Ремонт АКПП Haval Jolion | 7DCT300S
Автомобиль: Haval Jolion 2024г.
Пробег: 163.000км.
Трансмиссия: 7DCT300S
Бестселлер российского рынка, среди китайцев, Haval Jolion 2024 года в стенах нашего сервиса.
Клиент обратился к нам с проблемой некорректной работы коробки передач. Из симптомов вибрация при переключении и дерготня при ускорении. На этапе электронной диагностики никаких ошибок выявлено не было.
При дефектовке трансмиссии мы обнаружили стружку на магнитах и сильную выработку на направляющих вилок включения передач. Несмотря на то что визуально сцепление не выглядело сгоревшим, поршни внутри корзины уже были изношены.
По ремонту меняем все расходники, фильтра, прокладочный комплект, комплект вилок переключения передач, корзину сцепления, заливаем новую трансмиссионную жидкости и проводим адаптацию.
Наши контакты.
Телефон:+7 (991) 291-19-41
Адрес: д. Апаринки вл. ЗА.
Автомобиль: Haval Jolion 2024г.
Пробег: 163.000км.
Трансмиссия: 7DCT300S
Бестселлер российского рынка, среди китайцев, Haval Jolion 2024 года в стенах нашего сервиса.
Клиент обратился к нам с проблемой некорректной работы коробки передач. Из симптомов вибрация при переключении и дерготня при ускорении. На этапе электронной диагностики никаких ошибок выявлено не было.
При дефектовке трансмиссии мы обнаружили стружку на магнитах и сильную выработку на направляющих вилок включения передач. Несмотря на то что визуально сцепление не выглядело сгоревшим, поршни внутри корзины уже были изношены.
По ремонту меняем все расходники, фильтра, прокладочный комплект, комплект вилок переключения передач, корзину сцепления, заливаем новую трансмиссионную жидкости и проводим адаптацию.
Наши контакты.
Телефон:+7 (991) 291-19-41
Адрес: д. Апаринки вл. ЗА.
🔥5👍1
Skoda Octavia с ошибками по давлению.
Для возникновения ошибки P17BF в коробке DQ200 глобально существует всего 2 причины.
Первая причина - это неисправность в гидравлической части мехатроника (трещина в плите, неисправный гидроакуумулятор, порванные уплотнители).
Вторая причина - это неисправность самой платы управления мехатроника, реже проблемы с соленоидами.
Наши контакты.
Телефон:+7 (991) 291-19-41
Адрес: д. Апаринки вл. ЗА.
Для возникновения ошибки P17BF в коробке DQ200 глобально существует всего 2 причины.
Первая причина - это неисправность в гидравлической части мехатроника (трещина в плите, неисправный гидроакуумулятор, порванные уплотнители).
Вторая причина - это неисправность самой платы управления мехатроника, реже проблемы с соленоидами.
Наши контакты.
Телефон:+7 (991) 291-19-41
Адрес: д. Апаринки вл. ЗА.
🔥3👍2
Audi A6 никто не брал в работу | Шум в трансмиссии DL382
Автомобиль: Audi A6 2021г.
Пробег: 50.000км.
Трансмиссия: DL382 (0CK);
Всех приветствуем, сегодня будет любопытная история по Audi A6.
Любопытна она в первую очередь тем, что в автомобиле был сильный трансмиссионный гул с 4 по 5 передачи и 90% сервисов не хотели брать ее в ремонт.
А знаете почему так?
Потому что необходимо иметь специфические знания и дополнительное оборудование, что бы ее разобрать, а до кучи автомобиль был выпущен под американский рынок с другими передаточными числами. Многие просто побоялись отсутствия запчастей.
Так что человеку пришлось гнать к нам (в Москву) машину аж из Ставрополя, а это, на минуточку, почти 1.500км.
Загнали автомобиль на подъёмник, послушали, да гудит, как сказал клиент "как-будто в Ниве еду". При чем гудит на определённых передачах, что сразу навело на мысль не о подшипниках, а о выработке на самих шестернях.
Так и оказалось, сильная выработка на шестернях 4 и 5 передач, также на 6 была небольшая выработка, но она так не выла, относительно 4-5.
Очевидно, что для ремонта необходим донор. Мы нашли подходящую, буква в букву, коробку, махнули мех часть, а заодно обслужили корзину сцепления.
После ремонта провели адаптацию и автомобиль отправился обратно в Ставрополь.
Наши контакты.
Телефон:+7 (991) 291-19-41
Адрес: д. Апаринки вл. ЗА.
Автомобиль: Audi A6 2021г.
Пробег: 50.000км.
Трансмиссия: DL382 (0CK);
Всех приветствуем, сегодня будет любопытная история по Audi A6.
Любопытна она в первую очередь тем, что в автомобиле был сильный трансмиссионный гул с 4 по 5 передачи и 90% сервисов не хотели брать ее в ремонт.
А знаете почему так?
Потому что необходимо иметь специфические знания и дополнительное оборудование, что бы ее разобрать, а до кучи автомобиль был выпущен под американский рынок с другими передаточными числами. Многие просто побоялись отсутствия запчастей.
Так что человеку пришлось гнать к нам (в Москву) машину аж из Ставрополя, а это, на минуточку, почти 1.500км.
Загнали автомобиль на подъёмник, послушали, да гудит, как сказал клиент "как-будто в Ниве еду". При чем гудит на определённых передачах, что сразу навело на мысль не о подшипниках, а о выработке на самих шестернях.
Так и оказалось, сильная выработка на шестернях 4 и 5 передач, также на 6 была небольшая выработка, но она так не выла, относительно 4-5.
Очевидно, что для ремонта необходим донор. Мы нашли подходящую, буква в букву, коробку, махнули мех часть, а заодно обслужили корзину сцепления.
После ремонта провели адаптацию и автомобиль отправился обратно в Ставрополь.
Наши контакты.
Телефон:+7 (991) 291-19-41
Адрес: д. Апаринки вл. ЗА.
👍8
Porsche Cayman ошибка P1731
Типовая болячка коробок PDK это входящий из строя модуль датчиков. Как правило ошибки выскакивают по штокам хода вилок на различных передачах.
В данном случае у нас P1731 - Датчик хода штока вилки переключения передач 4/6, неприемлимый сигнал (Ошибка сигнала).
Примечательно кстати то, что данный датчик не бьётся по каталогам ZF или Porsche. Птшут, что на родине в таких случаях меняют агрегат в сборе.
Ну а у нас он есть! Надо знать где искать, как говорится. Так что если столкнулись с подобной проблемой на своём автомобиле, приезжайте, мы вам поможем.
Наши контакты.
Телефон:+7 (991) 291-19-41
Адрес: д. Апаринки вл. ЗА.
Типовая болячка коробок PDK это входящий из строя модуль датчиков. Как правило ошибки выскакивают по штокам хода вилок на различных передачах.
В данном случае у нас P1731 - Датчик хода штока вилки переключения передач 4/6, неприемлимый сигнал (Ошибка сигнала).
Примечательно кстати то, что данный датчик не бьётся по каталогам ZF или Porsche. Птшут, что на родине в таких случаях меняют агрегат в сборе.
Ну а у нас он есть! Надо знать где искать, как говорится. Так что если столкнулись с подобной проблемой на своём автомобиле, приезжайте, мы вам поможем.
Наши контакты.
Телефон:+7 (991) 291-19-41
Адрес: д. Апаринки вл. ЗА.
🔥5👍1