Одна из старейших авиакомпаний мира (и старейшая из тех, кто летает под своим именем, без смены) голландская авиакомпания KLM Royal Dutch Airlines отметила на этой неделе своё 107-летие.
Юбилей авиакомпания отметила традиционным выпуском коллекционного домика Delft Blue (из голубого дельтфского фарфора), который в этом году представляет винодельню Wijnhoeve De Kleine Schorre в Дрейсхоре, провинция Зеландия на юго-западе страны.
De Kleine Schorre основали в 2001 году на тяжёлой морской глине. Тогда мало кто верил, что в Нидерландах можно делать премиальное вино. Но De Kleine Schorre доказала обратное и стала ведущей голландской винодельней. Произведенное ею вино уже более 20 лет подают в бизнес-классе KLM.
Традиция выпуска миниатюрных домов KLM для пассажиров бизнес-класса на межконтинентальных рейсах берёт своё начало с 1950-х годов. С 1994 года их число соответствует возрасту авиакомпании. Каждый год 7 октября авиакомпания добавляет новый дом в коллекцию, что делает её предметом вожделения для коллекционеров по всему миру. На борту рейсов пассажиры могут получить домики, наполненные голландским джином Bols Jenever.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤28🆒8🤡4🔥3👎1
Появились сообщения, что 10 октября при атаке самолёт Boeing 787-9 Dremaliner авиакомпании Riyadh Air, находвишийся на стоявшего в аэропорту имени короля Халида в Эр-Рияде, получил повреждения носовой части. Какой именно самолёт был повреждён не сообщается.
Удары по аэропорту, ответственность за которые взяли на себя йеменские хуситы, идут с начала октября: 8 октября огонь уничтожил стоявший на земле Airbus A321 а/к Saudia, погибли три гражданина Саудовской Аравии, включая пилота Saudia. Аэропорт закрыт как минимум до 17 октября.
По данным The Wall Street Journal, всего были повреждены шесть самолётов общей застрахованной стоимостью около 375 млн долларов.
Riyadh Air, начавшая коммерческие рейсы в июне, перебазировала четыре из пяти стоявших в Эр-Рияде самолётов: 13 октября три 787-9 улетели в Аль-Улу и Медину, четвёртый "Дримлайнер" перелетел из Джидды в индийский Лахор. Размер ущерба повреждённого Dreamliner, возможность и сроки возвращения в строй не названы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😡21👍9😱9🔥3❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Греческий «Фантом» в греческом «Mach Loop». 🤘🏻
#PhantomPhriday
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤20🔥16👍3👻2🆒1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27🔥10🆒4
На неделе в аэропорт Цзяодун в Циндао на предприятие STAECO прибыл Boeing 777-200LR (MSN 39254 б/н N60VL), принадлежащий лизингодателю Jetran. Здесь самолёт будут переоборудовать в грузовую версию 777-200LRMF по программе Mammoth Freighters.
Это первая конверсия 777 Mammoth на площадке STAECO и первая в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Китайское предприятие присоединилось к сети Mammoth Freighters, в которую также входят площадки в Форт-Уэрте в США и Манчестере в Великобритании. Вице-президент Mammoth по операциям Кэмерон Франс назвал событие «важной вехой» в расширении глобальной сети переоборудования.
Партнёрство со STAECO объявили в июле 2026 года; вторая линия в Циндао, как ожидается, заработает в начале 2027 года. Остальные линии Mammoth расположены в Aspire MRO во Форт-Уэрте (Техас) и в STS Aviation Services в Манчестере. Конверсию 777-200LRMF FAA сертифицировала в апреле, первый такой самолёт поставили в августе той же Jetran, а в заказах более двух десятков машин для DHL и Qatar Airways.
Самолёту 17,5 лет. Он начинал свою "карьеру" в Delta Air Lines, в 2020 году был законсервирован, затем перешёл к Jetran и в 2023 году сдавался в лизинг Air India.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔18👍14❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одномоторный самолёт Van’s RV-7A (б/н PP-ZLC) разбился после взлёта с полосы бывшего аэропорта Тангара близ города Орландия (штат Сан-Паулу, севернее Рибейран-Прету). Двое находившихся на борту мужчин погибли: их доставили в больницу, но спасти не удалось.
