Forwarded from Морские вести России
14 стран Европы выступили с предупреждением к танкерному флоту в Балтийском и Северном морях
В сообщении говорится, что «суда могут плавать только под флагом одного государства и должны иметь действующую документацию по безопасности и страхованию, а также соответствовать другим требованиям».
«Танкеры, не выполняющие эти требования, будут рассматриваться как суда без гражданства», - заявили подписавшие стороны.
Отметим, что европейцы по своему усмотрению и на основании собственных интересов причисляют танкеры к «теневому флоту». К таковому они относят группу из примерно 1500 танкеров, перевозящих российскую, иранскую и венесуэльскую нефть по всему миру.
Присваивая танкерам статус «без гражданства», европейцы намерены оправдывать вмешательство в судоходство.
Заявление подписали: Бельгия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция, Великобритания.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/120159/
На фото: скриншот видео захвата танкера GRINCH (с) ВМС Франции
🇷🇺Морские вести России
В сообщении говорится, что «суда могут плавать только под флагом одного государства и должны иметь действующую документацию по безопасности и страхованию, а также соответствовать другим требованиям».
«Танкеры, не выполняющие эти требования, будут рассматриваться как суда без гражданства», - заявили подписавшие стороны.
Отметим, что европейцы по своему усмотрению и на основании собственных интересов причисляют танкеры к «теневому флоту». К таковому они относят группу из примерно 1500 танкеров, перевозящих российскую, иранскую и венесуэльскую нефть по всему миру.
Присваивая танкерам статус «без гражданства», европейцы намерены оправдывать вмешательство в судоходство.
Заявление подписали: Бельгия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция, Великобритания.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/120159/
На фото: скриншот видео захвата танкера GRINCH (с) ВМС Франции
🇷🇺Морские вести России
Forwarded from Морские вести России
В Мурманске создадут водолазную плавбазу для подводных осмотров судов
Власти региона обсудили с представителями порта Мурманск и силовых ведомств возможные точки для проведения досмотров и размещения объекта.
«В фокусе внимания - суда, заходящие в Мурманск из иностранных портов. С учетом возросших рисков диверсий принципиально важно, чтобы подводная часть таких судов проходила обязательный осмотр водолазами. Это базовая, необходимая мера безопасности.», - написал в соцсетях губернатор региона Андрей Чибис.
Также рассматривались дополнительные меры по защите Кольского залива, в том числе установка видеокамер и усиление контроля в ключевых зонах.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/120191/
Фото: (с) ФГБУ «Морская спасательная служба»
🇷🇺Морские вести России
Власти региона обсудили с представителями порта Мурманск и силовых ведомств возможные точки для проведения досмотров и размещения объекта.
«В фокусе внимания - суда, заходящие в Мурманск из иностранных портов. С учетом возросших рисков диверсий принципиально важно, чтобы подводная часть таких судов проходила обязательный осмотр водолазами. Это базовая, необходимая мера безопасности.», - написал в соцсетях губернатор региона Андрей Чибис.
Также рассматривались дополнительные меры по защите Кольского залива, в том числе установка видеокамер и усиление контроля в ключевых зонах.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/120191/
Фото: (с) ФГБУ «Морская спасательная служба»
🇷🇺Морские вести России
Forwarded from ВИВА КОНСАЛТ
Всем привет!
Ждете новых маршрутов и возможностей? На конференции «ShippingRU 2026: контейнеры» обсудим запуск Волго-Балтийской контейнерной линии – наш спикер Андрей Шемякин (АО «Порт Тольятти") готовит подробности для вас.
Что уже известно?
Прорабатываются 3 ключевых маршрута:
✔️Тольятти – Санкт-Петербург (пилотный проект);
✔️Тольятти – Астрахань/Оля Иран ( развитие МТК «Север-Юг»)
✔️Тольятти – Архангельск (прямой выход к Севморпути)
Регулярность: раз в 2 недели.
Грузы: химия и сельхозпродукция.
Флот: баржебуксирные составы грузоподъемностью до 160 TEU.
Ждем вас на конференции 26 февраля в Санкт-Петербурге! Обсудим детали и перспективы!
Ждете новых маршрутов и возможностей? На конференции «ShippingRU 2026: контейнеры» обсудим запуск Волго-Балтийской контейнерной линии – наш спикер Андрей Шемякин (АО «Порт Тольятти") готовит подробности для вас.
Что уже известно?
Прорабатываются 3 ключевых маршрута:
✔️Тольятти – Санкт-Петербург (пилотный проект);
✔️Тольятти – Астрахань/Оля Иран ( развитие МТК «Север-Юг»)
✔️Тольятти – Архангельск (прямой выход к Севморпути)
Регулярность: раз в 2 недели.
Грузы: химия и сельхозпродукция.
Флот: баржебуксирные составы грузоподъемностью до 160 TEU.
С учетом ограниченной пропускной способности жд на лимитирующих направлениях внутренний водный транспорт может стать катализатором для роста грузооборота морских портов Северо-Запада. Наш сервис направлен на оптимизацию цепочек поставки грузов, и его не стоит рассматривать как конкурента жд перевозкам - отмечает А. Шемякин.
Ждем вас на конференции 26 февраля в Санкт-Петербурге! Обсудим детали и перспективы!
👍3🤝2✍1🎄1🆒1 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇷🇺 STRATEGIC PARTNERSHIP COUNCIL IN THE FIELD OF MECHANICAL ENGINEERING "RUSSIA – CHINA"
💸 💸 В преддверии китайского Нового года, образ В2В переговоров между китайскими и российскими судостроительными и судоремонтными компаниями продолжает формировать рабочие судостроительные проекты.
☝️ В очном и дистанционном формате, «Маринерус» принимает участие в переговорах, в которых интегрированы российские и китайские судостроительные и промышленные предприятия, крупные корпорации и логистические холдинги.
Деловые встречи и обмен мнениями. Запросы российской стороны и ответы китайских поставщиков, многосторонние обсуждения. Среди участников руководители предприятий судостроения и судоремонта, судовой и портовой техники и оборудования «Россия – Китай»:
- Группа компаний Haidebang;
- Отдел внешней торговли (Тунчуань);
- «Дизельная компания тяжелого машиностроения» (Шеньси);
- “COSCO Shipping” (Наньтон) – судостроительная и судоремонтная компания;
- «Сяньхан»(Шанхай) – судостроительная инженерная компания;
- Институт числового программного управления Академии наук Китая;
- «Кайму» (Ухань) –IT-компания;
- «Саньхай» -судовая технологическая компания;
- «Бэйхао» (Шанхай)– судовое проектно-конструкторское бюро;
- «Чжэнтань»(Цзянсу) – компания тяжелого машиностроения;
- «Фучуан» (Цидун)– компания силовых управляющих технологий;
- «Ханьдзян инструмент» - компания по поставке оборудования.
🇲🇵«Маринерус» представляет свои возможности по судостроению в Китае для российских заказчиков, брокерским услугам по купле-продаже судов, управлению работой технического флота (буксиры, баржи,плавкраны) при строительстве и ремонте гидротехнических сооружений, в т.ч. с иностранными подрядчиками, научным исследованиям и разработкам, освещению событий в корпоративном специализированном журнале «МОРБАЗА».
Деловые встречи и обмен мнениями. Запросы российской стороны и ответы китайских поставщиков, многосторонние обсуждения. Среди участников руководители предприятий судостроения и судоремонта, судовой и портовой техники и оборудования «Россия – Китай»:
- Группа компаний Haidebang;
- Отдел внешней торговли (Тунчуань);
- «Дизельная компания тяжелого машиностроения» (Шеньси);
- “COSCO Shipping” (Наньтон) – судостроительная и судоремонтная компания;
- «Сяньхан»(Шанхай) – судостроительная инженерная компания;
- Институт числового программного управления Академии наук Китая;
- «Кайму» (Ухань) –IT-компания;
- «Саньхай» -судовая технологическая компания;
- «Бэйхао» (Шанхай)– судовое проектно-конструкторское бюро;
- «Чжэнтань»(Цзянсу) – компания тяжелого машиностроения;
- «Фучуан» (Цидун)– компания силовых управляющих технологий;
- «Ханьдзян инструмент» - компания по поставке оборудования.
