🏆 بولگا رکورد WorldSBK رو شکست؛ ۲۹ برد توی یک فصل!
نیکولو بولگا بعد از قهرمانی فصل ۲۰۲۶، توی استوریل هم ول‌کن نبود و با یه هت‌تریک دیگه، رکورد بیشترین برد در یک فصل WorldSBK رو از آلوارو باتیستا گرفت.
رایدر دوکاتی حالا با ۲۹ برد و ۱۲ هت‌تریک، سه مسابقه مونده به پایان فصل رکورد تازه‌ای ساخته. جالب‌تر اینکه توی تعیین خط استوریل هم با زمان ۱:۳۳.۸۸۴ رکورد پیست رو زده بود.
به‌نظرتون این رکورد سال‌ها می‌مونه یا دوباره زود شکسته می‌شه؟
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
نیکولو بولگا بعد از قهرمانی فصل ۲۰۲۶، توی استوریل هم ول‌کن نبود و با یه هت‌تریک دیگه، رکورد بیشترین برد در یک فصل WorldSBK رو از آلوارو باتیستا گرفت.
رایدر دوکاتی حالا با ۲۹ برد و ۱۲ هت‌تریک، سه مسابقه مونده به پایان فصل رکورد تازه‌ای ساخته. جالب‌تر اینکه توی تعیین خط استوریل هم با زمان ۱:۳۳.۸۸۴ رکورد پیست رو زده بود.
به‌نظرتون این رکورد سال‌ها می‌مونه یا دوباره زود شکسته می‌شه؟
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
❤4👍3
🔥 کاوازاکی Versys 900؛ اسپرت‌ترین ورسیس تاریخ!
کاوازاکی برای مدل ۲۰۲۷ یه عضو کاملاً جدید به خانواده Versys اضافه کرده؛ مدلی که بیشتر از قبل سمت اسپرت‌تورینگ رفته و از انجین چهارسیلندر خطی ۹۴۸ سی‌سی خانواده Z استفاده میکنه.
این انجین ۱۲۲ اسب‌بخار قدرت و ۹۷.۳ نیوتن‌متر گشتاور داره. شاسی خرپایی کاملاً جدید، تقسیم وزن نزدیک ۵۰:۵۰، رینگ‌های ۱۷ اینچی، کوییک‌شیفتر و زین قابل تنظیم ۸۲۵ تا ۸۴۵ میلی‌متری هم توی پکیجن.
جذاب‌تر اینکه Versys 900 اولین عضو این خانواده‌ست که کروزکنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو و هشدار نقطه‌کور می‌گیره؛ یعنی یه تورر چهارسیلندر با تجهیزات نزدیک به ماشین‌های امروزی.
به‌نظرتون این مدل می‌تونه جای Versys 1100 رو برای خیلی‌ها بگیره؟
تو ایران که همین ۲۵۰ هم آرزو شد …
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
کاوازاکی برای مدل ۲۰۲۷ یه عضو کاملاً جدید به خانواده Versys اضافه کرده؛ مدلی که بیشتر از قبل سمت اسپرت‌تورینگ رفته و از انجین چهارسیلندر خطی ۹۴۸ سی‌سی خانواده Z استفاده میکنه.
این انجین ۱۲۲ اسب‌بخار قدرت و ۹۷.۳ نیوتن‌متر گشتاور داره. شاسی خرپایی کاملاً جدید، تقسیم وزن نزدیک ۵۰:۵۰، رینگ‌های ۱۷ اینچی، کوییک‌شیفتر و زین قابل تنظیم ۸۲۵ تا ۸۴۵ میلی‌متری هم توی پکیجن.
جذاب‌تر اینکه Versys 900 اولین عضو این خانواده‌ست که کروزکنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو و هشدار نقطه‌کور می‌گیره؛ یعنی یه تورر چهارسیلندر با تجهیزات نزدیک به ماشین‌های امروزی.
به‌نظرتون این مدل می‌تونه جای Versys 1100 رو برای خیلی‌ها بگیره؟
تو ایران که همین ۲۵۰ هم آرزو شد …
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
❤12👍5
🏁 موتو جی پی ۲۰۲۷؛ ۲۲ مسابقه و دو پیست کاملاً تازه!
تقویم فصل ۲۰۲۷ با ۲۲ گرندپری در پنج قاره بسته شده و دو مقصد جدید داره؛ بوئنوس‌آیرس در آرژانتین و یه پیست خیابونی تازه در آدلاید استرالیا.
این فصل شروع دوره موتورهای ۸۵۰ سی‌سی هم هست و آخر هفته مسابقه‌ها تغییر میکنه: اسپرینت تعیین خط جداگانه می‌گیره و برای مسابقه اصلی همه موتورسوارها باید از Q1 عبور کنن؛ یعنی احتمال غافلگیری و به‌هم‌ریختن ترتیب استارت خیلی بیشتر می‌شه.
