Празднуем День рождения – награждаем сотрудников за добросовестный труд
В День Рождения Челябинского ЭРЗ в актовом зале состоялась торжественная церемония награждения сотрудников. Почетные грамоты за высокие производственные показатели и активное участие в общественной жизни завода от директора предприятия Дмитрия Каташева получили 22 работника:
· Сергей Ращупкин – токарь механического цеха;
· Альмира Хасанова – слесарь по ремонту подвижного состава тележечного цеха;
· Елена Черепянко – оператор котельной энергосилового цеха;
· Ольга Смолина – испытатель электрических машин, аппаратов и приборов участка приемо-сдаточных испытаний;
· Олеся Прокошева – машинист по стирке и ремонту спецодежды административно-хозяйственного отдела;
· Эльвира Юзеева – слесарь по ремонту подвижного состава участка разборки;
· Алиса Трусова – машинист крана (крановщик) колесного цеха;
· Ирина Байдулетова – маляр кузовного цеха;
· Анастасия Савостова – бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитенов сборочного цеха;
· Наталья Зинтяпова – бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитенов аппаратного цеха;
· Ольга Готлиб – слесарь-электрик по ремонту электрооборудования аппаратного цеха;
· Кирилл Багаутдинов – маляр кузовного цеха;
· Азат Валиханов – слесарь-электромонтажник сборочного цеха;
· Павел Безлер – шлифовщик инструментального цеха;
· Валентина Такшеева – уборщик производственных помещений тележечного цеха;
· Фидалия Кадырова – машинист крана (крановщик) тележечного цеха;
· Анастасия Бабушкина – контролер материалов, металлов, полуфабрикатов и изделий отдела по развитию качества поставщиков (группа входного контроля);
· Эльвира Скобёлкина – кладовщик центрального склада;
· Наталья Карымова – мойщик-уборщик подвижного состава колесного цеха;
· Инна Мухарямова – маляр кузовного цеха;
· Наталья Ханова – слесарь-электромонтажник сборочного цеха;
· Данил Япаров – начальник инструментального цеха.
Поздравляем коллег с заслуженным признанием!
В День Рождения Челябинского ЭРЗ в актовом зале состоялась торжественная церемония награждения сотрудников. Почетные грамоты за высокие производственные показатели и активное участие в общественной жизни завода от директора предприятия Дмитрия Каташева получили 22 работника:
· Сергей Ращупкин – токарь механического цеха;
· Альмира Хасанова – слесарь по ремонту подвижного состава тележечного цеха;
· Елена Черепянко – оператор котельной энергосилового цеха;
· Ольга Смолина – испытатель электрических машин, аппаратов и приборов участка приемо-сдаточных испытаний;
· Олеся Прокошева – машинист по стирке и ремонту спецодежды административно-хозяйственного отдела;
· Эльвира Юзеева – слесарь по ремонту подвижного состава участка разборки;
· Алиса Трусова – машинист крана (крановщик) колесного цеха;
· Ирина Байдулетова – маляр кузовного цеха;
· Анастасия Савостова – бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитенов сборочного цеха;
· Наталья Зинтяпова – бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитенов аппаратного цеха;
· Ольга Готлиб – слесарь-электрик по ремонту электрооборудования аппаратного цеха;
· Кирилл Багаутдинов – маляр кузовного цеха;
· Азат Валиханов – слесарь-электромонтажник сборочного цеха;
· Павел Безлер – шлифовщик инструментального цеха;
· Валентина Такшеева – уборщик производственных помещений тележечного цеха;
· Фидалия Кадырова – машинист крана (крановщик) тележечного цеха;
· Анастасия Бабушкина – контролер материалов, металлов, полуфабрикатов и изделий отдела по развитию качества поставщиков (группа входного контроля);
· Эльвира Скобёлкина – кладовщик центрального склада;
· Наталья Карымова – мойщик-уборщик подвижного состава колесного цеха;
· Инна Мухарямова – маляр кузовного цеха;
· Наталья Ханова – слесарь-электромонтажник сборочного цеха;
· Данил Япаров – начальник инструментального цеха.
Поздравляем коллег с заслуженным признанием!
