Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Почти как у штурмана" :)
Пролистал на камеру свою штурманскую тетрадь, которую вёл на этом выезде.
Прдумал новые обозначения, укрупнил шрифт.
Что думаете? Согласны?
Пролистал на камеру свою штурманскую тетрадь, которую вёл на этом выезде.
Прдумал новые обозначения, укрупнил шрифт.
Что думаете? Согласны?
🔥11👏4👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Блиц интервью Андрея)
- очень полезный опыт и конечно же ценные эмоции
- новые ступени, новые вызовы
- страх, который научился контролировать
Всем ралли!!!
- очень полезный опыт и конечно же ценные эмоции
- новые ступени, новые вызовы
- страх, который научился контролировать
Всем ралли!!!
👍18🔥8❤3
Так звонко, с убором и крышей, прошла гонка под Благовещенском)
Всем плодотворной рабочей недели, что бы не «на ушах»)))
Всем плодотворной рабочей недели, что бы не «на ушах»)))
🔥38❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неделю назад я впервые соприкоснулся с этим культовым произведением)))
Да, я слышал название раньше и машинки видел, но не знал о чем это))
Вобщем, мне не хватало такого в моей юности) Меня бы точно зацепили эти изложения технических нюансов. У меня был 4AGE и я его старался усовершенствовать, нашел талмуд про подготовку этого мотора для формулы атлантик, а битый кузов заднеприводной труено для меня не представлял никакой ценности - ушел в металл, а мотор в трековую тойоту)))
А сейчас я уже смотрю со своим багажом и воспринимаю иначе) В частности, мне не по нраву в данном сюжете отношение отца к пацану))) что скажете?))
Да, намерен посмотреть несколько серий. Меня попросили дать оценку некоему персонажу на S2000))
Ставьте
❤️ - кто смотрел и фанател
👍 - если интересно со мной познавать))
Да, я слышал название раньше и машинки видел, но не знал о чем это))
Вобщем, мне не хватало такого в моей юности) Меня бы точно зацепили эти изложения технических нюансов. У меня был 4AGE и я его старался усовершенствовать, нашел талмуд про подготовку этого мотора для формулы атлантик, а битый кузов заднеприводной труено для меня не представлял никакой ценности - ушел в металл, а мотор в трековую тойоту)))
А сейчас я уже смотрю со своим багажом и воспринимаю иначе) В частности, мне не по нраву в данном сюжете отношение отца к пацану))) что скажете?))
Да, намерен посмотреть несколько серий. Меня попросили дать оценку некоему персонажу на S2000))
Ставьте
❤️ - кто смотрел и фанател
👍 - если интересно со мной познавать))
❤33👍29❤🔥2🐳1
#цитатывеликих
Вальтер Рёрль: «Недостаточная поворачиваемость — это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная — когда ты его только слышишь и чувствуешь».
Достаточно наглядное объяснение, согласитесь?)))
Вальтер Рёрль: «Недостаточная поворачиваемость — это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная — когда ты его только слышишь и чувствуешь».
Достаточно наглядное объяснение, согласитесь?)))
🔥37😁15👍10😭1
Все таки не всегда первое ощущение верное и иногда бывает так, что я, преодолевая свой скепсис, пробую и в процессе меняю свое мнение) Так произошло и в этот раз))
Посмотрел «Формула-1» с Брэдом Питтом (Сонни Хейс) и получил огромное удовольствие!!!
Фильм увлек с самого начала и удерживал мое внимание до конца, заставляя волноваться, переживать, искать ответы и прогнозируя исходы разыгрывающихся на экране замесов))
Да, у меня не было поводов придраться - я смотрел фильм с определенным настроем на «кино» и был вознагражден за это!))
Очень круто раскрываются характеры героев, не так, как в классических «одноклеточных» блокбастерах) Внутрикомандные отношения, недопонимания, амбиции, проявления воли, жертвенность во имя цели - неожиданно человечно и от этого очень увлекательно!
Опыт главного героя позволяет использовать плюсы всех участников. Он не соперничает внутри команды, как это может показаться на первый взгляд! Сонни становится соединяющим звеном в коллективе, помогая молодому талантливому пилоту воимя результата команды! Это, наверное, главная идея фильма.
Интересные ходы сюжета, имеющие сходство с реальностью и присутствие в фильме всей атрибутики королевских гонок, а так же реальных персонажей, команд и их болидов!!! Это добавляет реалистичности.
Да, стоит отметить, что видимо были привлечены крутые консультанты, тк я не заметил крупных ляпов- это помогло находиться в погружении и непрерывно переживать!)