به‌نظرتون موتورهای ۸۵۰ سی‌سی مسابقه‌ها رو جذاب‌تر می‌کنن یا نه؟
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
تقویم فصل ۲۰۲۷ با ۲۲ گرندپری در پنج قاره بسته شده و دو مقصد جدید داره؛ بوئنوس‌آیرس در آرژانتین و یه پیست خیابونی تازه در آدلاید استرالیا.
این فصل شروع دوره موتورهای ۸۵۰ سی‌سی هم هست و آخر هفته مسابقه‌ها تغییر میکنه: اسپرینت تعیین خط جداگانه می‌گیره و برای مسابقه اصلی همه موتورسوارها باید از Q1 عبور کنن؛ یعنی احتمال غافلگیری و به‌هم‌ریختن ترتیب استارت خیلی بیشتر می‌شه.
به‌نظرتون موتورهای ۸۵۰ سی‌سی مسابقه‌ها رو جذاب‌تر می‌کنن یا نه؟
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
❤5👍2
🏍 بی‌ام‌و F450 RR؛ ورودی تازه به دنیای سوپراسپرت‌ها!
بی‌ام‌و بعد از نسخه‌های نیکد و ادونچر پلتفرم ۴۵۰، حالا مدل فول‌فیرینگ F450 RR رو در چهار نسخه معرفی کرده. انجین دوسیلندر ۴۲۰ سی‌سی اون ۴۸ اسب‌بخار قدرت و حدود ۴۲ نیوتن‌متر گشتاور داره و وزن آماده حرکت موتور هم ۱۷۷ کیلوگرمه.
تجهیزات استاندارد شامل نمایشگر ۶.۵ اینچی، گرم‌کن دسته، چراغ‌های LED و درگاه USB-C می‌شه. نسخه‌های بالاتر هم کوییک‌شیفتر، تعلیق اسپرت، حالت‌های رانندگی حرفه‌ای و کلاچ نیمه‌اتوماتیک Easy Ride می‌گیرن؛ ترکیبی که این موتور رو هم برای پیست و هم رفت‌وآمد روزمره جذاب میکنه.
به‌نظرتون بی‌ام‌و با این مدل می‌تونه برای کاوازاکی نینجا ۵۰۰ و یاماها R3 دردسر درست کنه؟
به نظرم واقعا زشته؟😂
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
بی‌ام‌و بعد از نسخه‌های نیکد و ادونچر پلتفرم ۴۵۰، حالا مدل فول‌فیرینگ F450 RR رو در چهار نسخه معرفی کرده. انجین دوسیلندر ۴۲۰ سی‌سی اون ۴۸ اسب‌بخار قدرت و حدود ۴۲ نیوتن‌متر گشتاور داره و وزن آماده حرکت موتور هم ۱۷۷ کیلوگرمه.
تجهیزات استاندارد شامل نمایشگر ۶.۵ اینچی، گرم‌کن دسته، چراغ‌های LED و درگاه USB-C می‌شه. نسخه‌های بالاتر هم کوییک‌شیفتر، تعلیق اسپرت، حالت‌های رانندگی حرفه‌ای و کلاچ نیمه‌اتوماتیک Easy Ride می‌گیرن؛ ترکیبی که این موتور رو هم برای پیست و هم رفت‌وآمد روزمره جذاب میکنه.
به‌نظرتون بی‌ام‌و با این مدل می‌تونه برای کاوازاکی نینجا ۵۰۰ و یاماها R3 دردسر درست کنه؟
به نظرم واقعا زشته؟😂
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
❤8
🔥 دوکاتی پانیگاله V4 برای ۲۰۲۷ قوی‌تر و رنگی‌تر شد!
دوکاتی برای مدل ۲۰۲۷ پانیگاله V4 و V4 S رو دست‌پُر به‌روزرسانی کرده. انجین ۱۱۰۳ سی‌سی حالا ۲۱۵ اسب‌بخار قدرت می‌ده و با تغییر ضرایب دنده نهایی، نهایت سرعت هم حدود ۱۲ کیلومتر بر ساعت بیشتر شده.
نسخه V4 S علاوه‌بر ترمز موتوری داینامیک و سیستم Race Brake Control برگرفته از مدل‌های مسابقه‌ای، وارد برنامه Ducati Factory Made شده؛ یعنی خریدار می‌تونه سراغ رنگ‌های خاص، حتی پنج رنگ الهام‌گرفته از لامبورگینی بره. فرمان‌های کلیپسی هم ۱۰ میلی‌متر بالاتر اومدن تا کنترل موتور زیر ترمز و تغییر جهت راحت‌تر بشه.