❤3👎2🔥2
Челябинский ЭРЗ успешно прошел инспекционный контроль по сертификации процессов
Рассказывает начальник отдела систем менеджмента качества и бизнеса Марина Ульянова:
«На ЧЭРЗ состоялся второй инспекционный аудит системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям стандарта ISO 22163:2023 в области изготовления, технического обслуживания и ремонта подвижного состава и железнодорожных компонентов.
Ежегодная независимая проверка проводилась аккредитованным в системе добровольной сертификации ОПЖТ аудитором – компанией ООО «ИРИ КОНС». Наличие подтверждающего сертификата соответствия СМК является конкурентным преимуществом при закупке продукции со стороны РЖД. Проверка охватила ключевые направления: производство, закупки, управление персоналом, бизнесом и др. Аудит пройден успешно: оценка бизнес-процессов выросла с 69,1 годом ранее до 73,56 балла. Высокий результат – заслуга всей команды ЧЭРЗ и подтверждение того, что предприятие последовательно повышает уровень организации бизнес-процессов».
Рассказывает начальник отдела систем менеджмента качества и бизнеса Марина Ульянова:
«На ЧЭРЗ состоялся второй инспекционный аудит системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям стандарта ISO 22163:2023 в области изготовления, технического обслуживания и ремонта подвижного состава и железнодорожных компонентов.
Ежегодная независимая проверка проводилась аккредитованным в системе добровольной сертификации ОПЖТ аудитором – компанией ООО «ИРИ КОНС». Наличие подтверждающего сертификата соответствия СМК является конкурентным преимуществом при закупке продукции со стороны РЖД. Проверка охватила ключевые направления: производство, закупки, управление персоналом, бизнесом и др. Аудит пройден успешно: оценка бизнес-процессов выросла с 69,1 годом ранее до 73,56 балла. Высокий результат – заслуга всей команды ЧЭРЗ и подтверждение того, что предприятие последовательно повышает уровень организации бизнес-процессов».
👍8🤬2
Forwarded from ЖДРМ | Желдорреммаш
В АО «Желдорреммаш» подвели итоги реализации Коллективного договора за 2025 год. На выполнение социальных обязательств и предоставление гарантий сотрудникам за прошлый год компания направила более 500 млн рублей.
➡️ Ключевыми направлениями социальной поддержки остаются компенсация расходов на проезд железнодорожным и авиационным транспортом, организация оздоровления работников и членов их семей, добровольное медицинское страхование, меры поддержки материнства и детства, а также различные виды материальной помощи. Особое внимание уделяется неработающим пенсионерам, работникам-участникам специальной военной операции и их семьям.
➡️ Также в фокусе Желдорреммаша − охрана труда и промышленная безопасность. На мероприятия по улучшению условий труда работников, в том числе на обеспечение спецодеждой и средствами защиты, компания дополнительно к мерам социальной поддержки направила почти 480 млн рублей.
➡️ В течение 2025 года обучение и повышение квалификации по различным специальностям прошли около 4 тыс. сотрудников, из них порядка 90% − представители рабочих профессий. В рамках долгосрочной кадровой политики заключены целевые договоры с профильными вузами на подготовку 21 специалиста по очной и заочной форме обучения. Продолжена реализация программ кадрового и ZOOM-резерва для различных категорий работников.
− отметил генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин.
− подчеркнул председатель ППО АО «Желдорреммаш» Николай Данковцев.
#ЖДРМ_КорпоративныеЦенности
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX
Забота о персонале − основа устойчивого развития компании. Мы рассматриваем социальные инвестиции как вклад в эффективность, безопасность и будущее Желдорреммаша. Компания продолжит выполнять свои обязательства перед работниками,
− отметил генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин.
Компания последовательно развивает социальные программы и поддерживает трудовые коллективы, обеспечивая достойные условия труда и укрепление кадрового потенциала,
− подчеркнул председатель ППО АО «Желдорреммаш» Николай Данковцев.
#ЖДРМ_КорпоративныеЦенности
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👎2
Делаем детали и инструмент для производства, не выходя с завода
Чтобы цикл ремонтов на заводе не останавливался ни на секунду, все необходимые изделия для этого делаются прямо на предприятии.
Уникальный электроэрозионный станок для обработки и изготовления фасонных сложных деталей находится в инструментальном цехе. Он с высокой точностью (до 2 микрон) обрабатывает мелкие элементы, спроектированные специально для производства, поиск которых вне предприятия будет сложнее, а заказ – в несколько раз дороже.
Спектр выпускаемых изделий очень широк: гайковерты, резцы, рабочие части на вырубные штампы, кулачки на токарные полуавтоматы и многое другое. Также агрегат изготавливает высокоточный мерительный инструмент.
Оборудование помогает в тех случаях, когда деталям необходимо придать определенные свойства (например, высокую точность относительно оси) или сделать серию изделий повторяющихся размеров с высокой точностью.
Установка инструментального цеха закрывает потребность всех цехов завода в деталях для основного ремонта и позволяет выпускать детали для ремонта самих станков.
Элементы проектируют конструкторы завода, и далее мастера цеха по технической документации изготавливают их в необходимом количестве. Точность и качество сделанных деталей проверяется «на месте», в центральной лаборатории завода.
Работа электроэрозионного станка – гарантия оперативного поступления нужных изделий во все цеха завода.
Чтобы цикл ремонтов на заводе не останавливался ни на секунду, все необходимые изделия для этого делаются прямо на предприятии.
Уникальный электроэрозионный станок для обработки и изготовления фасонных сложных деталей находится в инструментальном цехе. Он с высокой точностью (до 2 микрон) обрабатывает мелкие элементы, спроектированные специально для производства, поиск которых вне предприятия будет сложнее, а заказ – в несколько раз дороже.
Спектр выпускаемых изделий очень широк: гайковерты, резцы, рабочие части на вырубные штампы, кулачки на токарные полуавтоматы и многое другое. Также агрегат изготавливает высокоточный мерительный инструмент.
Оборудование помогает в тех случаях, когда деталям необходимо придать определенные свойства (например, высокую точность относительно оси) или сделать серию изделий повторяющихся размеров с высокой точностью.
Установка инструментального цеха закрывает потребность всех цехов завода в деталях для основного ремонта и позволяет выпускать детали для ремонта самих станков.
Элементы проектируют конструкторы завода, и далее мастера цеха по технической документации изготавливают их в необходимом количестве. Точность и качество сделанных деталей проверяется «на месте», в центральной лаборатории завода.
Работа электроэрозионного станка – гарантия оперативного поступления нужных изделий во все цеха завода.
👍3👎2
На страже здоровья заводчан сегодня и всегда
На текущей неделе отмечается Всемирный день здоровья. Рассказываем о фельдшере амбулатории ЧЭРЗ Елене Наумовой.
Елена – первая, кто приходит на помощь заводчанам в экстренных ситуациях. В ее компетенцию входит неотложная помощь при обострении хронических заболеваний.
Также организовывает сезонные вакцинопрофилактики, согласно Национального календаря прививок, чтобы у заводчан была возможность экономить время на посещении поликлиник. В обязанности Елены входит и предрейсовый осмотр водителей, машинистов локомотивов, а также их помощников, чтобы рабочий день прошел максимально безопасно.
Все работники завода могут обратиться в медпункт для проведения различных инъекций по показаниям. Работа амбулатории построена таким образом, что всю необходимую помощь можно получить не покидая территории предприятия и это очень ценно.
Желаем Елене еще больше отзывчивых пациентов, а всем заводчанам – крепкого здоровья.
На текущей неделе отмечается Всемирный день здоровья. Рассказываем о фельдшере амбулатории ЧЭРЗ Елене Наумовой.
Елена – первая, кто приходит на помощь заводчанам в экстренных ситуациях. В ее компетенцию входит неотложная помощь при обострении хронических заболеваний.
Также организовывает сезонные вакцинопрофилактики, согласно Национального календаря прививок, чтобы у заводчан была возможность экономить время на посещении поликлиник. В обязанности Елены входит и предрейсовый осмотр водителей, машинистов локомотивов, а также их помощников, чтобы рабочий день прошел максимально безопасно.
Все работники завода могут обратиться в медпункт для проведения различных инъекций по показаниям. Работа амбулатории построена таким образом, что всю необходимую помощь можно получить не покидая территории предприятия и это очень ценно.
Желаем Елене еще больше отзывчивых пациентов, а всем заводчанам – крепкого здоровья.
👍7❤1👎1
Восстанавливаем легенду, сохраняя аутентичность.
На Челябинском ЭРЗ проходит капитально-восстановительный ремонт легендарный электровоз ВЛ8.
Локомотив постоянного тока ВЛ8, выпускавшийся до 1967 года, долгое время был главным на магистралях страны. Свое звание самого мощного электровоза он уступил только с приходом серии ВЛ10.
Перед заводчанами стоит задача полного восстановления узлов двухсекционного локомотива и проведение необходимой модернизации, в частности установка автоматического рекуперативного торможения, современных аппаратов защиты, связи и систем пожаротушения.
В процессе работ будет сохранена аутентичность интерьера кабины, ее оригинальной цветовой гаммы с применением отделочных материалов, соответствующих действующим нормам безопасности.
Особенно ценно то, что после ремонта и комплекса испытаний электровоз не станет музейным экспонатом, а продолжит движение по железным дорогам страны в составе туристических поездов.
На Челябинском ЭРЗ проходит капитально-восстановительный ремонт легендарный электровоз ВЛ8.
Локомотив постоянного тока ВЛ8, выпускавшийся до 1967 года, долгое время был главным на магистралях страны. Свое звание самого мощного электровоза он уступил только с приходом серии ВЛ10.
Перед заводчанами стоит задача полного восстановления узлов двухсекционного локомотива и проведение необходимой модернизации, в частности установка автоматического рекуперативного торможения, современных аппаратов защиты, связи и систем пожаротушения.
В процессе работ будет сохранена аутентичность интерьера кабины, ее оригинальной цветовой гаммы с применением отделочных материалов, соответствующих действующим нормам безопасности.
Особенно ценно то, что после ремонта и комплекса испытаний электровоз не станет музейным экспонатом, а продолжит движение по железным дорогам страны в составе туристических поездов.
👍11👎2
Рассказ о работе, которая вдохновляет.
Публикуем интервью со слесарем-электромонтажником Ларисой Юхниной.
https://telegra.ph/Rabota-kotoraya-vdohnovlyaet-04-10
Публикуем интервью со слесарем-электромонтажником Ларисой Юхниной.
https://telegra.ph/Rabota-kotoraya-vdohnovlyaet-04-10
❤4👍2👎2🔥1👏1
❗Внимание! Объявляем сбор заявок на экскурсию по нашему предприятию для детей сотрудников.
Программа мероприятия обещает быть насыщенной:
- Ребята смогут познакомиться с настоящим производством
- Совет молодежи представит интересный квиз на тему российской космонавтики.
📍Мероприятие состоится 16 апреля. Время сообщим позже. Возраст участников — от 10 лет, количество мест — 15.
📲 По вопросам участия просим обращаться к председателю МД ЧЭРЗ Ирине Исаковой (тел. 3-78, почта IsakovaIA1@ao-zdrm.ru).
#ЧЭРЗ #МолодежноеДвижениеЖДРМ #ДеньКосмонавтики
Программа мероприятия обещает быть насыщенной:
- Ребята смогут познакомиться с настоящим производством
- Совет молодежи представит интересный квиз на тему российской космонавтики.
📍Мероприятие состоится 16 апреля. Время сообщим позже. Возраст участников — от 10 лет, количество мест — 15.
📲 По вопросам участия просим обращаться к председателю МД ЧЭРЗ Ирине Исаковой (тел. 3-78, почта IsakovaIA1@ao-zdrm.ru).
#ЧЭРЗ #МолодежноеДвижениеЖДРМ #ДеньКосмонавтики
❤4🤡3👎1
Объявляем конкурс рисунков ко Дню космонавтики 🚀
Поздравляем всех с Днем космонавтики и в его честь объявляем о старте конкурса рисунков для детей заводчан на космическую тему.
Конкурс проходит в нашей группе «ВКонтакте»: https://vk.ru/wall-164245236_7161
Работы принимаются от детей до 14 лет.
Трем лучшим участникам мы с радостью вручим полезные для ваших детей подарки.
1-е место: школьный канцелярский набор с просто «космическим» числом предметов;
2-е место: набор из двух фоторамок;
3-е место: фирменный набор сувениров от ЖДРМ.
Присылайте в комментарии к посту фотографии рисунков, сделанных вашими детьми на тему космоса, не забудьте подписать автора творения.
Рисунки принимаются до 25 апреля.
Далее мы запустим голосование в группе «ВКонтакте» за лучшие творения среди участников нашего сообщества и по его результатам объявим победителей, которым торжественно вручим призы.
Вперед к новым горизонтам творчества!
Поздравляем всех с Днем космонавтики и в его честь объявляем о старте конкурса рисунков для детей заводчан на космическую тему.
Конкурс проходит в нашей группе «ВКонтакте»: https://vk.ru/wall-164245236_7161
Работы принимаются от детей до 14 лет.
Трем лучшим участникам мы с радостью вручим полезные для ваших детей подарки.
1-е место: школьный канцелярский набор с просто «космическим» числом предметов;
2-е место: набор из двух фоторамок;
3-е место: фирменный набор сувениров от ЖДРМ.
Присылайте в комментарии к посту фотографии рисунков, сделанных вашими детьми на тему космоса, не забудьте подписать автора творения.
Рисунки принимаются до 25 апреля.
Далее мы запустим голосование в группе «ВКонтакте» за лучшие творения среди участников нашего сообщества и по его результатам объявим победителей, которым торжественно вручим призы.
Вперед к новым горизонтам творчества!
❤5👍1🤔1
В этот замечательный весенний день поздравляем Трансмашхолдинг со знаменательной датой!
24 года пути профессионального роста и развития, 24 года реализации крупных российских и международных проектов, 24 года поиска и внедрения инновационных технологий.
Рады быть причастными к совместной работе по укреплению технологического суверенитета России в области железнодорожного машиностроения.
Желаем команде ТМХ расширения горизонтов партнерства, реализации масштабных инновационных проектов и уверенного движения вперед!
24 года пути профессионального роста и развития, 24 года реализации крупных российских и международных проектов, 24 года поиска и внедрения инновационных технологий.
Рады быть причастными к совместной работе по укреплению технологического суверенитета России в области железнодорожного машиностроения.
Желаем команде ТМХ расширения горизонтов партнерства, реализации масштабных инновационных проектов и уверенного движения вперед!
👏2🖕2❤1👍1
На работе в цехе всей семьей
О том, что важно в работе и в жизни, поговорили с Андреем Мищенковым - электрослесарем по ремонту тяговых катушек секционного цеха.
Задача Андрея – комплектовать главные и дополнительные катушки для тяговых двигателей, которые приходят к нему по технологической цепочке. Как бригадир он выполняет заключительную операцию.
Андрей работает в одном цехе с женой Ириной и сыном Андреем.
Рассказывает, что так и интереснее и спокойнее, когда все родные рядом. Суммарный стаж работы на заводе на троих уже приближается к 50 годам.
ЧЭРЗ: Расскажите, пожалуйста, как пришли в профессию электрослесаря?
Андрей: Нравится что-то делать руками, поэтому профессия слесаря всегда очень привлекала.
ЧЭРЗ: А как пришли именно на наш завод?
Андрей: Жена изначально устроилась на завод, здесь уже работала ее подруга и позвала ее работать вместе. Со временем жена «переманила» и меня, а потому уже в цех пришел наш сын. Я тружусь на ЧЭРЗ уже 18 лет и все время на одном и том же участке, выполняя все те же операции и мне очень нравится моя работа.
ЧЭРЗ: Что Вам нравится в профессии?
Андрей: Мне важно постоянно двигаться, на рабочем месте это все реализовано в полной мере: здесь переставил, то поставил, что-то подтянул на кране.
ЧЭРЗ: Какой интересный случай, связанный с работой, Вы вспоминаете первым?
Андрей: Вспоминаю свой разговор с внуком, тот спрашивал меня за какую команду болею. Я ответил, что за «Локомотив», а внук удивился и спросил почему именно. Я ответил, что так как на ЧЭРЗ работаю и локомотивы делаю, то и за команду «Локомотив» болею. Да и на работе тоже «болею» за все машины, для которых катушки готовлю: чтобы как можно дольше по дорогам ходили.
ЧЭРЗ: Какие качества нужно для вашей работы?
Андрей: Сила и выносливость для такой работы нужны. У меня здесь катушки по 11 килограммов сейчас, а бывают массой и по 40 килограммов. И иногда приходится с ними вручную работать, особенно тем, кто на других участках трудится.
Благодарим Андрея за преданность заводу и желаем ему и всем его родным крепкого здоровья и семейного благополучия.
О том, что важно в работе и в жизни, поговорили с Андреем Мищенковым - электрослесарем по ремонту тяговых катушек секционного цеха.
Задача Андрея – комплектовать главные и дополнительные катушки для тяговых двигателей, которые приходят к нему по технологической цепочке. Как бригадир он выполняет заключительную операцию.
Андрей работает в одном цехе с женой Ириной и сыном Андреем.
Рассказывает, что так и интереснее и спокойнее, когда все родные рядом. Суммарный стаж работы на заводе на троих уже приближается к 50 годам.
ЧЭРЗ: Расскажите, пожалуйста, как пришли в профессию электрослесаря?
Андрей: Нравится что-то делать руками, поэтому профессия слесаря всегда очень привлекала.
ЧЭРЗ: А как пришли именно на наш завод?
Андрей: Жена изначально устроилась на завод, здесь уже работала ее подруга и позвала ее работать вместе. Со временем жена «переманила» и меня, а потому уже в цех пришел наш сын. Я тружусь на ЧЭРЗ уже 18 лет и все время на одном и том же участке, выполняя все те же операции и мне очень нравится моя работа.
ЧЭРЗ: Что Вам нравится в профессии?
Андрей: Мне важно постоянно двигаться, на рабочем месте это все реализовано в полной мере: здесь переставил, то поставил, что-то подтянул на кране.
ЧЭРЗ: Какой интересный случай, связанный с работой, Вы вспоминаете первым?
Андрей: Вспоминаю свой разговор с внуком, тот спрашивал меня за какую команду болею. Я ответил, что за «Локомотив», а внук удивился и спросил почему именно. Я ответил, что так как на ЧЭРЗ работаю и локомотивы делаю, то и за команду «Локомотив» болею. Да и на работе тоже «болею» за все машины, для которых катушки готовлю: чтобы как можно дольше по дорогам ходили.
ЧЭРЗ: Какие качества нужно для вашей работы?
Андрей: Сила и выносливость для такой работы нужны. У меня здесь катушки по 11 килограммов сейчас, а бывают массой и по 40 килограммов. И иногда приходится с ними вручную работать, особенно тем, кто на других участках трудится.
Благодарим Андрея за преданность заводу и желаем ему и всем его родным крепкого здоровья и семейного благополучия.
🔥2😁2👍1
Колесный цех ЧЭРЗ — это команда, от которой зависит надежность локомотивов
Здесь трудятся более 100 специалистов: слесари, прессовщики, шлифовщики, термисты и многие другие. Почти полностью мужской коллектив, но важную роль играют и женщины — крановщицы, маляры, сотрудники ОТК. Каждый день через их руки проходят колесные пары электровозов разных серий. За внешне привычной работой стоит сложный процесс: диагностика, разборка, восстановление, контроль качества и сборка.
Все начинается с дефектовки — специалисты определяют, какие элементы можно восстановить, а какие подлежат замене. Далее — четкая работа на каждом этапе, где важны опыт, внимание и ответственность. В среднем ремонт одной колесной пары занимает около недели. После проверок изделие проходит приемку и отправляется дальше — в тележечный цех для установки под электровоз.
Как отмечает начальник подразделения Евгений Баранов, главный ресурс цеха — это люди, их опыт и слаженная работа.
Спасибо команде цеха за профессионализм и вклад в общее дело!
Здесь трудятся более 100 специалистов: слесари, прессовщики, шлифовщики, термисты и многие другие. Почти полностью мужской коллектив, но важную роль играют и женщины — крановщицы, маляры, сотрудники ОТК. Каждый день через их руки проходят колесные пары электровозов разных серий. За внешне привычной работой стоит сложный процесс: диагностика, разборка, восстановление, контроль качества и сборка.
Все начинается с дефектовки — специалисты определяют, какие элементы можно восстановить, а какие подлежат замене. Далее — четкая работа на каждом этапе, где важны опыт, внимание и ответственность. В среднем ремонт одной колесной пары занимает около недели. После проверок изделие проходит приемку и отправляется дальше — в тележечный цех для установки под электровоз.
Как отмечает начальник подразделения Евгений Баранов, главный ресурс цеха — это люди, их опыт и слаженная работа.
Спасибо команде цеха за профессионализм и вклад в общее дело!
🔥7👏1😁1