Российский морской регистр судоходства (РМРС) объявил о запрете применения цибутрина в противообрастающих системах с 1 января 2023 года, ссылаясь на требования Международной конвенции о контроле за вредными противообрастающими системами на судах (MEPC. 331(76) AFS Convention).
Цибутрин (коммерческое название - Иргарол 1051) является активным ингредиентом противообрастающих систем судов, который препятствует возникновению обрастания на корпусе судна.
Противообрастающие покрытия Litum не содержат цибутрин.
Мы продолжаем следить за дальнейшей информацией от РМРС в части требований по применению цибутрина (регистрационный номер в реестре веществ CAS № 28159-98-0).
Цибутрин (коммерческое название - Иргарол 1051) является активным ингредиентом противообрастающих систем судов, который препятствует возникновению обрастания на корпусе судна.
Противообрастающие покрытия Litum не содержат цибутрин.
Мы продолжаем следить за дальнейшей информацией от РМРС в части требований по применению цибутрина (регистрационный номер в реестре веществ CAS № 28159-98-0).
Channel name was changed to «Jotun (Литум) Крым и ЮФО»
Channel name was changed to «Jotun (Литум) Крым , Новороссийск, Сочи, Ростов, Краснодар»
Channel name was changed to «Jotun (Литум) Крым, Новороссийск, Сочи, Ростов, Краснодар»
Знаете ли Вы, что…
На одном из ранних этапов развития технологий защиты от обрастания морские суда обшивались медными листами. Медь известна своими токсичными свойствами, и такая защита оказалась очень эффективной, но при этом и очень дорогой. От обшивки листами вскоре отказались, однако начало новым технологиям было положено: медь и ее соединения прочно закрепились на олимпе морских биоцидов.
С тех пор прошло немало лет, и взгляды на защиту судов от обрастания во многом изменились. Мир отказался от таких биоцидов, как соединения свинца и олова, которые показали отличные защитные свойства, но были губительны для водной среды. Испытание временем прошел оксид меди, который и по сей день показывает прекрасные результаты в деле защиты от обрастания.
Противообрастающие покрытия #Litum Литум Бриз и Литум Сирокко содержат оксид меди в качестве биоцида. В составе противообрастающих покрытий Litum отсутствуют соединения олова и свинца, цибутрин, а также другие вещества, запрещенные морскими конвенциями. Покрытия обеспечивают защиту судов от обрастания при различных режимах плавания и междоковом периоде 5 лет.
На одном из ранних этапов развития технологий защиты от обрастания морские суда обшивались медными листами. Медь известна своими токсичными свойствами, и такая защита оказалась очень эффективной, но при этом и очень дорогой. От обшивки листами вскоре отказались, однако начало новым технологиям было положено: медь и ее соединения прочно закрепились на олимпе морских биоцидов.
С тех пор прошло немало лет, и взгляды на защиту судов от обрастания во многом изменились. Мир отказался от таких биоцидов, как соединения свинца и олова, которые показали отличные защитные свойства, но были губительны для водной среды. Испытание временем прошел оксид меди, который и по сей день показывает прекрасные результаты в деле защиты от обрастания.
Противообрастающие покрытия #Litum Литум Бриз и Литум Сирокко содержат оксид меди в качестве биоцида. В составе противообрастающих покрытий Litum отсутствуют соединения олова и свинца, цибутрин, а также другие вещества, запрещенные морскими конвенциями. Покрытия обеспечивают защиту судов от обрастания при различных режимах плавания и междоковом периоде 5 лет.