♨️ В качестве разогрева новой рабочей недели в рубрике #ЖДРМ_какэтоустроено кузнецы 👍 Воронежского ТРЗ в процессе изготовления поковки оси колесной пары локомотива.

⚒️ Стальная заготовка в печи разогревается до температуры свыше 1 000 градусов и становится пластичной. Под ударами молота металл постепенно приобретает точную форму будущей оси. Каждое действие заводских специалистов выверено и доведено до автоматизма.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

Предприятия Желдорреммаша поддерживают всероссийские образовательные проекты, которые дают возможность подрастающему поколению узнать больше о современной промышленности и рабочих профессиях.

➡️ Один из них – цикл внеурочных занятий для школьников и студентов «Разговоры о важном» Минпросвещения России. В нем принял участие 👍 Воронежский ТРЗ, предоставив материалы по теме «Заводы России».

🛠 Школьники с интересом узнали, что в период Великой Отечественной войны ВТРЗ – старейшее предприятие региона – не только ремонтировал паровозы, но и построил бронепоезд, которому дали название «Смерть фашистским оккупантам». Также на заводе выпускали комплектующие для знаменитых «Катюш». В настоящее время завод специализируется на ремонте пассажирских тепловозов, обеспечивая железные дороги страны надежным тяговым подвижным составом.

➡ Такие проекты не только знакомят молодежь с промышленностью, но и служат патриотическому воспитанию.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

🚂 История предприятий Желдорреммаша неразрывно связана с эпохой паровой тяги: большинство заводов до середины XX века специализировались на ремонте паровозов.

🛠 Сохраняется эта связь и сегодня – на предприятиях нередко ведутся работы по восстановлению легендарной техники. Так, 👍 Улан-Удэнский ЛВРЗ выполняет уникальный проект капитально-восстановительного ремонта паровоза серии Л – знаменитой «Лебедянки».

➡ В честь Дня рождения паровоза, отмечаемого на этой неделе, газета «Гудок» подготовила серию познавательных материалов о паровозах.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

Сегодня в рубрике #ЖДРМ_ПромЭстетика взгляд на производство тормозных колодок для подвижного состава на 👍 Новосибирском литейном производстве.

➡ Здесь красота не бросается в глаза – она в грубой фактуре чугуна, уникальности производства и точности форм.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

🎉 С Днем машиниста!

🚆 В нашей компании хорошо знают цену профессии машиниста. За каждым локомотивом, вышедшим из ремонта, стоят люди, от мастерства и ответственности которых зависит движение – точное, безопасное и надежное.

👍 Заводские профессионалы испытывают машины после ремонта, проверяют их в работе и отвечают на главный вопрос – готов ли локомотив выйти на линию.

👏 Желаем всем машинистам крепкого здоровья, надежной техники и уверенных маршрутов – на работе и в жизни.

➡ О тех, кто выбрал эту профессию, читайте в нашей статье.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

Начинаем неделю без лишних колебаний.

▶️ На видео – токарная обработка коллектора якоря электродвигателя на 👍 Ярославском ЭРЗ.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

▶️ В АО «Желдорреммаш» стартует соцопрос персонала, направленный на оценку уровня вовлеченности и удовлетворенности сотрудников различными аспектами трудовой деятельности в компании. Традиционное исследование является важным инструментом развития корпоративной культуры и повышения эффективности управления.

▶️ В социологическом опросе, который пройдет в период с 30 марта по 19 апреля, примут участие сотрудники всех подразделений компании в десяти регионах ее присутствия. Исследование затронет широкий круг тем, включая условия труда, взаимодействие с руководством, возможности профессионального роста и развития, уровень мотивации, рабочая атмосфера и общее восприятие компании как работодателя.

➡ На основе результатов соцопроса будут определены мероприятия, направленные на улучшение условий труда, повышение эффективности корпоративных бизнес-процессов, укрепление корпоративной культуры и, в конечном итоге, на повышение лояльности и производительности.

