🏍 بیامو F450 RR؛ ورودی تازه به دنیای سوپراسپرتها!
بیامو بعد از نسخههای نیکد و ادونچر پلتفرم ۴۵۰، حالا مدل فولفیرینگ F450 RR رو در چهار نسخه معرفی کرده. انجین دوسیلندر ۴۲۰ سیسی اون ۴۸ اسببخار قدرت و حدود ۴۲ نیوتنمتر گشتاور داره و وزن آماده حرکت موتور هم ۱۷۷ کیلوگرمه.
تجهیزات استاندارد شامل نمایشگر ۶.۵ اینچی، گرمکن دسته، چراغهای LED و درگاه USB-C میشه. نسخههای بالاتر هم کوییکشیفتر، تعلیق اسپرت، حالتهای رانندگی حرفهای و کلاچ نیمهاتوماتیک Easy Ride میگیرن؛ ترکیبی که این موتور رو هم برای پیست و هم رفتوآمد روزمره جذاب میکنه.
بهنظرتون بیامو با این مدل میتونه برای کاوازاکی نینجا ۵۰۰ و یاماها R3 دردسر درست کنه؟
به نظرم واقعا زشته؟😂
🏍 زوموتور رو در شبکههای اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وبسایت
@zoomotor
بیامو بعد از نسخههای نیکد و ادونچر پلتفرم ۴۵۰، حالا مدل فولفیرینگ F450 RR رو در چهار نسخه معرفی کرده. انجین دوسیلندر ۴۲۰ سیسی اون ۴۸ اسببخار قدرت و حدود ۴۲ نیوتنمتر گشتاور داره و وزن آماده حرکت موتور هم ۱۷۷ کیلوگرمه.
تجهیزات استاندارد شامل نمایشگر ۶.۵ اینچی، گرمکن دسته، چراغهای LED و درگاه USB-C میشه. نسخههای بالاتر هم کوییکشیفتر، تعلیق اسپرت، حالتهای رانندگی حرفهای و کلاچ نیمهاتوماتیک Easy Ride میگیرن؛ ترکیبی که این موتور رو هم برای پیست و هم رفتوآمد روزمره جذاب میکنه.
بهنظرتون بیامو با این مدل میتونه برای کاوازاکی نینجا ۵۰۰ و یاماها R3 دردسر درست کنه؟
به نظرم واقعا زشته؟😂
🏍 زوموتور رو در شبکههای اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وبسایت
@zoomotor
❤8
🔥 دوکاتی پانیگاله V4 برای ۲۰۲۷ قویتر و رنگیتر شد!
دوکاتی برای مدل ۲۰۲۷ پانیگاله V4 و V4 S رو دستپُر بهروزرسانی کرده. انجین ۱۱۰۳ سیسی حالا ۲۱۵ اسببخار قدرت میده و با تغییر ضرایب دنده نهایی، نهایت سرعت هم حدود ۱۲ کیلومتر بر ساعت بیشتر شده.
نسخه V4 S علاوهبر ترمز موتوری داینامیک و سیستم Race Brake Control برگرفته از مدلهای مسابقهای، وارد برنامه Ducati Factory Made شده؛ یعنی خریدار میتونه سراغ رنگهای خاص، حتی پنج رنگ الهامگرفته از لامبورگینی بره. فرمانهای کلیپسی هم ۱۰ میلیمتر بالاتر اومدن تا کنترل موتور زیر ترمز و تغییر جهت راحتتر بشه.
این دوکاتی لعنتی با روح و روان ادم بازی میکنه🫠
🏍 زوموتور رو در شبکههای اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وبسایت
@zoomotor
دوکاتی برای مدل ۲۰۲۷ پانیگاله V4 و V4 S رو دستپُر بهروزرسانی کرده. انجین ۱۱۰۳ سیسی حالا ۲۱۵ اسببخار قدرت میده و با تغییر ضرایب دنده نهایی، نهایت سرعت هم حدود ۱۲ کیلومتر بر ساعت بیشتر شده.
نسخه V4 S علاوهبر ترمز موتوری داینامیک و سیستم Race Brake Control برگرفته از مدلهای مسابقهای، وارد برنامه Ducati Factory Made شده؛ یعنی خریدار میتونه سراغ رنگهای خاص، حتی پنج رنگ الهامگرفته از لامبورگینی بره. فرمانهای کلیپسی هم ۱۰ میلیمتر بالاتر اومدن تا کنترل موتور زیر ترمز و تغییر جهت راحتتر بشه.
این دوکاتی لعنتی با روح و روان ادم بازی میکنه🫠
🏍 زوموتور رو در شبکههای اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وبسایت
@zoomotor
❤10
کاوازاکی KLE500 حالا بدون گرفتن کلاچ راه میافته! 🟢
کاوازاکی برای مدل ۲۰۲۷ نسخه تازه KLE500 SE Smartride رو معرفی کرده. سیستم مکانیکی Smartride موقع راه افتادن و ایستادن خودش کلاچ رو درگیر میکنه؛ یعنی توی ترافیک لازم نیست مدام اهرم کلاچ رو بگیرین.
تعویض دنده همچنان دستی میمونه و لاستیکهای تیوبلس هم به این نسخه اضافه شدن.
این سیستم براتون جذابه یا کلاچ معمولی رو بیشتر میپسندین؟
🏍 زوموتور رو در شبکههای اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وبسایت
@zoomotor
کاوازاکی برای مدل ۲۰۲۷ نسخه تازه KLE500 SE Smartride رو معرفی کرده. سیستم مکانیکی Smartride موقع راه افتادن و ایستادن خودش کلاچ رو درگیر میکنه؛ یعنی توی ترافیک لازم نیست مدام اهرم کلاچ رو بگیرین.
تعویض دنده همچنان دستی میمونه و لاستیکهای تیوبلس هم به این نسخه اضافه شدن.
این سیستم براتون جذابه یا کلاچ معمولی رو بیشتر میپسندین؟
🏍 زوموتور رو در شبکههای اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وبسایت
@zoomotor
👍9❤2
پیرلی بعد از ۲۳ سال از سوپربایک میره سراغ موتوجیپی 🏁
پیرلی که از سال ۲۰۰۴ تأمینکننده تایر مسابقات جهانی سوپربایک بوده، از فصل ۲۰۲۷ وارد موتوجیپی میشه. خود شرکت میگه تجربه این ۲۳ سال باعث شده روش توسعه تایرهای مسابقهای و خیابونیش حسابی تغییر کنه.
بهنظرتون ورود پیرلی میتونه روی کیفیت مسابقههای موتوجیپی اثر بذاره؟
🏍 زوموتور رو در شبکههای اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وبسایت
@zoomotor
پیرلی که از سال ۲۰۰۴ تأمینکننده تایر مسابقات جهانی سوپربایک بوده، از فصل ۲۰۲۷ وارد موتوجیپی میشه. خود شرکت میگه تجربه این ۲۳ سال باعث شده روش توسعه تایرهای مسابقهای و خیابونیش حسابی تغییر کنه.
بهنظرتون ورود پیرلی میتونه روی کیفیت مسابقههای موتوجیپی اثر بذاره؟
🏍 زوموتور رو در شبکههای اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وبسایت
@zoomotor
👍4
فروش سه خودروساز بزرگ داخلی ۲۹ درصد افت کرد 🚗
طبق آمار تازه، ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در نیمه اول امسال رویهم ۲۷۰ هزار و ۷۴۴ دستگاه فروختن؛ یعنی حدود ۱۱۰ هزار دستگاه و ۲۹ درصد کمتر از مدت مشابه پارسال.
تولید این سه شرکت هم توی همین بازه ۳۱ درصد پایین اومده. بخش بزرگی از خودروهای نو داخلی دست همین سه شرکت قرار داره.
این افت قطعا تو بازار موتور هم هست اما آماری ازش وجود نداره …
🏍 زوموتور رو در شبکههای اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وبسایت
@zoomotor
طبق آمار تازه، ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در نیمه اول امسال رویهم ۲۷۰ هزار و ۷۴۴ دستگاه فروختن؛ یعنی حدود ۱۱۰ هزار دستگاه و ۲۹ درصد کمتر از مدت مشابه پارسال.
تولید این سه شرکت هم توی همین بازه ۳۱ درصد پایین اومده. بخش بزرگی از خودروهای نو داخلی دست همین سه شرکت قرار داره.
این افت قطعا تو بازار موتور هم هست اما آماری ازش وجود نداره …
🏍 زوموتور رو در شبکههای اجتماعی دنبال کنید!
اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وبسایت
@zoomotor
👍7