В итоге пооолностью перерисованы практически 90% ходовой ❗️ Напишу основные пункты, которые достаточно значимы:
-рама с утяжелителями полностью перерисована. Получила более удобную и правильную форму для простой интеграции в кузов Модимио с учетом всего внутреннего рельефа кузова;
-получилось перерисовать заново свинцовые утяжелители. Итоговый планируемый вес собранной ходовой планируется от 400 до 450 грамм без кузова и электроники. Более чем достаточно для качественного движения;
-нарисован заново ящик АБ и добавлены форсунки пескоподачи по ходовой. Проработано так, что бы ничего не мешало повороту телег;
-переосмыслены и заново нарисованы световоды освещения экипажной части. В этот раз эксперимент. Они сразу с имитацией плафонов. И в тележках так же сразу спроектированы места, что бы световоды не мешали повороту телег;
-нарисован новый метельник по оригинальным чертежам. Максимально приближенно к оригиналу проработал имитацию рамки с катушками АЛСН и резервуаров под кабинами. Все это сочетается с коробкой под установку Kadee 20. Так же в этот раз все собирается на саморезах и крепеж продуман для удобной сборки и замены в случае случайной поломки;
-кабины полностью нарисованы заново отталкиваясь от кабин первых серий ЧС2 на сколько у меня был материал. Реализованы места подсветки приборов и освещения кабины;
-полностью переосмыслены гибкие платы кабин. Они теперь цельные, без припаянных жестких проводов и хрупких мест пайки. Теперь шлейф цельный и только на конце припаян разъем, который надо просто вставить в материнскую плату. Все места для укладки шлейфа подготовлены;
-в этот раз часть шлейфа с головным освещением фиксирует планка отдельная на саморезе;
-подготовлен новый корпус динамика. Немного получилось увеличить внутренний рабочий объем акустической камеры для лучшего звучания. Сам корпус локомотива будет являться дополнительным объемом улучшающим звук;
-все подключения на материнской плате так же как раньше на разъемах. Но в этот раз расположение разъемов улучшено для более удобной укладки проводов от периферии.
-в этом проекте практически все узлы и компоненты спроектированы под крепления саморезами. Максимально постарался уйти от крепления на клей. Кроме некоторых мелких деталей интерьера кабины. Даже пульт теперь на саморезах. Саморезы естественно идут в комплекте теперь в полном объеме для сборки. Постарался спроектировать максимально удобную сборку. Это позволит проще собирать или проще заменить деталь, если случиться какая-то поломка;
-будет по нашей традиции большая и подробная инструкция по сборке в картинках и с номерами. В этот раз постараюсь к важным этапам сборки писать подробные рекомендации по сборке прямо в инструкции;
-по электрике уже все стандартно для наших ходовых. Сразу все разведено под самое полное освещение. Все светодиоды сразу установлены и готовы к работе. Будет подготовлен проект для декодеров сразу под наши ходовые со всеми функциями.

На видео как раз ходовые испытания на аналоговом управлении с весом всего 250 грамм. На рабочем серийном весе 400-450 грамм поведение будет еще более качественным. Ну и уже готовим все детали для серийного производства.😉 Ссылки на видео на ютубе и ВК. Если есть у кого-то интересные мысли по ходовым или пожелания-буду рад почитать.🤝

https://youtu.be/BqEywG1wtTQ?si=oRZbek_UijoEq7gv

https://vkvideo.ru/video-207620202_456239132?list=d3859a6f82413b7f7b

Процесс конечно был не быстрый. Найти звуки, обработать их, порезать правильно их под проект. Надо организовать правильную схему движения локомотива, спасибо за консультации и сопровождение машинистам-энтузиастам.🤝 Составить правильные карты звуков и все это увязать с движением. В общем коллеги из ModellDepo собрали в итоге великолепный звуковой проект.