این دوکاتی لعنتی با روح و روان ادم بازی میکنه🫠
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
دوکاتی برای مدل ۲۰۲۷ پانیگاله V4 و V4 S رو دست‌پُر به‌روزرسانی کرده. انجین ۱۱۰۳ سی‌سی حالا ۲۱۵ اسب‌بخار قدرت می‌ده و با تغییر ضرایب دنده نهایی، نهایت سرعت هم حدود ۱۲ کیلومتر بر ساعت بیشتر شده.
نسخه V4 S علاوه‌بر ترمز موتوری داینامیک و سیستم Race Brake Control برگرفته از مدل‌های مسابقه‌ای، وارد برنامه Ducati Factory Made شده؛ یعنی خریدار می‌تونه سراغ رنگ‌های خاص، حتی پنج رنگ الهام‌گرفته از لامبورگینی بره. فرمان‌های کلیپسی هم ۱۰ میلی‌متر بالاتر اومدن تا کنترل موتور زیر ترمز و تغییر جهت راحت‌تر بشه.
این دوکاتی لعنتی با روح و روان ادم بازی میکنه🫠
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
❤10
کاوازاکی KLE500 حالا بدون گرفتن کلاچ راه می‌افته! 🟢
کاوازاکی برای مدل ۲۰۲۷ نسخه تازه KLE500 SE Smartride رو معرفی کرده. سیستم مکانیکی Smartride موقع راه افتادن و ایستادن خودش کلاچ رو درگیر میکنه؛ یعنی توی ترافیک لازم نیست مدام اهرم کلاچ رو بگیرین.
تعویض دنده همچنان دستی می‌مونه و لاستیک‌های تیوبلس هم به این نسخه اضافه شدن.
این سیستم براتون جذابه یا کلاچ معمولی رو بیشتر می‌پسندین؟
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
کاوازاکی برای مدل ۲۰۲۷ نسخه تازه KLE500 SE Smartride رو معرفی کرده. سیستم مکانیکی Smartride موقع راه افتادن و ایستادن خودش کلاچ رو درگیر میکنه؛ یعنی توی ترافیک لازم نیست مدام اهرم کلاچ رو بگیرین.
تعویض دنده همچنان دستی می‌مونه و لاستیک‌های تیوبلس هم به این نسخه اضافه شدن.
این سیستم براتون جذابه یا کلاچ معمولی رو بیشتر می‌پسندین؟
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
👍9❤2
پیرلی بعد از ۲۳ سال از سوپربایک می‌ره سراغ موتوجی‌پی 🏁
پیرلی که از سال ۲۰۰۴ تأمین‌کننده تایر مسابقات جهانی سوپربایک بوده، از فصل ۲۰۲۷ وارد موتوجی‌پی می‌شه. خود شرکت می‌گه تجربه این ۲۳ سال باعث شده روش توسعه تایرهای مسابقه‌ای و خیابونی‌ش حسابی تغییر کنه.
به‌نظرتون ورود پیرلی می‌تونه روی کیفیت مسابقه‌های موتوجی‌پی اثر بذاره؟
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
پیرلی که از سال ۲۰۰۴ تأمین‌کننده تایر مسابقات جهانی سوپربایک بوده، از فصل ۲۰۲۷ وارد موتوجی‌پی می‌شه. خود شرکت می‌گه تجربه این ۲۳ سال باعث شده روش توسعه تایرهای مسابقه‌ای و خیابونی‌ش حسابی تغییر کنه.
به‌نظرتون ورود پیرلی می‌تونه روی کیفیت مسابقه‌های موتوجی‌پی اثر بذاره؟
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
👍4
فروش سه خودروساز بزرگ داخلی ۲۹ درصد افت کرد 🚗
طبق آمار تازه، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در نیمه اول امسال روی‌هم ۲۷۰ هزار و ۷۴۴ دستگاه فروختن؛ یعنی حدود ۱۱۰ هزار دستگاه و ۲۹ درصد کمتر از مدت مشابه پارسال.
تولید این سه شرکت هم توی همین بازه ۳۱ درصد پایین اومده. بخش بزرگی از خودروهای نو داخلی دست همین سه شرکت قرار داره.
این افت قطعا تو بازار موتور هم هست اما آماری ازش وجود نداره …
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
طبق آمار تازه، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در نیمه اول امسال روی‌هم ۲۷۰ هزار و ۷۴۴ دستگاه فروختن؛ یعنی حدود ۱۱۰ هزار دستگاه و ۲۹ درصد کمتر از مدت مشابه پارسال.
تولید این سه شرکت هم توی همین بازه ۳۱ درصد پایین اومده. بخش بزرگی از خودروهای نو داخلی دست همین سه شرکت قرار داره.
این افت قطعا تو بازار موتور هم هست اما آماری ازش وجود نداره …
🏍 زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت
@zoomotor
👍6