🥇 Singapore Airlines вернула себе титул лучшей авиакомпании мира — ANA и JAL снова в топ-10, американских перевозчиков нет даже в топ-20

Британская компания Skytrax, занимающаяся оценкой авиакомпаний, провела 18 сентября 2026 года в Лондоне церемонию World Airline Awards и объявила список 20 лучших авиакомпаний мира.

Высшую награду «Лучшая авиакомпания года» получила Singapore Airlines, которая возглавила рейтинг в шестой раз.

Генеральный директор Singapore Airlines Го Чун Пхонг заявил: «Это подтверждение преданности и профессионализма наших сотрудников, которые каждый день поддерживают высокие стандарты сервиса и безопасности».

Второй стала Qatar Airways, год назад возглавлявшая рейтинг, третье место заняла Cathay Pacific.

Японская All Nippon Airways поднялась на четвёртую позицию. В десятку также вошли Turkish Airlines, Emirates, Air France, Hainan Airlines, Japan Airlines и Korean Air.

Топ-20 лучших авиакомпаний мира в 2026 году выглядит следующим образом
1. Singapore Airlines
2. Qatar Airways
3. Cathay Pacific
4. All Nippon Airways (ANA)
5. Turkish Airlines
6. Emirates
7. Air France
8. Hainan Airlines
9. Japan Airlines (JAL)
10. Korean Air
11. EVA Air
12. Qantas Airways
13. 1STARLUX Airlines
14. Lufthansa
15. Saudia
16. Iberia
17. Air Canada
18. Virgin Atlantic
19. SWISS
20. Thai Airways

Singapore Airlines также получила награды за лучший экономический класс и лучшее питание в экономическом классе.

Премия World Airline Awards, учреждённая в 1999 году, представляет собой независимое исследование удовлетворённости клиентов и часто называется «Оскаром авиационной отрасли». В этом году в исследовании Skytrax участвовали более 300 авиакомпаний.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇬🇧 Global Airlines: вот и сказочке конец?

В Высокий суд Лондона поступило заявление о введении процедуры администрации в отношении Global Airlines Ltd. Фактически это британский аналог банкротства. Первое слушание уже состоялось 23 сентября и пока рассмотрение дела перенесено на 7 октября.

Это временно даёт авиакомпании мораторий: пока заявление не рассмотрено, кредиторы не могут принудительно взыскивать долги, а параллельный майский иск о ликвидации остаётся заблокированным.

Global Airlines была создана в 2019 году как "виртуальная авиакомпания" – без собственного сертификата эксплуатанта. В 2023 году компания объявила о планах построить премиальную дальнемагистральную авиакомпанию с несколькими самолётами Airbus A380 во флоте, но в итоге приобрела только один самолёт.

Единственный A380 компании с б/н 9H-GLOBL, с 16 июля 2025 года простаивает в аэропорту Тарб на юге Франции в ожидании тяжёлой формы техобслуживания (т.н. D-Check). По словам основателя Джеймса Асквита, его откладывает нехватка ремонтных мощностей для этого типа самолётов. За всю историю компании самолёт выполнил лишь два рейса туда-обратно из Глазго и Манчестера в Нью-Йорк в мае 2025 года, причём под сертификатом эксплуатанта партнёра – Hi Fly Malta. Собственного сертификата эксплуатанта у Global Airlines до сих пор нет.

Несмотря на это, Асквит продолжает публично обещать возвращение самолёта в строй до Рождества 2026 года и запуск новых маршрутов на Мальдивы. Параллельно компанию преследует внутренняя нестабильность. Из неё ушли сооснователь OnlyFans Том Стоукли и бывший коммерческий директор, а в мае без лишней огласки назначены новые директора. Впереди у Global Airlines ещё один жёсткий дедлайн: до 30 сентября нужно подать аудированную отчётность за 2025 год.

Сама авиакомпания настроена оптимистично, заявляя о конструктивных переговорах с кредиторами и инвесторами и «более чем одном возможном пути» вперёд.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

👻 Любимый самолёт Греты

Наверное.😎

#PhantomPhriday

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🌅 Субботнее утро - лучшее утро недели

С добрым утром! Согласны? 😎

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇨🇩 Катастрофа Let L-410 в ДР Конго унесла жизни 16 человек

Самолёт Let L-410UVP (б/н 9S-GUC) авиакомпании TRACEP потерпел крушение в районе Кенге, Демократическая Республика Конго. По предварительным данным, все 16 человек на борту погибли.