🇲🇵«Маринерус» представляет свои возможности по судостроению в Китае для российских заказчиков, брокерским услугам по купле-продаже судов, управлению работой технического флота (буксиры, баржи,плавкраны) при строительстве и ремонте гидротехнических сооружений, в т.ч. с иностранными подрядчиками, научным исследованиям и разработкам, освещению событий в корпоративном специализированном журнале «МОРБАЗА».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍3👍2👏1
Уважаемые коллеги,
⚡ Приглашаем к сотрудничеству: открыт прием материалов в мартовский номер журнала «МОРБАЗА»!
🖨 Уже вовсю идет работа над новым номером №11, который откроет наш печатный сезон 2026 года.
🟤 О возможностях совместной работы – в фотокарусели 👉
✏️ Свяжитесь с редакцией по почте: morbaza@morbaza.com
🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊
💙 МОРБАЗА — Подписаться / Читать журнал №10 >
Чем особенно примечателен мартовский выпуск?🔵 Старт сезона: время, когда формируются планы, заключаются контракты и определяется вектор развития🔵 Максимальное внимание: высокий интерес аудитории к профессиональным материалам в начале навигации🚢 🔵 Долгосрочный эффект: номер будет актуален весь год, оставаясь на столах у ключевых лиц
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥3💯2🤝2
Forwarded from ВИВА КОНСАЛТ
⚡️Открыта регистрация на СудостроениеRu 2026!
2-3 июня Нижний Новгород
💥2 июня: выступления отраслевых экспертов, дискуссии, неформальное общение.
💥3 июня: посещение судостроительных мощностей группы компаний «ЦКБ по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева», а также речная прогулка на электрокатамаране ЭкоходЪ и фуршет.
‼️ До 3 апреля действуют условия "Ранней регистрации"!
Зарегистрироваться и узнать подробности:
https://vivaconsult.ru/conferences/sudostroy-26/
2-3 июня Нижний Новгород
💥2 июня: выступления отраслевых экспертов, дискуссии, неформальное общение.
💥3 июня: посещение судостроительных мощностей группы компаний «ЦКБ по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева», а также речная прогулка на электрокатамаране ЭкоходЪ и фуршет.
‼️ До 3 апреля действуют условия "Ранней регистрации"!
Зарегистрироваться и узнать подробности:
https://vivaconsult.ru/conferences/sudostroy-26/
👍5✍2👏1
Forwarded from ВИВА КОНСАЛТ
Всем привет!
Проверим прогноз? Новороссийск: 1 млн TEU и «инфраструктурный потолок».
Год назад, на конференции «ShippingRU: контейнеры», наш эксперт Алексей Гармаш («Новоморснаб») поделился прогнозами на 2025 год. Давайте сверим часы! Наш чек-лист для проверки!
ПРОГНОЗ НА 2025:
➡️ «Роста почти не будет». Основная причина — не спрос, а инфраструктурный потолок. Жд и автодороги перегружены.
➡️ «Импорт рефов слабый». Виной — кризис в Турции. Турецкие продукты стали неконкурентны из-за инфляции.
➡️ "Порожняк все едет". Вывоз «брошенных» контейнеров и завоз нужных под экспорт (флекситанки, зерно) продолжатся.
Сбылся ли прогноз и что ждет контейнерный рынок Юга в этом году? Узнаем на конференции «ShippingRU 2026: контейнеры». Регистрируйтесь скорее!
Проверим прогноз? Новороссийск: 1 млн TEU и «инфраструктурный потолок».
