Want to drive
1.64K subscribers
1.94K photos
855 videos
8 files
474 links
Хочешь кататься - бери и катайся!! Мечтаешь управлять гоночным автомобилем и повышать свои скилы? Ты по адресу! Мы за автоспорт в любых проявлениях.
@AndryushhenkoBot - бот для связи и записи на занятия
Ведёт канал автогонщик и тренер, мастер спорта - Тим
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Комфортный современный автомобиль променял на… ЛАДУ??))) ДАА!)

Друг познается в беде В сложных дорожных условиях особенно важно наличие связи водителя с автомобилем, что позволяло бы водителю лучше контролировать сцепление колес с дорогой. Или электроника должна закрывать все пробелы! Ну или полный привод))

Но я столкнулся с ситуацией, когда электроника мне помешала! На автомобиле FAW я подъехал к дому. Парковка не чищена и я заехал по целине, на прямых колесах, продавив колею накатом. Днищем автомобиль до снега не доставал. То есть в этих условиях при ровно направленных колесах любой переднеприводный автомобиль легко сможет выехать назад. Но не тут то было!

Противобуксовочная система в купе с роботом и неинформативной педалью газа всячески старалась сделать так, что бы я забуксовал!

Автомобиль имел небольшой накат, что обычно является залогом успеха! Но тронуться плавно, внатяг было невозможно!!!! Я выехал в итоге. (Но с ужасом представил, сколько обычных людей буксуют на ровном месте) и при первой же возможности заменил «комфорт» на ладу гранту на мкпп. И о чудо! Я впрыгнул как будто бы в домашние тапочки!(всю жизнь ездил на переднеприводных сивиках, короллах, кольтах и не имел проблем с проходимостью) и без проблем смог передвигаться по нечищенному поселку!))) и разворачиваться по целине, и двигаться по колее от хайлюкса))

Кстати, гранта имела пробег 80тк и произведа только положительное впечатление! Мягкая и энергоемкая подвеска! В сравнении с китайцем! Информативная педаль газа и руль, что позволяет контролировать пробуксовку и натяг! Мотора/момента хватает! Тормоза информативные, баланс хороший, абс работает ненавязчиво и позволяет замедляться эффективно до ее срабатывания! Вобщем понравилось и я простил ладе(и яндексу) отломанную ручку дверную, горящий чек(да такой ерундой нас не запугать), отсутствие музыки и дистанционного прогрева)))

Понял, что с такой шикарной зимой нужно опубликовать несколь лайфхаков «противобуксовочных»)) Скоро сделаю!💪😃
👍24🔥9❤6👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥18👍9🥰1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очень скользко, брустверы спасают))
❤14👍4🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Дело то житейское»(с)
❤10🔥6👏1😁1
Отличную тренировку провели на #дмитровлёд с командой https://t.me/mixracing!!

Не все прошло как хотелось бы - с сивиком надо еще работать по настройкам и он станет еще быстрее!

Не все приемы работали и в итоге самым быстрым вариантом оказалась езда в упоре о бруствер!

Раньше прижаться-разогнаться и не отлипать от него) Для этого нужна определенная смелость!)

Все справились, получили ценные советы и подросли над собой💪😃
👍14🔥10❤3
Шикарная гонка! Потрясающая борьба! Оцените плотность результатов первой тройки!!!

Ростилов доминирует! Жигунов и Гаврилов обмениваются секундами!

Этого все ждали👏👏👏😃
В остальных классах тоже интересно, но об этом потом поговорим)

Ждем с нетерпением завтрашний день! Но уже стало понятно, что нас ждет невероятный долгожданный сезон!!!💪😃
#чр
#асмг
#asmg
#ралли
🔥16👍5❤1
Асмг работают и это очень круто! Приятно увидеть знакомые лица и сопереживать!🙏

https://t.me/asmg_rrp/4847
👍10❤5🤣3🙏2💯2
А еще сегодня в Хабаровске прошел третий этап АйсБёрна и все стали свидетелями продолжения захватывающей борьбы ЭВО(Слава Худяков) vs СУБА(Лёха Крендясов) с разрывом на финише в 6 сотых секунды!!!!!! Это невероятно !!! Вот вам и любительские гонки на гражданских шипах!!!!!💪😃

(Очень приятно, что оба лидера были не раз на проводимых мной УТС. Как и многие другие участники. За каждым наблюдаю и переживаю!🙏)

На видео эво победителя в классе 1,5мм шипов Евгения Солоненко
🔥21👍8❤1
Уверен в том, что делаю!

Каждый раз убеждаюсь, что «тема» (то, что преподаю) работает.
Но обратная связь добавляет уверенности.

И хоть я не испытываю дефицита в благодарности, но когда от человека исходит такая позитивная обратная связь, после его очередного прозрения, - это вдвойне приятно))

Алексей в этом году третий раз посетил УТС в Хабаровске!
Его опыт интересен тем, что из дрифтера Лёха переквалифицировался в увлеченного пилота, стремящегося проткнуть каждый поворот на пределе сцепления шин! На переднем приводе) Борется со временем в равных со всеми условиях) Казалось бы, любительский автоспорт)
😁11❤8👍6🙏3🔥2👏1