Від початку року вже відремонтовано понад 4.4 млн кв. м дорожнього покриття. Це майже половина обсягів на дорогах державного значення, які заплановано виконати до 1 червня.

Цьогоріч роботи розпочали рекордно рано і поступово нарощували темпи – з 4–5 тис. кв. м на добу взимку до майже 200 тис. кв. м щодня зараз.

Сьогодні на дорогах державного значення працюють близько 200 ремонтних бригад і 1.9 тис. працівників. Збільшили кількість бригад для пришвидшення.

Ремонт триває на ключових маршрутах по всій країні, зокрема:

▪️М-03 Київ–Харків–Довжанський

▪️М-05 Київ–Одеса

▪️М-06 Київ–Чоп

▪️М-11 Львів–Шегині

▪️М-19 Доманове–Ковель–Чернівці–Тереблече

▪️М-21 Виступовичі–Житомир–Могилів-Подільський та інших.

Загалом цьогоріч плануємо відновити близько 10 млн кв. м дорожнього покриття.

За перший квартал 2026 року українські порти виконали план перевалки на 98% — це понад 21 млн тонн вантажів.

Ці показники досягнуті в складних умовах. Від початку року порти зазнають атак у середньому кожні п’ять днів. Пошкоджено 193 об’єкти інфраструктури та 25 цивільних суден.

Попри це, робота не зупиняється.
Основну частину перевалки традиційно складають зернові – понад 11.6 млн тонн. Також стабільно працює сегмент металопродукції – 1.2 млн тонн.

Окремо варто відзначити контейнерні перевезення: за три місяці оброблено понад 63 000 TEU. Це на 43% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

З початку роботи Українського морського коридору у вересні 2023 року ним оброблено понад 190 млн тонн вантажів, з яких понад 110 млн тонн – зернові.

Ці результати – це передусім щоденна робота людей, які забезпечують функціонування портів у складних умовах.

Зі свого боку продовжуємо працювати над тим, щоб зберігати стабільність роботи портів і підтримувати ключові логістичні маршрути.

Провів спеціальний селектор з усіма регіонами та за участі Премʼєр-міністра України й урядовців про підготовку до наступного опалювального сезону – передусім з безпекової точки зору.

Для всіх наших областей, міст та громад затверджені цілком конкретні плани стійкості. Це чіткі документи, які визначають, які обʼєкти першочергово потребують відновлення, де має бути додатковий захист і які завдання міста й громади мають виконати, щоб люди отримали гарантоване постачання тепла та електрики зимою, незважаючи на будь-які загрози.

Термін реалізації планів стійкості для всіх міст та громад – 1 вересня цього року. Відповідно, є жорсткий графік укладання договорів і виконання робіт, який повинен бути реалізований усіма обласними та місцевими владами. На жаль, станом на сьогодні не всі регіони працюють саме так, як треба для захисту людей.

Сьогодні детально обговорили ситуацію в областях, які відстають від графіка. Окрему увагу приділили Донеччині, Чернігівщині, Полтавщині, Кіровоградській області, Запоріжжю, Херсону, Львівщині та місту Київ.

У столиці очевидно не вистачає розуміння, що наступної зими достатні резервні джерела електро- та теплопостачання повинні бути забезпечені для всіх районів міста. На Львівщині є питання по кількох енергообʼєктах, і треба, щоб обласна влада та урядові структури чітко визначили, хто саме повинен відповідати за вчасне виконання державного завдання.

Доручив командувачу Повітряних сил ЗСУ разом з міністром оборони України пропрацювати з керівниками Херсону, Запоріжжя, Чернігівщини та Харківщини додаткове забезпечення перехоплювачами й тренування екіпажів: у наших воїнів має бути достатня кількість та якість засобів реагування на всі типи «шахедів». Уряд України готовий допомагати регіонам, які цього потребують та чиї запити обґрунтовані. Окремий перелік завдань виконує Агентство відновлення.

Вдячний усім, хто працює вчасно і повноцінно забезпечує захист для української інфраструктури та своїх громад.

Розвиваємо систему єЧерга.

Починаємо оновлення сервісу, яке передбачає два напрямки:
▪️запуск електронної черги для легкових авто
▪️нові функції для вантажівок і автобусів.

Легкові плануємо запустити вже у червні.

Для громадян це означає, що запис у чергу для перетину кордону легковим автомобілем стане доступним через Дію, сайт і мобільний застосунок єЧерги. Скористатися сервісом зможуть як українці, так і іноземці.

Окремо запустимо автоматичну перевірку страхового полісу «Зелена картка» для всіх типів транспорту.

Для вантажівок впорядкуємо систему пріоритетного проїзду – проведемо інтеграцію з митними документами Т1 і книжками МДП, забезпечимо пріоритет для авторизованих економічних операторів.

єЧерга вже довела свою ефективність: понад 3 млн перетинів кордону вантажівками та автобусами за онлайн-записом.

Наступний етап – розширити сервіс для приватних авто і водночас посилити функціонал для бізнесу.

Наше завдання – зробити перетин кордону більш прогнозованим, зручним і прозорим для всіх користувачів.

❗️росія атакувала залізницю.

Сьогодні вночі ворожим БПЛА на станції Запоріжжя-Ліве атаковано сортувальний парк. У момент удару на колії перебував поїзд з електровозом.

Смертельно травмовано помічника машиніста. Мої щирі співчуття рідним і близьким загиблого.

Машиніста госпіталізовано до лікарні.

Під ударом росії була і портова інфраструктура Одеси. Внаслідок влучань дронів виникли пожежі. Без постраждалих. Пошкоджені причали, складські приміщення, залізнична інфраструктура та об’єкти портових операторів.

Черговий доказ тероризму, росія воює проти мирних людей, проти тих, хто просто виконував свою роботу і тримає країну в русі.