AviaNews
Шведско-американская компания Heart Aerospace представила ES-36 – 36-местный региональный гибридно-электрический самолёт, который заменит ранее запланированный серийный ES-30. Одновременно американская авиакомпания JSX подтвердила твёрдый заказ на 50 машин и получила права на приобретение ещё 50. Соглашение подтверждено авансовым "депозитом".
Соглашение с JSX преобразует письмо о намерениях 2023 года в обязательство по покупке и даёт американскому перевозчику ранние позиции по поставкам. JSX планирует использовать самолёт для расширения беспосадочных рейсов из небольших местных аэропортов. Две компании также совместно работают над конфигурацией салона, зарядкой, процедурами разворота, планированием маршрутов и аэропортовой инфраструктурой.
В отличие от ES-30 с четырьмя двигателями, ES-36 получил две последовательные гибридные силовые установки. Каждая силовая установка использует электромотор мощностью 1,65 МВт, приводящий в движение винт, с поддержкой от батарей и отдельного газотурбинного турбогенератора для более длительных полётов.
В полностью электрическом режиме расчётная дальность полёта составляет 200 км плюс резерв, в гибридном она увеличивается до 1200 км. При той же максимальной взлётной массе и ёмкости батарей новый самолёт получил шесть дополнительных кресел и на 642 кг большую полезную нагрузку. Размах крыла уменьшен до 29 метров. Heart обещает эксплуатационные расходы как минимум на 40% ниже, чем у старых региональных самолётов.
JSX планирует использовать ES-36 для беспосадочных рейсов из небольших аэропортов. Среди потенциальных площадок названы Санта-Моника, Уэстчестер-Каунти, Нейплс и Напа-Вэлли.
Первый полёт ES-36 запланирован на вторую половину 2028 года. Сертификация по FAA Part 25 и начало коммерческой эксплуатации намечены на 2031 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥21🤡7🤔5
AviaNews
Boeing и Turkish Airlines заключили соглашение на поставку до 150 узкофюзеляжных самолётов.
Турецкий национальный перевозчик разместил таёрдый заказ на 100 Boeing 737-8 и получил опцион ещё на 50 самолётов. Часть самолётов также может быть переоформлена в самую большую модификацию версию семейства — 737-10.
Церемония прошла в Нью-Йорке на полях сессии Генассамблеи ООН в присутствии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана. Дата подписания примечательна тем, что сама сделка была фактически согласована ещё год назад, сразу после встречи Эрдогана с Дональдом Трампом в сентябре 2025-го, но почти год буксовала из-за спора с CFM International, единственным поставщиком двигателей LEAP-1B для всего семейства MAX. Turkish Airlines добивалась размещения части работ по обслуживанию двигателей непосредственно в Турции и даже публично намекала на готовность перенести заказ на Airbus, если договориться не удастся. Судя по всему, компромисс был найден.
«Это соглашение знаменует ещё один значимый шаг в продолжающемся расширении нашего флота. Новые Boeing 737 MAX обеспечат бóльшую эффективность и гибкость нашей деятельности, поддерживая обширную сеть маршрутов из нашего хаба в Стамбуле», — заявил председатель совета директоров Turkish Airlines Мурат Шекер.
Это крупнейший заказ Turkish Airlines на узкофюзеляжные Boeing за всю историю авиакомпании.
Новые самолёты будут использоваться для развития коротко- и среднемагистральной сети из Стамбула, а также для обновления и расширения флота. Boeing заявляет, что 737 MAX обеспечивает до 20% меньший расход топлива и выбросы по сравнению с самолётами предыдущего поколения, которые он заменяет.
С учётом нового соглашения потенциальный объём заказов Turkish Airlines у Boeing по двум семействам (ранее были заказаны широкофюзеляжные Boeing 787 Dreamliner) достигает 225 самолётов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏20🔥16🤔1😱1🆒1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥30👍8🫡1
AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Сети появилось ещё одно видео, снятое непосредственно во время взлёта учебно-тренировочного самолёта BAe Hawk T.2 Королевских ВВС Великобритании.
Как видно во время начала разбега самолёта из задней части самолёта в районе отсека стартера (Gas Turbine Starter (GTS) Bay) появляются языки пламени.
После происшествия Министерство обороны приняло решения о временной остановке полётов всех тренировочных самолётов BAe Hawk версий T.1 и T.2.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭20🤔10👍6🔥3😱1🤣1
Во время церемонии встречи Дональда Трампа и Си Цзиньпина на авиабазе Эндрюс пара стратегических бомбардировщиков B-1B Lancer на малой высоте прошла во время исполнения гимна США.
Забавно, что рёв проносящегося B-1B вызвал заметную реакцию именно Трампа, а не Си.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣67🔥9🤡6🆒1
Испанская авиакомпания Iberia показала специальную ливрею, посвящённую 100-летию авиакомпании. Столетний юбилей перевозчик отметит 28 июня 2027 года.
Юбилейная окраска появится на одном из Airbus A350-900. На каждом борту в передней части фюзеляжа разместят крупную красную цифру «100» на привычном белом фоне.
Презентация прошла 23 сентября в мадридском пространстве «Espacio Iberia» и открыла программу празднования столетия. В течение 2027 года авиакомпания планирует проводить мероприятия в Испании и странах Латинской Америки, а также рассказывать об истории Iberia.
На мероприятии «100 Días para 100 Años» («100 дней до 100 лет») перевозчик также сообщил о продвижении программы установки Starlink. С 2027 года Iberia начнёт обновлять интерьеры салонов на своих дальнемагистральных самолётах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥24👍7🤨3🤣1
Forwarded from AviaComments
ОАК передала ВКС России партию новых Су-57
Машины, которые сегодня выходят из заводских цехов, отличаются от самолётов времен начала спецоперации. За этот период Су-57 прошёл огромную эволюцию. Истребитель развивается и модернизируется, в том числе с учётом богатого опыта его применения в боевых действиях.
#Су57 #КнААЗ #ВоеннаяАвиация
Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
«Для реализации целевых задач по поставкам в войска особо востребованных образцов вооружения и военной техники экипажами Воздушно-космических сил выполнена приемка самолётов Су-57 в новом техническом облике. Благодарю представителей завода и всех работников Объединённой авиастроительной корпорации, кто участвовал в создании, сборке и подготовке авиационной техники, за их профессионализм. Самолёт себя уже хорошо показал в рамках проведения специальной военной операции. Новый технический облик будет способствовать расширению задач, к которым привлекается данный тип самолётов. Перспективные возможности, заложенные в комплекс авиационного вооружения, позволяют применять новые образцы авиационных средств поражения», － отметил летчик Су-57 Воздушно-космических сил России.
Машины, которые сегодня выходят из заводских цехов, отличаются от самолётов времен начала спецоперации. За этот период Су-57 прошёл огромную эволюцию. Истребитель развивается и модернизируется, в том числе с учётом богатого опыта его применения в боевых действиях.
«Авиационный комплекс пятого поколения Су-57 – лучший самолет в своем классе. Безусловное выполнение заданий государственного оборонного заказа по поставке этих и других самолётов оперативно-тактической авиации – наша первоочередная задача. Наши специалисты в кооперации с другими компаниями постоянно совершенствуют производственные процессы, чтобы обеспечить необходимые темпы изготовления самолётов», – сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.
#Су57 #КнААЗ #ВоеннаяАвиация
Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
👍49🤣12🔥7👏5🫡1