https://youtu.be/yqyEQ_9-aFk



Наконец то подоспел онборд культовой Лумиваарры!)))

Споем?!)))
https://youtube.com/shorts/G5bMHEp56Ds?feature=share

Рубрика: "Нас не спрашивали, но мы отвечаем!")))))
https://youtube.com/shorts/3XOjunPcVcs?feature=share

По дороге на псковщину обязательная остановка- Ржевский мемориал!

Еще сами не смотрели! Давайте вместе)
https://youtu.be/K_moC7eTx_s

Для любителей ютуба )

https://youtu.be/z58ME9_Iq-U

Та-дам! 👆

5я попытка выложить наш докфильм о Белых Ночах. Картинки заставочной нет. Но трастми - там интересно))) https://youtu.be/66xECAbOogk

Всегда найдется друг, который перетянет на себя всё внимание 🤣🤣 вот и сегодня - следим за Александром Басмановым на Ралли "900 озёр"!! 🤞🤞🤞

http://www.faspo.pskov.ru/online/

Поздравляем Александра с победой на "Ралли 900 озер"! Приехал-прожал-победил!)))

Можем-практикуем)))
https://youtube.com/shorts/gclN3TZddyQ?feature=share

Минский тракторный завод на выставке ИННОПРОМ представил гоночный болид. Создатели утверждают, что эта «зверюга» заправляется картошкой и может разогнаться до 320 км/ч.

@investingcorp

Ого) 👆 прогнозы? Чем всё закончится?)

#многобукв #советытренера #заметки #хочукататься #заячьяболезнь

Почему часто бывает так, что мы не можем делать правильно, хотя знаем, как надо? Я говорю сейчас "мы", имея ввиду, что я тоже ошибаюсь и в жизни могу сделать фигню. Но сейчас хочу разобрать один момент, который я часто замечаю у подопечных на тренировках и которому я нашел давно для себя объяснение.

Речь идет о действиях, которые пилот делает исходя не из объективной необходимости в конкретный момент, а под действием внутреннего ощущения "меня сейчас обгонят!/я проигрываю! Я еду медленно!" и  желанием быть быстрее.

Чаще всего это проявляется при входе в поворот. Совершив поворот автомобиля в точке входа, пилот направляет машину на апекс и в какой то момент, когда все проходит ровно, ему кажется, что это медленно и он нажимает на газ, машина сваливается с траектории,  приходится опять тормозить, только поворачивать уже не плавно, а резко "ставить" (не люблю это слово))  )машину, что бы спастись. И она уже двигается  по более крутой/считай медленной, траектории, далеко от внутренней стороны /апекса  поворота.

Разбирая телеметрию было наглядно видно, насколько медленнее такое прохождение поворота, но пилоту сложно было справиться со своей привычкой. Почему?? " мне кажется что я медленно еду.."То есть действия, приводящие к ошибке, были совершены под воздействием этого "мне кажется"..

Когда я активно катал ледовые гонки на Дальнем Востоке я распознал у себя эту манеру и назвал ее "заячья болезнь"))) да, как заяц, убегающий, делает разные движения, даже когда за ним никто не гонится, я под воздействием страха, ощущая натиск соперника, делал неправильные действия, которые приводили к ошибке) 

Личные ощущения очень важны! На них мы опираемся! Но!!!  Но их важно "тарировать", как инструмент)) То есть отстраивать по примерам/телеметрии и менять! И уметь сделать "как правильно"))

Правда, я вообще не знаю, чем отличается пятнашка от четырки и тринашки 🤣🤣🤣
Но - знаю, чем отличается 2106 от 2103 и 2105 от 2107. Эти отличия знаю до нюансов.

А между тем Александр Басманов так доползет и до почетного гражданина Владимирской области ;))

Осталось понять чем занимался во время гонки штурман 🤣  "В eго экипaжe пpисутствовал Мaксим Шyбкин из Сaнкт-Петербypгa". 

https://progorod33.ru/news/77387

- Как вы впервые поняли, что у вас амаксофобия (боязнь транспорта)?!
- В детстве я прочитал Стивена Кинга "Грузовики", а потом пересмотрел краш-тестов!

🙈🙈🤣🤣

Завтра в 19:00. Идёте?

https://silkwayrally.com/finish-2023/?ysclid=lk286x9pmp513115925