Иран впервые самостоятельно выполняет тяжелую форму ТО на Boeing 747
Авиакомпания Iran Air приступила к самостоятельному выполнению тяжелой формы технического обслуживания (D-Check) на самолете Boeing 747-200C. Это первый подобный проект, реализуемый иранским национальным перевозчиком без привлечения внешних подрядчиков.
Работы по программе D-Check на 38-летнем ВС стартовали в конце сентября, сообщила Iran Air в своем Телеграм-канале.
Программа работ, в числе прочего, включает усиление конструкции фюзеляжа в зонах узлов навески шасси и инспекцию всех заклепочных соединений верхней палубы.
В ходе формы также будут проведены ревизия всех секций фюзеляжа и капитальный ремонт стоек шасси.
Один из ключевых этапов проекта — выполнение бюллетеня доработки узла горизонтального стабилизатора.
Расчетная трудоемкость проекта составляет не менее шести месяцев.
Подробнее на ATO.ru🔒
Фото: Iran Air
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания Iran Air приступила к самостоятельному выполнению тяжелой формы технического обслуживания (D-Check) на самолете Boeing 747-200C. Это первый подобный проект, реализуемый иранским национальным перевозчиком без привлечения внешних подрядчиков.
Работы по программе D-Check на 38-летнем ВС стартовали в конце сентября, сообщила Iran Air в своем Телеграм-канале.
Программа работ, в числе прочего, включает усиление конструкции фюзеляжа в зонах узлов навески шасси и инспекцию всех заклепочных соединений верхней палубы.
В ходе формы также будут проведены ревизия всех секций фюзеляжа и капитальный ремонт стоек шасси.
Один из ключевых этапов проекта — выполнение бюллетеня доработки узла горизонтального стабилизатора.
Расчетная трудоемкость проекта составляет не менее шести месяцев.
Подробнее на ATO.ru🔒
Фото: Iran Air
Подписаться на @ATOjournal
👍20👏9🤡3❤1