ЖДРМ l Ярославский ЭРЗ
356 subscribers
1.33K photos
118 videos
16 files
170 links
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Последний рывок — и выходные!

А пока наблюдаем за гипнотическим процессом ТВЧ-закалки зубьев зубчатого колеса колесной пары на Ярославском ЭРЗ.

🌐 Подписаться на ЖДРМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤1🔥1
👏 Поздравляем нашего победителя!

Совсем недавно среди подписчиков канала «Желдорреммаш» разыгрывал призы ко Дню железнодорожника.

💫 Победительницей от Ярославского ЭРЗ стала кладовщик центрального склада Алена Видовская. В качестве приза ей выпал набор из сувенирной продукции ЖДРМ, включая брелок, магнит, блокнот и другие подарки.

- Участвовала в розыгрыше Желдорреммаш, была приятно удивлена получить презент. Всем рекомендую участвовать в таких розыгрышах, - поделилась эмоциями Алена.

💯 Не упускайте шанс – подписывайтесь на канал и участвуйте в новых розыгрышах! t.me/zdrm_official
👍8
🚆 На Ярославский электровозоремонтный завод им. Б.П. Бещева в капитальный ремонт поступили два пассажирских электровоза ЧС7.

По завершении ремонта ресурс электровозов будет продлен на 800 тыс. км. Машины также получат отдающую дань традициям новую ливрею.

🔻Локомотивы прибыли для восстановления работоспособности с базы запаса Октябрьской железной дороги.

🔹В процессе заводского ремонта локомотивы будут полностью обновлены как снаружи, так и внутри. На электровозах заменят колесные пары и токоприемники, отремонтируют тяговые электродвигатели, машины оснастят новыми системами пожаротушения и кондиционирования, межсекционным автосцепным устройством и системой освещения внутри и подкузовного пространства. В кабине будет установлен новый кран машиниста и пульт управления, с помощью которого осуществляется контроль над всем оборудованием локомотива.

Электровоз ЧС7 хорошо знаком работникам Ярославского ЭРЗ. Эти локомотивы неоднократно проходили средний и капитальный ремонт на предприятии начиная с 1995 года.
👍6🔥3
🇷🇺 22 августа в России отмечают День государственного флага.

Российский триколор — это олицетворение побед и единства народа. Каждый развивается в своей области и достигает новых высот, и всё это происходит под одним флагом — бело-сине-красным!

👉 Присоединяйся к акции — поделись своими достижениями и памятными событиями, пережитыми под флагом! Выкладывай фото в социальные сети с хештегами #ПодОднимФлагом

А если хочешь, чтобы твой снимок появился на медиаэкранах по всей стране, загружай его — vk.cc/cOFtkx
👍3
❗️Роспрофжел запустил конкурс «Рисунок солдату». Проводимая акция является отличной возможностью воспитать чувство гордости за свой народ, за армию, Родину. Она проводится в целях поддержки солдат и офицеров Российской армии, выполняющих боевые задачи в ходе проведения СВО, для которых поддержка сейчас очень важна.

Особую ценность будут иметь рисунки со словами благодарности к защитникам. До 5 сентября профком завода принимает рисунки, которые затем будут переданы на фронт.

В конкурсе могут принять участие дети до 18 лет.
👍5
⚙️На инструментальном участке обновили оборудование, на смену старой модели пришел электроэрозионный проволочно-вырезной станок новой серии - ВН600КС.

🔹На нём обрабатываются различные детали штампов, такие как съёмники, матрицы, верхние и нижние плиты, пуансонодержатели и пуансоны, изготовленные из твёрдых сплавов, титана, стали и графита. Эти штампы и приспособления используются при изготовлении деталей для электровозов: с их помощью выполняют гибку, вырубку, прессовку и другие операции.

🔻Работа на станке включает ввод параметров с чертежа в операторскую стойку, установку детали, её привязку к настройкам, после чего обработка выполняется в автоматическом режиме по заданной программе.

🔸Станок ВН600КС обеспечивает высокоточную обработку, позволяя изготавливать сложные ажурные конструкции нестандартных форм и фигурные контуры с минимальной последующей доработкой способом фрезерования.
👍6
⚙️ Наряду с реализацией инвестиционной программы и перевооружением оборудования, на предприятии можно встретить поистине очень интересные экземпляры, которые смело можно относить к раритетам или артефактам. Они стали свидетелями зарождения и эволюции предприятия.

💥Например, в кузнице законсервирован вертикально-строгальный или долбежный станок 1908 года выпуска Обществом «Фельзер и К°». Рижский завод был основан в Риге в 1873 году инженерами Карлом Фельзером, Уильямом Вайром и профессором Карлом Ловисом и был известен производством паровых машин, холодильных установок, различных станков, оборудования для пивоварен, маслобойных, винокуренных и лесопильных заводов.

🔍Станок имеет чугунную станину, стальные направляющие и ручное управление. На Ярославском ЭРЗ он использовался для обработки пазов, канавок, зубчатых колёс и других сложных поверхностей. Сейчас он законсервирован, но находится в рабочем состоянии.
🔥3❤1👍1
💫 В преддверии Дня знаний профсоюз совместно с молодежным движением завода поздравил детей сотрудников предприятия, которые в этом году пойдут в первый класс!

🎁58 ребят получили учебный комплект, необходимый для занятий в школе, который поможет им в увлекательном мире знаний. Кроме официальной части с вручением подарков будущих школьников ждало театрализованное представление с танцами и конкурсами, которые вели герои известных сказок Карлсон и Фрекен Бок. Мальчишки и девчонки вместе со сказочными персонажами весело танцевали под популярную музыку, выполняли интересные задания, а кульминацией праздника стала «бумажная вечеринка».
👍4❤1
🚉 На Ярославском ЭРЗ в ремонте ЭП2К-412. Электровоз построен на Коломенском заводе в 2019 году, но год назад он стал участником ДТП с заглохшим на путях автобусом на 146 км пк 8 перегона Шушково – Берендеево.

Сейчас уже сделан новый каркас кабины локомотива, поверхность загрунтована и покрашена, идет сборка машины. Вскоре 412-й уйдет к месту приписки на МЖД в ТЧЭ-6 Москва Сортировочная-Рязанская.
👍6🔥1
📍Еще один экспонат на заводе - гидравлический пресс 1932 года выпуска, изготовленный в Германии. Он находится в ремонтно-механическом цехе и до сих пор применяется в ремонте электровозов.

🔍 Пресс имеет чугунную конструкцию с массивной рамой и используется для выполнения различных задач, связанных с обработкой металлических деталей, сборкой или разборкой узлов, правкой и запрессовкой деталей. Его особенностью является гидравлический насосный привод, способный выдавать давление в несколько сотен атмосфер.
👍5
🔺 Генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин выступил с докладом в рамках панельной дискуссии «Тяга к совершенству. Слагаемые надежности» деловой программы Международного железнодорожного салона пространства 1520 ➡️ «PRO//Движение.Экспо», проходящего в Санкт-Петербурге с 28 по 31 августа. Более подробную информацию читайте - https://t.me/zdrm_official/1930
👍5