Подоспел онборд нашего СУ1))
первый скоростной на обновленной после сезона 23года хонде. Изменения коснулись подвески и хотелось проверить в гонке, что же получилось) Хонда стала лучше управляться, а именно получился избыток, которого не хватало в прошлом году!) Это позволило повысить скорость входа и на дуге. Я, в целом, доволен) Хотя проблемы нас не обошли стороной- Накануне появились сбои с включением пониженных передач, которые мы не смогли оперативно решить и пришлось терять на торможениях. Резина yokohama "ромбики" 2010г выпуска, амортизаторы ohlins двухрегулировочные, кпп секвенталка qwaif


https://youtu.be/uH6P6q_JslY?si=y7fxFZDeDi2nFjid

Радует, что пост про симулятор вызвал столько откликов! Всех записал, запись на ближайшие пару недель пока закрыл.

Из забавного - на картинках от ИИ пилот ну никак не хочет смотреть в экран сима)))
#иичтотыделаешьостановись

https://youtu.be/ZVt1eWH33Xc?si=608QZk7uGlNeODLu

Пятый скоростной участок получился как будто бы на расслабоне)) после хорошего отрыва мы решили сбавить темп, в итоге торможения не плотные, меньше риска, акцент на точности исполнения "стенограмма-линия"

Вот такая интересная аналитика от нашей дружественной команды ОMsport ) спасибо Олегу!)) А по выводам- двоякое ощущение)))

Наш ориентир по этой гонке и образец ровной езды.))
Сравнение СУ5 тут мы нивелировали разгон.

Рубрика «это интересно»

Калле Рованпера объясняет, что это такое у него в руках, как это крутить и куда (и зачем) нажимать =)

© отсюда

#Rovanpera

https://youtu.be/LT7h6sUeUhU?si=TgfzwzOBZjye2z71

Мне понравился тизер, кажется будет круто.

Вот так делай и спина болеть не будет)))

#вредакциюпишут

Лидер ралли Латвия на рабочем месте =)

© отсюда

#RallyLatvia #Rovanpera

Обзор на Дром.ру прошедшего ралли "900 озер" от нашего друга и профи журналистики - Алексея Сергеева.

Приятного чтения!

https://www.drom.ru/info/autosport/97430.html

Вчера провели эффективную стенограммную тренировку с клиентом на псковской землице)

На видео пример написания стенограммы. Скорость движения должна соответствовать пдд и быть безопасной, ведь дороги не перекрыты. И еще желательно выбирать скорость такую, на которой ваша оперативка будет справляться с информацией и в сознании будут всплывать подходящие образы.

Важное условие - наличие этих образов. Вот для их формирования , а так же для наработки навыка определения точек пересечения линии с перегибами, (то же формируются образы) и требуются стенограммные тренировки.

Постоянная запись и боевые проезды одного и того же спецучастка не дают развития, тк мы запоминаем дорогу и совсем не напрягаемся при записи стенограммы. И только новые дороги с неизвестными нашему сознанию элементами требуют приложения максимальных усилий и фантазии.

Это и есть тренировка, дающая навык)
Так что - все на тренировки. Погода и дороги зовут! 😎

Есть места, куда хочется возвращаться) Для меня это, помимо всех гоночных дорог Карелии и Псковской области, еще вот такие заведения, как ЭкоОтель Заозерье под Пушкинскими горами. Когда я с семьей, всегда стараемся тут останавливаться. А вчера, тренируясь рядом, просто заехали пообедать )

Продолжаем тренировать нейросети. Вниманию публики картина "Ралли и зомби-апокалипсис".
Холст, кровь, гравий, бензин.

По другому не объяснить, почему художник поставил зрителей посреди дороги плотной стеной 🤣🤪

Похоже не мы одни пользуемся услугами ИИ)))

Постер ралли Монте-Карло образца 2025 года.

© отсюда

#RallyeMonteCarlo

Новая рубрика "Азбука ралли". Отвечаем на самый частый вопрос - что у вас там вообще происходит??!!))))
Начали с обьяснения больших цифр.

https://youtube.com/shorts/Lchow9vuN4E?si=Lryx82V0C-fev7EJ