Однозначно, это один из лучших отечественных звуковых проектов! Этот проект доступен для скачивания у нас на сайте в разделе самой ходовой части ВЛ80с. https://kvu-models.ru

Так же, это проект доступен в ModelDepo.ru . А еще, при покупке декодера вы можете попросить загрузить проект сразу в ваш декодер. Не забывайте, моделисты, если вам нужен декодер и проект для любых наших ходовых частей, то при заказе в ModellDepo вам об это нужно сообщить обязательно❗️ Тогда вам загрузят проект с нужными настройками для наших ходовых и припаяют разъем дополнительный сразу к декодеру. Это очень важно.

Звуковой проект на нашем сайте и по запросу в ModellDepo я полностью настроил под наши ходовые и под наши платы освещения. Можно просто установить проект в декодер MD и установить в нашу ходовую. Сразу все будет ездить как нужно и сразу будет правильный свет. Список функциональных кнопок так же есть внутри архива с проектом у нас на сайте.

Желаю вам атмосферного движения на просторах ваших домашних железных дорог!😉

Моделисты, доброго дня!
Я тут решил выставить на продажу свой любимый электровоз и вагон. Этого прекрасного крокодила я хотел еще с юности. Купил около 4 лет назад и был счастлив исполнению мечты! И это наверное самое важное.🤩

Но за все эти года он катался реально по макету раза 3-4 максимум. Все время стоял на полке без доступа солнечных лучей. Сейчас нужны средства на покупку оборудования и решил продать красавца ради развития производства!

По модели электровоза:
-Roco Professional 63524;
-модель электровоза Ce 6/8 II SBB;
-заводской декодер без звука;
-свет в оба направления;
-без единой утери или повреждения, все полностью целое;
-великолепный заводской ход модели;
-не тронутый и полнейший комплект дополнительных деталей;
-родная и комплектная упаковка;
-никогда не устанавливались сцепки и ничего из дополнительных деталей;
-локомотив 3-4 раза обкатывался самостоятельно, вагоны не таскал;
-состояние такое же, как купленного новым из коробки.

Вагон так же в состоянии нового. Катался один раз отдельно для проверки после покупки. Все остальное время лежит в коробке. Локомотив без вагона не продаётся.

Стоимость:
-электровоз+вагон 45000₽ без учета почтовых расходов. Торга нет никакого.

Ниже фото общие для понимания, что именно в продаже. Если у вас есть реальный интерес приобретения и серьезные намерения, то в личных сообщениях пришлю любые подробные фото и видео данного комплекта.
@VadimKalimanov
Пока размещу только у себя в группах, через 2-3 дня поедет на барахолку и авито.

Моделисты, всем привет! Я пока был на больничном, совсем забыл написать про выставку ближайшую в Москве.🤷🏻‍♂️

Ежегодная выставка наших любимых железнодорожных моделей и макетов будет по традиции проходить на ВДНХ в музее «Гаража особо назначения». Хотел бы тоже посетить открытие хотя бы, но в этом году очень напряженно с работой. Пока не знаю, получиться ли приехать хотя бы на 1-2 дня или нет. Хотя, конечно рад был бы увидеться с интересными коллегами по хобби!😉

МОО «ВОЛЖД» приглашает на Международную ежегодную выставку макетов и моделей железных дорог «Железнодорожная модель»
Место проведения : Москва, ВДНХ, Музей ГОН, пав 53
31 октября 15-00 торжественное открытие
График работы:
1-14 ноября с 11 до 20-00.

*пост информационный и не является рекламой.

Наконец-то ходовочки ВЛ80с из долгов уже начали собираться!🤩
На следующей неделе уже по несколько заказов начнём высылать.💪

На следующей неделе уже начнём производство комплектующих для кит-ов ЧС2т и параллельно редуктора по ЧС2 будут в производстве. Пока собирать будем ВЛ80с ходовки, в производстве уже будет ЧС2т и ЧС2 ходовые.😉

Кстати, на сайте доступны предзаказы ходовых ЧС2 и ТЭП70.👌

KVU-Models.ru

Наконец-то я продолжил дальше собирать комплектующие для фрезера нового.😁 Купил и получил вчера буквально плату управления на 3 оси с достаточно богатым оснащением по выходам и возможностям. Понятное и удобное ПО для работы с ПК и Android. Производитель Inectra. Все на русском и поддержка производителя. Не реклама, но приятно было поддержать хороший продукт отечественного производства.

Благодаря Вашей поддержке весной были приобретены некоторые комплектующие, за что огромное спасибо!🤝 Что-то у меня уже было куплено ранее. Я думал, что в начале лета докуплю остальное и соберу наконец-то новое оборудование. Но, увы… Цепочка неожиданных событий в стране и мире сильно влияет на спрос. Я, как множество других мелких ремесленников, значительно это ощутил.

Все же решил, что до конца года хочу попробовать собрать все комплектующие и собрать рабочий базовый фрезер! Завтра на столе уже протестирую всю электронику. По электронной части у меня уже все есть. Останется каркас и рельсы с винтами.🔥

Сегодня будет интересная информация вечером.😁

Так, моделисты! Сейчас будет полезная информация по ходовке ТЭП70. Это касается и комплекта для самостоятельной сборки и будущих заказов собранной и окрашенной ходовой. Так же, кстати, частично относиться концепция к будущей ходовой части ЭП2К. Так как строение и концепция схожие с ТЭП70. Хоть являются совершенно разными ходовыми.

Во-первых. В пятницу 23.10.2026 точно появиться на сайте предзаказ для собранных и окрашенных ходовых частей ТЭП70. Точное время не могу сказать. Ориентировочно после 19 часов по МСК. Я сообщу обязательно отдельным постом.

Во-вторых. Я практически закончил с концепцией по самой ходовой части в плане деталей и материалов. Я осознанно отказался от травления для некоторых деталей. Я попробовал это собрать на тестовых деталях из латуни. По факту визуальной разницы практически никакой с печатным вариантом. А проблем со сборкой и производством добавляется по нескольким пунктам. Поэтому травление исключено полностью и на фото уже все детали без травления. Вам и без травла будет, что там пособирать.😁 Собственно, как и мне. Это сложная и технологичная ходовка, сборка не самая простая. Для КИТ-ов естественно будет подробная инструкция с номерами деталей по нашей традиции.

Далее. Я постарался разработать детальные метельники и тележки. Но при этом на тележках декоративные детали сделал отдельными. Отдельно сделаны лестницы, гидрогасители поперечные и вертикальные, и трубки пескоподачи. Эти детали есть на фото отдельно. Это сделано специально. Если кто-то опасается повреждения этих деталей их можно просто не устанавливать при самостоятельной сборке. При нашей сборке они будут установлены всегда. Но с ними конечно вид великолепный! Честно, я собрал окрашенный вид и минут 20 залипал.🤩

Да, кстати, высота метельников и самой рамы будет выше, чем на фото. На фото еще тестовая рама, она на 0.8 мм ниже, чем надо. Серийная ходовая и метельник будут расположены чуть выше, четко как надо.

Что касается цветов окраски, которые можно будет заказать у нас. Все так же, как и предыдущими вариантами. Будут доступны только варианты, которые уже выпускали Модимио. Цвета ходовой будут приблизительно подобраны к цветам окраса Модимио.

Что касается электрики и интерьера кабин, тут уже почти традиционно. Кабины с удобным крепежом на саморезы. Гибкие шлейфы освещения, причем цельные. По принципу как на ЧС2 спроектировано. Один общий шлейф сразу с разъемом подключения к материнской плате. Платы стандартно со всем полным освещением.

На фото тестовый образец конечно как по цветам, так и по сборке. Но именно такая концепция и деталировка будет у каждого кто уже оформил предзаказ или сделает это в ближайшее время. Комплектов предзаказа не много осталось.