🇧🇩 Biman Bangladesh Airlines увеличила заказ самолётов Boeing до 25 единиц

Национальный авиаперевозчик Бангладеш Biman Airlines разместил дополнительный заказ на 11 самолётов Boeing. В него вошли пять широкофюзеляжных 787-10 и шесть узкофюзеляжных 737-8. Сделка была объявлена во время Генассамблеи ООН в Нью-Йорке

Это второй заказ Boeing в 2026 году. В апреле текущего года авиакомпания заказала 14 самолётов 787 Dreamliner (10 ед.) и 737 MAX (4 ед.). Теперь общее число заказанных бангладешской авиакомпанией самолётов достигло 25 единиц.

Фактические новый заказ ставит крест на попытках европейского концерна Airbus получить свой "кусок пирога". Остается только будет ли Biman вообще исполнять обязательства, о которых сообщал президент Франции Макрон в 2023 году.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🌅 Утренний вжух

Вжух и неделя почти пролетела.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇪🇺 Airbus обнаружила дефект качества у более чем 500 лайнеров A321neo

Airbus уведомила клиентские авиакомпании о дефектах, способных снизить коррозионную стойкость конструкции фюзеляжа A321neo.

Информацию эксклюзивно сообщило издание The Air Current, а позже она была официально подтверждена самим концерном. Проблема затрагивает свыше 500 самолётов: как уже переданных заказчикам, так и находящихся на разных стадиях сборки в цепочке поставок Airbus в Европе, США и Китае. Из них около 250 самолётов ещё ожидают поставки.

Причиной проблемы является недостаточная антикоррозионная обработка (неправильно нанесённое грунтовочное покрытие) стрингеров в нижней передней части фюзеляжа, допущенная неназванным поставщиком второго уровня.

Airbus подчёркивает: это вопрос качества, а не безопасности, самолёты могут продолжать эксплуатироваться. По словам компании, источник проблемы уже выявлен, локализован, и имеется решение по её устранению на непоставленных самолётах. Тем не менее, если дефект не будет устранён до поставки конкретного борта, а также уже поставленным самолётам в ближайшие годы потребуются дополнительные проверки и доработки уже в процессе эксплуатации.

В европейском концерне подчёркивают: это не проблема безопасности, а качества. Самолёты могут продолжать летать.

Для Airbus, впрочем, это в любом случае очередная головная боль. Компания наращивает выпуск A320 до 75 машин в месяц. Ранее концерн уже испытывал проблемы с двигателями и панелями фюзеляжа. С начала года Airbus поставил 475 самолётов и не ожидает изменений в годовом прогнозе, но переделка затронутых машин в производстве может давить на среднесрочные поставки.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇩🇪 Lufthansa готовит новую реорганизацию

Lufthansa Group изучает в рамках проекта «Nexus» более тесную интеграцию Lufthansa, Lufthansa City Airlines и Discover Airlines, сообщают немецкие СМИ.

Речь может идти о централизации отдельных функций, которые сейчас каждая авиакомпания выполняет самостоятельно. В частности, рассматривается объединение планирования экипажей. Это должно снизить расходы и создать дополнительный синергетический эффект. Основной целью называется противостояние на высококонкурентном европейском рынке.

Проект вписывается в стратегию финансового оздоровления группы Lufthansa. При этом внутри группы уже звучат опасения. Некоторые руководители считают, что City Airlines и Discover могут потерять часть своей гибкости, если их процессы станут ближе к системе Lufthansa. Есть и предложения пойти дальше и централизовать ещё больше функций уже на уровне всей Lufthansa Group.

Проект рассматривается в рамках стратегии восстановления бренда Lufthansa после создания City Airlines и расширения Discover.

Один из главных вопросов теперь заключается в том, насколько глубокой окажется интеграция трёх перевозчиков и удастся ли сохранить преимущества более гибких моделей работы City Airlines и Discover.

в MAX 📲

🇵🇹 Битва за Португалию: Eurofighter против F-35, Rafale и Gripen

Airbus в конце октября или начале ноября планирует представить Португалии никем не ожидавшееся предложение по поставке истребителей Eurofighter Typhoon. Об этом сам концерн заявил в четверг. Португалия ищет замену 28 устаревающим американским истребителям Lockheed Martin F-16M. Официальный тендер ещё не объявлен, а конкуренция уже растёт.

В Airbus считают Eurofighter подходящим вариантом для задач португальских ВВС. Речь идёт прежде всего о патрулировании воздушного пространства, выполнении операций в рамках НАТО по быстрому реагированию и защите воздушного пространства и территориальных вод.

Предложение Airbus будет включать варианты государственного и частного финансирования, промышленное участие и военное сотрудничество. Глава Airbus Defence & Space по Европе Хосе Луис де Мигель отметил, что Португалия выиграет от более прочных оборонных и промышленных связей с европейскими партнёрами по программе Eurofighter.

