#كل_شىء_عن_المحولات_الكهربية

#Electrical_transforme

المحول شكل هو جهاز كهر ومغناطيسي ليست به أجزاء متحركة يحول التيار المتغير ذو الضغط المنخفض إلى تيار متغير ذو ضغط عالى وبنفس التردد وبالعكس

#الغرض_من_المحول

نظراً لتوليد القدرة الكهربية فى أماكن بعيدة عن المستهلكين لذلك تستخدم المحولات لنقل القدرة الكهربية بضغوط مرتفعة الى أماكن استهلاكها ثم تخفض إلى ضغوط التشغيل
ونتيجة لنقل القدرة الكهربية بضغوط مرتفعة تحقق عدة فوائد منها
توفير فى ثمن الموصلات حيث أمكن استخدام موصلات ذات مقطع أصغر
توفير فى القدرة المفقودة فى الموصلات وكذلك فى ثمن الطاقة الكهربية المفقودة .
رفع كفاءة خطوط نقل القدرة الكهربية

#تركيب_محولات_القدرة_الكهربية

١-الإناء
٢-الزيت
٣-الملفات
٤-أنبوبة التمدد
٥-متمم بوخلز
٦-أنابيب التبريد
٧-ترمومتر حراري
٨-الحامل العجلات
٩-أنبوبة بيان الزيت
١٠-قابض أنابيب التبريد
١١-عوازل الضغط العالي
١٢-عوازل الضغط المنخفض
١٣-مسامير تثبيت الصفائح
١٤-صفائح القلب المغناطيسي
١٥-وعاء التمدد الزيتي ( التنك المرفق )

#العناصرالأساسيةالمكونةللمحول

#الجزء_الداخلي_الرئيسي

#القلب_الحديدي_وفائدته

1- حمل وتكثيف المجال المغناطيسي فى دوائر مغناطيسية
2- حمل الملفات الابتدائية والثانوية والأطراف العازلة

الملفات الابتدائية - الثانوية والأطراف العازلة
أطراف التوصيل " عوازل الجهد العالي
عوازل الجهد المنخفض

(ب) الجزء الخارجي أو الثانوي

يتكون من خزان وعاء الزيت الرئيسي وأنابيب التبريد
خزان وعاء التمدد
أجهزة التحكم والوقاية بوخلز
وأنبوبة قذف الزيت
ومفتاح تغيير نسبة التحويل

#أولا_القلب_الحديدي
يصنع من رقائق من الصلب السليكونى بسمك يتراوح من ( 0.35 إلى 0.5 مم ) وتعزل عن بعضها بالورنيش أو الورق وذلك لتقليل المفقود الناشئ من التيارات الاعصارية ويزيد السليكون من معامل نفاذ الحديد وبالتالي يقلل من مفاقيد التعويق المغناطيسي

#ثانياً_الملفات_الابتدائية
وهو الملف الذي يتصل بالمنبع ويصنع من سلك النحاس الأحمر جميع لفاته معزولة عن بعضها وعن القلب وعن الملف الثانوي عزلا كهربائياً
وتختلف درجة العزل ومساحة المقطع باختلاف قيمة الضغط والتيار المار به

#الملف_الثانوي
وهو مثل الملف الابتدائي غير أنة يوصل بالحمل وتختلف عدد لفاته ومساحة مقطعها حسب الضغط على طرفيه والتيار المار به

#ثالثاً_أطراف_التوصيل
تستخدم لتوصيل أطراف الملفاتالضغط المنخفض والعالي من داخل المحول الى خارج المحول
ويتوقف شكل ونوع طرف التوصيل على الآتي
1- الضغط المستخدم منخفض - عالي - فائق تختلف أطراف التوصيل باختلاف الضغط المستخدم
ففي الضغط المنخفض تكون من الصيني
والعالي تكون من الصيني المملوءة بالزيت
والضغط العالي جداً

2- نوع التوصيلات
ففي حالة توصيل المحول بكابلات أرضية
تستخدم صندوق نهاية مثبت فى جانب المحول وتنفذ إلى داخل الوعاء
أما فى حالة توصيل المحول مباشرة بالخطوط الهوائية أو قضبان التوزيع تكون أطراف التوصيل على غطاء المحول

رابعاً: خزان ( وعاء ) الزيت الرئيسي
يصنع من حديد غير مغناطيسي ويختلف شكل الخزان باختلاف قدرة المحول حيث يشكل سطحه بحيث يكون كافياً لفقد الطاقة الحرارية الناتجة من المفاقيد الكهربية والتي تنقل إليه بواسطة زيت التبريد وقد يحتوى على مجارى( أنابيب ) لسحب الزيت وتبريده ثم إعادته فى القدرات العالية ويركب الوعاء على قاعدة تعمل على عجل بحيث يسهل نقل المحول

#فائدة_الخزان_الرئيسي
1- حماية القلب والملفات باحتوائه لها
2- حمل أطراف ومخارج التوصيل
3- وضع وحفظ زيت المحولات المستخدم فى تبريد وعزل المحول
4- حمل مواسير الإشعاع للمحول

#خامساً_خزان_التمدد
خزان الزيت الزائديصنع من صفائح الصلب ويثبت على السطح العلوي للمحول ويصل بالخزان الرئيسي بماسورة توصيل حيث تلتقي به فى أعلى بعض الشيء من قاع خزان التمدد الذي يقدر حجمه 10/1 حجم الخزان الرئيسي ويزود خزان التمدد بالآتي

#أنبوبة_بيان_مستوى_الزيت_وفائدتها

#بيان_مستوى_الزيت

#ملاحظة
لون بخار الزيت الناتج عن حدوث عطل بالمحول بعد اشتعال الباخر فإذا كان
#لون_البخار_المتجمع_أبيض دل ذلك على حرق فى الورق العازل

#لون_الغاز_المتجمع_أصفر دل ذلك على حرق الخشب والفبر العازل

#لون_الغاز_المتجمع_اسود دل ذلك على تحلل الزيت وحرقه

2- أنبوبة ذات ثقوب لسحب الهواء وطرده
حيث تعمل على توازن الضغط داخل الخزان وخارجه وتسمى بأنبوبة التنفس ولمنع الرطوبة وتجفيف الهواء الداخل للخزان يوضع فى طريقة مادة ماصة للرطوبة ( السليكاجيل )

#سادساً_أنبوبة_الطرد ( قذف الزيت )
فى المحولات كبيرة القدرة يزود خزان الزيت الرئيسي بأنبوبة تغلق فتحتها بواسطة شريحة زجاجية ( غشاء ) فعند حدوث خطاء تزيد كمية الغازات بالخزان تضغط على الشريحة الزجاجية فتكسرها وتخرج إلى الجو الخارجي وكذلك الزيت الزائد