بلاخره سوزوکی از جدیدترین مدل GSX-S1000 رونمایی کرد.🔥🇯🇵

💢 مدل جدید این موتور تغییرات زیادی داشته که شامل ظاهر جدید، بیشتر شدن بازده انجین که باعث شده قدرتش به ۱۵۰ اسب بخار برسه، بیشتر شدن ظرفیت باک و... میشه.

💢 سوزوکی به نسبت نسل قبلی آپشن‌های بیشتری رو روی GSX-S قرار داده مثل، ۳ حالت رانندگی مختلف، ۵ حالت مختلف کنترل کشش، سیستم تعویض دنده سریع و ...

قیمت سوزوکی GSX-S1000 حدود ۱۳.۲۹۰ دلار اعلام شده. 🤑

💢امروز ظهر، اولین تمرین مرحله چهارم مسابقات فصل ۲۰۲۱ موتوجی‌پی در جِرِز اسپانیا شروع شد که همه شرکت‌کننده ها در کلاس‌های موتو۳، موتو۲، موتوجی‌پی و موتوE در دو مرحله تمرین میکنند.

فردا هم مرحله سوم و چهارم تمرین و بعد از اون دور تایمگیری و تعیین پُل‌پُزیشن کلاس موتو‌جی‌پی در ساعت ۱۶:۴۰ دقیقه به وقت ایران برگذار میشه.

⭕️ یکشنبه ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ هم مسابقه اصلی انجام میشه که شرکت‌کننده های موتوجیپی در ساعت ۱۶:۳۰ به وقت ایران مسابقه خودشون رو شروع میکنن.

تا این مرحله
🥇 فابیو کوارتارارو از تیم مانستر انرژی یاماها با ۶۱ امتیاز در رده اول هست و بعد از اون
🥈فرانچسکو باگنایا از تیم پراماک دوکاتی با ۴۶ امتیاز و
🥉مارویک وینیالس از تیم مانستر انرژی یاماها با ۴۱ امتیاز در رده های بعدی قرار دارن.

💢 جدول نهایی موتوجی‌پی فصل ۲۰۲۱ بعد از ۴ مرحله مسابقه.

⭕️ در این مرحله جک میلر و فرانچسکو بگنایا از تیم دوکاتی به ترتیب در مقام اول و دوم قرار گرفتن و فرانکو موربیدلی از تیم پتروناس یاماها در مقام سوم مسابقه رو به پایان رسوند.

🥇 فرانچسکو بگنایا که در مقام دوم مسابقه رو تموم کرد در نهایت با ۶۶ امتیاز صدرنشین جدول مسابقات تا پایان مرحله چهارم شد.

🥈فابیو کوارتارارو تا دور ۱۶ مسابقه مقام اول رو در اختیار داشت که بعد از اون با مشکلی که براش پیش اومد نتونست به خوبی ادامه بده و در نهایت ۱۳ام شد و جایگاه اول رو در جدول به بگنایا تسلیم کرد.

بقیه مقام‌هارو هم میتونید در تصوی بالا ببینید.

💢 اگه مسابقه دیروز رو کامل تماشا کرده باشید حتما متوجه این موضوع شدید که موتورسوار یاماها "فابیو کوارتارارو" که دیروز تا دور ۱۶م مسابقه در جایگاه اول حضور داشت و بعد به طور ناگهانی مسابقه رو در جایگاه ۱۳ام به پایان رسوند.😐

⭕ این موتورسوار در کنفرانس خبری بعد از مسابقه دلیل این اتفاق رو بیان کرد:👇

"من امروز میتوانستم جک میلر رو برای ۱۰ دور دیگر پشت سر خودم نگه دارم ولی به طور ناگهانی هیچ حسی در بازوی راست خودم احساس نکردم.

من حتی میتوانستم کمی سریع‌تر هم برم اما روندن با لاستیک‌های استفاده شده ایده خوبی نبود و دیدیم که نتونستن تا پایان مسابقه به من کمک کنن.

به هر حال مرحله بعدی مسابقات در خونه‌ی من یعنی فرانسه برگزار میشه و من تمام سعی خودمو میکنم تا بتونم اونجا عملکرد خوبی از خودم نشون بدم."

💢 مشارکت سی‌اف موتو با KTM منجر به تولید اولین موتورسیکلت حجم بالای سی‌اف شد.

💢 سی‌اف موتو 800MT، اولین موتور کمپانی چینی سی‌اف در کلاس ادونچر و حجم بالای ۸۰۰ سی‌سی هست که مشخصات و آپشن‌های جذابی هم داره.

💢 انجین این موتور دقیقا از انجین کی‌تی‌ام ادونچر ۷۹۰ کپی‌برداری شده. این انجین ۴ زمانه، ۲ سیلندر، ۸ سوپاپ و آب خنک هست که با حجم ۷۹۹ سی‌سی توان تولید ۹۲ اسب بخار قدرت و ۸۸ نیوتون متر گشتاور رو داره.

💢 سی‌اف 800MT از به‌روزترین تکنولوژی و آپشن‌های روز جهان بهره میبره که از بین اونها میشه به سیستم ترمز ضد قفل مخصوص پیچ، کلاچ لغزنده، استفاده از سیستم Ride by Wire، سیستم تعویض دنده سریع، چند حالت رانندگی مختلف، کروز کنترل، صفحه نمایش TFT، کیلس استارتر، گرم‌کن فرمان و ... اشاره کرد.

⭕️ این موتور هنوز به بازار عرضه نشده و قیمت دقیقی نداره.