«Для этого Eurofighter является идеальным решением», заявил менеджер компании Eurofighter в Португалии Иван Гонсалес Эспосито.

Помимо Eurofighter, потенциальными участниками будущего конкурса считаются F-35A, Dassault Rafale и Saab Gripen E. Министр обороны Португалии Нуну Мелу заявил, что заинтересован в конкуренции между производителями. Ранее Мелу исключил F-35 из планов закупки.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇪🇺 Airbus назначил дату первого полёта A350F

Европейский концерн официально сообщил дату и время первого полёта грузового A350F.

📆29 сентября 2026
🕐11:20 по московскому времени (10:20 GMT+2)

Если не произойдет непредвиденных технических сбоев и позволит погода, конечно.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇨🇱 Чили официально начала процесс замены истребителей F-5

Министр обороны Чили Фернандо Баррос объявил о старте масштабной программы модернизации Вооружённых сил страны с горизонтом планирования до 2043 года. Ключевой проект – начало поиска замены для истребителей F-5E/F Tigre III, находящихся на вооружении уже 50 лет. На вооружении у чилийцев осталось менее полудюжины боеспособных машин.

«Их срок службы подходит к концу, а возможности такого уровня не заменяются за один день», — заявил Баррос.

Министерство обороны уже выделило финансирование на исследования. ВВС Чили уже подтвердили, что американский F-35 входит в число рассматриваемых вариантов. Бригадный генерал Милтон Сабла заявил: «F-35 один из вариантов, но не единственный». Также изучаются новые F-16 и другие платформы.

Программа выходит далеко за рамки одних истребителей: обновятся вертолёты Bell UH-1H (модель замены уже выбрана, но пока не объявлена — среди рассматривавашихся вариантов были Bell 407, Airbus H145 и Leonardo AW119), транспортные C-130 Hercules (рассматриваются Embraer KC-390, C-130J Hercules и Airbus A400M). Эти самолёты критичны для снабжения антарктических баз.

ВМФ Чили получит четыре канадских патрульных самолёта Lockheed CP-140M Aurora взамен устаревших Lockheed P-3ACH Orion.

Вопрос в том, сможет ли Чили позволить себе F-35 или выберет более доступный вариант.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🥇 Singapore Airlines вернула себе титул лучшей авиакомпании мира — ANA и JAL снова в топ-10, американских перевозчиков нет даже в топ-20

Британская компания Skytrax, занимающаяся оценкой авиакомпаний, провела 18 сентября 2026 года в Лондоне церемонию World Airline Awards и объявила список 20 лучших авиакомпаний мира.

Высшую награду «Лучшая авиакомпания года» получила Singapore Airlines, которая возглавила рейтинг в шестой раз.

Генеральный директор Singapore Airlines Го Чун Пхонг заявил: «Это подтверждение преданности и профессионализма наших сотрудников, которые каждый день поддерживают высокие стандарты сервиса и безопасности».

Второй стала Qatar Airways, год назад возглавлявшая рейтинг, третье место заняла Cathay Pacific.

Японская All Nippon Airways поднялась на четвёртую позицию. В десятку также вошли Turkish Airlines, Emirates, Air France, Hainan Airlines, Japan Airlines и Korean Air.

Топ-20 лучших авиакомпаний мира в 2026 году выглядит следующим образом
1. Singapore Airlines
2. Qatar Airways
3. Cathay Pacific
4. All Nippon Airways (ANA)
5. Turkish Airlines
6. Emirates
7. Air France
8. Hainan Airlines
9. Japan Airlines (JAL)
10. Korean Air
11. EVA Air
12. Qantas Airways
13. 1STARLUX Airlines
14. Lufthansa
15. Saudia
16. Iberia
17. Air Canada
18. Virgin Atlantic
19. SWISS
20. Thai Airways

Singapore Airlines также получила награды за лучший экономический класс и лучшее питание в экономическом классе.

Премия World Airline Awards, учреждённая в 1999 году, представляет собой независимое исследование удовлетворённости клиентов и часто называется «Оскаром авиационной отрасли». В этом году в исследовании Skytrax участвовали более 300 авиакомпаний.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇬🇧 Global Airlines: вот и сказочке конец?

В Высокий суд Лондона поступило заявление о введении процедуры администрации в отношении Global Airlines Ltd. Фактически это британский аналог банкротства. Первое слушание уже состоялось 23 сентября и пока рассмотрение дела перенесено на 7 октября.

Это временно даёт авиакомпании мораторий: пока заявление не рассмотрено, кредиторы не могут принудительно взыскивать долги, а параллельный майский иск о ликвидации остаётся заблокированным.

Global Airlines была создана в 2019 году как "виртуальная авиакомпания" – без собственного сертификата эксплуатанта. В 2023 году компания объявила о планах построить премиальную дальнемагистральную авиакомпанию с несколькими самолётами Airbus A380 во флоте, но в итоге приобрела только один самолёт.

