Восточный экономический форум (ВЭФ, 16+), традиционно проходящий на острове Русский во Владивостоке с сентября 2015 года, продолжит работу в прежнем формате.

Ранее главы других дальневосточных регионов заявляли о готовности принять форум на своей территории, в том числе губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.

"Вы знаете, мне кажется, что лучшее — враг хорошего. Мы будем улучшать форум, мы точно не будем останавливаться на достигнутом. Но вот каких-то таких революций, вот давайте все переделаем — я не вижу для этого оснований",

— сказал вице-премьер, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев в Магадане, отвечая на вопрос о сохранении формы проведения ВЭФ.

Представители бизнеса в последнее время в неофициальных беседах отмечали, что ВЭФ нужно сохранять в любом случае, но проводить его стоит реже — раз в два года.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Правительство РФ вводит ввозные таможенные пошлины в размере 35% на биологически активные добавки к пище из недружественных стран, за исключением Венгрии и Словакии. В первую очередь, это затронет продукцию из США, Японии и Республики Корея.
 
Зато ситуацией смогут воспользоваться китайские производители, особенно те, кто производит популярные БАДЫ по лицензии.
 
Постановление Кабмина РФ о новом размере пошлин вступает в силу уже со 2 октября и будет действовать, минимум, до конца 2027 года.
 
Участники рынка считают, что повышение пошлин будут переложено на потребителя. Цены на привычную дальневосточникам японскую и корейскую продукцию вырастут на 10-15% в зависимости от аппетитов поставщиков и розницы. Но в любом случае уже известные БАДЫ останутся в продаже или будут замещены аналогичной продукцией из Китая.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

На фоне оптимизации инвестпроектов планы строительства новых атомных электростанций в стране пересмотрены в сторону сокращения. В частности, Приморская АЭС, которая будет построена рядом с Уссурийском, пока будет состоять из одного блока с реактором ВВЭР-1000 мощностью 1 ГВт.
 
Аналогичный второй блок тоже будет спроектирован, но строиться будет только в случае видимого спроса на электроэнергию со стороны бизнеса.
 
На практике цикл сооружения атомной станции составляет порядка 10 лет от принятия решения до ввода в эксплуатацию. В случае с проектом Приморской АЭС срок, скорее всего, будет сокращен.
 
Стоит сказать, что все "атомные города" (населенный пункт, где работают предприятия атомной промышленности, научно-исследовательские институты или атомные электростанции) сегодня находятся на первых строчках во всевозможных рейтингах по качеству жизни. Поэтому ждем появления атомграда в Приморье с особым интересом.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Только в двух регионах Дальнего Востока — в Приморском крае и Сахалинской области — будет установлен экспериментальный правовой режим (ЭПР) по оказанию транспортных и логистических услуг с использованием роверов (робот-доставщик).
 
Действие ЭПР продлится три года. Роверы будут следовать тем же правилам, что и остальные участники движения.
 
Субъектами ЭПР стали ООО "Рободоставка" (структура "Яндекса"), ООО "Дронсхаб" и ООО "СберЛогистика".
 
В документе поясняется, что ровер это — "автономное устройство, оснащенное и управляемое автоматизированной системой управления, предназначенное в том числе для перевозки грузов, оказания транспортных и логистических услуг и эксплуатируемое на велопешеходных дорожках, прилегающих территориях и тротуарах, в жилых зонах, велосипедных зонах и пешеходных зонах, а также внутри зданий".
 
Ровер не должен превышать 80 см в ширину и 110 см в длину, весить более 120 кг (без учета груза), его двигатель должен быть не мощнее 4 кВт.
 
Максимальная скорость для роверов указана как 25 км/час; при проезде по пешеходному переходу не выше 6 км/час, при движении по тротуарам, жилым зонам и пешеходным зонам — в пределах 10 км/час.
 
В случаях совмещенного движения роверов с пешеходами, велосипедистами, пользователями средств индивидуальной мобильности, последние три категории имеют приоритет.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Китай отмечает 77-ю годовщину образования Китайской Народной Республики (КНР) и 77-ю годовщину установления дипломатических отношений между нашими странами
 
1 октября 1949 года на площади Тяньаньмэнь в Пекине председатель Коммунистической партии Китая (КПК) Мао Цзэдун объявил о создании Китайской Народной Республики. Первым в мире государством, признавшим Новый Китай, стал СССР, уже 2 октября 1949 года установивший с ним дипломатические отношения.
 
2026-й год является первым год реализации 15-го пятилетнего плана КНР, определяющего траекторию экономического и социального развития второй после США экономики мира на период с 2026 по 2030 год.
 
Планом социально-экономического развития КНР темпы роста ВВП страны в 2026 году предусмотрены на уровне 4,5-5%. При этом финальная цифра будет определяться ежегодно, что отражает переход от количественной модели роста к управлению качеством экономики. В 2025 году ВВП страны вырос на 5%.
 
КНР уже давно является абсолютным лидером по производству и продажам автомобилей в целом, а также автомобилей на новых источниках энергии (электромобилей и гибридов). В 2025 году объемы выпуска и продаж китайских автомобилей на внутреннем и внешнем рынках обновили исторические рекорды, превысив 34 млн единиц.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Цены на автомобильное топливо, стабилизировавшиеся накануне Восточного экономического форума (ВЭФ, 16+), рванут вверх в начале 2027 года. Дело в том, что правительство России заложило дополнительный рост акцизов на нефтепродукты в 2027-2029 годах.
 
Акциз на бензин (с учетом демпферной составляющей) в среднем достигает 22-23% от конечной розничной цены литра на АЗС, еще около 17% приходится на НДС. Кроме того, на рост цен сыграет удорожание логистики.
 
В проекте поправок в Налоговый кодекс РФ, внесенном правительством в Госдуму, акциз на автомобильный бензин класса 5 (евро 5) в 2027 году может составить 19 126 рублей за одну тонну (17 959 рублей в 2026 году); в 2028 году — 19 891 рубль; в 2029 году — 20 687 рублей.
 
Акциз на автомобильный бензин не соответствующий классу 5 в 2027 году может составить 19 608 рублей за тонну (18 411 рублей в 2026 году); в 2028 году — 20 392 рубля; в 2029 году — 21 208 рублей.
 
На дизельное топливо: в 2027 году — 13 566 рублей за тонну (12 738 рублей); в 2028 году — 14 109 рублей; в 2029 году — 14 673 рубля.
 
По данным Росстата, с начала 2026 года рост цен на бензин по состоянию на 28 сентября составил 21,1% при общей инфляции за этот же период в 4,93%.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Бизнесу стоит напрячься — правительство РФ готовится резко повысить административные штрафы за нарушение правил пожарной безопасности, максимально возможное наказание может составить 4 млн рублей.

Согласно действующей статье 20.4 КоАП РФ, нарушение требований пожарной безопасности влечет для юридических лиц предупреждение или штраф в размере 300-400 тысяч рублей, соответствующий законопроект предлагает увеличить его до 600-800 тысяч рублей.

Для индивидуальных предпринимателей штраф предлагается повысить с 40-60 тысяч рублей до 80-120 тысяч рублей, для должностных лиц — с 20-30 тысяч рублей до 40-60 тысяч рублей.

За те же нарушения, но совершенные в условиях особого противопожарного режима, штраф для юрлиц сейчас составляет 400-800 тысяч рублей, для ИП — 60-80 тыс. рублей, для должностных лиц — 30-60 тысяч рублей. Законопроект предлагает увеличить эти суммы вдвое.

За нарушение требований пожарной безопасности, повлекшее пожар и причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, действующий КоАП предусматривает для юрлиц штраф в размере 1-2 млн рублей либо приостановление деятельности на срок до 90 суток. Размер штрафа в этом случае может вырасти до 2-4 млн рублей.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Президент РФ Владимир Путин назначил главу Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александра Шохина уполномоченным при президенте РФ по защите прав предпринимателей.

Должность бизнес-омбудмена была вакантной с июня 2022 года после ухода Бориса Титова на должность спецпредставителя президента РФ по связям с международными организациями.

В мае бюро правления РСПП одобрило совмещение Шохиным должностей главы РСПП и бизнес-омбудсмена страны.

Нового бизнес-омбудсмена длительное время не удавалось найти в том числе из-за нежелания потенциальных кандидатов переходить на госслужбу.

В начале июня 2026 года Госдума приняла закон, согласно которому бизнес-омбудсмен, сохраняя статус уполномоченного при президенте, будет возглавлять негосударственную структуру, к которой перейдут обязанности аппарата уполномоченного и одним из участников которой выступит государство.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Приморская АЭС будет отвечать самым высоким стандартам безопасности. Водо-водяные энергетические реакторы ВВЭР-1000 конструктивно рассчитаны на землетрясения до 8 баллов и ураганы до 60 м/с, способны выдерживать падение самолета и внешнюю ударную волну.

АЭС планируется построить по референсному (опробованному) проекту Нововоронежской АЭС-2 в Воронежской области.

Проектный ресурс энергоблоков станции составляет 60 лет с возможностью продления до 100 лет.

Проект станции относится к поколению III+, под этим подразумевается в том числе наличие дополнительных активных и пассивных систем безопасности.

Дополнительные функции безопасности были внесены в конструкцию под влиянием катастрофы, произошедшей на японской АЭС "Фукусима-1" в 2011 году.

В конструкциях поколения III+ пассивная безопасность не требует действий оператора или функционирования электронных устройств, благодаря чему может работать в условиях эвакуации персонала и отключения электричества.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Банк России внес пять первых организаций в реестр цифровых депозитариев. В том числе лицензии получили банки Сбербанк и ВТБ, АО "Волтари", ООО "Облачная инфраструктура" и ООО "Атомайз".

Цифровые депозитарии могут оказывать услуги по учету и переходу цифровых валют и цифровых прав, предоставлять клиентам доступ к адресам-идентификаторам, на которых учитываются такие активы.

В реестр организаций, осуществляющих обмен цифровых валют, включены четыре организации — банк ВТБ, ООО "Зефир", ООО "Система-крипто" и ООО "Т-Инвест лаб".

Криптообменники могут покупать и продавать цифровые валюты от своего имени и за свой счет вне организованных торгов.

В России с 1 сентября 2026 года вступил в силу закон "О цифровых валютах и цифровых правах", который создает в стране комплексное регулирование оборота криптовалют. Совершать операции с ними можно будет через текущую инфраструктуру: биржи, брокеров и доверительных управляющих.

Неквалифицированные инвесторы смогут покупать только Bitcoin, Ethereum и Tether USDT в рамках лимита 300 тысяч рублей в год через одного посредника.

Квалифицированные инвесторы смогут приобретать все криптовалюты, которые будут торговаться на биржевом и внебиржевом рынках, без лимита по сумме.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Приватизация по-приморски продолжается — на продажу в формате открытого аукциона выставлен контрольный пакет акций АО "Горно-металлургический комплекс "Дальполиметалл" (Дальнегорск), ранее изъятый по иску Генпрокуратуры у АО "МС-Групп" (Москва).

На торги выставлены 422,1 млн акций (67% уставного капитала), начальная цена лота составляет 535 млн 743 тыс. рублей.

В марте 2025 года Дальнегорский районный суд Приморского края удовлетворил иск Генпрокуратуры о взыскании в доход РФ 100% акций АО ГМК "Дальполиметалл", принадлежавших "МС-Групп" (67%), Mimoro Constructions Ltd (16,5%) и Wanester Management Limited (16,5%).

При этом компания находится в стадии банкротства по иску ООО "Амур Машинери энд Сервисес" (Хабаровск), поданному в ноябре 2024 года.

