Audi RS Q8 обзавелась рублевыми ценами, при этом оказавшись дешевле прямых конкурентов.

Кросс-купе с 600-сильным V8 будет стоить от 10,24 миллиона рублей. Для сравнения BMW X6 M стартует от 10,29 миллиона рублей, Porsche Cayenne Turbo Coupe - от 11,33 , а Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe вообще начинается с 12,68 миллионов.

В базовую комплектацию входят матричные светодиодные фары, четырёхзонный климат-контроль, проекционный дисплей, виртуальная приборная панель, полноуправляемое шасси, пневматическая подвеска, 22-дюймовые легкосплавные диски, отделка салона искусственной кожей и алькантарой. За дополнительную плату RS Q8 можно оснастить электромеханическими стабилизаторами, карбон керамическими тормозами, спортивным выхлопом, а ограничитель скорости опционально сдвигается с 250 до 305 км/ч.

Tesla Model S получила первое серьезное обновление с момента своего появления в 2012 году.

Снаружи электрокар не сильно поменялся - у него новые бампера без противотуманок, отсутствуют хромированные молдинги, диски с новым дизайном. Но самое интересное скрывается в салоне и начинке седана.

Вместо руля у Model S теперь самый настоящий штурвал, место вертикального экрана по центру заняла горизонтальная панель диагональю 17 дюймов, а еще один экран установлен перед водителем. Самое интересное, что мощность мультимедийной системы новинки составляет 10 терафлопс, что лишь немногим ниже производительности консолей последнего поколения. Это значит, что в автомобиле можно будет будет запускать самые требовательные современные игры.

Новой топовой версией стала Model S Plaid с тремя электромоторами мощностью 1034 л.с., и разгоном до 60 миль в час за 1,99 секунды. Автономность у такой модели составляет 628 километров, но в ближайшем будущем появится версия Plaid+ с новой батареей и запасом хода до 840 километров.

В зимнем сезоне азиатской Формулы 3 этого года выступает пилот молодежной программы SMP Racing Ирина Сидоркова!
Девушка уже провела первый гоночный уикенд за рулём болида австралийской команды Evans GP Team Oloi, заняв 15 место в третьей гонке👍

Audi показали свой первый электроседан - e-tron GT.
Автомобиль базируется на общей с Porsche Taycan платформе J1 и оснащается двумя электромоторами. В обычной версии передний мотор развивает 238 л.с., а электромотор на задней оси - 435 сил. Мощность при этом не суммируется напрямую, а распределяется электронно, так что в совокупности выходит 476 л.с. и 630 Н•м. На разгон до сотни у такой модификации уходит 4,1 с.
У варианта RS задний мотор мощнее - 456 сил, а общая отдачв составляет 598 л.с. и 830 Н•м. При этом кратковременно силовую установку можно разогнать до 646 лошадок.
Батарея емкостью 93 кВт•ч обеспечивает запас хода в 487 и 472 км для обычной и заряженной версии соответственно.