Единственный A380 компании с б/н 9H-GLOBL, с 16 июля 2025 года простаивает в аэропорту Тарб на юге Франции в ожидании тяжёлой формы техобслуживания (т.н. D-Check). По словам основателя Джеймса Асквита, его откладывает нехватка ремонтных мощностей для этого типа самолётов. За всю историю компании самолёт выполнил лишь два рейса туда-обратно из Глазго и Манчестера в Нью-Йорк в мае 2025 года, причём под сертификатом эксплуатанта партнёра – Hi Fly Malta. Собственного сертификата эксплуатанта у Global Airlines до сих пор нет.

Несмотря на это, Асквит продолжает публично обещать возвращение самолёта в строй до Рождества 2026 года и запуск новых маршрутов на Мальдивы. Параллельно компанию преследует внутренняя нестабильность. Из неё ушли сооснователь OnlyFans Том Стоукли и бывший коммерческий директор, а в мае без лишней огласки назначены новые директора. Впереди у Global Airlines ещё один жёсткий дедлайн: до 30 сентября нужно подать аудированную отчётность за 2025 год.

Сама авиакомпания настроена оптимистично, заявляя о конструктивных переговорах с кредиторами и инвесторами и «более чем одном возможном пути» вперёд.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

👻 Любимый самолёт Греты

Наверное.😎

#PhantomPhriday

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🌅 Субботнее утро - лучшее утро недели

С добрым утром! Согласны? 😎

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇨🇩 Катастрофа Let L-410 в ДР Конго унесла жизни 16 человек

Самолёт Let L-410UVP (б/н 9S-GUC) авиакомпании TRACEP потерпел крушение в районе Кенге, Демократическая Республика Конго. По предварительным данным, все 16 человек на борту погибли.

Как сообщил председатель совета директоров Régie des Voies Aériennes (RVA), на борту находились 12 пассажиров и четыре члена экипажа. RVA - государственное предприятие Демократической Республики Конго, которое управляет аэропортами и отвечает за аэронавигационное обслуживание.

Самолёт выполнял внутренний рейс из аэропорта Киншаса-Ндоло по маршруту Ндоло - Киквит - Илебо - обратно. В Киквите, предположительно, вышли пять пассажиров. После посадки в Илебо самолёт отправился в обратном направлении, однако разбился в районе Кенге.

По предварительным данным, пилот сообщил о технической неисправности и пытался совершить экстренную посадку. Самолёт несколько раз кружил над Кенге, искал место для посадки, но в итоге упал в жилом районе и загорелся. Пострадавших на земле нет. Среди погибших — генеральный аудитор Вооружённых сил ДР Конго генерал Люсьен-Рене Ликулиа Бакуми и другие военнослужащие.

Разбившийся Let L-410UVP 1983 года выпуска, заводской номер 831110. Ранее он эксплуатировался компанией Goma Express. Причины катастрофы пока неизвестны. Информация о жертвах носит предварительный характер.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇮🇳 Akasa Air обсуждает заказ ещё более 200 Boeing 737 MAX

Индийская Akasa Air может заказать у Boeing ещё более 200 самолётов 737 MAX. Если сделка состоится, общий объём заказов перевозчика превысит 426 лайнеров.

Переговоры находятся на ранней стадии. Решение ожидается в начале 2027 года, а коммерческие условия могут согласовать только во второй половине года. Очевидно, что на нынешнем этапе стороны не гарантируют подписание твёрдого контракта.

Сейчас Akasa Air эксплуатирует 43 самолёта и ждёт поставки ещё 183 из ранее заказанных 226 лайнеров. Все самолёты по действующим контрактам перевозчик планирует получить к 2032 году. Новый заказ позволит продолжить расширение флота после этого срока.

В 2021 году Akasa Air заказала 72 самолёта Boeing 737 MAX. В январе 2024 года авиакомпания дополнительно заказала ещё 150 самолётов модификаций 737-10 и 737-8-200.

На фоне планов роста Akasa Air уже столкнулась с задержками поставок Boeing. По данным Reuters, в марте 2025 года 310 из 775 пилотов перевозчика не выполняли полёты из-за нехватки самолётов.

Akasa Air начала полёты в 2022 году и сейчас занимает третье место среди авиакомпаний Индии. К марту 2027 года перевозчик рассчитывает увеличить провозные мощности примерно на 30%.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇹🇭 Наводнение в Бангкоке

Сильные дожди вызвали наводнения в нескольких районах Бангкока, в том числе на дорогах, ведущих к международным аэропортам Суварнабхуми и Донмыанг.

Управление гражданской авиации Таиланда рекомендует пассажирам выделять дополнительное время на дорогу до аэропортов и проверять статус рейсов перед выездом.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