Тенденция к объединению автомобильных компаний заметна в Европе уже несколько лет, и иногда начинает казаться, что еще лет через десять едва ли не любой автомобиль, доступный на рынке, будет построен на платформе одного из трех-четырех ведущих концернов. Хорошо это или плохо?