Специально посмотрел, кто сценарист - это Эрен Крюгер, известный больше по «трансформерам» и так совпало, что именно сегодня у него день рождения)) он родился 5 октября 1972 года) С днем рождения мастера)
Настойчиво рекомендую к просмотру, особенно если вы любите гонки в любых проявлениях, если вы понимаете, насколько важна психология в достижении результата)
Да, я не слежу за Ф1, но фильм помог по новому взглянуть на эту дисциплину и я уверен, что аудитория фанатов Ф1 вырастет благодаря этой картине 💪
Посмотрел «Формула-1» с Брэдом Питтом (Сонни Хейс) и получил огромное удовольствие!!!
Фильм увлек с самого начала и удерживал мое внимание до конца, заставляя волноваться, переживать, искать ответы и прогнозируя исходы разыгрывающихся на экране замесов))
Да, у меня не было поводов придраться - я смотрел фильм с определенным настроем на «кино» и был вознагражден за это!))
Очень круто раскрываются характеры героев, не так, как в классических «одноклеточных» блокбастерах) Внутрикомандные отношения, недопонимания, амбиции, проявления воли, жертвенность во имя цели - неожиданно человечно и от этого очень увлекательно!
Опыт главного героя позволяет использовать плюсы всех участников. Он не соперничает внутри команды, как это может показаться на первый взгляд! Сонни становится соединяющим звеном в коллективе, помогая молодому талантливому пилоту воимя результата команды! Это, наверное, главная идея фильма.
Интересные ходы сюжета, имеющие сходство с реальностью и присутствие в фильме всей атрибутики королевских гонок, а так же реальных персонажей, команд и их болидов!!! Это добавляет реалистичности.
Да, стоит отметить, что видимо были привлечены крутые консультанты, тк я не заметил крупных ляпов- это помогло находиться в погружении и непрерывно переживать!)
Специально посмотрел, кто сценарист - это Эрен Крюгер, известный больше по «трансформерам» и так совпало, что именно сегодня у него день рождения)) он родился 5 октября 1972 года) С днем рождения мастера)
Настойчиво рекомендую к просмотру, особенно если вы любите гонки в любых проявлениях, если вы понимаете, насколько важна психология в достижении результата)
Да, я не слежу за Ф1, но фильм помог по новому взглянуть на эту дисциплину и я уверен, что аудитория фанатов Ф1 вырастет благодаря этой картине 💪
👍25🔥9❤3👏2💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ржака)))
Захотелось продолжить) Для меня есть отвратительные слова в автомобильной тематике, вот что сходу пришло на ум:
-притопить педальку
-топнуть по педальке
-обслужить машинку, что бы всё было чики-пуки
-загрузить морду
- выставиться бочком
🙈🙈🙈🤣🤣🤣🤣
А у вас есть какие то слова или выражения, которые вызывают у вас негативную реакцию или заставляют морщиться? Может вызывают смех?)) делитесь)
Захотелось продолжить) Для меня есть отвратительные слова в автомобильной тематике, вот что сходу пришло на ум:
-притопить педальку
-топнуть по педальке
-обслужить машинку, что бы всё было чики-пуки
-загрузить морду
- выставиться бочком
🙈🙈🙈🤣🤣🤣🤣
А у вас есть какие то слова или выражения, которые вызывают у вас негативную реакцию или заставляют морщиться? Может вызывают смех?)) делитесь)
🤣16🔥2❤1
Want to drive
Почему в жизни не получается так, как на симе? Да, мы все понимаем про отсутствие страха и безнаказанность в игре, но еще многие упускают важный момент. Закатка, заучка, хотлаппинг - это способы получения результата в симуляторе путем многократного повторения…
Почему в жизни не получается как в симе?
Часть 2
Что бы продолжить, предлагаю ввести понятие «оперативная память» как характеристику возможностей человека воспринимать некоторый объем информации. Может это и не корректно с научной точки зрения, но оказывается работа человеческого мозга не изучена до конца, поэтому такая характеристика может оказаться вполне приемлемой, пусть и сильно упрощенной)
Итак, примем для упрощения, что для движения по прямому участку с постоянной скоростью пилоту требуется определенный объем оперативки и с увеличением скорости движения скорость поступления информации увеличивается, что добавляет сложности. Любая дополнительная информация, поступающая к пилоту и требующая восприятия, повышает нагрузку оперативки. Любые действия, реакция автомобиля на эти действия- все это информация. Голос штурмана- это тоже нагрузка на оперативку. У мозга есть определенные возможности и у всех людей они примерно одинаковые. При достижения предела возможностей своей оперативки пилот перестает воспринимать избыточную информацию. Такой момент может возникнуть на любой скорости. Оперативка может быть занята и информацией от штурмана, и борьбой с автомобилем, и анализом неожиданно возникших звуков. Чем лучше прокачана оперативка у пилота, тем легче ему управлять автомобилем на высоких скоростях. Движение автомобиля близко к пределу по сцеплению шин приводит к возникновению дополнительной нагрузки на оперативку, тк требуют опережающих действий, прогнозирования, коррекции. Важно понимать это и учитывать при выборе скорости. Теперь понимаете почему бывают такие ситуации, когда «я не понял, как это произошло», «я не слышал штурмана», «машина сама соскользнула». Когда достигнут предел мозга, он отказывается воспринимать информацию. Еще важно знать, что мозг поддается тренировке, как и мышцы. И чаще оказывается, что тренировка мозга даже важнее!