Год назад, на конференции «ShippingRU: контейнеры», наш эксперт Алексей Гармаш («Новоморснаб») поделился прогнозами на 2025 год. Давайте сверим часы! Наш чек-лист для проверки!
ПРОГНОЗ НА 2025:
➡️ «Роста почти не будет». Основная причина — не спрос, а инфраструктурный потолок. Жд и автодороги перегружены.
➡️ «Импорт рефов слабый». Виной — кризис в Турции. Турецкие продукты стали неконкурентны из-за инфляции.
➡️ "Порожняк все едет". Вывоз «брошенных» контейнеров и завоз нужных под экспорт (флекситанки, зерно) продолжатся.
Сбылся ли прогноз и что ждет контейнерный рынок Юга в этом году? Узнаем на конференции «ShippingRU 2026: контейнеры». Регистрируйтесь скорее!
👍6✍2❤2🔥1
Приняли участие в 17-й Международной Конференции сельскохозяйственных производителей и поставщиков 🌱 🍀 «Где маржа-2026».
🛶 🚤 Директор «МОРБАЗА-МАРИНЕРУС», Алексей Иванович Зайцев, выступил с презентацией «Нейрологистика флота-2026». В своем докладе он рассказал о передовых решениях в управлении флотом и оптимизации грузоперевозок и о том, как эти решения актуальны для всех сфер экономики, включая аграрный сектор.
Были рады обменяться мнениями с руководителями агрохолдингов, инвесторами и представителями госорганов. Комплексные логистические решения – фундамент успеха в любой отрасли!
🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊
💙 МОРБАЗА — Подписаться / Читать журнал №10 >
Были рады обменяться мнениями с руководителями агрохолдингов, инвесторами и представителями госорганов. Комплексные логистические решения – фундамент успеха в любой отрасли!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👏3✍2💯1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пусть дух Красной Огненной Лошади принесет стремительный успех во всех начинаниях и откроет новые горизонты для развития.
Благодарим вас за доверие и плодотворное сотрудничество. Желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, процветания и благополучия!
MORBAZA-MARINERUS Holding wishes you a Happy New Year!
May the spirit of the 2026 symbol, the Red Fire Horse, bring swift success to all your endeavors and open new horizons for growth.
We thank you for your trust and fruitful cooperation. We wish you and your loved ones health, prosperity, and well-being!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
В апреле пройдёт юбилейный V Международный форум "Транспортная логистика Каспийского региона 2026"
Международным партнёром форума выступит Координационный Совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП).
🗓 15-16 апреля
📍 Маринс Гранд Отель Астрахань 5*
🎙 250+ делегатов: владельцы и представители портов и терминалов, логистических и стивидорных компаний, грузовладельцы, судовладельцы, судостроители, ж/д операторы и автоперевозчики, инвестиционные компаний, экспедиторы, страховые и банковские структуры, профильные ассоциации и фонды, представители гос.органов и др.участники глобальной цепочки поставок МТК "Север-Юг".
Организаторы: Ассоциация "Афанасий Никитин", ВИВА КОНСАЛТ.
В ПРОГРАММЕ:
❗️ 15 апреля: Экскурсии в ведущие порты и терминалы региона.
❗️ 16 апреля: Пленарный день форума с докладами ведущих специалистов, профессионалов и признанных экспертов транспортной отрасли.
🪩 Форум завершит афтерпати с прекрасными видами на вечерний город. Гостей ждёт живая музыка, новинки от шефа, развлекательная программа🪩
По вопросам участия:
+7(958)1977503, info@vivaconsult.ru.
Зарегистрироваться и узнать подробности:
https://forumcaspian.ru/
или
https://vivaconsult.ru/
📱 ПОДПИСАТЬСЯ 📱
Международным партнёром форума выступит Координационный Совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП).
Организаторы: Ассоциация "Афанасий Никитин", ВИВА КОНСАЛТ.
В ПРОГРАММЕ:
По вопросам участия:
+7(958)1977503, info@vivaconsult.ru.
Зарегистрироваться и узнать подробности:
https://forumcaspian.ru/
или
https://vivaconsult.ru/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4✍2 2
Forwarded from Морские вести России
Минтранс намерен ограничить использование ветхого флота «пределом усталости металла»
Ведомство ужесточит контроль за эксплуатацией возрастного флота, однако делает акцент на безопасности, а не на тотальном запрете.
«Суда должны быть безопасны. Ограничивать их возрастным периодом можно за пределами "усталости металла" - это где-то к 50 [годам] и больше наступает. Все остальное - просто более часто эти суда будут проходить осмотры. Нет задачи "взять и отрезать"», - заявил глава Минтранса Андрей Никитин.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/120600/
На фото: т/х «Ладога-11», списан в 2019 году и утилизирован в 2020 году. Проработал 41 год (с) Инженерный Центр судостроения
Ведомство ужесточит контроль за эксплуатацией возрастного флота, однако делает акцент на безопасности, а не на тотальном запрете.
«Суда должны быть безопасны. Ограничивать их возрастным периодом можно за пределами "усталости металла" - это где-то к 50 [годам] и больше наступает. Все остальное - просто более часто эти суда будут проходить осмотры. Нет задачи "взять и отрезать"», - заявил глава Минтранса Андрей Никитин.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/120600/
На фото: т/х «Ладога-11», списан в 2019 году и утилизирован в 2020 году. Проработал 41 год (с) Инженерный Центр судостроения
✍6👍2❤1👏1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥5☃4❤🔥1🆒1
Forwarded from ВИВА КОНСАЛТ
Друзья!
Поздравляем вас с наступающим праздником - Днем защитника Отечества! Желаем, чтобы в вашей жизни всегда были крепкая семья, верные друзья и надежная поддержка! Пусть каждый ваш шаг будет уверенным, а каждый день – полным новыми достижениями!
23 февраля — день, когда мы вспоминаем, как важны надежность, опора и уверенность в завтрашнем дне.
Все это мы с вами создаем и в рабочей повестке. И мы рады представить вам календарь конференций "ВИВА КОНСАЛТ" на первое полугодие.
🚢26 февраля – «ShippingRU 2026: контейнеры» (г. Санкт-Петербург)
🌊15-16 апреля – «Транспортная логистика Каспийского региона 2026» (г. Астрахань)
⚓️29 мая – «Шиппинг-Вояж» (г. Санкт-Петербург)
🔧2-3 июня – «СудостроениеRU 2026» (г. Нижний Новгород)
❄️1-2 июля – «Курс на Русский Север» (г. Петрозаводск)
Выбирайте событие и регистрируйтесь!
Фото: Лента.ру
Поздравляем вас с наступающим праздником - Днем защитника Отечества! Желаем, чтобы в вашей жизни всегда были крепкая семья, верные друзья и надежная поддержка! Пусть каждый ваш шаг будет уверенным, а каждый день – полным новыми достижениями!
23 февраля — день, когда мы вспоминаем, как важны надежность, опора и уверенность в завтрашнем дне.
Все это мы с вами создаем и в рабочей повестке. И мы рады представить вам календарь конференций "ВИВА КОНСАЛТ" на первое полугодие.
🚢26 февраля – «ShippingRU 2026: контейнеры» (г. Санкт-Петербург)
🌊15-16 апреля – «Транспортная логистика Каспийского региона 2026» (г. Астрахань)
⚓️29 мая – «Шиппинг-Вояж» (г. Санкт-Петербург)
🔧2-3 июня – «СудостроениеRU 2026» (г. Нижний Новгород)
❄️1-2 июля – «Курс на Русский Север» (г. Петрозаводск)
Выбирайте событие и регистрируйтесь!
Фото: Лента.ру
✍3💯3❤2 2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Холдинг «МОРБАЗА-МАРИНЕРУС» поздравляет всех, кто стоит на защите России и является ее надежной опорой.
Желаем стойкости, решимости и успехов во всех начинаниях на благо Родины!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🫡4 4