Дома уверенно теплеет, так что пора возвращаться.
Проще всего было взять билет на прямой рейс Сочи - Санкт-Петербург, причём за весьма недорого по сегодняшним меркам, и уже через несколько часов общаться с друзьями и подругами в каком-нибудь из любимых баров. Но проще мне не нужно, хочется интереснее. А я к тому же давно не был в Крыму и соскучился по родным с детства местам. В общем, пять дней назад я проснулся с готовой идеей в голове — взять в прокате машину в один конец. Не слишком простая и не слишком дешёвая в реализации оказалась идея, но вполне рабочая. К моей радости ровно в этот момент у Друга Василия обстоятельства сложились таким образом, что предложенное путешествие вполне вписывалось в его жизненную канву, и он любезно согласился стать моим компаньоном в поездке.
Вчера на федеральной территории Сириус весь день привычно орали сирены и даже несколько раз работала система ПВО, а уже сегодня в семь утра мы эту территорию покинули. Чуть меньше десяти часов пути, и сейчас мы на промежуточной ночёвке в Феодосии. Позади милые сердцу русского курортника названия — Сочи, Дагомыс, Лазаревское, Геленджик, Анапа — и досмотр перед Крымским мостом (максимально подробный, но при этом быстрый). Впереди по плану — для начала пара-тройка дней на ЮБК, а потом домой.
Вживую следить за нашим треком можно здесь.
Поскольку я много времени за рулём, без условий и ограничений доверил функции администратора канала Другу Василию. Надеюсь на его искромётные экспромты и фотозарисовки по ходу поездки, ну и сам постараюсь иногда вставлять пару слов.

При заселении в достаточно случайным образом выбранную гостиницу в Феодосии оказалось, что в системе есть данные нас обоих, внесённые семь лет назад.

Сложно объяснить, что значит для меня Кацивели, небольшой поселок рядом с Симеизом. В общем, это мое детство, в которое имею возможность возвращаться. А также отрочество и юность со всеми их неувязками и грехами, о которых до сих пор с удовольствием вспоминаю. Да и в зрелом возрасте там было много приятного.
На фото рядом со мной люди, к которым я каждый раз приезжаю почти как в родительский дом — тётя Катя и дядя Ваня. Дай им Бог здоровья и долгих лет жизни.
(тем временем, Друг Василий был дядей Ваней напоен и уже отошёл ко сну)

Моё прекрасное майское утро.
(в чашке вовсе не чай, а массандровский Мускат Белый Южнобережный)

Во многих сферах сервис в России находится на максимально высоком уровне, но есть направления, где наш колхоз позорно отстаёт. Причём это направления системно важные — например, автотуризм. Крайне мало нормальных кемпингов, не существует вообще никакой инфраструктуры для путешествия в автодомах, да и с простейшим автопрокатом беда. До всяких там санкций у нас ещё работали какие-то глобальные конторы типа Hertz или  Europcar, да и то, по правде сказать, вяленько работали — в очень небольшом по российским меркам числе городов. А с их уходом оказалось, что крупных российских операторов не существует. Поэтому сейчас почти в любом крупном населённом пункте можно, конечно, найти какие-то прокатные конторы, но у них нет никаких сервисных стандартов, все придумывают свои правила, и уж что практически совсем невозможно, так это взять машину в другой город в один конец.
В связи с этим обстоятельством вначале моя идея добраться из Сириуса до Петербурга на прокатной машине показалась просто сложноватой, а в итоге и вовсе не увенчалась успехом в виду финансовой неразумности. Чтобы было понятнее — в одной из трёх найденных сочинских прокатных контор, готовых предоставить мне автомобиль, плата за проезд в один конец (one-way fee) составляла 69 тысяч рублей. Это, разумеется, не считая самой стоимости аренды авто. В двух других немногим скромнее. Но у той, которая брала минимальную плату, было ограничение по пробегу, ожидаемое превышение которого как раз покрывало разницу с самым дорогим запросом.
В общем, я решил сначала проделать путь через Крым до Ростова-на-Дону, а там сменить авто. Вполне рабочим казался вариант дальше воспользоваться каршерингом. Но оказалось, что у Ситидрайва такой опции нет, Яндекс.Драйв вообще не работает в РнД, а у Делимобиля, в теории предоставляющего услугу «Межгород», в момент нашего приезда в городе не оказалось ни одной машины, пригодной для перегона хотя бы в Москву.
В конце концов, посидев несколько часов в приятной ростовской кофейне на свежем воздухе, поприкидывали мы с Другом Василием различные варианты, взвесили всевозможные факторы типа цены, скорости, комфорта и морального удовлетворения, и выкупили купе в проходящем поезде маршрута Владикавказ — Санкт-Петербург. В котором сейчас и движемся в сторону любимого города.

Единственное летнее путешествие этого года — поездка в Самару. Выезд на кубок. Лететь одним днём не интересно, поэтому поехали на машине, в планах отдых в Жигулёвских горах. Тем более, что в СПб на этой неделе обещают дожди и максимум +20, а там под тридцатник. Ищем ночёвку по дороге. Кажется, остановимся в Арзамасе.

Остановка в Арзамасе оказалась сопряжена с приливом чувства испанского стыда. У нас в экипаже присутствует гражданин Германии, и его отказались заселять в отель Люкс по причине отсутствия российского паспорта. После вопроса "вы нормальные вообще?" женщина с ресепшен позвонила хозяйке, оюъяснила ситуацию, но хозяйка категорически ответила "никаких немцев!"
🤦‍♂
Благо, даже в Арзамасе даже в два часа ночи можно найти отель, в который заселят вовсе без паспортов.
Но как же стыдно-то!