Арбитражный суд Приморского края в феврале 2022 года ввел в отношении "Дальполиметалла" процедуру наблюдения. Рассмотрение отчета временного управляющего по итогам её проведения процедуры наблюдения несколько раз откладывалось, в последний раз — на 1 декабря 2026 года.

"Дальполиметалл" по итогам 2025 года получил чистый убыток по РСБУ в размере 6,962 млрд рублей. Выручка сократилась по сравнению с 2024 годом почти на четверть и составила 2,5 млрд рублей.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Госкорпорация "Росатом" стала единственным собственником группы компаний "Дело", одного из крупнейших транспортно-логистических холдингов страны, основанного ещё в 1993 году.

"Росатом", уже владевший 49% капитала группы, объявил о закрытии сделки в рамках механизма "русской рулетки" " (russian roulette) по выкупу доли (51%) партнера по группе Сергея Шишкарева, основателя и председателя совета директоров ГК "Дело".

В состав группы компаний "Дело" входят 7 морских и 46 "сухих" терминалов, в том числе Дальневосточный терминал "Глобал Портс" в порту Восточный в Приморье

По условиям "русской рулетки" цена выкупа Шишкаревым доли "Росатома" была определена в 74 млрд рублей, доли Шишкарева - в 77 млрд рублей. Цена в ходе реализации процедуры не поменялась, после проведения сделки "Росатому" принадлежит 100% акций управляющей компании "Дело".

"Росатом" после закрытия сделки анонсировал "окончательную консолидацию" всех своих логистических активов и формирование общего центра управления ГК "Дело", транспортной группы FESCO и других активов.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Власти Таиланда обсуждают возможность введения двух новых сборов для въезжающих в страну. Туристический сбор может составить 450 батов (около 1,145 тыс. рублей по текущему курсу), отдельный налог на выезд — на уровне 1 тыс. батов для всех авиапассажиров.

Если обе инициативы будут утверждены, дополнительные расходы российских туристов могут составить более 3 тысяч рублей с человека.

Таиланд ежегодно тратит около 7 млрд бат (около $210 млн), чтобы покрыть стоимость лечения иностранных граждан. Введение турсбора позволит решить эту проблему.

Российский союз туриндустрии (РСТ, 18+) отмечает, что для россиян принципиальным остается механизм оплаты туристического сбора в 450 батов. Если для самостоятельной уплаты потребуется международная банковская карта, это может создать технические сложности для части наших соотечественников. А вот при включении платежа непосредственно в стоимость авиабилета или приобретенного тура эта проблема снимается.

Обе инициативы пока находятся на стадии подготовки и обсуждения. Туристический сбор должен пройти дальнейшее согласование властями Таиланда, а общественное обсуждение проекта отдельного выездного налога продлится до 29 октября. А значит, параметры, механизмы и сроки введения платежей еще могут измениться.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Глава и владелец "Тихоокеанской инвестиционной группы" ("ТИГР") Сергей Дарькин и его партнеры намерены значительно обновить совет директоров ОАО "Владивостокский морской рыбный порт", практически полный контроль над которым недавно получила московская компания "Геотэкс", среди собственников которой остается бывший приморский губернатор.

При этом сам Дарькин выходит из управления, но в совете директоров может остаться его дочь. Источники ИА PrimaMedia говорят, что Сергей Михайлович уже не играет "первую скрипку" в порту и, возможно, в перспективе выйдет из этого бизнеса.

Внеочередное собрание акционеров "Владморрыбпорта" назначено на 29 октября. В повестку дня собрания в том числе включены досрочное прекращение полномочий действующего совета директоров, сформированного на годовом собрании, и выборы нового состава совета.

В список кандидатур для избрания нового совета включены 9 человек. Из них только четверо входят в действующий совет. В том числе дочь Дарькина Анна Хмарук, занимающая должности вице-президента ПАО "ТИГР", давние соратники Дарькина Владимир Балан (бывший вице-губернатор Приморья и нынешний вице-президент ПАО "ТИГР") и Савелий Пономаренко, гендиректор нескольких компаний, в том числе ООО "Геотэкс", АО "Дальинвестгрупп" (оба — Москва) и ООО "ТИГР-Инфраструктура" (Владивосток).

