👍 Улан-Удэнский ЛВРЗ с рабочим визитом посетила сенатор РФ от исполнительной власти Республики Бурятия, член Комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре Альбина Кириллова в сопровождении представителей министерства образования региона.

🤝 Участники встречи обсудили реализацию на базе завода программы «Инженерные классы», в рамках которой в четырех городских школах открыты профильные классы для подготовки будущих специалистов инженерных направлений. Программа обучения включает направления охраны труда и промбезопасность, бережливого производства, производственного контроля качества продукции и др.

Работа по привлечению молодежи на промышленные предприятия должна начинаться со школьной скамьи. Реализуемый нами проект «Инженерные классы» – это связующее звено между школой, вузом и предприятием. Он обеспечивает подготовку нацеленных на реальное производство молодых специалистов, в том числе, особо востребованных профессий, и позволяет развивать кадровый потенциал. Мы планируем расширять охват проекта, предлагая участникам программы дополнительные возможности в части освоения компетенций и предоставляемых заводом льгот и соцгарантий,

– подчеркнул директор УУЛВРЗ Сергей Заборских.

На базе предприятия учащиеся осваивают как теоретические основы, так и практические навыки, необходимые для получения профессии. Это позволяет им не только закрепить полученные знания, но и адаптироваться к условиям реального производства, что станет одним из преимуществ в дальнейшем. Для обеспечения высокого качества обучения завод оснастил учебные классы необходимой техникой и наглядными материалами, делая процесс обучения максимально информативным и увлекательным,

– отметила Альбина Кириллова.

🛠 В рамках прошедшей на этой неделе стратегической сессии по обеспечению экономики кадрами под председательством премьер-министра РФ Михаила Мишустина было отмечено, что в России требуется все больше сотрудников технической направленности – электромехаников, литейщиков, сварщиков, операторов установок и других квалифицированных рабочих.

В рамках национального проекта «Кадры» разработан широкий комплекс мероприятий. Очень важно помогать молодым людям при выборе образовательной траектории, места работы. Для этого год назад запустили в регионах пилотный механизм маршрутизации – от школы до колледжа, вуза, а затем до предприятия,

– отметил председатель Правительства РФ.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

Команда 👍 Улан-Удэнского ЛВРЗ во главе с директором Сергеем Заборских приняла участие в ключевом для республики событии – стратегическом форуме «Бурятия сегодня. Бурятия завтра!»

⚡️ На мероприятии обсудили предложения, которые на следующие пять лет составят основу Народной программы, сформированной с учетом мнения жителей региона.

Мы узнали приоритетные планы, куда нам стремиться и что нас ожидает. ЛВРЗ – это предприятие, на котором работают наши люди: жители города Улан-Удэ и Республики Бурятия. Ситуация в республике так или иначе отражается на нас, а наше состояние влияет на благосостояние республики. Так, новые объемы полезных ископаемых начали разрабатываться. Это значит, что пойдут перевозки, в том числе железнодорожные, для которых мы будем поставлять подвижной состав. Совместная разработка путей развития – это правильный подход, ведь правительство видит одно, население видит другое. И мнение жителей республики должно обязательно учитываться,

– отметил директор Улан-Удэнского ЛВРЗ Сергей Заборских.

Улан-Удэнский ЛВРЗ – это наша гордость. Завод подхватил производство деталей и комплектующих, которые раньше делала Украина. Теперь это все делает наш завод. Локомотивы России ездят на запчастях, которые делают на нашем заводе,

– подчеркнул Глава Бурятии Алексей Цыденов.


🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

На 👍 Воронежском тепловозоремонтном заводе будут ремонтировать грузовые магистральные локомотивы 2ТЭ25КМ

🛠 Воронежский ТРЗ успешно завершил освоение программы среднего ремонта грузового магистрального тепловоза серии 2ТЭ25КМ – нового типа локомотивов для предприятия. По результатам приемки межведомственной комиссии предприятию одобрен выпуск установочной партии в количестве 70 секций. Первый отремонтированный локомотив этой серии планируется выпустить уже в мае.

👏 В торжественной церемонии, посвященной освоению ремонта новой серии тепловоза, приняли участие заместитель генерального директора – начальник Дирекции тяги ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов, генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин, директор Воронежского ТРЗ Виталий Шинкаренко, а также коллектив предприятия.

🚆 Подготовка производства ВТРЗ к ремонту новой техники заняла менее года и потребовала комплексной модернизации. Двухсекционный локомотив 2ТЭ25КМ поступил на завод в сентябре 2025 года. В рамках проекта на Воронежском ТРЗ было разработано и актуализировано более 200 технологических процессов, почти 30 программ и методик проведения испытаний. Налажено собственное производство комплектующих электрооборудования взамен импортных аналогов. Заводские специалисты освоили ремонт ключевых узлов и агрегатов, включая электрические машины, тяговые двигатели, дизель-генератор 18-9ДГ, электрическую аппаратуру, вспомогательное оборудование и ходовую часть.

Освоение ремонта 2ТЭ25КМ на Воронежском заводе имеет важное значение для обеспечения устойчивости перевозочного процесса на сети РЖД. Эти тепловозы широко используются на участках с неэлектрифицированной тягой и обеспечивают перевозку значительных объемов грузов. Поздравляю коллектив предприятия с этим важным достижением, впереди у вас много работы,

– отметил заместитель генерального директора – начальник Дирекции тяги ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.

Освоение ремонта новых серий локомотивов – стратегическое направление для нашей компании. Воронежский тепловозоремонтный завод стал третьим предприятием Желдорреммаша, который может проводить заводской ремонт грузового тепловоза нового поколения 2ТЭ25КМ. При этом накопленные компетенции и значительный опыт ремонта пассажирского тягового подвижного состава, где предъявляются повышенные требования к надежности, соблюдению технологий и качеству выполнения работ, позволили завершить освоение нового для ВТРЗ типа локомотива в рекордно короткие сроки,

– сообщил генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин.

🖥 Для повышения качества ремонта на Воронежском ТРЗ продолжается обновление технологической базы. Введены в эксплуатацию стенды для испытания тормозных цилиндров и элементов рессорного подвешивания, стенд дефектоскопии турбокомпрессоров, установка нагрева бандажей и другое современное оборудование.

Освоение ремонта локомотива 2ТЭ25КМ позволило предприятию расширить производственные компетенции и адаптировать заводскую инфраструктуру под обслуживание двухсекционных тепловозов,

– пояснил директор Воронежского ТРЗ Виталий Шинкаренко.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX