🏛 В 2024 году именно ему доверили реставрацию памятника Неизвестному солдату у проходной, а затем – создание комнаты Боевой славы музея ЯЭРЗ, которая посвящена заводчанам – участникам Великой Отечественной войны.
👰 На предприятии заводчанин встретил будущую супругу Татьяну. Она работала в электроаппаратном цехе гальваником. В 2000 году они поженились.
Я проработал на заводе более 40 лет, супруга – 34 года, старший сын – 6 лет. В сумме получается 80 лет. Ярославский ЭРЗ – это часть нашей жизни,
– говорит Игорь Макаров.
⚡️ Сегодня Татьяна Федоровна – освобожденный бригадир участка гальваники, контролирует приготовление электролитов, процесс обработки и выдержки деталей в электролитах. Когда-то опытные мастера помогли заводчанке освоить профессию, а теперь она сама стала наставником для молодых специалистов.
Я хочу передавать свой опыт заинтересованной молодежи, чтобы сохранить нашу интересную и сложную профессию,
– говорит Татьяна Макарова.
🛠 У Макаровых двое сыновей – Артем и Данил. Семейную традицию продолжает старший сын Данил. Он пришел на завод в 2020 году, а после службы в армии вернулся на ЯЭРЗ, стал бригадиром, получает образование инженера-технолога и защищает честь предприятия в составе заводской футбольной команды.
❤️ Из таких биографий и складывается история ярославского предприятия. Когда завод становится местом, где встречают свою судьбу, создают семьи, растут профессионально, воспитывают новое поколение и передают главное – любовь к своему делу.
#СемьЯЖДРМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍2 2🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛠 РЭРЗ приступил к освоению ремонта первого электровоза 2ЭС4К в конце 2025 года. Для реализации проекта на предприятии была проведена специальная подготовка. Прошло обучение персонала, модернизировано оборудование, изготовлена необходимая оснастка. Также разработаны и актуализированы более 200 комплектов технологической документации, программы и методики по испытанию локомотива и его ключевых узлов. Освоен ремонт комплекта оборудования электровозов – от индуктивных шунтов и шкафов питания до асинхронных электродвигателей и электропневматических контакторов.
👍 Межведомственная комиссия в составе представителей РЖД согласовала программу среднего ремонта в объеме 200 секций электровозов.
Ростовская область – один из центров машиностроения. У нас сложился крупный кластер по производству современных электровозов на базе НЭВЗ. Сейчас наши предприятия расширяют компетенции по сервисному обслуживанию техники.
В частности, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод освоил компетенции по ремонту еще одного типа электровозов серии «Дончак». Таким образом, создан новый центр компетенций в западной части страны.
Раньше сервисное обслуживание осуществлял завод в Бурятии и новочеркасские электровозы приходилось отправлять на ремонт через всю страну. Теперь обслуживание современных отечественных электровозов будет выполняться у нас, на Дону.
– сообщил губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь.
Освоение среднего ремонта электровозов «Дончак» – значимый этап в реализации стратегии развития производственного комплекса Желдорреммаша. Мы последовательно расширяем возможности наших предприятий, совершенствуем технологии ремонта и повышаем качество услуг в соответствии с потребностями РЖД и частных заказчиков,
– отметил заместитель генерального директора по организации производства АО «Желдорреммаш» Андрей Минин.
Этот проект стал результатом слаженной совместной работы специалистов завода, профильных подразделений Желдорреммаша и наших производственных партнеров. Освоение ремонта новой серии электровозов позволит РЭРЗ не только расширить компетенции и диверсифицировать линейку ремонтируемого тягового подвижного состава, но и создать основу для долгосрочного ремонта одной из современных серий отечественных электровозов,
– отметил и. о. директора Ростовского-на-Дону ЭРЗ Виталий Шинкаренко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥3❤1🫡1 1
Forwarded from Телеграмма РЖД
Парк тягового подвижного состава РЖД в январе-июне пополнили 242 новых локомотива. Все они отечественного производства.
В структуре закупок – 126 электровозов и 116 тепловозов.
На сеть железных дорог вышли 79 грузовых электровозов «Ермак» (2, 3, 4ЭС5К) и 39 «Синара» (2ЭС6).
Для вождения пассажирских поездов закуплено 8 электровозов – 4 ЭП1М и 4 ЭП2К.
Объём поставок тепловозов включает 47 грузовых локомотивов (9 2ТЭ25КМ и 38 3ТЭ28), 2 пассажирских машины ТЭП70БС, а также 67 маневровых ТЭМ18ДМ, 2 из которых предназначены для работы на путях с колеёй шириной 1435 мм трансграничного участка Забайкальск – Маньчжурия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С Днем металлурга!
🎉 Поздравляем всех, кто посвятил себя работе с металлом – людей, чье мастерство, опыт и ответственность становятся основой надежности железнодорожной техники!
🌋 На предприятиях Желдорреммаша металлургия – это неотъемлемая часть производственного процесса. Литейные цеха, кузнечные участки, термическая обработка, изготовление и восстановление деталей – за каждым этапом стоят профессионалы, которые знают цену точности, качеству и труду.
🚆 Именно благодаря вашему мастерству металл приобретает форму и прочность, а локомотивы и вагоны продолжают надежно работать на железных дорогах страны.
🤝 Благодарим вас за преданность общему делу, высокий профессионализм и вклад в развитие железнодорожной отрасли. Желаем крепкого здоровья, благополучия, уверенности в завтрашнем дне, новых производственных достижений и безопасной работы!
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
🎉 Поздравляем всех, кто посвятил себя работе с металлом – людей, чье мастерство, опыт и ответственность становятся основой надежности железнодорожной техники!
🌋 На предприятиях Желдорреммаша металлургия – это неотъемлемая часть производственного процесса. Литейные цеха, кузнечные участки, термическая обработка, изготовление и восстановление деталей – за каждым этапом стоят профессионалы, которые знают цену точности, качеству и труду.
🤝 Благодарим вас за преданность общему делу, высокий профессионализм и вклад в развитие железнодорожной отрасли. Желаем крепкого здоровья, благополучия, уверенности в завтрашнем дне, новых производственных достижений и безопасной работы!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3 3🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неделю начинаем в рабочем ритме и держим под контролем температурный режим.
На видео – сверловка отверстия под шплинт на👍 Улан-Удэнском ЛВРЗ.
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
На видео – сверловка отверстия под шплинт на
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2🫡1 1
🚆 Астраханский тепловозоремонтный завод завершил освоение среднего ремонта тяговых электродвигателей ДТК-417К и ЭД-133К, применяемых на магистральных и маневровых тепловозах. Расширение номенклатуры позволит предприятию повысить эффективность работы за счет увеличения объемов производства и уровня загрузки мощностей.
🛠 Тяговые электродвигатели ДТК-417К и ЭД-133К устанавливаются на тепловозы серий 2ТЭ25КМ, 3ТЭ25К2М, 2ТЭ25К «Пересвет», ТЭМ18ДМ, ТЭ116 и их модификации, составляющих значительную часть локомотивного парка российских железных дорог.
👍 Работа по освоению новых видов ремонта велась на АТРЗ поэтапно. В начале года завод получил право на выполнение капитального ремонта ДТК 417К, а теперь – освоил их средний ремонт.
📈 Освоение новых видов продукции позволяет эффективнее использовать производственные мощности предприятия и отказаться от передачи части работ на другие специализированные заводы, сократив логистические издержки и сроки выполнения ремонта.
Мы последовательно расширяем линейку ремонтируемых тяговых электродвигателей и укрепляем технологические компетенции предприятия. Также в этом году планируем освоить ремонт двигателей ЭДУ-133КЧ и ЭДУ-133ПЧ, что позволит увеличить объем выполняемых работ и повысить конкурентоспособность завода,
– отметил директор ОП «Элмашремонт-Астрахань» Денис Мартьянов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥3❤1🫡1 1
СМИ о нас: личное клеймо как знак безупречного качества
📐 Можно ли измерить профессионализм с точностью до сотых долей миллиметра? На👍 Воронежском ТРЗ – можно. Именно такой безупречности требует работа заточника Андрея Перегудова, одного из немногих сотрудников предприятия, удостоенных личного клейма качества. Это не просто знак мастерства, но и высочайший кредит доверия.
➡️ О том, почему профессию заточника называют уникальной, как передаются секреты ремесла от наставника к ученику и что стоит за правом работать на самоконтроле, – читайте в материале промышленного информационного портала «Воронеж индустриальный».
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
📐 Можно ли измерить профессионализм с точностью до сотых долей миллиметра? На
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4 2👍1🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В рубрике #ЖДРМ_КакЭтоУстроено рассказываем, как на 👍 Уссурийском ЛРЗ выполняется проверка вкладышей подшипников дизеля Д49.
➡️ Для контроля используют специальный сборочный пресс. Он сжимает вкладыши подшипников почти так же, как это происходит в ходе работы двигателя, а чувствительные датчики проверяют, все ли размеры соответствуют норме. С помощью высокоточных индикаторов оценивается отклонение базовой поверхности от строгой прямолинейности в сомкнутом состоянии.
✔️ Зачем нужна такая точность? Если вкладыши установлены неправильно, подшипник может выйти из строя, что грозит серьезной поломкой двигателя.
👍 Проверка гарантирует бесперебойную работу дизеля, увеличивает его межремонтный интервал и снижает затраты на техобслуживание.
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
👍 Проверка гарантирует бесперебойную работу дизеля, увеличивает его межремонтный интервал и снижает затраты на техобслуживание.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍2🫡2 2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дайджест производственных новостей Желдорреммаша: новые виды ремонта и техническое перевооружение заводов
👍 Астраханский ТРЗ освоил средний ремонт тяговых электродвигателей ДТК-417К и ЭД-133К.
Дизельный дивизион ЖДРМ в Оренбурге получил право на серийный капитальный ремонт дизель-генераторов 18-9ДГ.
👍 Ростовский-на-Дону ЭРЗ оснастил производство двумя современными мостовыми кранами.
👍 Уссурийский ЛРЗ ввел в эксплуатацию печь для алюминиевого литья с ЧПУ.
Механическое производство👍 Ростовского-на-Дону ЭРЗ пополнилось тремя газовыми печами.
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
Дизельный дивизион ЖДРМ в Оренбурге получил право на серийный капитальный ремонт дизель-генераторов 18-9ДГ.
Механическое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2 2👍1🫡1
От производственной точности к спортивной победе: история успеха инженера Павла Малыгина
👍 Инженер по качеству👍 Астраханского ТРЗ Павел Малыгин доказывает: формула успеха универсальна. Дисциплина, системный подход и внимание к деталям помогают ему добиваться высочайших результатов как на производстве, так и в спорте.
🥇 Результат его тренерской работы – золото мирового уровня. Воспитанник Павла, Александр Коцарев, стал победителем Кубка мира по национальной борьбе корэш, завоевав звание чемпиона.
🤼 Сам Павел – мастер спорта России и многократный победитель международных и всероссийских турниров. Он успешно совмещает контроль качества на АТРЗ с подготовкой атлетов, способных побеждать и становиться лучшими.
🎉 Поздравляем коллегу и его ученика с выдающимся достижением! Желаем новых громких побед – и в цехах завода, и на спортивных аренах.
➡️ Подробнее о том, как закаляется характер для больших свершений, – в нашем сюжете.
Фото: Управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
👍 Инженер по качеству
🥇 Результат его тренерской работы – золото мирового уровня. Воспитанник Павла, Александр Коцарев, стал победителем Кубка мира по национальной борьбе корэш, завоевав звание чемпиона.
🤼 Сам Павел – мастер спорта России и многократный победитель международных и всероссийских турниров. Он успешно совмещает контроль качества на АТРЗ с подготовкой атлетов, способных побеждать и становиться лучшими.
🎉 Поздравляем коллегу и его ученика с выдающимся достижением! Желаем новых громких побед – и в цехах завода, и на спортивных аренах.
Фото: Управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2 2❤1👍1🫡1
Возвращаем легендарные машины на магистрали страны
🚆 Скоростной электровоз ЧС200-004, прошедший капитальный ремонт и модернизацию на Ярославском ЭРЗ, вернулся на Октябрьскую железную дорогу. Свой первый рейс до станции Бабаево обновленный локомотив выполнил с пассажирским поездом № 014 Санкт-Петербург – Новокузнецк.
🛠 Специалисты ЯЭРЗ совместно с ПКТБ ОАО «РЖД» модернизировали локомотив 1979 года выпуска, сохранив его главное достоинство – оригинальные тяговые двигатели и возможность развивать скорость до 200 км/ч. При этом машина полностью соответствует современным требованиям безопасности и комфорта, предъявляемым к подвижному составу.
✔️ В мае в строй вернулся ЧС200-003 – первый локомотив серии, прошедший капремонт и модернизацию на Ярославском ЭРЗ.
– отметил машинист эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Алексей Тарасов, участвовавший в заводской приемке локомотива.
– сообщил начальник Октябрьской дирекции тяги Артем Рудюк.
Подробнее о скоростном электровозе ЧС200-004 читайте в материале газеты «Гудок».
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
🛠 Специалисты ЯЭРЗ совместно с ПКТБ ОАО «РЖД» модернизировали локомотив 1979 года выпуска, сохранив его главное достоинство – оригинальные тяговые двигатели и возможность развивать скорость до 200 км/ч. При этом машина полностью соответствует современным требованиям безопасности и комфорта, предъявляемым к подвижному составу.
Если с первым электровозом № 003 мы плотно работали почти полтора месяца, выверяя каждый параметр, то со вторым дело пошло значительно быстрее – справились за две недели. Заводчане учли предыдущий опыт. Сделали электровоз шикарно. Отдельная благодарность тем, кто трудился над кабиной и ее интерьером. Для комфорта локомотивной бригады реализован максимум: начиная от санитарного биомодуля и заканчивая современной системой кондиционирования воздуха,
– отметил машинист эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Алексей Тарасов, участвовавший в заводской приемке локомотива.
В планах – модернизация еще шести электровозов ЧС200 с номерами 005–006 и 009–012,
– сообщил начальник Октябрьской дирекции тяги Артем Рудюк.
Подробнее о скоростном электровозе ЧС200-004 читайте в материале газеты «Гудок».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍3🫡3❤2 2
Желдорреммаш подвел итоги первого полугодия 2026 года
🚆 В АО «Желдорреммаш» прошла управленческая конференция по результатам работы за шесть месяцев текущего года и постановке задач на второе полугодие.
🔹 Одно из ключевых достижений прошедшего периода – значительный объем освоения заводского ремонта новых серий локомотивов, в том числе серийный капитальный ремонт электровозов ЭП2К и капитальный ремонт ЧС200 на👍 Ярославском ЭРЗ, средний ремонт 2ЭС4К и 3ЭС4К «Дончак» на 👍 Ростовском-на-Дону ЭРЗ, серийный средний ремонт тепловозов 2ТЭ25КМ на 👍 Оренбургском ЛРЗ, а также опытный ремонт этой серии локомотива на 👍 Воронежском ТРЗ.
🔹 Продолжается развитие корпоративной операционной системы TOS (Transmashholding Operation System). По итогам первого полугодия средняя оценка достигла уровня 2,54 балла. В числе лидеров по внедрению производственных улучшений – Ростовский-на-Дону ЭРЗ.
– отметил генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин.
🔹 Завершила деловую программу стратегическая сессия по развитию управленческих компетенций в области качества.
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
🚆 В АО «Желдорреммаш» прошла управленческая конференция по результатам работы за шесть месяцев текущего года и постановке задач на второе полугодие.
🔹 Одно из ключевых достижений прошедшего периода – значительный объем освоения заводского ремонта новых серий локомотивов, в том числе серийный капитальный ремонт электровозов ЭП2К и капитальный ремонт ЧС200 на
🔹 Продолжается развитие корпоративной операционной системы TOS (Transmashholding Operation System). По итогам первого полугодия средняя оценка достигла уровня 2,54 балла. В числе лидеров по внедрению производственных улучшений – Ростовский-на-Дону ЭРЗ.
Первое полугодие показало, что наши предприятия способны гибко реагировать на новые производственные задачи и последовательно наращивать компетенции. Освоение новых серий локомотивов – результат слаженной работы всей команды. Во втором полугодии нам важно сохранить набранный темп: обеспечить выполнение обязательств перед заказчиками, повысить эффективность производственных процессов и продолжить развитие ремонтных компетенций заводов,
– отметил генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин.
🔹 Завершила деловую программу стратегическая сессия по развитию управленческих компетенций в области качества.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍 Люди – главный актив предприятия. Специалисты завода бережно хранят многолетние трудовые традиции, успешно совмещая их с освоением передовых технологий восстановления тягового подвижного состава. Именно благодаря ответственности и слаженной работе заводчан обеспечивается безупречное качество ремонта и надежность выпускаемой техники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍2 2🫡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
СМИ о нас: оздоровление «Дончаков» по-ростовски
👍 Ростовский-на-Дону ЭРЗ первым в европейской части России освоил средний ремонт электровозов 2ЭС4К и 3ЭС4К «Дончак».
🛠 Ранее РЭРЗ специализировался только на ремонте локомотивов переменного тока семейства «Ермак», а теперь предприятие освоило электровозы постоянного тока.
Подробнее – смотрите в сюжете телеканала «ДОН 24».
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
🛠 Ранее РЭРЗ специализировался только на ремонте локомотивов переменного тока семейства «Ермак», а теперь предприятие освоило электровозы постоянного тока.
Подробнее – смотрите в сюжете телеканала «ДОН 24».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
День железнодорожника: активно, громко и во имя доброго дела
🎉 В это воскресенье, 2 августа, на «РЖД Арене» состоится большой спортивно-музыкальный праздник «Достигая цели!» в честь Дня железнодорожника. Ключевым событием традиционно станет благотворительный забег, средства от участия в котором будут переданы БФ «Линия жизни».
🏃♂️➡️ Команду Желдорреммаша представят почти 40 сотрудников с семьями. Наши коллеги примут участие в забегах на разные дистанции – как в личном, так и в командном зачете.
🤹 На площадке мероприятия также будет работать множество интерактивных зон:
✔️ спортивные турниры и мастер-классы;
✔️ национальные игры народов России;
✔️ экстремальные шоу и семейные активности;
✔️ квесты и интеллектуальные игры.
📌 Приходите всей семьей поддержать участников и отлично провести время! Для зрителей вход свободный.
📲 В течение дня следите за соцсетями ЖДРМ: будем делиться яркими моментами, болеть за команду Желдорреммаша и знакомить вас с коллегами-участниками.
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
🏃♂️➡️ Команду Желдорреммаша представят почти 40 сотрудников с семьями. Наши коллеги примут участие в забегах на разные дистанции – как в личном, так и в командном зачете.
🤹 На площадке мероприятия также будет работать множество интерактивных зон:
📌 Приходите всей семьей поддержать участников и отлично провести время! Для зрителей вход свободный.
📲 В течение дня следите за соцсетями ЖДРМ: будем делиться яркими моментами, болеть за команду Желдорреммаша и знакомить вас с коллегами-участниками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4 4👍2🫡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Участвовать очень просто:
Итоги розыгрыша подведем
🎁 Ловите волну удачи – и фирменный мерч Желдорреммаша будет ваш!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍1🫡1 1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚂 День железнодорожника на заводах Желдорреммаша всегда был больше, чем просто профессиональный праздник. Это день, который объединял коллектив, семьи, ветеранов и молодых специалистов.
📷 Ожившие фотографии второй половины XX века👍 Астраханского ТРЗ, 👍 Уссурийского ЛРЗ и 👍 Улан-Удэнского ЛВРЗ позволяют проникнуться духом того времени.
✅ Торжественные мероприятия с чествованием ветеранов и награждением победителей социалистического соревнования, концерты с выступлениями заводской самодеятельности, спортивные соревнования, катание на водных велосипедах – все это создавало особую атмосферу праздника.
👍 Меняются эпохи, но неизменными остаются уважение к труду железнодорожников, чувство единства и традиции, которые связывают поколения.
🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен
📷 Ожившие фотографии второй половины XX века
✅ Торжественные мероприятия с чествованием ветеранов и награждением победителей социалистического соревнования, концерты с выступлениями заводской самодеятельности, спортивные соревнования, катание на водных велосипедах – все это создавало особую атмосферу праздника.
👍 Меняются эпохи, но неизменными остаются уважение к труду железнодорожников, чувство единства и традиции, которые связывают поколения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍2 2🫡1
👍 Мы говорим спасибо тем, кто сегодня на смене, и с глубоким уважением чествуем ветеранов, заложивших фундамент великих достижений. Ваша работа – это гарантия движения вперед для всей России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3 2🫡1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍2❤🔥1 1