На смену креатурам Дарькина в совет директоров могут зайти очень известные в российском бизнес лица, в том числе бывший руководитель и собственник АО "Центр развития портовой инфраструктуры" (ЦРПИ) Борис Гутцов, и его сменщик на посту гендиректора этой компании Гаджимагомед Гусейнов, в апреле 2025 года покинувший пост первого заместителя министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики.

Еще один претендент на включение в совет директоров "Владморрыбпорта" — Евгений Алафинов, с августа 2018 года по ноябрь 2020 года занимавший пост первого заместителя министра транспорта РФ.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Премьер-министр России Михаил Мишустин распорядился провести переговоры для подписания соглашения о создании и развитии российско-китайской пилотной и демонстрационной зоны сельскохозяйственного сотрудничества в Приморье.
 
Бенефициаром проекта будет выступать китайский холдинг Joyvio Beidahuang Agricultural Holdings Limited (JBA), уже работающий в крае.
 
Для России это первый, безусловно, очень важный прецедент — в аграрный сектор экономики приходят иностранные инвестиции и современные технологии, а полученная в результате продукция получит гарантированный рынок сбыта в стране. Проблема в одном — где найти свободные квалифицированные рабочие руки.
 
Сегодня прямой экспорт любой продукции АПК из РФ в КНР возможен только на основании подписания межведомственных двусторонних протоколов и инспекций. Практика показывает, что с российской стороны это сделать проще, а вот китайские ведомства работают по своим стандартам.
 
Увы, но масштабировать опыт создания агропарков на другие дружественные страны не получится — ни Индия, ни Вьетнам, заинтересованные в поставках российского зерна, не имеют сопоставимых с китайскими ресурсов.
 
В перспективе может быть реализован проект с южнокорейскими инвесторами, но это только после смягчения санкционного давления. А вот бизнесу Японии на Дальнем Востоке точно делать нечего.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Китайским производителям грузовиков придется отозвать часть своей техники для устранения выявленных нарушений. Росстандарт временно запретил допуск на российский рынок ряд моделей китайских марок Dongfeng, Foton, XCMG и JAC по итогам внеплановых выездных проверок их официальных представителей и заводов-изготовителей.

Для российских покупателей это означает, что техника, легально ввезённая в страну и имеющий полный пакет обязательной документации, по факту может не соответствовать заявленным параметрам безопасности.

Это далеко не первый подобный случай с китайской спецтехникой. В 2025-2026 гг. по итогам проверок ограничительные меры принимались, в частности, в отношении грузовиков Shacman, Dongfeng, Sitrak, FAW и Foton.

Причиной новых ограничений, согласно сообщению Росстандарта, стали "нарушения обязательных требований, которые представляют опасность здоровью и жизни как самих водителей транспортных средств, так и других участников дорожного движения, в том числе пешеходов".

К таким нарушениям относятся, в частности, несоответствия транспортных средств обязательным требованиям в части тормозных систем, выброса видимых загрязняющих веществ, травмобезопасности наружных выступов, мест крепления ремней безопасности, защитных свойств кабин и т.д.

По результатам проверок запрещен выпуск в обращение в РФ грузовиков Dongfeng типа DFRZ-35, Foton типа 77N5BJ, JAC типа K7, а также автотехники XCMG типов XCT50G5-1S, XCA200G7-1S.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Новым владельцем АО "Горно-металлургический комплекс "Дальполиметалл" (Дальнегорск, один из крупнейших в РФ производителей свинцового концентрата) станет АО "Русская промышленная компания".
 
Компания, зарегистрированная в Москве, оказалась единственным участником аукциона по продаже 67% акций комбината, предложив выкупить национализированный ранее по иску Генпрокуратуры пакет по начальной цене 535 млн 743 тыс. рублей.
 
