Бразилия и Китай подписали предварительное соглашение на Трансконтинентальную Железную Дорогу через Амазонию

И вот еще одна новость, которая прошла менее замеченная, но не менее важная. В конце прошедшего июля Бразилия и Китай совершили геоэкономический прорыв, подписав предварительное соглашение по строительству одного из самых амбициозных инфраструктурных проектов в мире – трансконтинентальной железной дороги "Ferrogrão" ("Зерновая железная дорога"), которая соединит Атлантический и Тихий океаны через территорию Южной Америки. Весь Проект оценивается свыше $70 млрд и соединит бразильский порт Ильеус (Атлантика) с перуанским портом Чанкай (Тихий океан), длина маршрута около 4,500 км.

Подписанное соглашение относится к первому участку, проходящему по территории Бразилли, его длина 933 км, оценочная стоимость - 6.9 млрд долл. На фоне объемов товарооборота между Бразилией и Китаем в $150 млрд в 2024 г. и общей суммы китайских инвестиций в Бразилию – 66 млрд долл с 2007 г. – эта цифра и проект не кажутся нереализуемыми. Тем более, что этот транспортный коридор является частью китайской стратегии Belt and Road в Южной Америке и подписание соглашения рассматривается как стратегическая победа Китая. Проект гарантирует надежные поставки критически важных ресурсов и усиливает экономическое влияние Китая в Южной Америке.
Главная цель – радикально удешевить и ускорить экспорт бразильских сои, кукурузы, удобрений, металлов и минералов в Азию. Сейчас грузы идут долгим путем через южные бразильские порты или Панамский канал. Ж/д сократит логистические издержки на 30% и путь до Азии – на 1000 км, повысив конкурентоспособность Бразилии.

Это создаст первый прямой сухопутный транспортный коридор между океанами в северной части континента. Проект усиливает позиции Бразилии как регионального лидера и ее "стратегическое партнерство" с Китаем, что вызывает болезненное внимание со стороны США. Боливия и Перу также получат выгоды от транзита и развития портов, усиливая южноамериканскую интеграцию вне традиционного влияния Вашингтона.
Строительство, если проект согласуют со всеми сторонами, включая Боливию и Перу, начнется не раньше 2027-2028 гг. Полный ввод в эксплуатацию – к середине 2030-х, поскольку следующие участки дороги должны пройти через высокогорные Анды и потребует строительство мостов и туннелей.

Член совдира "Ашинского метзавода" заработал на инсайде о неожиданных дивидендах

Банк России установил факты неправомерного использования инсайдерской информации членом совета директоров ПАО "Ашинский метзавод" Михаилом Папкиным при совершении операций с акциями компании, говорится в сообщении регулятора.

По данным ЦБ, Папкин 9 августа 2024 года участвовал в заседании совета директоров, на котором рассматривались вопросы о созыве внеочередного собрания акционеров и дивидендах. В день проведения заседания он совершил серию сделок по покупке акций "Ашинского метзавода", которые продал после публикации рекомендации совета директоров о выплате дивидендов, получив прибыль.

С учетом того, что выплата дивидендов по акциям "Ашинского метзавода" не производилась на протяжении более 20 лет, данная новость спровоцировала резкий рост котировок, отмечает ЦБ.

Папкин привлечен к административной ответственности за неправомерное использование инсайдерской информации, ему направлено предписание о недопущении в дальнейшем аналогичных нарушений. Кроме того, Банк России направил предписания профучастникам о приостановлении совершения операций по его брокерским счетам.

Несмотря на дефицит серебра, цена все ещё менее 40$, при историческом максимальном уровне в 50$.

В СМИ пишут "Чистая прибыль «Русала» по РСБУ выросла в 43 раза за первое полугодие"
Как такое может быть?

Выручка #РУСАЛ по РСБУ это дивиденды дочек
В 1кв менеджмент поднял с дочек 155 млрд и ещё 9 млрд в 2кв, также к этому была переоценка валютной части долга на 32 млрд. В результате, чистая прибыль действительно выросла в 43 раза до 195 млрд и 12.8 руб/акция
Как компания использовала эти деньги
Были куплены доли в 3 российских дочках за 156 млрд руб
Одновременно с этим, РУСАЛ продал доли в 5 зарубежных дочках (в основном китайских) за 485 млрд руб
Деньги от продажи ещё не поступили на счета и числятся в дебиторской задолженности

🇮🇳#RUAL #индия
«Русал» купил 26% в индийском глиноземном заводе Pioneer Aluminium Industries Limited
Акции за месяц выросли на 25% и стоят 34.8 руб