На появившемся в соц.сетях видео самолёт упал после выполнения фигуры высшего пилотажа. Во время бочки и последующего вывода из неё воздушное судно потеряло значительную высоту и столкнулось с землёй.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱38🤯12🤔1🤡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
15 октября самолёта Airbus A340-300 с б/н HB-JMB выполнил последний полёт в авиакомпании Swiss. При вылете из аэропорта Цюриха пилот попрощался с самолётом и пришедшими в аэропорт любителями авиации, покачав крыльями после взлёта. Последний пассажирский рейс в Swiss этот A340 выполнил 8-9 октября на маршруте Цюрих-Бостон-Цюрих.
Самолёт отправился рейсом LX5202 в аэропорт Твенте в Нидерландах, где самолёт разберёт компания Aircraft End-of-Life Solutions (AELS). Перед этим специалисты демонтируют отдельные компоненты, которые останутся в собственности Swiss.
A340-300 c б/н HB-JMB был получен Swiss 26 сентября 2003 года. За более чем 23 года эксплуатации он налетал свыше 110 000 часов и выполнил более 12 300 рейсов. После вывода первого A340 у Swiss остаются ещё три лайнера этой модели: HB-JMA, HB-JMH и HB-JMI. Сроки списания двух из них пока не определены. Но известно, что последним станет A340-300 с б/н HB-JMH, должен продолжать полёты до первого квартала 2028 года, после чего его планируют передать в Швейцарский музей транспорта в Люцерне. Swiss заменяет четырёхдвигательные самолёты на A350-900 и планирует публично почтить историю A340 в ближайшие месяцы.
Видео © zrhaircraft
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤38👏20👍3🔥3😱1🤨1
Рисовать в небе начали больше ста лет назад*. Рисунки в небе давно стали частью авиационных шоу. Пилоты пилотажных групп используют дымогенераторы, чтобы оставлять за собой белые и цветные следы, складывающиеся в петли, спирали и другие фигуры. Но американский пилот Бенджамин Макдэниел выбрал другой способ: он рисует не дымом, а маршрутами своего самолёта.
Макдэниел, известный как «Пилот Пикассо» (Pilot Picasso), приобрёл недавно широкую популярность в социальных сетях. Он уже несколько месяцев «рисует картины» с помощью своего самолёта Cessna R182 Skylane RG (б/н N1810R) 1978 года выпуска. Картины эти видны, правда, только на картах сервисов отслеживания полётов, таких как Flightradar24.
Среди работ Макдэниела есть «автопортрет его самолёта», рисунки по мотивам «Властелина колец», «Крик» Эдварда Мунка, на которую он потратил почти шесть часов и «Мона Лиза» Леонардо да Винчи, нарисованная в середине сентября над Арканзасом и Оклахомой. Её «написание» в воздухе заняло четыре часа, а подготовка несколько месяцы. В тот момент за треком работы «Пилота Пикассо» следили около 11 тысяч человек.
Макдэниел утверждает, что все рисунки создаёт вручную, самостоятельно управляя самолётом. «Я начал рисовать в небе как весёлый способ набирать налёт и держать форму», – рассказал он изданию Simple Flying.
*Техника «небесного рисунка» или «письма» родилась ещё после Первой мировой: майор британских ВВС Джон Сэвидж придумал выпускать из самолёта шлейф дыма, чтобы писать сообщения. В 1922 году капитан Сирил Тёрнер написал над Лондоном название газеты Daily Mail, а затем в небе над Манхэттеном вывел Hello U.S.A. Для этого использовали обычное минеральное масло, которое подавалось в выхлопную систему и превращалось в густой белый дым.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤42🔥18👍8
Forwarded from AviaComments
Неопознанные дроны пугают Королевские ВВС
Королевские военно-воздушные силы Великобритании (RAF) сообщили о двух случаях опасного сближения своих самолётов с неопознанными объектами в воздушном пространстве над Северным морем. Инциденты произошли с разницей в пять дней в феврале 2026 года во время учебных полётов.
Первый инцидент произошёл 18 февраля в районе Кромера, графство Норфолк. Самолёт-заправщик Airbus Voyager дозаправлял истребитель Typhoon в воздухе, когда экипаж заметил неопознанный объект на высоте около 17 000 футов (5180 м). Объект прошёл настолько близко, что командир Voyager инстинктивно пригнулся. О случившемся доложили диспетчерам военного управления воздушным движением.
Второй случай зафиксировали 23 февраля в районе Хамберсайда. Истребитель Typhoon выполнял учебный воздушный бой с другим самолётом, когда пилот заметил чёрный круглый объект, прошедший непосредственно над его машиной, примерно на 300 футов (91 м) выше неё.
В обоих случаях объекты находились на высоте более 10 000 футов (3050 м). Предельный эшелон полёта гражданских беспилотников в Великобритании составляет 400 футов (122 м).
Сообщения об обоих происшествиях передали полиции, продолжаются несколько независимых расследований. Происхождение объектов и их возможная принадлежность пока не установлены. Нет подтверждения и того, что они действовали враждебно. Некоторые британские СМИ озвучивают версию, что дроны могли запустить с танкеров "теневого флота Кремля".
Министерство обороны Великобритании заявило, что усилило наблюдение за потенциальными беспилотными угрозами и инвестирует более 2 млрд фунтов стерлингов в развитие средств противовоздушной обороны и борьбы с беспилотниками, включая модернизацию и поддержание парка истребителей Typhoon.
Ведомство подчеркнуло, что само по себе сообщение об обнаружении беспилотника не означает наличия враждебной угрозы. Реагирование зависит от оценки конкретного инцидента.
#Великобритания #БПЛА #Инцидент #ВоеннаяАвиация
Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
Королевские военно-воздушные силы Великобритании (RAF) сообщили о двух случаях опасного сближения своих самолётов с неопознанными объектами в воздушном пространстве над Северным морем. Инциденты произошли с разницей в пять дней в феврале 2026 года во время учебных полётов.
Первый инцидент произошёл 18 февраля в районе Кромера, графство Норфолк. Самолёт-заправщик Airbus Voyager дозаправлял истребитель Typhoon в воздухе, когда экипаж заметил неопознанный объект на высоте около 17 000 футов (5180 м). Объект прошёл настолько близко, что командир Voyager инстинктивно пригнулся. О случившемся доложили диспетчерам военного управления воздушным движением.
Второй случай зафиксировали 23 февраля в районе Хамберсайда. Истребитель Typhoon выполнял учебный воздушный бой с другим самолётом, когда пилот заметил чёрный круглый объект, прошедший непосредственно над его машиной, примерно на 300 футов (91 м) выше неё.
В обоих случаях объекты находились на высоте более 10 000 футов (3050 м). Предельный эшелон полёта гражданских беспилотников в Великобритании составляет 400 футов (122 м).
Сообщения об обоих происшествиях передали полиции, продолжаются несколько независимых расследований. Происхождение объектов и их возможная принадлежность пока не установлены. Нет подтверждения и того, что они действовали враждебно. Некоторые британские СМИ озвучивают версию, что дроны могли запустить с танкеров "теневого флота Кремля".
Министерство обороны Великобритании заявило, что усилило наблюдение за потенциальными беспилотными угрозами и инвестирует более 2 млрд фунтов стерлингов в развитие средств противовоздушной обороны и борьбы с беспилотниками, включая модернизацию и поддержание парка истребителей Typhoon.
Ведомство подчеркнуло, что само по себе сообщение об обнаружении беспилотника не означает наличия враждебной угрозы. Реагирование зависит от оценки конкретного инцидента.
#Великобритания #БПЛА #Инцидент #ВоеннаяАвиация
Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
The Telegraph
RAF reports mystery drones over Britain
Near misses occur days apart during military exercises, with one object spotted at 17,000ft – 40 times the legal height limit
🤣21🤔11❤4🔥4🤯1🤨1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Потихоньку начинаем воскресенье…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤17👍13🔥7🆒2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🪂 Безумству храбрых…
Трое отважных безумцев в вингсьютах: Фрэд Фуген (Fred Fugen), Винсент Котт (Vincent Cotte) и Бра Нуар (Bras Noir) синхронно пролетели прямо сквозь арки Аквидука Рокфавур во Франции.
Это самый высокий каменный акведук в мире (высота ~83 м, длина ~393 м). Построен в 1841–1847 годах рядом с Экс-ан-Провансом, до сих пор работает и подаёт воду в Марсель.
Страшно. Очень страшно. Если бы мы знали что это такое… 🤭
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Трое отважных безумцев в вингсьютах: Фрэд Фуген (Fred Fugen), Винсент Котт (Vincent Cotte) и Бра Нуар (Bras Noir) синхронно пролетели прямо сквозь арки Аквидука Рокфавур во Франции.
Это самый высокий каменный акведук в мире (высота ~83 м, длина ~393 м). Построен в 1841–1847 годах рядом с Экс-ан-Провансом, до сих пор работает и подаёт воду в Марсель.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥33👏25🤯5😱3❤2