Дальнегорский районный суд в марте 2025 года удовлетворил иск Генпрокуратуры о взыскании в доход РФ 100% акций АО ГМК "Дальполиметалл", принадлежавших "МС-Групп" (67%), Mimoro Constructions Ltd (16,5%) и Wanester Management Limited (16,5%). По данным следствия, контроль над "Дальполиметаллом" ранее имели структуры Эдуарда Янакова, депутата Госдумы в 2008-2011 гг.
 
При этом новому собственнику предстоит непростой путь по очищению бизнеса, так как "Дальполиметалл" еще находится в стадии банкротства по иску хабаровской компании "Амур Машинери энд Сервисес", поданному еще в ноябре 2024 года.
 
Всего за 2025 год "Дальполиметалл" при плане 3 млрд 198 млн 925 тыс. рублей произвел товарной продукции на сумму 2 млрд 647 млн 398 тыс. рублей, что составило 82,8% к плану.
 

"Причинами недостижения плановых производственных показателей являются истощение минерально-сырьевой базы, ухудшение горно-геологических условий, состояние техники, дефицит квалифицированных кадров",

— отмечается в годовом отчете.
 
Весь объем произведенного в 2025 году свинцового (6 тыс. 558,3 тонны) и цинкового концентратов (15 тыс. 471,9 тонны) "Дальполиметалл" поставлял на экспорт в Китай.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Китайский турист в среднем тратит на поездку в Россию около 150 тыс. рублей, включая расходы на транспорт, проживание, питание, развлечения и покупки. Но это больше про Москву и Санкт-Петербург и тем более Мурманск, куда едут достаточно состоятельные китайцы.
 
В Приморье ситуация иная — расходы на логистику существенно ниже (автобусы, а не самолёты), а обслуживанием соотечественников комплексно занимается китайский бизнес, начиная от питания, сопровождения гидов и заканчивая рекомендациями по посещению конкретных торговых точек.   
 
Рекордным для турпотока из Китая стал 2019 год, когда он достиг 2,25 млн человек. Пока этих показателей достичь не удалось. В 2025 году общее число поездок составило 1,76 млн человек.
 
"Москва — на первом месте. На втором, как ни удивительно, не Санкт-Петербург, а Приморский край, потому что это приграничный регион, и, соответственно, Санкт-Петербург на третьем месте. Иркутская область, где самый большой магнит — это Байкал, соответственно, на четвертом месте, и Мурманская область завершает топ-5", — пояснила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.
 
В разных регионах России траты туристов разные. Так, поездка в Санкт-Петербург обойдется им в среднем в 117 тысяч рублей, в Мурманскую область — 45-50 тысяч рублей, но к этому надо добавляются расходы на дорогу из Санкт-Петербурга, через который обычно летят туристы. Посещение Байкала стоит около 80 тысяч рублей.
 
При этом средний чек в отеле составляет почти 3,6 тыс. рублей, на экскурсию — 2,5 тыс. рублей, в общепите — 1,6 тыс. рублей.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Коммерческие банки проигнорировали аукцион, объявленный АО "Спасскцемент" на привлечение возобновляемой кредитной линии с лимитом 3 млрд рублей. Национализированный цементный гигант рассчитывал использовать кредитное финансирование для пополнения оборотных средств, но с первой попытки это не удалось.
 
Согласно условиям конкурса, начальная (максимальная) ставка рассчитывалась исходя из ключевой ставки ЦБ РФ (в настоящее время 14% годовых) плюс маржа не более 2,7% годовых. Срок кредитования — два года.
 
Для сравнения, ПАО "Дальневосточная энергетическая компания" (ДЭК) объявило о проведении аукциона на предоставление возобновляемой рамочной кредитной линии с тем же лимитом 3 млрд рублей, но на более выгодных для банков условиях — "максимальная процентная ставка за пользование кредитными средствами — не более технического параметра (ключевая ставка Банка России) плюс маржа не более 4%".
 
В отчете "Спасскцемента" говорится, что в начале 2025 года компания привлекла кредит на 2,3 млрд рублей на следующих условиях: "процентная ставка: не более ключевой ставки Банка России +5% годовых".

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz