🚆 Мир локомотивостроения: ключевые новости за июнь

Специально для нашего канала коллеги из ROLLINGSTOCK отобрали основные события, которые произошли на рынке локомотивов.

1⃣ «ЛокоТех» и ТМХ приступили к установке опытной партии систем предиктивной диагностики на электровозы 3ЭС5К «Ермак». В депо Чита монтируют 30 бортовых комплексов на 10 локомотивов данной серии. Оборудование от «ТМХ Интеллектуальные системы» (ТМХ ИС) в онлайн-режиме отслеживает состояние подшипников, тяговых двигателей и аккумуляторов, выявляя малейшие аномалии вибрации и температуры. Программа испытаний рассчитана до ноября 2027 года – каждый локомотив должен пройти 250 тыс. км. Как отметил гендиректор ТМХ ИС Андрей Романчиков, внедрение системы знаменует переход от ремонта по факту отказа к управлению надежностью по фактическому состоянию, что уже сейчас сокращает затраты и штрафы.

2⃣ На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ) в 2,7 раза ускорили сварку рам тележек благодаря лазерно-дуговому роботу. Уникальный комплекс, запущенный в декабре 2025 года, обрабатывает комплект балок для рамы тележки локомотива за 4,5 часа вместо прежних 17 часов. Сейчас установка обеспечивает выпуск 22–24 рам тележек ежемесячно для нужд самого БМЗ, а также Новочеркасского электровозостроительного завода. На предприятии уже готовят документацию для монтажа второго такого же робота. Проект реализуется в рамках масштабной инвестпрограммы с бюджетом 5,4 млрд руб. при поддержке Минпромторга России и ФРП.

3⃣ На предприятиях Желдорреммаша внедряют экзоскелеты для снижения травматизма. Современные средства защиты с ортопедической поддержкой поясницы уже применяются на Ростовском ЭРЗ и Улан-Удэнском ЛВРЗ при работе с тяжелыми деталями тяговых двигателей и в литейном производстве. Легкий стеклопластиковый каркас снижает нагрузку на позвоночник примерно на 20%, помогая равномерно распределять вес при подъемах и наклонах.

4⃣ Система «БОРТ» от ТМХ ИС начала эксплуатироваться на магистральных электровозах в Узбекистане. Компания «Транстелесофт» оснастила комплексами безопасности два локомотива серии O’zbekiston, прошедших модернизацию в Китае: ранее в Узбекистане «БОРТ» ставилась только на маневровые ТЭМ2. Всего этими системами от ТМХ ИС укомплектовано более 800 единиц тягового состава в Казахстане, Монголии, Узбекистане и Кыргызстане. Локомотивная система безопасности движения «БОРТ» используется в подвижном составе с целью контроля за движением и предотвращения аварийных ситуаций.

5⃣ CRRC показала первый магистральный тепловоз AC50 для Азербайджана. Партия из 7 выпущенных на заводе в китайском Цзыяне машин должна быть отправлена заказчику в сентябре. Она станет дебютной поставкой CRRC в Азербайджан. Мощность дизеля в шестиосном AC50 составляет 3680 кВт, а сцеп из двух локомотивов способен вести составы весом до 10 тыс. т. Национальный перевозчик страны ADY также провел переговоры о закупке дополнительных 14 локомотивов и заказал 4 пассажирских тепловоза с поставкой в следующем году.

Иллюстрации: ТМХ ИС, БМЗ, Желдорреммаш, ADY

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

На юбилейной презентации лучших студенческих проектов Высшей инженерной школы РУТ (МИИТ) компания «Желдорреммаш» удостоена звания почетного партнера.

🤝 Для ЖДРМ сотрудничество с университетом – это инвестиция в будущее. В рамках совместных проектов студенты решают реальные производственные задачи: совершенствуют технологии, повышают надежность оборудования и развивают цифровые инструменты. Они проходят практику на предприятиях компании, получают поддержку опытных наставников, а многие после выпуска становятся частью команды Желдорреммаша.

👍 Такой формат приносит пользу всем: университет усиливает практическую составляющую обучения, будущие инженеры получают ценный профессиональный опыт, а компания – свежие идеи и перспективных сотрудников.

➡️ Партнерство бизнеса и образования – основа устойчивого развития железнодорожной отрасли и подготовки специалистов, которым предстоит создавать транспорт будущего.

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен

🎉 С Днем семьи, любви и верности!

На предприятиях Желдорреммаша трудятся почти 670 многодетных сотрудников.

👨‍👨‍👧‍👦 Семья – это место, где учатся поддерживать друг друга, брать на себя ответственность и вместе преодолевать любые трудности. Эти ценности – основа сильной команды, они помогают не только дома, но и в работе, когда надо держать слово, справиться с самой сложной задачей и не подвести коллектив.

➡️ В честь праздника знакомим вас с семьями заводчан Калгановых (👍 Уссурийский ЛРЗ), Кучумовых (👍 Улан-Удэнский ЛВРЗ), Леоновых (👍 Воронежский ТРЗ) и Мяус (👍 Астраханский ТРЗ).

➡️ Их истории – о любви, уважении, воспитании детей и верности профессии – показывают, как семейные ценности становятся опорой не только для близких, но и для рабочего коллектива.

☀️ Пусть в каждом доме царят любовь, взаимопонимание, благополучие и счастье!

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен

Россия стала домом

👷 На предприятиях Желдорреммаша работают почти 18 тыс. человек, объединенных желанием трудиться, развиваться и строить будущее вместе. Среди них – представители десятков национальностей из России, ближнего и дальнего зарубежья, люди разных культур и судеб.

🛠 В Год единства народов России рассказываем истории сотрудников компании, для которых заводы ЖДРМ стали не просто местом работы, а частью новой жизни.

➡️ Подробнее читайте в материале корпоративного издания «Вестник Желдорреммаш».

🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен