Как добавить историческому зданию новый объём — и не превратить архитектуру в стилизацию?
В концепции реконструкции театра в Баку мы выбрали диалог вместо имитации. Неоклассические фасады сохранили в историческом виде, а надстройку трактовали сразу в двух прочтениях: как развитый аттиковый этаж и как современный кубический купол, визуально растворяющийся в небе.
Связь эпох поддержали не копированием старого декора, а через орнаментальные мотивы национального текстиля.
Внутри театр получил новую драматургию. Зал полностью реконструирован и рассчитан на разные форматы современной театральной практики. А главным образом фойе стала золотая стена сложной геометрии — одновременно занавес и кулиса.
Она обозначает момент перехода: ещё шаг — и повседневность остаётся снаружи. Так архитектура перестаёт быть только оболочкой театра и сама становится частью спектакля.
В концепции реконструкции театра в Баку мы выбрали диалог вместо имитации. Неоклассические фасады сохранили в историческом виде, а надстройку трактовали сразу в двух прочтениях: как развитый аттиковый этаж и как современный кубический купол, визуально растворяющийся в небе.
Связь эпох поддержали не копированием старого декора, а через орнаментальные мотивы национального текстиля.
Внутри театр получил новую драматургию. Зал полностью реконструирован и рассчитан на разные форматы современной театральной практики. А главным образом фойе стала золотая стена сложной геометрии — одновременно занавес и кулиса.
Она обозначает момент перехода: ещё шаг — и повседневность остаётся снаружи. Так архитектура перестаёт быть только оболочкой театра и сама становится частью спектакля.
Проект отмечен золотым дипломом «Золотого сечения».
❤🔥4👍2🤩1
39 минут до Москвы. 29 минут до Петербурга. Что это изменит для городов?
Мы в бюро порассуждали о том, как ВСМ может повлиять на Тверь и Великий Новгород. Станут ли они фактически пригородами столиц — или, наоборот, получат новый импульс для самостоятельного развития?
Мы скорее за второй сценарий. Скорость сокращает расстояние, но не стирает идентичность города. Тверь и Великий Новгород имеют собственную историю, культуру и экономику. И главный вопрос для архитектора начинается там, где заканчивается железная дорога: что человек увидит, выйдя из поезда?
Если станция связана с центром, общественным транспортом и пешеходными маршрутами, вокруг нее могут появиться новые точки притяжения: жилье, работа, образование, сервисы, рестораны и общественные пространства. Если вокзал останется изолированным на периферии — одной скорости будет недостаточно.
ВСМ может усилить и туризм. Но важно, чтобы исторический город не превратился в декорацию для поездки на несколько часов.
Поэтому ВСМ — это не только транспортный, но и пространственный проект. Поезд сокращает расстояние между городами. А превратить эту скорость в преимущество — уже задача самого города.
Мы в бюро порассуждали о том, как ВСМ может повлиять на Тверь и Великий Новгород. Станут ли они фактически пригородами столиц — или, наоборот, получат новый импульс для самостоятельного развития?
Мы скорее за второй сценарий. Скорость сокращает расстояние, но не стирает идентичность города. Тверь и Великий Новгород имеют собственную историю, культуру и экономику. И главный вопрос для архитектора начинается там, где заканчивается железная дорога: что человек увидит, выйдя из поезда?
Если станция связана с центром, общественным транспортом и пешеходными маршрутами, вокруг нее могут появиться новые точки притяжения: жилье, работа, образование, сервисы, рестораны и общественные пространства. Если вокзал останется изолированным на периферии — одной скорости будет недостаточно.
ВСМ может усилить и туризм. Но важно, чтобы исторический город не превратился в декорацию для поездки на несколько часов.
Поэтому ВСМ — это не только транспортный, но и пространственный проект. Поезд сокращает расстояние между городами. А превратить эту скорость в преимущество — уже задача самого города.
❤5🔥3🤩2
Валенсия спрячет железную дорогу под землю
Конкурс на новый Центральный вокзал Валенсии завершён. Консорциум Sener + RSHP + ERRE обошёл 12 соперников и получил проект стоимостью около 300 млн евро — но интереснее здесь не цифры, а смена пространственной стратегии.
Железнодорожные платформы планируется убрать под землю, связав новый вокзал с историческим Estación del Norte и будущим Central Park.
Сегодня Северный вокзал Валенсии — тупик: поезд приходит и должен развернуться. Новая станция станет сквозной, поезда пойдут через город с севера на юг без реверса. Простой на первый взгляд переключатель меняет логику всей региональной железнодорожной сети Валенсии.
Это значительно больше, чем новый вокзал - проект фактически перекраивает центральную часть Валенсии, освобождая поверхность от железнодорожной инфраструктуры и превращая её в пешеходно-ландшафтную ось.
Конкурс на новый Центральный вокзал Валенсии завершён. Консорциум Sener + RSHP + ERRE обошёл 12 соперников и получил проект стоимостью около 300 млн евро — но интереснее здесь не цифры, а смена пространственной стратегии.
Железнодорожные платформы планируется убрать под землю, связав новый вокзал с историческим Estación del Norte и будущим Central Park.
Сегодня Северный вокзал Валенсии — тупик: поезд приходит и должен развернуться. Новая станция станет сквозной, поезда пойдут через город с севера на юг без реверса. Простой на первый взгляд переключатель меняет логику всей региональной железнодорожной сети Валенсии.
Это значительно больше, чем новый вокзал - проект фактически перекраивает центральную часть Валенсии, освобождая поверхность от железнодорожной инфраструктуры и превращая её в пешеходно-ландшафтную ось.
❤4🔥3👍1
296 способов встретить гостя. Абрау-Дюрсо выбирает новый символ!
Въездная группа — первое, что видит гость, и лучший тест на то, умеет ли место говорить о себе. Абрау-Дюрсо закрыл прием заявок на конкурс нового арт-объекта для въезда: 296 проектов из 26 регионов России и 7 стран — от Австралии до Узбекистана.
Задача намеренно открытая: не буквальный логотип, а инсталляция, арка или портал, которые переведут философию «Эно — эко — этно» на язык современной архитектуры и паблик-арта. Отсюда и разброс — от проработанных концепций бюро до экспериментальных жестов молодых авторов.
В состав жюри вошли представители профессионального архитектурного и дизайнерского сообщества. В сентябре к ним присоединился архитектор Сергей Кузнецов, что стало дополнительным подтверждением высокого уровня конкурса.
Критерии: оригинальность, связь с ландшафтом и локацией, реализуемость.
Победитель получит 500 тыс. ₽ и участие в реализации. Имя объявят не позднее 15 ноября.
Оператор конкурса — коммуникационное агентство «Сообщники».
А что бы вы поставили на въезде в винодельческий курорт — знак, рамку для пейзажа или жест?
Въездная группа — первое, что видит гость, и лучший тест на то, умеет ли место говорить о себе. Абрау-Дюрсо закрыл прием заявок на конкурс нового арт-объекта для въезда: 296 проектов из 26 регионов России и 7 стран — от Австралии до Узбекистана.
Задача намеренно открытая: не буквальный логотип, а инсталляция, арка или портал, которые переведут философию «Эно — эко — этно» на язык современной архитектуры и паблик-арта. Отсюда и разброс — от проработанных концепций бюро до экспериментальных жестов молодых авторов.
В состав жюри вошли представители профессионального архитектурного и дизайнерского сообщества. В сентябре к ним присоединился архитектор Сергей Кузнецов, что стало дополнительным подтверждением высокого уровня конкурса.
Критерии: оригинальность, связь с ландшафтом и локацией, реализуемость.
Победитель получит 500 тыс. ₽ и участие в реализации. Имя объявят не позднее 15 ноября.
Оператор конкурса — коммуникационное агентство «Сообщники».
А что бы вы поставили на въезде в винодельческий курорт — знак, рамку для пейзажа или жест?
❤4🤩2🔥1
Заказчик изменил проект после экспертизы. Всё проходить заново?
Не обязательно. Но и просто заменить решение «на стройке» нельзя.
Если проектная документация уже получила положительное заключение экспертизы, изменения в неё в ряде случаев могут быть внесены без новой экспертизы.
Для этого они должны одновременно соответствовать условиям ст. 49 ГрК РФ: в частности, не затрагивать несущие конструкции, не нарушать обязательные требования, соответствовать заданию на проектирование и результатам инженерных изысканий.
Соответствие изменений этим требованиям должно быть подтверждено лицом, имеющим право готовить проектную документацию, с утверждением ГИПом.
А решение о том, как оформить изменения и требуется ли экспертиза, принимает застройщик или технический заказчик.
Поэтому просьба «давайте просто поменяем это на стройке» — повод сначала проверить статус проектной документации и последствия корректировки.
Не обязательно. Но и просто заменить решение «на стройке» нельзя.
Если проектная документация уже получила положительное заключение экспертизы, изменения в неё в ряде случаев могут быть внесены без новой экспертизы.
Для этого они должны одновременно соответствовать условиям ст. 49 ГрК РФ: в частности, не затрагивать несущие конструкции, не нарушать обязательные требования, соответствовать заданию на проектирование и результатам инженерных изысканий.
Соответствие изменений этим требованиям должно быть подтверждено лицом, имеющим право готовить проектную документацию, с утверждением ГИПом.
А решение о том, как оформить изменения и требуется ли экспертиза, принимает застройщик или технический заказчик.
Поэтому просьба «давайте просто поменяем это на стройке» — повод сначала проверить статус проектной документации и последствия корректировки.
🔥3❤2❤🔥1
Как показать класс «А», не добавив ни одного лишнего элемента?
С этого вопроса мы начали работу над интерьерами общественных зон «Бизнес-центра класса «А», расположенного по адресу: г. Москва, ЦАО, район Пресненский, Ходынская улица, земельный участок 2/9 (площадь проектирования 385 м2).
Интерьеры общественных зон мы решили в стилистике Monochrome: контраст глубокого черного и светлого камня, строгая геометрия, выверенные пропорции. Вход оформлен как утопленный портал в каменном фасаде, без лишних жестов.
Главный объект лобби — стойка ресепшн: монолит из матовой стали с фронтоном из рваного камня и парящей над ней световой инсталляцией. Терракотовая мебель и живые деревья в бетонных кашпо придают пространству теплоту. Для акцентной стены у входа мы предложили три варианта: «водный» медиаэкран, натуральный камень с озеленением или подвесную инсталляцию.
Свет — это часть архитектуры. Над турникетами и в лифтовом холле мы сделали световые потолки, а лифтовые порталы подчеркнули вертикальными линиями. Все помещения прошли светотехнический расчет и соответствуют нормам.
Получилась спокойная среда, в которой хочется работать.
С этого вопроса мы начали работу над интерьерами общественных зон «Бизнес-центра класса «А», расположенного по адресу: г. Москва, ЦАО, район Пресненский, Ходынская улица, земельный участок 2/9 (площадь проектирования 385 м2).
Интерьеры общественных зон мы решили в стилистике Monochrome: контраст глубокого черного и светлого камня, строгая геометрия, выверенные пропорции. Вход оформлен как утопленный портал в каменном фасаде, без лишних жестов.
Главный объект лобби — стойка ресепшн: монолит из матовой стали с фронтоном из рваного камня и парящей над ней световой инсталляцией. Терракотовая мебель и живые деревья в бетонных кашпо придают пространству теплоту. Для акцентной стены у входа мы предложили три варианта: «водный» медиаэкран, натуральный камень с озеленением или подвесную инсталляцию.
Свет — это часть архитектуры. Над турникетами и в лифтовом холле мы сделали световые потолки, а лифтовые порталы подчеркнули вертикальными линиями. Все помещения прошли светотехнический расчет и соответствуют нормам.
Получилась спокойная среда, в которой хочется работать.
❤4🔥1🕊1
Forwarded from Archi.ru
👁👁
Агентство городских новостей «Москва» запустило сайт «Москва завтра», где собирает рендеры и краткие описания строящихся и проектируемых объектов.
Помимо каталога, есть интерактивная карта – пожалуй, самая полезная часть ресурса для тех, кто пытается следить за градостроительной повесткой.
Тут, правда, как всегда в официальных источниках: архитектура есть, архитекторов нет. Авторы проектов не названы. Зато нет недостатка в «особых приметах», которые фактически заменяют проектам названия: «бизнес-центр в виде холма», «жилой дом в стиле сталинского ампира», «ЖК с французскими балконами», «башни в неоготическом стиле». Воспринимать их буквально не рекомендуем 🙂
Но источник все равно полезный. Например, в сентябре здесь выложили несколько любопытных проектов:
— Бизнес-комплекс ВАРСТ на Сущевском Валу – редевелопмент трех корпусов бывшей ткацкой фабрики. Проект назван в честь Варвары Степановой: мотивы ее рисунков обещают перенести в орнаменты фасадов и интерьеры лобби. #авторнеизвестен
— ЖК «Правда» на улице Правды – две 21-этажные башни на общем стилобате. Архитектурную концепцию разработало бюро APEX; «особая примета» — французские балконы и террасы.
— «Башни в неоготическом стиле» на Автозаводской, 22. Это тоже проект APEX – две жилые башни высотой 35 и 43 этажа. Степень «неоготичности» предлагаем оценить по рендерам самостоятельно (кстати, этот проект номинант АрхПремии Москвы за 2025 г.).
Отдельно хочется сказать про материалы по «Красному Октябрю» – проекту, который в 2025–2026 годах продолжал меняться и сейчас остается одной из самых интересных московских площадок для наблюдения. Тут кое-что есть... Разглядеть в представленном разрешении трудно, но можно.
👉 Москва завтра →
Агентство городских новостей «Москва» запустило сайт «Москва завтра», где собирает рендеры и краткие описания строящихся и проектируемых объектов.
Помимо каталога, есть интерактивная карта – пожалуй, самая полезная часть ресурса для тех, кто пытается следить за градостроительной повесткой.
Тут, правда, как всегда в официальных источниках: архитектура есть, архитекторов нет. Авторы проектов не названы. Зато нет недостатка в «особых приметах», которые фактически заменяют проектам названия: «бизнес-центр в виде холма», «жилой дом в стиле сталинского ампира», «ЖК с французскими балконами», «башни в неоготическом стиле». Воспринимать их буквально не рекомендуем 🙂
Но источник все равно полезный. Например, в сентябре здесь выложили несколько любопытных проектов:
— Бизнес-комплекс ВАРСТ на Сущевском Валу – редевелопмент трех корпусов бывшей ткацкой фабрики. Проект назван в честь Варвары Степановой: мотивы ее рисунков обещают перенести в орнаменты фасадов и интерьеры лобби. #авторнеизвестен
— ЖК «Правда» на улице Правды – две 21-этажные башни на общем стилобате. Архитектурную концепцию разработало бюро APEX; «особая примета» — французские балконы и террасы.
— «Башни в неоготическом стиле» на Автозаводской, 22. Это тоже проект APEX – две жилые башни высотой 35 и 43 этажа. Степень «неоготичности» предлагаем оценить по рендерам самостоятельно (кстати, этот проект номинант АрхПремии Москвы за 2025 г.).
Отдельно хочется сказать про материалы по «Красному Октябрю» – проекту, который в 2025–2026 годах продолжал меняться и сейчас остается одной из самых интересных московских площадок для наблюдения. Тут кое-что есть... Разглядеть в представленном разрешении трудно, но можно.
👉 Москва завтра →
👍4❤2🔥1