Открытый диалог с сотрудниками является одним из приоритетов социальной политики Желдорреммаша. Подобный формат исследований позволяет выявить сильные стороны корпоративной среды и точки роста, требующие дополнительного влияния, зафиксировать динамику изменений, оценить эффективность ранее реализованных управленческих инициатив. Для компании важен не только производственный результат, но и уровень вовлеченности сотрудников в ее развитие,

– отметил заместитель генерального директора по управлению персоналом и трансформации АО «Желдорреммаш» Андрей Красовский.

#ЖДРМ_КорпоративныеЦенности

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

Друзья, мы теперь и в MAX!

👍 Для нас – это возможность держать в курсе актуальных новостей и интересных событий Желдорреммаша наших читателей там, где это удобней!

🤝 Приглашаем в наш официальный канал

👍 Улан-Удэнский ЛВРЗ выполнил комплекс мероприятий по обновлению заводской инфраструктуры в 2025 году. В 2026-м предприятие планирует продолжить ремонтные работы в основных и вспомогательных производственных цехах. Обновление заводской инфраструктуры нацелено на обеспечение безопасных и комфортных условий труда и отдыха сотрудников.

➡️ В течение 2025 года в бытовом корпусе УУЛВРЗ проведена замена магистрального трубопровода холодной воды. В медицинском пункте выполнен капитальный ремонт помещения, в рамках которого произведена замена и монтаж отопительной и вентиляционной систем, а также закуплено и установлено современное сантехническое оборудование. Всего в 2025 году отремонтировано несколько десятков помещений общей площадью свыше 265 кв. м. В течение текущего года на Улан-Удэнском ЛВРЗ запланирован капитальный ремонт санитарно-бытовых помещений литейного цеха, системы очистки ливневых вод гальванического участка, ремонт кровли шинного участка цеха ремонта компонентов на площадях вагонного комбината. В течение 2026–2027 годов также запланирован комплексный ремонт всех душевых помещений завода и капитальный ремонт корпуса быта.

Программа развития инфраструктуры и создание безопасных и комфортных условий труда и отдыха работников – важный проект для нашего предприятия и коллектива. Это постоянная непрерывная работа, которую мы ведем в течение нескольких лет. Завод масштабно преображается и обновляется. Сотрудники замечают положительные изменения, активно вовлекаются в программу и предлагают помещения, где требуется замена оборудования или ремонт. Завод держит руку на пульсе таких инициатив, так как это тесно связано с показателями деятельности предприятия,

− заявил Алексей Горбов, главный инженер Улан-Удэнского ЛВРЗ.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

СМИ о нас: 👍 Улан-Удэнский ЛВРЗ запустил новое сверхточное оборудование для обработки деталей сложной геометрической формы.

⚙️ Современный зубонарезной пакетный станок с ЧПУ позволил вдвое увеличить производительность, повысить качество продукции и минимизировать ручной труд.

➡ Подробнее – в сюжете «АТВ online».

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

🎉 Сегодня 👍 Челябинский ЭРЗ отмечает знаковую дату – 83 года со дня основания!

➡️ История предприятия началась в суровые годы Великой Отечественной войны с литейных мастерских, чья деятельность была жизненно необходима для поддержания бесперебойной работы стальных магистралей. Со временем производство превратилось в крупнейшее локомотиворемонтное предприятие Южного Урала, опору железнодорожного сообщения региона и делом жизни для многих поколений заводчан.

🚆 Почти 18 тысяч грузовых электровозов обрели вторую жизнь в стенах ЧЭРЗ. За этой цифрой стоят тысячи рабочих смен, золотые руки заводских мастеров и их огромная ответственность перед Родиной.

🤝 Спасибо каждому сотруднику, кто создавал историю предприятия и кто продолжает эти славные традиции сегодня.

🎂 Поздравляем коллектив ЧЭРЗ со знаменательным событием, желаем новых производственных побед и процветания!

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

👍 Ярославский ЭРЗ с рабочим визитом посетил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Дирекции тяги Дмитрий Пегов.

➡️ В ходе встречи обсудили перспективы развития предприятия, планы по внедрению новых технологий и реализации ключевых проектов на ближайшие годы. В течение 2026 года на заводе запланирован запуск собственного производства панелей пультов управления локомотивом. В локомотивосборочном цехе планируется внедрение в эксплуатацию новых эстакад, что упростит работу по осмотру кузовов и крыш локомотивов после проведения обкаточных испытаний. Также планируется модернизация испытательной станции для тяговых электродвигателей.

➡️ Следующим шагом станет установка новой дождевальной системы для проверки герметичности локомотивов, которая позволит выполнять процесс без привлечения маневрового тепловоза в ходе всего испытания. Планируется реализовать проект по автоматизированной подготовке и окраске кузовов, который предусматривает мойку локомотива, дробеструйную очистку кузова, работы по шпатлеванию, шлифованию, обдувке и окрашиванию.

➡ Дмитрий Пегов обратил особое внимание на дальнейшую работу по повышению надежности продукции и важность внедрения новых технологический процессов.

По результатам 2025 года завод полностью выполнил обязательства – отремонтировано 139 секций, повысилась ритмичность выпуска готовой продукции. В этом году планируем улучшить эти показатели. Уверен, коллектив успешно справится со всеми задачами,

– отметил директор ЯЭРЗ Алексей Волков.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

Это не первоапрельская шутка, а розыгрыш: празднуем мини-юбилей!

Друзья, 1⃣0⃣ апреля нашему каналу в MAX исполняется 2⃣ месяца! За это время его читателями стали почти 1⃣0⃣0⃣0⃣ человек – и это только начало большого пути.

🏵 В честь этого события мы запускаем розыгрыш мерча Желдорреммаша среди всех наших подписчиков.

➡️ Как принять участие:

✔️ Быть подписанным на канал в MAX. И это все условия!

Неважно, когда вы присоединились. Главное, что вы с нами!

➡ Итоги розыгрыша подведем 1⃣0⃣ апреля. Несколько счастливчиков получат корпоративные подарки.

👍 Спасибо, что читаете нас! Дальше будет еще интереснее!

СМИ о нас: 👍 Уссурийский ЛРЗ – курс на модернизацию.

🛠 Уссурийский ЛРЗ активно модернизирует производство, внедряет современные технологии и осваивает ремонт тепловозов современных серий.

Только за 2025 год на предприятие поступило более 50 единиц нового оборудования, что является крупнейшим обновлением за почти 20 лет. Это позволяет повышать ритмичность и качество выпускаемой продукции, улучшать условия труда персонала,

– отметил директор УЛРЗ Александр Корчемлюк.

🥉 Высокие результаты работы УЛРЗ были отмечены на корпоративном уровне: по итогам 2025 года УЛРЗ занял 3-е место в премии «Локомотив компании». Это признание профессионализма коллектива и эффективности реализованных проектов.

🎬 Подробнее – в сюжете «ОТВ Приморья».

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

Дайджест производственных новостей Желдорреммаша: техническое перевооружение заводов

В колесно-тележечном цехе 👍 Астраханского ТРЗ заработал новый вертикальный токарно-карусельный станок с ЧПУ.

Колесный цех 👍 Оренбургского ЛРЗ пополнился гидравлическим прессом с системой радиоуправления для запрессовки колесных пар.

👍 Ростовский-на-Дону ЭРЗ в 2025 году ввел в эксплуатацию более 40 единиц современного оборудования.

Порядка 50 единиц оборудования – станочное, прессовое, испытательное и лабораторное – поступило на производство 👍 Уссурийского ЛРЗ по итогам 2025 года.

👍 Челябинский ЭРЗ приобрел токарно-карусельный станок для чистовой обработки зубчатых колес и вертикальный фрезерный обрабатывающий центр.

👍 Ярославский ЭРЗ закупил новую индукционную установку для разогрева бандажей колесных пар.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX