Want to drive
1.64K subscribers
1.94K photos
858 videos
8 files
477 links
Хочешь кататься - бери и катайся!! Мечтаешь управлять гоночным автомобилем и повышать свои скилы? Ты по адресу! Мы за автоспорт в любых проявлениях.
@AndryushhenkoBot - бот для связи и записи на занятия
Ведёт канал автогонщик и тренер, мастер спорта - Тим
Download Telegram
🏆🇷🇺Александр Осипов и Дмитрий Иванов выиграли ралли ICE MASTER на Дальнем Востоке

20-23 февраля состоялся одноэтапный Чемпионат Дальневосточного федерального округа и первый этап Кубка Хабаровского края по ралии «ICE MASTER 2025». Данное событие ежегодно проводится в Хабаровском крае и приурочено к празднованию Дня защитника Отечества. В этом году проведение этапа было поставлено под угрозу из-за снежной аномалии, обрушившейся на Хабаровский край. И лишь благодаря титаническим усилиям организаторов удалось подготовить дороги для проведения ралли. А ледовая битва обещала быть грозной.

В гости к новоиспеченному чемпиону России по ралли в классе N4 Алексею Украинцу на Дальневосточную землю решил приехать экипаж из Санкт-Петербурга в составе Александра Осипова и Дмитрия Иванова. Также в родные края прибыл Тимофей Андрющенко, сев за руль своего любимого Mitsubishi Lancer Evolution.

🏆 По итогам трёх боевых дней Александр Осипов и Дмитрий Иванов стали победителями ралли “Ice Master” и чемпионата Дальневосточного федерального округа.

«Гонка крутая! Очень строгий подход по технической части, хорошие конфигурации дорог, и на наш скромный взгляд, здесь даже для чемпионата России можно легко нарезать дистанцию, - поделился впечатлениями Дмитрий Иванов. - Правда, чуть не повезло организаторам с погодой, но у нас по всей России в этом году зима сюрпризы подкидывает. Выдыхаем, отмечаем и домой».


21 февраля на старт квалификации вышли 19 экипажей, из которых 15 автомобилей представляли категорию 4000Н. Началось соревнование с квалификации, которую выиграл Алексей Украинец, вторым стал Александр Осипов. Третье место занял хабаровский пилот Артём Кондратьев.

На следующее утро экипажи приехали на Большой Уссурийский остров, где им предстояло преодолеть дистанцию в 239 км. 14 спецучастков расположились по руслам мелиорационных каналов, которые спортсменам предстояло проехать в обе стороны.

С самого начала развернулась ожесточенная борьба между тремя лидерами квалификации, к сожалению, не продлившаяся слишком долго. Уже на четвертом допе впечатал в снег свой Лансер Артём Кондратьев, перестаравшись со скоростью в повороте. А на СУ6 оформил сход экипаж Алексея Украинца из-за «умершего» двигателя на его Subaru Impreza.

Также не обошлось без переворотов, два пилота исполнили фееричные кульбиты, досрочно завершив ралли. Основная проблема заключалась в снежных брустверах, которые заключали в свои объятия тех, кто допускал малейшие ошибки в пилотировании. Первым ошибку ещё в квалификации допустил пилот из Амурской области - Илья Чубаров, который участвовал в соревнованиях под присмотром именитого штурмана Константина Огарко, Чемпиона России 2024 года. Продолжил серию опытный экипаж из Хабаровска - Антона Осиевского и Игоря Богунова.

А вот если говорить о технических поломках, то их было совсем немного: поломка коробки передач у экипажа Андрея и Софьи Чернецких, неисправность двигателя у Алексея Украинца, и поломка подвески у экипажа Сергея Денисова и Андрея Лисичкина. По сравнению с теми годами, когда до финиша доехали менее половины участников, число сходов на этот раз можно считать минимальным.

Во второй боевой день Тимофей Андрющенко попытался навязать борьбу лидеру, но запас Александра Осипова по времени был слишком велик. В итоге первое место заслуженно досталось экипажу из Санкт-Петербурга.

Результаты зачета 4000Н:
1️⃣ Александр Осипов/Дмитрий Иванов.
2️⃣ Евгений Ситников/Владислав Иванов
3️⃣ Тимофей Андрющенко/Роман Шабалин.

Результаты зачета 1600Н:

1️⃣ Алексей Вольф/Андрей Петренко
2️⃣ Андрей Балаев/Анна Осецкая
3️⃣ Андрей Мартыненко/Иван Боков.

Прошедший этап оказался весьма интересным и оставляет надежды на приезд еще большего количества участников из соседних регионов и гостей из центральной части России в будущем в поисках зимы, оригинальных ледяных трасс и адреналина!

📸 Фото Артем Щуковский
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥8
https://vk.com/video352597463_456239377


Ралли в Хабаровске, наш онборд СУ11- аккуратный проезд самого насыщенного допа, можно оценить ледовую трассу.
Эво9 по 4000Н, мотор и центр настройки Алиуса, аморты олинзы, кулак, ручника уже нет после приключений в предыдущий день, но зато полноценные тормоза появились)
❤5🔥5🐳1
Forwarded from Joker Ралли +
▶️⚛
Тимофей Андрющенко
Want to Drive
Хочу кататься - есть такой девиз!
25.02.2025

В гостях у раллийного канала недавний бронзовый призер и победитель дальневосточного Ралли Ice Master 2025 в командном зачете мастер спорта Тимофей Андрющенко.

Тимофей родился в Комсомольске на Амуре, но уже долгое время живёт и практикует в Москве. По настоящее время он раллийный пилот, тренер для взрослых и наставник для детей. Полезные советы действующего раллиста помогают и тем кто только еще собирается связать свою жизнь с автомобильным спортом и уже достаточно опытным автоспортсменам.
Мини - интервью в канале
🆕
Тимофей Андрющенко
🆕
#Rally #Channel #Joker #Club
▶️✴️🅱♻️📶🔱Ⓜ️*⃣💮⚛✳️◀️
Пройдите в библиотеку
👍21❤3🔥2
Трудовые будни! Володя Носков из Петрозаводска приехал заниматься. Всегда рад помочь, главное желание!
#хочукататься
👍17
https://www.drom.ru/info/autosport/ice-master-2025-99091.html


На дроме заметно лучше стали освещать автоспорт за последние несколько лет) и тут, на удивление, подробно описали наши приключения))
👍15🔥5
Пока все готовятся к Яккиме, предлагаем провести вечер за просмотром нового выпуска подкаста 🔴

https://rutube.ru/video/92c96e96361a334f30ebd158c339cbbe/

В гостях у Владимира Башмакова, спортсмен – сенсация 2024года, первый в истории современного ралли картингист из Владивостока, завоевавший титул чемпиона России по ралли в первом же полноценном сезоне. Талантливый, быстрый, улыбчивый, наш раллийный Вилли Вонка – Алексей Украинец. Из названия нашего выпуска может сложиться впечатление, что титул чемпиона России дался нашему герою легко, но это не совсем так. Просто любые задачи на пути к победе Алексей Украинец принимает с бессменной улыбкой и оптимизмом. Скромно появившись в чемпионате России в 2023 году, уже через полгода Леша регулярно заезжал на подиум каждой гонки, которые он, в отличии от постоянных участников чемпионата, ехал «с листа», не имея преимущества знания дорог и готовой стенограммы. Уже после первых гонок, даже самые опытные пилоты, начали задаваться вопросом: «Кто этот спортсмен? Откуда такая скорость и адаптивность?».

Вся серьезность конкурента стала понятна в середине сезона, когда Алексей на автомобиле «N4» стал навязывать борьбу «Абсолюту».

Не скроем - ждем возвращения Алексея на R5, это было бы интересно.

Ссылки на выпуски на других платформах - в следующих сообщениях
🔥9👍7
Построить гоночную машину или купить готовую?

Этот вопрос в определенный момент гоночного пути волнует каждого) и каждый находит для себя убедительные аргументы для любого из этих вариантов.

Строить - потому что «дешевле /качественнее/такой нет ни у кого/я знаю как лучше/не доверяю никому/уже есть машина, только каркас вставлю/это интересно» и в таком духе)) А купить готовое - «дешевле/быстрее/уже откатаны детские болячки/дорабатывать проще, чем строить».

Каждый по своему прав))) нет единственного верного варианта. Есть вариант, наиболее полно отвечающий целям и задачам. Именно он и будет правильным. Но самое сложное, это определить эти цели и задачи!!!

Когда я решил, что хочу все таки больше времени проводить за рулем гоночного автомобиля и совершенствоваться именно в пилотаже, а не в тонкостях инженерии, то для меня все стало очевидным) за плечами уже были и сваренные каркасы, и самодельные блокировки, сближенные ряды, распредвалы с увеличенным подьемом) не хватало только самой малости - наката и времени на тестовую работу)))

Хочу кататься!)) мне нравится вникать в нюансы настроек и чувствовать изменения в поведении автомобиля )

Про подход к настройкам расскажу позже)

Желаю всем здраво оценивать свои возможности и при планировании времени подготовки делать всегда запас, потому что, как правило, в реальности график справа получается гораздо чаще)))
👍30❤16💯4🤝2🐳1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тесты перед ралли «Якима 2025»
👍17❤3🤔3🎄2😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Снежно ледовое покрытие раскисает и дорога быстро вскрывается. А обочины становятся коварными)
👍12😢1🫡1
Но не только прекрасная половина человечества привлекает внимание болельщиков к 4 этапу Кубка России по ралли «Яккима». Если внимательно изучить список экипажей, то сразу замечаем:

✅Возвращение на раллийные трассы экипажа Клима Гаврилова и Кирилла Еникеев. Парней явно не хватало в напряженной конкуренции Абсолюта.
✅Первый старт в этом сезоне экипажа-обладателей Кубка России по ралли 2024 года в Абсолютном зачете: Игоря и Яны Буланцевых.
✅Возвращение за руль боевого автомобиля Дмитрия Воронова в экипаже с Иваном Безденежных. Последнее время мы больше привыкли видеть Дмитрия в роли руководителя команды.
✅Еще один чемпион тоже не обошел стороной заключительную гонку зимы – Александр Зайцев будет ассистировать Виктору Леонтьеву.
✅О смене ролей в экипаже Александра Басманова и Ильи Акимова мы уже писали, но от этого интерес к экипажу явно не будет уменьшен.
✅Появление автомобиля Opel Adam под управлением Андрея Головкина.
✅Петр Туркин и Василий Миркотан тоже решили не пропускать заключительную гонку зимы.
✅Возвращение Тимофея Андрющенко в боевой канал тоже явно порадует любителей классического ралли.
✅ В боевом канале региона стартует Сергей Кондрашов, пилот с более чем 20-ти летним стажем и отец руководителя команды R8 Степана Кондрашова.

Фух, и это только первая половина из возможных поводов. А кто привлек ваше внимание?
👍10
Радовали, радуем, продолжим радовать ❤️❤️
#всемралли
👍7
Yakkima 2025 Список экипажей.pdf
202.3 KB
Список экипажей ралли «Яккима» со стартовыми номерами
👍9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥13