С прошедшей гонки пока вот видюха с культового трамплина)

Гонки это круто все таки!!))😍

У нашей команды неспешно формируется фан-клуб)))
.
#вредакциюпишут

Ого, а вы видели такое???😃

Представляем партнера НОВОГОДНЕГО КУБКА РУССКОГО ШТУРМАНА 2025!
Магазин аксессуаров для симрэйсинга собственного производства Dim Sim.
Ребята тоже очень любят ралли, катаются и с удовольствием поддержали коллег по увлечению.
vk.com/dimsimrace?from=groups
ozon.ru/t/Wq1mP5D
dimsimracing.ru/

Когда познал СМЫСЛ всего )))

#вредакциюпишут

Представляем партнера Новогоднего Кубка Русского штурмана 2025!
Российские вездеходы
от производителя TINGER Московское представительство!
Дороги больше не нужны!
Представитель в Москве и области Дмитрий Чумак https://t.me/Navigatore_cabrio
для жителей других регионов - 8 800 350 2505
Tinger.ru

Кстати, владелец этого бренда, Олег Кононов, постоянный участник Чемпионата России по ралли в классе N4, а штурман у него, и по совместительству теперь представитель бренда в Москве- Дмитрий Чумак- тот самый русский голос WRC в ВК, кто ходил по заграницам с Евгением Новиковым и с кем мы на Белых Ночах в 2018м на эво финишировали с отвалившейся рулевой колонкой)))

Ночной сервис перед квалой. Пахнет гонками!!!))

Чуть отдохнул, попил чаю и вник в ситуацию)))

Расклад такой:
Наша команда mix racing.
Раскраска takayama /реплика mugen.
Стартовая позиция пятая, номер бортовой 93.

После старта меня чуть не посадил на бруствер один из оппонентов. Потом меня обогнал Жека Чикинев и я аж загрустил.

Казалось все от меня уехали в космос)) Оказалось аккуратно скользить и беречь машину так себе вариант и пришлось в ходе движения попробовать разные способы и нащупать, как оказалось, максимально эффективный режим режим движения.

Так получилось, что по ходу своих стараний мне удалось подобраться к Женьку Чикиневу (LRA) и даже обогнать - на самом деле мы несколько раз обменивались позициями, этакий балет/бильярд на льду, при этом мы не совершили ниодного контакта.

Какое то время мне удалось лидировать. На табло зафиксирован момент моего лидерства, а так же лучшее время круга по ходу догонялок) красивая фотка)))))

Потом случилось неприятное - амортизатор хонды в следствие регулярных попыток травмирования вышел из хомута левого переднего кулака и левое переднее колесо начало сильно гулять. Я ощутил, что машина ровно ехать не хочет, требуется гораздо больше вращений руля и что то не ладное в целом.

На прямой однокомандники увидели, что левое колесо хочет уехать в стену, хотя машина едет прямо и я получил указание сбавить темп и заехать в питлейн.

Круг ехал мадленно, боялся остаться на трассе.
Питлейн есть!
Сняли колесо
Анализ
Принятие решения
Сварка!!!

Следующий пилот уже поехал! Обычный питстоп не менее 4 минут по гонке, а у нас получилось минут 6.

Продолжаем гонку.

Впереди еще более 9 часов)))

Тем временем Карелия собирает дань🙈
На скоростном первого дня, узком лесном, очень скользко, кто то отскочил, но прилипло неожиданно много....:(

В номинации "самый досадный сход" к сожалению побеждают Илюша и Саша. Липкий рыхлый снег засосал и не отпустил их в ФИНИШОМ СТВОРЕ!!!!