Продолжение следует!)
Часть 2
Что бы продолжить, предлагаю ввести понятие «оперативная память» как характеристику возможностей человека воспринимать некоторый объем информации. Может это и не корректно с научной точки зрения, но оказывается работа человеческого мозга не изучена до конца, поэтому такая характеристика может оказаться вполне приемлемой, пусть и сильно упрощенной)
Итак, примем для упрощения, что для движения по прямому участку с постоянной скоростью пилоту требуется определенный объем оперативки и с увеличением скорости движения скорость поступления информации увеличивается, что добавляет сложности. Любая дополнительная информация, поступающая к пилоту и требующая восприятия, повышает нагрузку оперативки. Любые действия, реакция автомобиля на эти действия- все это информация. Голос штурмана- это тоже нагрузка на оперативку. У мозга есть определенные возможности и у всех людей они примерно одинаковые. При достижения предела возможностей своей оперативки пилот перестает воспринимать избыточную информацию. Такой момент может возникнуть на любой скорости. Оперативка может быть занята и информацией от штурмана, и борьбой с автомобилем, и анализом неожиданно возникших звуков. Чем лучше прокачана оперативка у пилота, тем легче ему управлять автомобилем на высоких скоростях. Движение автомобиля близко к пределу по сцеплению шин приводит к возникновению дополнительной нагрузки на оперативку, тк требуют опережающих действий, прогнозирования, коррекции. Важно понимать это и учитывать при выборе скорости. Теперь понимаете почему бывают такие ситуации, когда «я не понял, как это произошло», «я не слышал штурмана», «машина сама соскользнула». Когда достигнут предел мозга, он отказывается воспринимать информацию. Еще важно знать, что мозг поддается тренировке, как и мышцы. И чаще оказывается, что тренировка мозга даже важнее!
Продолжение следует!)
👍30❤4
Готовимся к финалу Кубка России, ралли Псков2025
В пятницу 17.10 вечером пройдет асфальтовый суперспешл в городе, с трамплином и люстрами, тк будет уже темно. А в субботу пройдут всеми любимые допы Пскова, в том числе и, не побоюсь этого слова, культовый Железово)
Давайте вместе освежим впечатления, повысим предвкушение- онборд от 23года, когда гонка была чемпионатной и проходила в мае) В октябре будет, возможно, пасмурно, разноцветная осенняя листва)) Дорога будет такая же потрясающая) и доп будет короче раза в два, чем на онборде) погнали!))
https://youtu.be/FJGW2as_4Sw?si=DUTFB0D-kgXGKG8f
В пятницу 17.10 вечером пройдет асфальтовый суперспешл в городе, с трамплином и люстрами, тк будет уже темно. А в субботу пройдут всеми любимые допы Пскова, в том числе и, не побоюсь этого слова, культовый Железово)
Давайте вместе освежим впечатления, повысим предвкушение- онборд от 23года, когда гонка была чемпионатной и проходила в мае) В октябре будет, возможно, пасмурно, разноцветная осенняя листва)) Дорога будет такая же потрясающая) и доп будет короче раза в два, чем на онборде) погнали!))
https://youtu.be/FJGW2as_4Sw?si=DUTFB0D-kgXGKG8f
YouTube
СУ 7 "Кабош" - самый длинный скоростной участок "Ралли Псков 2023". Андрющенко/Прокопюк. HondaRIXX.
34 км - мы проехали за 18 минут. 114 км.час - средняя скорость!
🔥15❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня произошло важное событие!!! Дело в том, что мне оочень тяжело даются различные административные вопросы. И скорее всего изза моего внутреннего пренебрежения к формальностям. Не, я конечно же могу сделать усилие и сделать все как надо, но это прям большие усилия🙈🤣
👍21❤12❤🔥2🐳2🕊1🦄1