Как сообщил председатель совета директоров Régie des Voies Aériennes (RVA), на борту находились 12 пассажиров и четыре члена экипажа. RVA - государственное предприятие Демократической Республики Конго, которое управляет аэропортами и отвечает за аэронавигационное обслуживание.

Самолёт выполнял внутренний рейс из аэропорта Киншаса-Ндоло по маршруту Ндоло - Киквит - Илебо - обратно. В Киквите, предположительно, вышли пять пассажиров. После посадки в Илебо самолёт отправился в обратном направлении, однако разбился в районе Кенге.

По предварительным данным, пилот сообщил о технической неисправности и пытался совершить экстренную посадку. Самолёт несколько раз кружил над Кенге, искал место для посадки, но в итоге упал в жилом районе и загорелся. Пострадавших на земле нет. Среди погибших — генеральный аудитор Вооружённых сил ДР Конго генерал Люсьен-Рене Ликулиа Бакуми и другие военнослужащие.

Разбившийся Let L-410UVP 1983 года выпуска, заводской номер 831110. Ранее он эксплуатировался компанией Goma Express. Причины катастрофы пока неизвестны. Информация о жертвах носит предварительный характер.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇮🇳 Akasa Air обсуждает заказ ещё более 200 Boeing 737 MAX

Индийская Akasa Air может заказать у Boeing ещё более 200 самолётов 737 MAX. Если сделка состоится, общий объём заказов перевозчика превысит 426 лайнеров.

Переговоры находятся на ранней стадии. Решение ожидается в начале 2027 года, а коммерческие условия могут согласовать только во второй половине года. Очевидно, что на нынешнем этапе стороны не гарантируют подписание твёрдого контракта.

Сейчас Akasa Air эксплуатирует 43 самолёта и ждёт поставки ещё 183 из ранее заказанных 226 лайнеров. Все самолёты по действующим контрактам перевозчик планирует получить к 2032 году. Новый заказ позволит продолжить расширение флота после этого срока.

В 2021 году Akasa Air заказала 72 самолёта Boeing 737 MAX. В январе 2024 года авиакомпания дополнительно заказала ещё 150 самолётов модификаций 737-10 и 737-8-200.

На фоне планов роста Akasa Air уже столкнулась с задержками поставок Boeing. По данным Reuters, в марте 2025 года 310 из 775 пилотов перевозчика не выполняли полёты из-за нехватки самолётов.

Akasa Air начала полёты в 2022 году и сейчас занимает третье место среди авиакомпаний Индии. К марту 2027 года перевозчик рассчитывает увеличить провозные мощности примерно на 30%.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇹🇭 Наводнение в Бангкоке

Сильные дожди вызвали наводнения в нескольких районах Бангкока, в том числе на дорогах, ведущих к международным аэропортам Суварнабхуми и Донмыанг.

Управление гражданской авиации Таиланда рекомендует пассажирам выделять дополнительное время на дорогу до аэропортов и проверять статус рейсов перед выездом.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🥇 35 лет первой посадке на авианосец

В #этотдень, 26 сентября 1991 года, летчик-испытатель Андрей Синицын совершил первую посадку на палубу авианосца СВВП Як-141 🗓

Боевой самолет стал первым в мире палубным сверхзвуковым истребителем с коротким (вертикальным) взлетом и посадкой (СВВП).

🏆 На этой машине было установлено по меньшей мере 12 мировых рекордов грузоподъемности и скороподъемности на максимальную высоту при вертикальном взлете и посадке

По словам экспертов, концепция истребителя с вертикальным взлетом стала основой для ряда технических решений в других отечественных и зарубежных самолетах, включая американский истребитель F-35 🤩

▶️ Об истории испытаний, уникальности и особенностях Як-141 в нашем видео рассказывает Герой России Андрей Синицын⬆️

©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

🌅 Треть осени почти всё

С добрым утром!

Так, на секундочку, это последнее воскресенье первого месяца осени!

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