Sea Breeze превращает берег Каспия в лабораторию нового города

⭕️ На побережье Каспийского моря в Азербайджане формируется один из самых масштабных проектов комплексного развития территории региона — Sea Breeze. Изначально созданный как курортный кластер, сегодня он развивается как многофункциональная городская среда с жилыми кварталами, отелями, общественными пространствами, образовательными и коммерческими объектами.

Территория проекта охватывает около 750 гектаров, а объем уже реализованной недвижимости превышает 3,5 млн кв. м.

⭕️ Главный интерес для архитекторов представляет не отдельная знаковая постройка, а сам градостроительный эксперимент: создание нового городского центра практически с нуля на побережье Каспия. Мастер-план, разработанный бюро Scott Brownrigg, строится вокруг принципов смешанного использования территорий, связности районов и формирования среды для повседневной жизни.

Архитектурную идентичность проекта формируют международные авторы. Среди заявленных объектов — Cipriani Tower, разработанная Shaun Killa, и Caspian Dream Liner, которые должны стать визуальными акцентами новой прибрежной территории.

Sea Breeze интересен как пример современной модели городского развития, где архитектура работает одновременно с формой и со сценариями жизни: плотностью, общественными пространствами, рекреацией и взаимодействием с ландшафтом.

⭕️ Главный вопрос для профессионального сообщества остается открытым: сможет ли масштабный инвестиционный проект превратиться в полноценный город — открытый, живой и интегрированный в окружающую территорию?

⭕️ Парк, который заменил магистраль

В градостроительстве редко встречаются проекты, меняющие саму типологию городского пространства. Sports Boulevard в Эр-Рияде — именно такой случай.

Задача команды Craft Group была нетривиальной: дезавуировать автомобильную трассу и вернуть территорию пешеходу. Инструментарий — детальное 3D-моделирование и VR. Результат подтвержден платиновым ActiveScore и премией за устойчивость.

Вместо дорожного полотна — 135 км непрерывного линейного парка. Вместо шума моторов — велоинфраструктура. И это не «бумага»: первые 83 км уже в эксплуатации.

⭕️ Сухая статистика, за которой стоят решения: 220 км велодорожек, 4,4 млн кв. м озеленения, 50 спортивных объектов и 170 тыс. деревьев в условиях аридного климата. Но для коллег-архитекторов важнее принцип: функциональное зонирование. Бульвар разбит на 8 районов, каждый со своим характером и программой: от арт-кластера с открытыми галереями до природных зон с рекреационными сценариями.

Проект вплетен в городскую ткань, имеет точки сопряжения с сетью метро и пешеходными транзитами. Это редкий случай, когда сверхмасштаб не давит, а работает на разнообразие впечатлений.

💡Вопрос к сообществу: как думаете, линейные парки закрепятся как мировой тренд или так и останутся уникальным ближневосточным кейсом?

Фото: Все о стройке

⭕️ Говорят, архитектор — это инженер, художник и психолог. А еще переводчик с языка фантазий на язык конструктивов.

В профессиональной тусовке гуляет множество запросов, после которых хочется аплодировать смелости заказчика и собственной креативности. Мы собрали самые яркие — просто чтобы вы улыбнулись и вспомнили свои рабочие будни.

⭕️ Листайте карточки — там наш топ нестандартных просьб, которые заставляют архитектора включать режим супергероя.

🚌 Как автобусы и психология переписывают правила игры в городе

Пока мы спорим о фасадах и этажности, студия RUA Studio выиграла Davidson Prize 2026 с проектом, который переворачивает наше понимание «дома» и общественного пространства.

📐 Суть проекта Playdeck — дать вторую жизнь списываемым лондонским двухэтажным автобусам New Routemaster (их выводят из эксплуатации к 2030 году). Но это не статичный арт-объект. Внутри и снаружи — многофункциональные игровые модули-головоломки. Припарковавшись в жилом квартале, автобус превращается в конструктор: жители собирают из блоков горки, сцены или места для тихого отдыха.

Для нас, архитекторов, здесь три ключевых инсайта:

▶️Циркулярность как стратегия. Работа не с новым объемом, а с существующим «скелетом» — это ответ на углеродный след и принципы экономики замкнутого цикла.

▶️Временное как постоянное. Мобильность площадки решает проблему неравномерного распределения мест для игры, но делает это не через точечные капсулы, а через событийность.

▶️Междисциплинарность. В составе команды — клинический психолог. Игра здесь рассматривается как инструмент социальной связности, а не как развлечение.

Как отметила председатель жюри Дебора Сонт (DSDHA), проект впечатлил именно интеграцией трех дисциплин: архитектуры, ландшафта и психологии. Мы видим в этом тренд: архитектор будущего — это полноценный организатор сценариев поведения.

📌 Вопрос к сообществу: Как вы думаете, может ли подобная мобильная модель работать в наших климатических и социально-урбанистических условиях?

Фото: dezeen