Помните времена, когда Impreza WRX выпускались в кузове универсал?

Новое поколение WRX снова станет сараем...но только в Австралии. Здесь будет продаваться Subaru WRX Sportswagon, но есть один нюанс.

Автомобиль получился путем установки оппозитной турбочетвёрки 2,4 в универсал Levorg, который во многом и так унифицирован с WRX. Вместе с мотором в Леворг перекочевала и трансмиссия Subaru Performance - так называют связку вариатора Sport Lineartronic и полного привода Variable Torque Distribution, распределяющего тягу между осями в соотношении 45:55.

У седана WRX, в отличие от универсала, есть выбор между тем же вариатором и шестиступенчатой «механикой».

Lancia обещает скоро возродить свою легендарную Delta в виде электрокара, но фанаты могут получить ее аналог уже сейчас - французы из GCK Exclusive-e создали электрический рестомод (электромод?) классической полноприводной Lancia Delta HF Integrale.

От исходной модели Lancia Delta Evo-e берет только шасси и некоторые элементы кузова, но колея автомобиля расширена, а кузов усилен углепластиковым каркасом. Большинство кузовных панелей изготовлены из углепластика, но в точности повторяют оригинальный облик. Сохранен даже дизайн оригинальных дисков спортивных Дельт.

Delta Evo-e использует оригинальную систему полного привода с несимметричным межосевым дифференциалом (43/57 в пользу задней оси), блокируемым вискомуфтой, и задним самоблокирующимся дифференциалом Torsen, установлены новые пружины, амортизаторы, усиленные сайлент-блоки, тормоза с перфорированными вентилируемыми дисками.

2-ух литровая турбочетвёрка уступила место под капотом электромотору, выдающему постоянные 90 кВт (122 л.с.) и 200 Нм, а при н

Если бы Гелик выпускали Ауди, Форд или Додж, он бы мог выглядеть так🧐

На грядущем Дакаре у КамАЗов будет новый конкурент - свой грузовик для ралли-рейда показал японский производитель Hino.

Его самая интересная особенность - силовая установка. Под капотом разместилась рядная дизельная шестерка объемом 8,86 литра, развивающая 800 лошадиных сил и 2295 Нм крутящего момента. Но вот в паре с ней работает электромотор, подпитывающийся от суперконденсатора. Комбинированная отдача системы достигает 1080 лошадиных сил.

Посмотрим, поможет ли японцам на соревнованиях новый грузовик. Прошлый опыт Hino Team Sugawara был не слишком удачным - в 2020 году команда заняла последнее место среди всего грузового зачета.

Знакомьтесь - самый дорогой BMW в России!

За эту M5 F10 2014 года просят ни много ни мало 25 миллионов рублей. Секрет в том, что это один из автомобилей специальной серии 30 Jahre M5, выпущенной в честь тридцатилетия модели. Всего таких M5 выпустили 300 штук, а в Россию привезли всего один.

Юбилейную версию отличают уменьшенный на десять миллиметров дорожный просвет, активный дифференциал с электронным управлением и цвет Frozen Dark. Под капотом - 4,4-литровый бензиновый V8, мощностью 600 сил. Разгон до сотни - 3,9 секунд.

Продавец утверждает, что спорткар с пробегом 37 000 км эксплуатировался только летом, и обслуживался только у официальных дилеров. Ссылка на объявление: https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m5/1105732991-9eef59bb

Интересно, а поворотники на такую спецверсию ставили?

Так выглядит новый Land Crusier 300 в топовой версии GXR 70th Anniversary для арабских стран. Минимум хрома, штампованные колеса, широченные шины для песка и практичный бежевый цвет.

В такой виде он кажется смотрится даже лучше🧐