Макс Ферстаппен выдал БАЗУ!)))

Кто не хочет долго разбираться с кривым переводом, краткая выжимка))

Макс, как вы знаете, много времени уделяет тренировкам на симе и на этом подкасте он заявил, что если вы мечтаете об автоспорте, то ступеньку «картинг» можно не делать!

Карт, говорит, управляется иначе, чем машина. Требуется разгружать внутреннее колесо, автомобиль же работает чуть иначе. Говорит на симе катайте много, а на карте для удовольствия. Да, для основ очень хорошо, но не более)))

Вобщем, Макс катает много, накатывает малознакомые трассы так, что приезжая на нее со второго круга уже едет на 95%!

Меня не очень удивила эта информация, так как очень убедительны примеры быстрых парней, пропустивших этап картинга - это и Калле Рованперра (и несколько быстрых финнов еще), и наш Коля Грязин).

Больше удивило наверное то, что он опроверг общепринятую цепочку «картинг - формула»))

Может быть у него свое производство симуляторов???))) не знаете?)))

https://youtu.be/nAMElP-1hnk?si=Ub0IngrA7q8Jr7ga

Бодрого понедельника всем!))

Интересная история можно сказать культовой раллийной машины!

Алексей Сергеев возобновил жизнь на своем канале - только он может рассказать такие нюансы, что бы и даты, и фамилии, и номер шасси! Давайте вместе читать и радоваться))

https://t.me/automotosportrussia/312

Юному инженеру: наглядный пример лошадиной силы. Читерской лошадиной силы))

А вы задумывались, почему большинство, пробуя сим, говорят «не похоже на настоящую машину»?)

Очень важно с каким опытом человек сел в сим. Большинство обычных водителей ищут в симуляторе тех же ощущений, как и в автомобиле. Но автомобиль в движении дает огромное количество информации нашему мозгу. А в симуляторе оно ограничено. Но симулятор дает САМУЮ ВАЖНУЮ!!! И водитель сравнивает этот «шум» реальности с рафинированными условиями тренажера. И, естественно, «всё не так»)))
Что бы оценить реальность и пользу симулятора, нужно понимать, чего от него ожидать. Тоесть нужно научиться понимать, как управляется гоночный автомобиль, что требуется от пилота в первую очередь, какая информация приоритетная. И тогда водитель сможет оценить симулятор, как источник бесконечного совершенствования)

Напоминаю, что межсезонье нужно посвящать повышению своего уровня знаний и умений, а на гонки выезжать показывать результат)

Запись на занятия в личке или через bot

Всем ралли!!!

Победитель- не тот, кто в самой быстрой машине, а тот, кто отказывается проигрывать.

Дейл Эрнхард, семикратный чемпион серии NASCAR, самую престижную гонку Дайтона 500 выиграл на 20м году участия

#цитатывеликих

Тематического легкого видео вам на вечер для поднятия настроения))
Смотреть со звуком😂

Тся-ться давайте простим)))