Посмотрим, повспоминаем красивые моменты с прошедшей гонки🤩

Видео с другого ракурса, для тех кто сильно переживал за экипаж!

Всё в порядке 👍

Врываемся в новую рабочую неделю так же легко и быстро🚀🚀🚀

🦔Ежик из тумана

Огромное количество пыли из-за сухой погоды добавило интриги в результаты ралли!

Что лучше – смелость и риск или рассудительность и осторожность?

Каждый выбрал для себя свой вариант в этой гонке, «Белые ночи 2022».

🏁Интереснейшая гонка на выносливость техники и экипажей!

🔥122 километра боевой дистанции и общая протяженность ралли 360+ км при аномально высоких температурах.

😍За все это любят гонку «Белые ночи» – культовое событие северо-запада нашей страны собирает огромное количество болельщиков, любителей ралли и просто случайно попавших в Карелию туристов!

По видео возникает вопрос:
Много ли машин, промазав, купались в этом водоеме?💦

Отвечаем:
В этой гонке, к счастью, ни одной🤞

Голоса болельщиков, на «разогреве»🍻 делают даже самое обычное видео, экшеном😂

Не всегда есть возможность использовать всю ширину дороги от края до края.

Оцените сами по пятибалльной шкале по этому видео:
💨Скорость
↩️Вход и выход из поворота

Ответы ждём в комментариях🙏

Замедляемся и переходим в режим слоумо🤘

Впереди выходные! Всем хорошего отдыха!🙌

На неделе мы уже дали слово Тимофею Андрющенко – чтобы узнать причины его аварии на предпоследнем спецучастке недавнего ралли "Белые ночи".

Напомним, что до этого инцидента москвич выиграл в зачете N4 все 8 состоявшихся допов и оторвался от ближайшего преследователя – будущего победителя Алексея Петрова – больше чем на 40 секунд.

Но не менее интересен вопрос – откуда у Андрющенко взялся такой темп? Ведь на предыдущем ралли "Псков" Тимофей тоже был быстр – однако тому же Петрову в первый день удавалось отбивать атаки соперника и удерживать лидерство…

Тимофей Андрющенко: "В целом у меня идет планомерная работа – и иногда она приводит к скачкообразному прогрессу. Я много узнал о поведении машины от Антона Захарова, у меня были занятия с Алексеем Лукьянюком – в том числе стенограммная тренировка, после которой у меня начало трансформироваться видение дороги. Я работал на симуляторе – и даже из того, что сам сейчас учусь на тренера, смог кое-что почерпнуть. И результатом всего этого стало некое новое видение происходящего, новый взгляд на выступления.

Плюс нельзя не упомянуть о новом штурмане, который хочет развиваться и как штурман, и как гоночный инженер, и как пилот. И при таком высоком уровне мотивации у нас получается весьма эффективный дуэт.

Но перед ралли "Псков" для реализации задуманного и получения результата не хватило тренировочного объема. Поэтому первый день той гонки прошел не очень хорошо (и по езде, и по настройкам) – но безопасно и надежно. Перед вторым днем я уже точно знал, что мне нужно – мы сделали значительные изменения в настройках и планировали ехать быстрее. Но из-за лопнувшего патрубка системы турбонаддува наше "ехать быстрее" перенеслось на "Белые ночи".

В Карелии же погодные условия попали под настройки автомобиля – и все сложилось в очень хороший темп. Хотя я бы не сказал, что это была какая-то супербыстрая езда. Плюс Алексею Петрову, целью которого является победа в чемпионате, гнаться за мной было, по большому счету, не нужно".

#asmg #rally #russianrally #asmgrrp #раллибелыеночи #раллибелыеночи2022