«Трёшка за полтора», - как много вариантов рисует наше взбудораженное приближающимся сезоном воображение, правда? Но, полагаем, Jaguar XJ12 Sovereign Series III будет явно не на первом месте в этой выборке; и, пожалуй, зря - ведь это один из самых элегантных седанов всех времён и народов, согласитесь.
Некоторое время назад мы с коллегами уже осматривали аналогичный автомобиль по такой же цене, и он произвёл на нас очень печальное впечатление; мы даже не стали публиковать результаты здесь, а лишь дали короткое резюме в нашем паблике. И когда в продаже появилась ещё одна «трёшка», нам стало интересно сравнить их между собой.
И тут нужно сразу отметить разницу подходов продавцов; Артём, владелец белого Ягуара, дружелюбно и открыто предупредил по телефону, что машину нужно фактически реставрировать, и сделал акцент на плачевное состояние кузова и плохую работоспособность частично переделанной системы подачи топлива. Но, вместе с тем, автомобиль, по его словам, до последнего оставался на ходу.
Важно также, что в России этот Ягуар был в руках одной семьи, и что по документам это именно 5-и-3-литровый Соверен на ~260 л/с мощности. Некоторую настороженность может вызвать то, что он снят с учёта, но на наш взгляд, это мелочи. У нас были даже некоторые надежды на то, что кузов всё ещё в родной краске, но им, увы, не суждено было сбыться.
(Продолжение в комментарии)
Некоторое время назад мы с коллегами уже осматривали аналогичный автомобиль по такой же цене, и он произвёл на нас очень печальное впечатление; мы даже не стали публиковать результаты здесь, а лишь дали короткое резюме в нашем паблике. И когда в продаже появилась ещё одна «трёшка», нам стало интересно сравнить их между собой.
И тут нужно сразу отметить разницу подходов продавцов; Артём, владелец белого Ягуара, дружелюбно и открыто предупредил по телефону, что машину нужно фактически реставрировать, и сделал акцент на плачевное состояние кузова и плохую работоспособность частично переделанной системы подачи топлива. Но, вместе с тем, автомобиль, по его словам, до последнего оставался на ходу.
Важно также, что в России этот Ягуар был в руках одной семьи, и что по документам это именно 5-и-3-литровый Соверен на ~260 л/с мощности. Некоторую настороженность может вызвать то, что он снят с учёта, но на наш взгляд, это мелочи. У нас были даже некоторые надежды на то, что кузов всё ещё в родной краске, но им, увы, не суждено было сбыться.
(Продолжение в комментарии)
👍22🔥8❤6😢2🤔1
Первый и, весьма вероятно, последний случай, когда мы разместим в нашем основном канале объявление с другой площадки, без правок и купюр:
Из-за обстоятельств вынужден выставить в продажу свой Mercedes-Benz C200 1996 г.в. … с пробегом всего 27 тыс. км. Привозил его сам лично из Японии в 2019 году.
В Японии один собственник. Соответственно, я второй за все эти годы. Покупал машину на японский номерах и с действительным техосмотром (что для Японии один из показателей нормального технического состояния).
Аукционная оценка 3.5 D. Низкий балл был обусловлен царапиной на бампере и провисшим потолком в салоне. Старый клей рассчитан на 20 лет +- Потолок я поменял и сейчас претензий к салону нет. Все фото с момента покупки и отправки до момента получения сохранены.
На автомобиле при заказе или уже в Японии был установлен полностью оригинальный обвес AMG от модели С36, выхлоп AMG, диски 17” и заниженная подвеска Sachs Sporting. В остальном, всё банально. Рестайлинговая 5-ст. АКПП, двигатель м111 и идеальное для такого возраста состояние.
Причина покупки - захотелось вернуться в студенческую молодость, когда он только вышел, а я мечтал о таком. Авто брал на каждый день, но когда увидел состояние - стало жалко. Так и наездил 3 тыс. км за 3.5 года, причем последние 3 года он фактически стоял, только раз в 3-4 месяца выезжал на нем.
Все кузовные детали и стекла оригинальные. Японские телевизор, антенны, навигацию и т.д. решил не трогать. Хотел снять дефлекторы на окнах - но скотч под ними уже повредил лак, и пришлось бы красить верх дверей, чего решил избежать. … По дождю не ездил, хотя год машина жила на улице.
Цену рассчитал как за хороший Солярис или Рио с таким пробегом. … Обсуждать ее не хочу. Автомобиль в Краснодаре - приезжайте, забирайте.
Регистрация с 15.03.2023 г. 👌
Цена 1 400 000 руб., контакты и обсуждение по ссылке.
Из-за обстоятельств вынужден выставить в продажу свой Mercedes-Benz C200 1996 г.в. … с пробегом всего 27 тыс. км. Привозил его сам лично из Японии в 2019 году.
В Японии один собственник. Соответственно, я второй за все эти годы. Покупал машину на японский номерах и с действительным техосмотром (что для Японии один из показателей нормального технического состояния).
Аукционная оценка 3.5 D. Низкий балл был обусловлен царапиной на бампере и провисшим потолком в салоне. Старый клей рассчитан на 20 лет +- Потолок я поменял и сейчас претензий к салону нет. Все фото с момента покупки и отправки до момента получения сохранены.
На автомобиле при заказе или уже в Японии был установлен полностью оригинальный обвес AMG от модели С36, выхлоп AMG, диски 17” и заниженная подвеска Sachs Sporting. В остальном, всё банально. Рестайлинговая 5-ст. АКПП, двигатель м111 и идеальное для такого возраста состояние.
Причина покупки - захотелось вернуться в студенческую молодость, когда он только вышел, а я мечтал о таком. Авто брал на каждый день, но когда увидел состояние - стало жалко. Так и наездил 3 тыс. км за 3.5 года, причем последние 3 года он фактически стоял, только раз в 3-4 месяца выезжал на нем.
Все кузовные детали и стекла оригинальные. Японские телевизор, антенны, навигацию и т.д. решил не трогать. Хотел снять дефлекторы на окнах - но скотч под ними уже повредил лак, и пришлось бы красить верх дверей, чего решил избежать. … По дождю не ездил, хотя год машина жила на улице.
Цену рассчитал как за хороший Солярис или Рио с таким пробегом. … Обсуждать ее не хочу. Автомобиль в Краснодаре - приезжайте, забирайте.
Регистрация с 15.03.2023 г. 👌
Цена 1 400 000 руб., контакты и обсуждение по ссылке.
👍33❤10🔥7😱1