Объёмы добычи угля по странам мира
Всего в 2024 было добыто 9,24 миллиарда тонн угля. Россия заняла шестое место с 427,2 миллиона тонн угля

🚀 PROFIT Industry & Energy Day 2025 — конференция о цифровизации промышленности и энергетики
📅 28 августа 2025 года
📍 Radisson, Астана, РК 🇰🇿
🎯 Формат мероприятия - гибридный
В программе:
• Как новые технологии меняют промышленность и энергетику?
• Какие ИТ-решения уже приносят прибыль и сокращают расходы?
• Честный разговор о барьерах Индустрии 4.0 и способах их обойти
Все ответы — от ведущих экспертов отрасли. Присоединяйтесь, чтобы обменяться опытом и найти партнеров.
📌 Регистрация: https://profitday.kz/industry?utm_source=metals.mining&utm_medium=tg&utm_campaign=invitation

#Угольная промышленность (август 2025) обзор от Атон РАСПАДСКАЯ МСФО 1П 2025Г = УБЫТОК -$199 МЛН против убытка -$99 в 2024

«Сердце Арктики»: фильм РБК о людях, покоривших Заполярье

РБК выпустил документальный фильм «Сердце Арктики» о жителях Норильска. Картина рассказывает о людях, которые нашли в заполярной столице дом и призвание.

Металлургия — это не только металлы, тяжелая техника и биржевые котировки, но и люди, об этом рассказывает фильм. У каждого героя своя судьба, но всех объединяет одно: однажды они приняли решение связать свою жизнь с Заполярьем и не пожалели.

Почему люди едут жить и работать в Норильск, где зима длится девять месяцев? Рекомендуем посмотреть фильм и узнать.

Как разжечь огонь при помощи упаковки алюминиевой фольги от https://t.me/rusal_life и батарейки #алюминий

Внутри гигантской жеоды.
Позо-Рико - это "карман", гигантская жеода, которая была обнаружена более 30 лет назад.
Жеоду оставили в шахте как Музей, Рудник в Боливии.

Знаете что это?

Государство планирует продать контрольный пакет ЮГК (#UGLD) в этом году крупному миноритарию. Рыночная стоимость пакета акций, который принадлежит государству, составляет ₽85 млрд.

Одним из крупных акционеров ЮГК является компания «ААА Управление Капиталом», входящая в группу Газпромбанка, которая в конце 2024 года приобрела 22% акций.

текущая оценка компании ЮГК, исходя из озвученной цифры ₽85 млрд за госпакет 67,25%, составляет более ₽125 млрд. Это эквивалентно цене акций около ₽0,57 за акцию, что ниже текущих рыночных значений, сообщили эксперты. Итоговое влияние сделки по продаже пакета акций на дальнейшее развитие компании пока определить сложно, так как дальнейшая стратегия нового собственника неизвестна.

🇺🇸 Санкций вторичных не будет. Путепровод из США в Россию просчитывается экономически.

#Вакансия: Генеральный директор платинового актива (россыпное месторождение)
Местоположение: Екатеринбург Тип месторождения: Россыпное (платина и металлы платиновой группы)
- Возможность участия в прибыли/бонусы по результатам работы.
Ищем профессионала с опытом именно в россыпной добыче, так как специфика работы отличается от коренных месторождений. Контакт: @annabars1

Ресурсные гиганты получают меньше любви от инвесторов

Помимо Saudi Aramco, в списке есть ряд ресурсных компаний, включая: Shell, PetroChina, Reliance Industries и #BHP.

Тем не менее, среднее соотношение цены и прибыли для всей этой группы составляет 15 раз, что вдвое меньше, чем инвесторы готовы заплатить за чипы TSMC и ASML.
Сильная цикличность отраслей добычи ресурсов, тренды по декарбонизации и опасения акционеров по поводу «загрязненных активов» дают низкую премию к оценке бизнеса и вниманию инвесторов.

Китай лидирует среди самых высокооцененных компаний мира за пределами США с 12 в топ-50 (13, если считать China Mobile в Гонконге).

Роскошные и технологические фирмы получают премиальные оценки за свои продажи, в то время как гиганты ресурсов отстают, несмотря на огромные доходы.

Европа процветает в таких секторах, как роскошь и фармацевтика, в то время как Азия стимулирует инновации в области технического оборудования.

И еще важно:
44% домохозяйств в России состоят из одного человека
За прошедшие 50 лет в России доля домохозяйств, состоящих из одного человека, удвоилась: если в 1970 году их насчитывалось 21%, то к 2021-му доля увеличилась до 42%.