреча с деревом или глубокая канава вероятней всего исключит все твои шансы на дальнейшее продолжение гонки.
Здесь можно пытаться немножечко где-то борзеть немножечко где-то ехать дисциплинированно и при такой высокой интенсивности работать со штурманом и с автомобилем - в общем прикольно
Еще мне понравилось, что эту гонку хотят проводить и сложилось впечатление, что она нужна здесь. Организаторы хотят всё сделать хорошо и у них получается. Это очень радует и поэтому я двумя руками поддерживаю это мероприятие. Вижу в нем перспективу!
📶
Фото
АSMG
Библиотека канала
КОММЕНТАРИИ
📶
Тимофей Андрющенко (Москва)
Владимир Евтюхов (Москва)
Honda Civic
▶️
Ралли Кавказ 2025
9 этап Кубка России
Республика Карачаево-Черкессия
11-14.09.2025
2000H КР
▶️2⃣ /10
2000H Ралли
▶️3⃣ /11
Абсолютный
▶️8⃣ /37
Тимофей Андрющенко
Тренер Want to Drive (Москва)
📶
Общее впечатление от нового ралли позитивное. Но я не люблю медленные гонки с узкими дорогами и самое главное с жестким прокрытием. Очень уж жалко трансмиссию- много на пониженных передачах по неровному покрытию. Машина после таких гонок требует к себе повышенного внимания. Скорее всего предстоит замена приводов и ребилд коробки потому что там такие удары...
А после Пскова - просто протер стекло и провел регламентные работы. Но самое главное,что там мне нравится пилотирование на высоких скоростях. Люблю точные скольжения и все такое. Иными словами обожаю скоростную езду. Но и такие медленные, на мой взгляд, гонки имеют свой колорит. Я не скажу что мне что то не понравилось, ведь я люблю ралли!
Просто я стараюсь избегать накрученных гонок с грубым рельефом, но на Ралли Кавказ мы поехали в том числе за очками и я получил спортивное удовольствие. Несмотря на невысокие скорости, здесь также важна правильная стенограмма. Есть там такие сегменты трассы на которых можно много проиграть или много отыграть за счет хорошей записи . Перед экипажем возникает творческая задача и это привлекает. Сам я на Кавказ конечно еще приеду и буду рекомендовать эту гонку всем подопечным.
Скорости не большие, но интенсивность позиций высокая.
Очень полезно такие условия попробовать и самый главный нюанс, что из-за невысоких скоростей и рельефа - при выходе за пределы трассы в большинстве случаев можно отделаться легким испугом. В отличии от тех же быстрых дорог карельских и псковских, где встреча с деревом или глубокая канава вероятней всего исключит все твои шансы на дальнейшее продолжение гонки.
Здесь можно пытаться немножечко где-то борзеть немножечко где-то ехать дисциплинированно и при такой высокой интенсивности работать со штурманом и с автомобилем - в общем прикольно
Еще мне понравилось, что эту гонку хотят проводить и сложилось впечатление, что она нужна здесь. Организаторы хотят всё сделать хорошо и у них получается. Это очень радует и поэтому я двумя руками поддерживаю это мероприятие. Вижу в нем перспективу!
📶
Фото
АSMG
Библиотека канала
🔥14👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экшн видео, онборд «Выход в кукурузу»
Второй экипаж нашей команды - Ярных Андрей/Сахно Андрей
После этого поднялась температура двигателя. На финише парни освободили решетку в бампере от растений, тк вовсе не хотели ничего воровать с поля))
Температура нормализовалась и хонда успешно доехала гонку до конца.
Второй экипаж нашей команды - Ярных Андрей/Сахно Андрей
После этого поднялась температура двигателя. На финише парни освободили решетку в бампере от растений, тк вовсе не хотели ничего воровать с поля))
Температура нормализовалась и хонда успешно доехала гонку до конца.
👍21🔥9❤1
#цитатывеликих, Ники Лауда, трехкратный чемпион мира в классе Формула 1:
«Многие не понимают, чем я занимаюсь. Я участвую в «Формуле-1» не для того, чтобы выигрывать титулы, я делаю это, потому что люблю гонки».
Эта как будто бы самурайская мудрость на самом деле дает правильное направление сознанию. Желание кубков и побед уводит сознание от сути и будет приводить к ошибкам и разочарованиям. Нужно любить то, что ты делаешь.
