Друзья, вышел новый выпуск 🎬
В этот раз — короткая мини-нарезка без лишних слов. Просто немного атмосферы, эмоций и кадров с поездки.
Приятного просмотра! И обязательно напишите обратную связь — как вам такой формат коротких видео? Интересно ли смотреть такие мини-выпуски или всё-таки больше нравятся полноценные длинные ролики?
Смотреть можно там, где вам удобнее 👇
YouTube
ВКонтакте
RuTube
На видео:
@Saguday @aleksandr_lupka
@Sharktornado
За фотографии спасибо Александру Ульянову @Saguday
В этот раз — короткая мини-нарезка без лишних слов. Просто немного атмосферы, эмоций и кадров с поездки.
Приятного просмотра! И обязательно напишите обратную связь — как вам такой формат коротких видео? Интересно ли смотреть такие мини-выпуски или всё-таки больше нравятся полноценные длинные ролики?
Смотреть можно там, где вам удобнее 👇
YouTube
ВКонтакте
RuTube
На видео:
@Saguday @aleksandr_lupka
@Sharktornado
За фотографии спасибо Александру Ульянову @Saguday
👍6🔥5👏1
Прекрасный день, чтобы сохранить его в воспоминаниях!
10.05.2026 года
@Saguday
@aleksandr_lupka
@Oksanalupka
@maxstur
@Sharktornado
10.05.2026 года
@Saguday
@aleksandr_lupka
@Oksanalupka
@maxstur
@Sharktornado
🔥16❤3👍2
СНЕГОХОДНАЯ ГОНКА В НОРИЛЬСКЕ: получилось ли взять приз?
Пятая юбилейная снегоходная гонка Snow Ride Putorana 2026 в Норильске! В этот раз я снова вышел на старт и принял участие в классе «Горные снегоходы» на трассе Cross Country.
Скорость, сложная трасса, борьба за секунды, техника, эмоции и настоящая северная атмосфера — всё это в новом выпуске.
Удалось ли показать достойный результат? Смог ли попасть в число лидеров? Смотрите выпуск до конца — финал вас точно удивит.
📍Норильск, Плато Путорана
🏁 Snow Ride Putorana 2026
❄️ Класс: Горные снегоходы / Cross Country
Подписывайтесь на канал, впереди ещё больше выпусков про Север, снегоходы, экспедиции и жизнь в Норильске.
Видео на YouTube
Видео на VK
Видео на RuTube
Пятая юбилейная снегоходная гонка Snow Ride Putorana 2026 в Норильске! В этот раз я снова вышел на старт и принял участие в классе «Горные снегоходы» на трассе Cross Country.
Скорость, сложная трасса, борьба за секунды, техника, эмоции и настоящая северная атмосфера — всё это в новом выпуске.
Удалось ли показать достойный результат? Смог ли попасть в число лидеров? Смотрите выпуск до конца — финал вас точно удивит.
📍Норильск, Плато Путорана
🏁 Snow Ride Putorana 2026
❄️ Класс: Горные снегоходы / Cross Country
Подписывайтесь на канал, впереди ещё больше выпусков про Север, снегоходы, экспедиции и жизнь в Норильске.
Видео на YouTube
Видео на VK
Видео на RuTube
👍4🔥3⚡2
На ПМЭФ поговорили про объединение усилий крупного и малого бизнеса для развития регионов.
Обсудили, как крупные компании могут становиться не просто работодателями, а драйверами развития местного предпринимательства.
Потому что там, где развивается малый бизнес, появляются сервисы, новые рабочие места, инициативы — а значит, меняется и качество жизни в городе.
В ходе обсуждения поделился личным опытом в поддержке малого бизнеса, которую реализует компания «Норильский никель». На мой взгляд, это один из наиболее сильных и системных примеров взаимодействия крупного бизнеса с предпринимательским сообществом в стране.
Причём речь идёт не только о финансовой поддержке, но и о формировании полноценной экосистемы для развития местных инициатив и сервисной экономики.
Было интересно услышать опыт других корпораций и регионов. При этом некоторые участники отдельно отмечали, что при формировании собственных программ поддержки в территориях присутствия ориентируются на практики, реализуемые «Норильским никелем».
Со своей стороны предложил дополнить акселерационные и образовательные программы для малого бизнеса отдельным блоком по юридическому взаимодействию с крупными корпорациями. На практике договоры с системообразующими предприятиями часто сложны, содержат серьёзные обязательства и риски, а микро- и малый бизнес далеко не всегда обладает необходимой экспертизой, чтобы качественно оценивать последствия принимаемых решений.
Кроме того, предложил рассмотреть возможность создания механизмов медиации и досудебного урегулирования споров между крупным и малым бизнесом. Для небольших компаний конфликт с крупным заказчиком зачастую становится критическим риском, даже если предприниматель уверен в своей правоте.
Подробности о мероприятии — по ссылке:
https://forum-spb.ru/programme/the-sme-forum/156877/
https://t.me/sppz24/2124
Обсудили, как крупные компании могут становиться не просто работодателями, а драйверами развития местного предпринимательства.
Потому что там, где развивается малый бизнес, появляются сервисы, новые рабочие места, инициативы — а значит, меняется и качество жизни в городе.
В ходе обсуждения поделился личным опытом в поддержке малого бизнеса, которую реализует компания «Норильский никель». На мой взгляд, это один из наиболее сильных и системных примеров взаимодействия крупного бизнеса с предпринимательским сообществом в стране.
Причём речь идёт не только о финансовой поддержке, но и о формировании полноценной экосистемы для развития местных инициатив и сервисной экономики.
Было интересно услышать опыт других корпораций и регионов. При этом некоторые участники отдельно отмечали, что при формировании собственных программ поддержки в территориях присутствия ориентируются на практики, реализуемые «Норильским никелем».
Со своей стороны предложил дополнить акселерационные и образовательные программы для малого бизнеса отдельным блоком по юридическому взаимодействию с крупными корпорациями. На практике договоры с системообразующими предприятиями часто сложны, содержат серьёзные обязательства и риски, а микро- и малый бизнес далеко не всегда обладает необходимой экспертизой, чтобы качественно оценивать последствия принимаемых решений.
Кроме того, предложил рассмотреть возможность создания механизмов медиации и досудебного урегулирования споров между крупным и малым бизнесом. Для небольших компаний конфликт с крупным заказчиком зачастую становится критическим риском, даже если предприниматель уверен в своей правоте.
Подробности о мероприятии — по ссылке:
https://forum-spb.ru/programme/the-sme-forum/156877/
https://t.me/sppz24/2124
🔥11❤4⚡3👍2
Каким должен быть Север до 2030 года?
Как член Общественного совета при министерстве экономики и регионального развития Красноярского края направил предложения в проект корректировки Стратегии ССЭР края до 2030 года.
Предложения касаются развития транспортной доступности Арктики, малой авиации, беспилотной логистики, промышленного и снегоходного туризма, поддержки предпринимательства и новых инфраструктурных решений для северных территорий.
Север должен развиваться комплексно — с опорой не только на промышленность, но и на людей, бизнес и современные технологии.
Как член Общественного совета при министерстве экономики и регионального развития Красноярского края направил предложения в проект корректировки Стратегии ССЭР края до 2030 года.
Предложения касаются развития транспортной доступности Арктики, малой авиации, беспилотной логистики, промышленного и снегоходного туризма, поддержки предпринимательства и новых инфраструктурных решений для северных территорий.
Север должен развиваться комплексно — с опорой не только на промышленность, но и на людей, бизнес и современные технологии.
👍3🔥2
Когда едешь на снегоходе, особенно на дальние маршруты, очень долго остаёшься один на один с собой.
Сначала думаешь о маршруте. Потом о погоде, которая может в любой момент сменится на пургу от которой дальше лыж ничего не будет видно; хватит ли топлива на этого обжору с двухтактным мотором; потом как будем действовать если кто-то сломается. Потом в голову приходят незавершённые дела, разговоры, решения, которые откладывал.
А потом мысли становятся глубже. Начинаешь думать уже про свою жизнь. Про путь, который проходишь.
Наверное, в этом есть особый символизм и совпадение, когда едешь по свежему насту и на маршруте нет чужих следов ты сам выбираешь свой путь каждую секунду.
Фотография с поездки в 2026 году на озеро Собачье, Плато Путорана. В ущелье где находится водопад Принцесса.
Сначала думаешь о маршруте. Потом о погоде, которая может в любой момент сменится на пургу от которой дальше лыж ничего не будет видно; хватит ли топлива на этого обжору с двухтактным мотором; потом как будем действовать если кто-то сломается. Потом в голову приходят незавершённые дела, разговоры, решения, которые откладывал.
А потом мысли становятся глубже. Начинаешь думать уже про свою жизнь. Про путь, который проходишь.
Наверное, в этом есть особый символизм и совпадение, когда едешь по свежему насту и на маршруте нет чужих следов ты сам выбираешь свой путь каждую секунду.
Фотография с поездки в 2026 году на озеро Собачье, Плато Путорана. В ущелье где находится водопад Принцесса.
👍10💯4
На X Съезде депутатов Красноярского края выступил с предложениями по развитию предпринимательства в Арктике
Главная мысль проста: если государство признаёт особые условия труда на Севере через северный коэффициент, то аналогичный подход должен обсуждаться и в отношении условий ведения бизнеса.
Например, сегодня лимит для самозанятых составляет 2,4 млн рублей в год независимо от региона. При этом предприниматель в Норильске несёт значительно более высокие расходы на логистику, оплату труда, содержание техники и объектов. Поэтому логично обсуждать применение «арктического коэффициента» и к налоговым режимам. В качестве примера — увеличение лимита для самозанятых с 2,4 до 4,8 млн рублей, а также пересмотр других пороговых значений для бизнеса, работающего в Арктике.
Подробнее о состоявшейся встрече и озвученных предложениях по ссылке.
Главная мысль проста: если государство признаёт особые условия труда на Севере через северный коэффициент, то аналогичный подход должен обсуждаться и в отношении условий ведения бизнеса.
Например, сегодня лимит для самозанятых составляет 2,4 млн рублей в год независимо от региона. При этом предприниматель в Норильске несёт значительно более высокие расходы на логистику, оплату труда, содержание техники и объектов. Поэтому логично обсуждать применение «арктического коэффициента» и к налоговым режимам. В качестве примера — увеличение лимита для самозанятых с 2,4 до 4,8 млн рублей, а также пересмотр других пороговых значений для бизнеса, работающего в Арктике.
Подробнее о состоявшейся встрече и озвученных предложениях по ссылке.
👍11❤3⚡2
На заседании Общественного совета при Министерстве экономики и регионального развития Красноярского края обсудили инвестиционный климат региона и корректировку Стратегии социально-экономического развития до 2030 года.
Да, в инвестиционных рейтингах у Красноярского края есть положительная динамика. Но важно понимать, что значительная часть инвестиционных показателей формируется благодаря реализации крупных проектов системообразующих компаний.
Если же смотреть на ситуацию глазами малого и среднего бизнеса, то здесь ещё остаётся много вопросов. Предприниматели по-прежнему сталкиваются с длительными сроками согласований, получения разрешительной документации и подключения к инфраструктуре, и многое другое.
Отдельно обратил внимание на необходимость более активно готовить инвестиционные площадки в территориях края заранее, а не начинать эту работу только после появления инвестора.
Также одной из важных тем стала логистика. Сегодня предпринимательское сообщество уже видит изменения, связанные с развитием новых транспортных маршрутов и усилением сотрудничества с китайскими партнёрами. Уверен, что потенциал Красноярского края как логистического центра ещё далеко не раскрыт и эта тема заслуживает отдельного обсуждения.
Подробнее по ссылке 🔗
Да, в инвестиционных рейтингах у Красноярского края есть положительная динамика. Но важно понимать, что значительная часть инвестиционных показателей формируется благодаря реализации крупных проектов системообразующих компаний.
Если же смотреть на ситуацию глазами малого и среднего бизнеса, то здесь ещё остаётся много вопросов. Предприниматели по-прежнему сталкиваются с длительными сроками согласований, получения разрешительной документации и подключения к инфраструктуре, и многое другое.
Отдельно обратил внимание на необходимость более активно готовить инвестиционные площадки в территориях края заранее, а не начинать эту работу только после появления инвестора.
Также одной из важных тем стала логистика. Сегодня предпринимательское сообщество уже видит изменения, связанные с развитием новых транспортных маршрутов и усилением сотрудничества с китайскими партнёрами. Уверен, что потенциал Красноярского края как логистического центра ещё далеко не раскрыт и эта тема заслуживает отдельного обсуждения.
Подробнее по ссылке 🔗
👍4💯1