Forwarded from Морские вести России
И. о. директора Онежского ССЗ назначен Владимир Майзус
После увольнения Александра Соловьева с поста директора АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (ОССЗ) по собственной инициативе, исполняющим обязанности руководителя предприятия назначен Владимир Майзус.
Официально об этом стало известно после посещения завода заместителем министра транспорта РФ Александром Пошиваем.
На встрече обсуждалась реализация заказов для ФГУП «Росморпорт». В настоящее время ОССЗ ведет строительство 11 судов, среди которых три буксира ледового класса Arc4, два мелкосидящих ледокола проекта 22740М, а также шесть шаланд проекта PBSHB6.
Владимир Майзус ранее уже занимал должность директора завода, а именно до 13 января 2026 года, когда его сменил Александр Соловьев.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/123896/
Фото: (с) Морские вести России
После увольнения Александра Соловьева с поста директора АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (ОССЗ) по собственной инициативе, исполняющим обязанности руководителя предприятия назначен Владимир Майзус.
Официально об этом стало известно после посещения завода заместителем министра транспорта РФ Александром Пошиваем.
На встрече обсуждалась реализация заказов для ФГУП «Росморпорт». В настоящее время ОССЗ ведет строительство 11 судов, среди которых три буксира ледового класса Arc4, два мелкосидящих ледокола проекта 22740М, а также шесть шаланд проекта PBSHB6.
Владимир Майзус ранее уже занимал должность директора завода, а именно до 13 января 2026 года, когда его сменил Александр Соловьев.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/123896/
Фото: (с) Морские вести России
👍2👏1🤝1
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Группа «ВИС» начала устройство свайного основания правого пилона Ленского моста
📍 Буровая машина начала работу во втором коффердаме моста через реку Лену в Республике Саха (Якутия). Он предназначен для устройства свайного основания правого пилона высотой 194,5 м.
⚙️ Коффердам весом свыше 2200 тонн и высотой 17,5 м был установлен в проектное положение в русле реки 20 августа. Всего здесь предусмотрено 102 буронабивные сваи (БНС) диаметром 1,5 м. В фундаменте этого пилона предусмотрены самые длинные сваи – более 40 м. Как и на центральной опоре, бурение в дно реки ведётся через направляющие трубы по числу будущих свай пилона.
➡️ В коффердаме для центрального пилона моста работают две буровые машины. Здесь уже пробурены скважины и установлены армокаркасы для 6 свай, в работе седьмая.
🔖 Трёхпилонный вантовый Ленский мост общей протяжённостью 14,5 км впервые создаст сухопутное сообщение Якутии с федеральной сетью дорог. Проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Группа «ВИС» выступает концессионером, инвестором и генеральным подрядчиком строительства Ленского моста. Концедент – Правительство Республики Саха (Якутия).
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ✏️
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👏2🤝1
⚡ Алексей Зайцев, генеральный директор ГК "МАРИНЕРУС" выступит спикером и модератором на конференции
"Речные перевозки России 2026"
🔥 Организатор: ВИВА КОНСАЛТ.
При поддержке Саратовского речного транспортного предприятия, АПСРТ, ФАУ "РМРС".
Среди участников и спикеров:
ФКУ «Речводпуть», ФБУ «Администрация Волжского бассейна», ФБУ «Администрация «Волго-Балт», ФГБУ «Канал имени Москвы»
Россельхозбанк, Фонд развития несырьевого неэнергетического экспорта, ОСК, Абсолют Страхование, Морской Инжиниринговый Центр СПб, ЦДУ ТСК РЖД и др.
⚡Что мы обсудим:
🔹Агрологистику на фоне сложной ситуации в портах Азово-Черноморского бассейна. Волга и Дон: перераспределение грузопотоков в кризис.
🔹Риски в новых реалиях водной логистики,
🔹Тенденции и экспортный потенциал речных перевозок
🔹Речное плечо: как вписать ВВП в мультимодальные цепочки
🔹Инфраструктуру и пропускную способность ВВП
🔹Строительство флота...и многое другое о речных перевозках
🚢 ⚓ Ну и помимо сессий, делегаты смогут пообщаться в неформальной атмосфере гала-ужина, прогулки на теплоходе, а также посетят Саратовский порт
Ждём всех 23-24 сентября в Саратове на площадке Технопарка «Саратов Диджитал».
☝️ Не пропустите!
Регистрация до 18 СЕНТЯБРЯ!
Присоединяйтесь 👉 https://vivaconsult.ru/conferences/river-26/
"Речные перевозки России 2026"
🔥 Организатор: ВИВА КОНСАЛТ.
При поддержке Саратовского речного транспортного предприятия, АПСРТ, ФАУ "РМРС".
Среди участников и спикеров:
ФКУ «Речводпуть», ФБУ «Администрация Волжского бассейна», ФБУ «Администрация «Волго-Балт», ФГБУ «Канал имени Москвы»
Россельхозбанк, Фонд развития несырьевого неэнергетического экспорта, ОСК, Абсолют Страхование, Морской Инжиниринговый Центр СПб, ЦДУ ТСК РЖД и др.
⚡Что мы обсудим:
🔹Агрологистику на фоне сложной ситуации в портах Азово-Черноморского бассейна. Волга и Дон: перераспределение грузопотоков в кризис.
🔹Риски в новых реалиях водной логистики,
🔹Тенденции и экспортный потенциал речных перевозок
🔹Речное плечо: как вписать ВВП в мультимодальные цепочки
🔹Инфраструктуру и пропускную способность ВВП
🔹Строительство флота...и многое другое о речных перевозках
🚢 ⚓ Ну и помимо сессий, делегаты смогут пообщаться в неформальной атмосфере гала-ужина, прогулки на теплоходе, а также посетят Саратовский порт
Ждём всех 23-24 сентября в Саратове на площадке Технопарка «Саратов Диджитал».
☝️ Не пропустите!
Регистрация до 18 СЕНТЯБРЯ!
Присоединяйтесь 👉 https://vivaconsult.ru/conferences/river-26/
👍4🔥3🏆1🆒1
Баржа универсальна:
🏗 Есть стационарная усиленная аппарель – груженый транспорт может заехать на баржу прямо с необорудованного берега.
🚧 Высокие борта надежно закрывают груз, технику и людей во время работ от ветра и волны, можно также натянуть тент и складировать большой объем грузов.
🧊 Класс ПР1,5 (лед 20) – может работать на Ладоге / в Онеге, выходить в прибрежные морские районы и работать в ледовых условиях.
📏 Может ходить по мелководью. Осадка максимальная – 1,35 м.🤩 Грузоподъемность – 575 т.
«МОРБАЗА-2» отлично показала себя на стройках мостов в Казани и Тольятти, а также в других больших проектах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥2✍1👏1
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ВЭФ-2026: Ленский мост – один из крупнейших на Дальнем Востоке инфраструктурных проектов
Дальнейшее интенсивное развитие Якутии невозможно без обеспечения транспортной связанности разделённых рекой Леной территорий республики. Ключевую роль в этом сыграет строящийся Ленский мост. Концессионный проект Группы «ВИС» представлен в павильоне Республики Саха (Якутия) на Восточном экономическом форуме.
#Группа_ВИС #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Дальнейшее интенсивное развитие Якутии невозможно без обеспечения транспортной связанности разделённых рекой Леной территорий республики. Ключевую роль в этом сыграет строящийся Ленский мост. Концессионный проект Группы «ВИС» представлен в павильоне Республики Саха (Якутия) на Восточном экономическом форуме.
#Группа_ВИС #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
👍3👏1🆒1
Forwarded from Восток (Vostok)
Первый Международный Форум портовых городов пройдет в Калининградской области 1-2 октября
🌐 1 и 2 октября 2026 года в Светлогорске на площадке «Янтарь-холла» пройдет Первый международный Форум портовых городов.
🚢 На официальном сайте мероприятия открыта регистрация для участников, подать заявку можно до 20 сентября.
Форум объединяет представителей регуляторов, логистические компании и экспертов морской логистики из России и стран БРИКС. Представители органов власти, главы портовых городов, руководители портов и транспортных компаний, представители госкорпораций, инвесторов, топ-менеджеры ключевых компаний, институтов развития, банков, страховых компания и международных организаций встретятся на форуме, чтобы обсудить развитие портовых городов и морской логистики.
💼 Участники форума внесут вклад в формирование смыслов взаимовыгодного и справедливого партнерства в рамках новых глобальных морских маршрутов, которые Россия предлагает миру в новых условиях глобальной морской торговли.
🌐 1 и 2 октября 2026 года в Светлогорске на площадке «Янтарь-холла» пройдет Первый международный Форум портовых городов.
🚢 На официальном сайте мероприятия открыта регистрация для участников, подать заявку можно до 20 сентября.
Форум объединяет представителей регуляторов, логистические компании и экспертов морской логистики из России и стран БРИКС. Представители органов власти, главы портовых городов, руководители портов и транспортных компаний, представители госкорпораций, инвесторов, топ-менеджеры ключевых компаний, институтов развития, банков, страховых компания и международных организаций встретятся на форуме, чтобы обсудить развитие портовых городов и морской логистики.
💼 Участники форума внесут вклад в формирование смыслов взаимовыгодного и справедливого партнерства в рамках новых глобальных морских маршрутов, которые Россия предлагает миру в новых условиях глобальной морской торговли.
portbrics.ru
I Международный Форум портовых городов
1-2 октября 2026 года, Калининград, г. Светлогорск. Порты будущего: интеграция, устойчивость, рост
✍2👍1👏1
Forwarded from Форум «Арктика-Регионы»
Технологическое лидерство Арктики: ледокольный лайнер «Арклайнер»
По итогам работы Форума «Арктика - Регионы» мы сделали подборку интересных технологических решений, которые детально обсуждались экспертами.
Первый проект в нашей подборке — арктический круизный лайнер «Арклайнер».
Объединенная судостроительная корпорация представила проект экспедиционного судна ледового класса. Оно разработано для работы в экстремальных условиях Арктики и Антарктики. Проект призван расширить туристический потенциал Севера.
🔹 Ключевые технические характеристики:
🚢 Ледовая проходимость: движение в однолетних льдах толщиной до 1,3 метра.
⏱️ Автономность: до 35 суток в плавании без пополнения запасов.
👥 Вместимость: 292 пассажира и 192 члена экипажа.
📏 Масштабы: длина — 163 метра, дальность хода — до 10 тысяч миль.
🔹 Инфраструктура и логистика:
На борту предусмотрены каюты с балконами, конференц-зал, фитнес-центр, бассейны и медицинский блок с вертолетной площадкой. Для высадки пассажиров на необорудованные берега лайнер оснащен специальными шлюпками и откидными причалами.
🔹 Маршруты:
В весенне-летний период планируются рейсы из Мурманска в Шпицбергену, Новую Землю, в Норвегию и Исландию, включая 35-дневный маршрут по Северному морскому пути. В осенне-зимний сезон судно будет курсировать в районе Антарктиды.
Этот проект — огромный шаг для российского туризма и науки, который позволит на равных конкурировать с лучшими мировыми аналогами.
Следите за нашей рубрикой, впереди много интересных технологий!
#Форум_в_деталях
По итогам работы Форума «Арктика - Регионы» мы сделали подборку интересных технологических решений, которые детально обсуждались экспертами.
Первый проект в нашей подборке — арктический круизный лайнер «Арклайнер».
Объединенная судостроительная корпорация представила проект экспедиционного судна ледового класса. Оно разработано для работы в экстремальных условиях Арктики и Антарктики. Проект призван расширить туристический потенциал Севера.
🔹 Ключевые технические характеристики:
🚢 Ледовая проходимость: движение в однолетних льдах толщиной до 1,3 метра.
⏱️ Автономность: до 35 суток в плавании без пополнения запасов.
👥 Вместимость: 292 пассажира и 192 члена экипажа.
📏 Масштабы: длина — 163 метра, дальность хода — до 10 тысяч миль.
🔹 Инфраструктура и логистика:
На борту предусмотрены каюты с балконами, конференц-зал, фитнес-центр, бассейны и медицинский блок с вертолетной площадкой. Для высадки пассажиров на необорудованные берега лайнер оснащен специальными шлюпками и откидными причалами.
🔹 Маршруты:
В весенне-летний период планируются рейсы из Мурманска в Шпицбергену, Новую Землю, в Норвегию и Исландию, включая 35-дневный маршрут по Северному морскому пути. В осенне-зимний сезон судно будет курсировать в районе Антарктиды.
Этот проект — огромный шаг для российского туризма и науки, который позволит на равных конкурировать с лучшими мировыми аналогами.
Следите за нашей рубрикой, впереди много интересных технологий!
#Форум_в_деталях
🔥3💯1🆒1
Forwarded from РС КЛАСС
#Анонсы | РС примет участие в IX Конференции «Речные перевозки России 2026»
📋 Представители РС расскажут об актуальных направлениях деятельности РС на IX Конференции «Речные перевозки России 2026». Мероприятие, которое объединит представителей всех сегментов рынка внутреннего водного транспорта, пройдет в Саратове 23 – 24 сентября.
☸ Заместитель генерального директора РС Сергей Шишкин выступит с докладом о новых возможностях РС в сфере речного транспорта. Напомним, что полномочиями на классификацию и освидетельствование речных судов в соответствии с положениями Кодекса внутреннего водного транспорта РФ (КВВТ) Минтранс России наделил Регистр в 2025 году.
⚓ Советник заместителя генерального директора РС по стандартизации – ответственный секретарь ТК 032 «Водный транспорт» Михаил Гаппоев расскажет о перспективных направлениях деятельности ТК, а также возможности сотрудничества в области разработки и совершенствования профильных документов национальной системы стандартизации, нацеленных на повышение эффективности и безопасности внутреннего водного транспорта Российской Федерации.
🤝 Приглашаем все заинтересованные стороны к открытому диалогу!
__________________
Изображение организаторов.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
💭 В частности, речь пойдет об адаптации нормативной базы и сервисов Регистра в отношении судов и плавучих водных объектов для внутренних водных путей РФ, расширении спектра консалтинговых услуг. Отдельное внимание будет уделено процедуре взаимного признания отчетных документов РС и Российского классификационного общества (РКО) на материалы и изделия, а также перспективным направлениям развития современного речного флота.
__________________
Изображение организаторов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3✍1👏1🆒1
Forwarded from ВИВА КОНСАЛТ
📅 23 сентября, Саратов — 9-я Конференция «Речные перевозки России»
В работе конференции, организованной компанией "ВИВА КОНСАЛТ", примет участие Президент Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта Владимир Тимофеев.
В рамках пленарного дня он выступит с докладом о новых тенденциях и реформах в сфере внутренних водных путей — теме, которая сегодня напрямую определяет развитие речной отрасли и логистики страны.
Отдельно отметим: Ассоциация традиционно выступает информационным партнёром конференции. Это подтверждает единство бизнес-сообщества и профильных федеральных и региональных ведомств в понимании важности изменений во внутренних речных перевозках.
🚢 Впереди — диалог о том, каким будет речной транспорт России завтра.
📍 Саратов, 23-24 сентября
🔗 Стать участником: https://vivaconsult.ru/conferences/river-26/
#РечныеПеревозки #ВВП #РечнойТранспорт #Саратов #ВИВАКОНСАЛТ #Логистика
В работе конференции, организованной компанией "ВИВА КОНСАЛТ", примет участие Президент Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта Владимир Тимофеев.
В рамках пленарного дня он выступит с докладом о новых тенденциях и реформах в сфере внутренних водных путей — теме, которая сегодня напрямую определяет развитие речной отрасли и логистики страны.
Отдельно отметим: Ассоциация традиционно выступает информационным партнёром конференции. Это подтверждает единство бизнес-сообщества и профильных федеральных и региональных ведомств в понимании важности изменений во внутренних речных перевозках.
🚢 Впереди — диалог о том, каким будет речной транспорт России завтра.
📍 Саратов, 23-24 сентября
🔗 Стать участником: https://vivaconsult.ru/conferences/river-26/
#РечныеПеревозки #ВВП #РечнойТранспорт #Саратов #ВИВАКОНСАЛТ #Логистика
🤝2✍1👍1👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️🔴 На днях побывали в музее Государственного университета морского и речного флота им. С.О. Макарова в Петербурге.
🚢🏛️ Прошлись по залам университетского исторического комплекса – здесь бережно хранится душа флота. Модели судов, настоящий флотский инвентарь, флаги пароходств и предметы быта.
В экспозиции представлен мундир чиновника ведомства путей сообщения образца эпохи императора Николая I.
Хранится в музее и титульный лист первой в России книги по гидротехнике «Книга слюзная», изданной в 1708 г. в Москве по распоряжению Петра I.
Всех приглашаем в музей!
Более подробный репортаж из кузницы морских кадров мы представим в новом номере журнала «МОРБАЗА».
🎥 А пока собрали небольшую видео-нарезку, чтобы поделиться атмосферой!
🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊 🌊
💙 МОРБАЗА — Подписаться / Читать журнал №12 >
📲 Оcтаемся на связи: МОРБАЗА В MAX >
🚢
В экспозиции представлен мундир чиновника ведомства путей сообщения образца эпохи императора Николая I.
Хранится в музее и титульный лист первой в России книги по гидротехнике «Книга слюзная», изданной в 1708 г. в Москве по распоряжению Петра I.
Всех приглашаем в музей!
Более подробный репортаж из кузницы морских кадров мы представим в новом номере журнала «МОРБАЗА».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥3👍2🔥1👏1🆒1
Forwarded from РС КЛАСС
#События | Российский морской регистр судоходства открыл новый офис в Чжоушане
🔈 Российский морской регистр судоходства открыл новый офис в городском округе Чжоушань, восточная провинция Чжэцзян, КНР, расположенном на одноименном архипелаге. Церемония открытия состоялась 16 сентября 2026 года.
🤝 На торжественном мероприятии собрались представители органов власти, главы и руководители ведущих компаний и организаций региона. Кнопку запуска на символическом пусковом шаре в ознаменование начала работы нового офиса одновременно нажали генеральный директор РС Сергей Куликов, заместитель начальника Управления портов, судоходства и пунктов пропуска г. Чжоушань Цао Цзюнь и торговый представитель Российской Федерации в Китае Алексей Дахновский.
🔳 Руководитель Регистра также высказал искреннюю признательность людям, благодаря которым проект стал возможен и которые вложили много сил в подготовку открытия нового офиса в Чжоушане.
▶️ Как отметил руководитель РС, новый офис даст российским судовладельцам возможность получать необходимую техническую поддержку непосредственно в одном из ключевых центров мирового судоремонта и эффективнее организовывать работу своего флота в Китае.
🔘 В завершение мероприятия директор подразделения РС в КНР Петр Ванюков представил руководителя офиса РС в Чжоушане – им стал Владимир Еременко.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
⏩ «Море всегда было и остается мостом между культурами. Открывая новое подразделение, мы делаем еще один шаг навстречу друг другу. Мы укрепляем деловые и дружеские связи между нашими странами, и я верю, что совместная работа на благо безопасности мореплавания – это вклад в стабильность и взаимопонимание», – подчеркнул в своем приветственном слове С. Куликов.
☑️ Как прозвучало на церемонии открытия, Чжоушань – один из крупнейших мировых центров судоремонта. По экспертным оценкам, здесь сосредоточена почти половина судоремонтных мощностей КНР – более ста крупных и средних предприятий, способных ремонтировать суда практически любого тоннажа: от небольших сухогрузов до сверхкрупных танкеров и контейнеровозов. Ежегодно местные верфи обслуживают порядка 1700 иностранных судов, и среди них немало судов под флагом Российской Федерации.
______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1🔥1🤝1🆒1
Forwarded from РусИранЭкспо
В Москве начала работу конференция "Бизнес-проекты в Иране: нефтегаз, химия, IT, энергетика. Экспорт-импорт. МТК Север-Юг"
Можно подключится к трансляции на портале наших партнёров Каспий медиа.
https://caspian.land
Желающие, получить полную видеозапись конференции напишите на tbc1@mail.ru
Можно подключится к трансляции на портале наших партнёров Каспий медиа.
https://caspian.land
Желающие, получить полную видеозапись конференции напишите на tbc1@mail.ru
✍2👀1🤗1