Что бы повышать свой уровень, нужно тренироваться. А без любви к делу очень сложно часами оттачивать элементы, которые не получаются. Любить гонки, скорость, ощущения в руле, поиск предела, любить «протыкать» каждый поворот- это обязательные условия не только результативности, но и…счастливой жизни!)
«Многие не понимают, чем я занимаюсь. Я участвую в «Формуле-1» не для того, чтобы выигрывать титулы, я делаю это, потому что люблю гонки».
Эта как будто бы самурайская мудрость на самом деле дает правильное направление сознанию. Желание кубков и побед уводит сознание от сути и будет приводить к ошибкам и разочарованиям. Нужно любить то, что ты делаешь.
Что бы повышать свой уровень, нужно тренироваться. А без любви к делу очень сложно часами оттачивать элементы, которые не получаются. Любить гонки, скорость, ощущения в руле, поиск предела, любить «протыкать» каждый поворот- это обязательные условия не только результативности, но и…счастливой жизни!)
❤42🔥13👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Дальнем Востоке, в районе города Свободный Амурской области проходит ралли!!! На видео атака бодрым дедом брустверов💪😃
❤🔥20🔥12👏3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Почти как у штурмана" :)
Пролистал на камеру свою штурманскую тетрадь, которую вёл на этом выезде.
Прдумал новые обозначения, укрупнил шрифт.
Что думаете? Согласны?
Пролистал на камеру свою штурманскую тетрадь, которую вёл на этом выезде.
Прдумал новые обозначения, укрупнил шрифт.
Что думаете? Согласны?
🔥11👏4👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Блиц интервью Андрея)
- очень полезный опыт и конечно же ценные эмоции
- новые ступени, новые вызовы
- страх, который научился контролировать
Всем ралли!!!
- очень полезный опыт и конечно же ценные эмоции
- новые ступени, новые вызовы
- страх, который научился контролировать
Всем ралли!!!
👍18🔥8❤3
Так звонко, с убором и крышей, прошла гонка под Благовещенском)
Всем плодотворной рабочей недели, что бы не «на ушах»)))
Всем плодотворной рабочей недели, что бы не «на ушах»)))
🔥38❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неделю назад я впервые соприкоснулся с этим культовым произведением)))
Да, я слышал название раньше и машинки видел, но не знал о чем это))
Вобщем, мне не хватало такого в моей юности) Меня бы точно зацепили эти изложения технических нюансов. У меня был 4AGE и я его старался усовершенствовать, нашел талмуд про подготовку этого мотора для формулы атлантик, а битый кузов заднеприводной труено для меня не представлял никакой ценности - ушел в металл, а мотор в трековую тойоту)))
А сейчас я уже смотрю со своим багажом и воспринимаю иначе) В частности, мне не по нраву в данном сюжете отношение отца к пацану))) что скажете?))
Да, намерен посмотреть несколько серий. Меня попросили дать оценку некоему персонажу на S2000))
Ставьте
❤️ - кто смотрел и фанател
👍 - если интересно со мной познавать))
Да, я слышал название раньше и машинки видел, но не знал о чем это))
Вобщем, мне не хватало такого в моей юности) Меня бы точно зацепили эти изложения технических нюансов. У меня был 4AGE и я его старался усовершенствовать, нашел талмуд про подготовку этого мотора для формулы атлантик, а битый кузов заднеприводной труено для меня не представлял никакой ценности - ушел в металл, а мотор в трековую тойоту)))
А сейчас я уже смотрю со своим багажом и воспринимаю иначе) В частности, мне не по нраву в данном сюжете отношение отца к пацану))) что скажете?))
Да, намерен посмотреть несколько серий. Меня попросили дать оценку некоему персонажу на S2000))
Ставьте
❤️ - кто смотрел и фанател
👍 - если интересно со мной познавать))
❤33👍29❤🔥2🐳1
#цитатывеликих
Вальтер Рёрль: «Недостаточная поворачиваемость — это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная — когда ты его только слышишь и чувствуешь».
Достаточно наглядное объяснение, согласитесь?)))
Вальтер Рёрль: «Недостаточная поворачиваемость — это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная — когда ты его только слышишь и чувствуешь».
Достаточно наглядное объяснение, согласитесь?)))
🔥37😁15👍10😭1