Новая порция эволюции дисков!
Альфа-Ромео точно удалось сохранить узнаваемый дизайн👍
Альфа-Ромео точно удалось сохранить узнаваемый дизайн👍
Смотрите, какая красота! Это Alpina C1 2.3 1982 года, основанная на BMW 323i (E21), один из 35 выпущенных экземпляров.
Рядная «шестерка» объемом 2,3 литра здесь выдает выдает 170 лошадиных сил и 210 Нм крутящего момента, тогда как обычная трешка довольствовалась 141 силой и 190 Нм. Еще более редким автомобиль на фото делает карбюраторная система впрыска VGS Motorsport.
И да, этот экземпляр продается - за купе с пробегом 57 000 км просят 49 950 евро, или 4,4 миллиона рублей. За такую цену можно купить и новое купе четвертой серии в кузове G22, и седан 3 серии (G20) с шестицилиндровым двигателем.
Рядная «шестерка» объемом 2,3 литра здесь выдает выдает 170 лошадиных сил и 210 Нм крутящего момента, тогда как обычная трешка довольствовалась 141 силой и 190 Нм. Еще более редким автомобиль на фото делает карбюраторная система впрыска VGS Motorsport.
И да, этот экземпляр продается - за купе с пробегом 57 000 км просят 49 950 евро, или 4,4 миллиона рублей. За такую цену можно купить и новое купе четвертой серии в кузове G22, и седан 3 серии (G20) с шестицилиндровым двигателем.
В Питере продают заряженный хэтч Toyota GR Yaris 2020 года выпуска.
Автомобиль оснащается 1,6-литровыи турбомотором мощностью 272 л.с. и шестиступенчатой механикой. До сотни GR Yaris разгоняется за 5,5 секунды, максимальная скорость – 230 километров в час.
Модель на нашем рынке официально не представлена, поэтому этот экземпляр привезен из Европы (скорее всего из Германии), но растаможен и имеет электронный ПТС. За хот-хэтч с пробегом в 500 км продавец просит 5 млн рублей - за такую сумму можно купить, например Land Cruiser 200. Для сравнения в Европе цены на GR Yaris стартуют с 33 тысяч евро, то есть около 3 млн рублей.
Кому интересно, вот ссылка на объявление.
Автомобиль оснащается 1,6-литровыи турбомотором мощностью 272 л.с. и шестиступенчатой механикой. До сотни GR Yaris разгоняется за 5,5 секунды, максимальная скорость – 230 километров в час.
Модель на нашем рынке официально не представлена, поэтому этот экземпляр привезен из Европы (скорее всего из Германии), но растаможен и имеет электронный ПТС. За хот-хэтч с пробегом в 500 км продавец просит 5 млн рублей - за такую сумму можно купить, например Land Cruiser 200. Для сравнения в Европе цены на GR Yaris стартуют с 33 тысяч евро, то есть около 3 млн рублей.
Кому интересно, вот ссылка на объявление.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гонки на UTV - это весело!
Все любят Alpina, верно? Тогда встречайте B8 Gran Coupe, версию седана восьмой серии от знаменитой компании.
За основу взята модификация BMW M850i xDrive, битурбо V8 которой прокачали с 530 л.с. и 750 Н•м до 621 силы и 800 ньютон-метров. Такая мощность позволяет разгоняться 0-100 км/ч за 3,4 с (–0,5 по сравнению с донором), а 0-200 — за 11,6. Максимальная скорость не ограничена электроникой и может достигать 324 км/ч. Особое внимание Alpina уделили охлаждению двигателя, чтобы доработки не сказались на его надежности. Комфорта на ходу добавляет адаптивная пневмоподвеска с пружинами Eibach, а дополнительную порцию драйва обеспечивает активная выпускная система.
Эффективно тормозить B8 Gran Coupe помогают механизмы Brembo, а за доплату доступна карбон-керамическая система.
Салон полностью перешит фирменной для Alpina кожей Lavalina, а для экрана приборной панели нарисовали оригинальную графику.
В Германии цены на седан Alpina B8 начинаются с 161 200 евро (14,55 млн рублей).
За основу взята модификация BMW M850i xDrive, битурбо V8 которой прокачали с 530 л.с. и 750 Н•м до 621 силы и 800 ньютон-метров. Такая мощность позволяет разгоняться 0-100 км/ч за 3,4 с (–0,5 по сравнению с донором), а 0-200 — за 11,6. Максимальная скорость не ограничена электроникой и может достигать 324 км/ч. Особое внимание Alpina уделили охлаждению двигателя, чтобы доработки не сказались на его надежности. Комфорта на ходу добавляет адаптивная пневмоподвеска с пружинами Eibach, а дополнительную порцию драйва обеспечивает активная выпускная система.
Эффективно тормозить B8 Gran Coupe помогают механизмы Brembo, а за доплату доступна карбон-керамическая система.
Салон полностью перешит фирменной для Alpina кожей Lavalina, а для экрана приборной панели нарисовали оригинальную графику.
В Германии цены на седан Alpina B8 начинаются с 161 200 евро (14,55 млн рублей).