🌊 Во Владивостоке прошла конференция «Производительность у моря» (18+) , посвящённая развитию культуры бережливого производства и повышению эффективности бизнеса в Приморском крае

Сегодня поддержку в рамках федерального проекта получают 143 предприятия региона, а в компаниях, внедривших инструменты бережливого производства, выработка сотрудников выросла в среднем на 36%.

🗣По итогам конференции организаторы объявили розыгрыш призов. Среди них — обучение команды компании на «Фабрике производственных процессов», размещение рекламы на городских медиаэкранах и сертификаты на обучение детей в центре робототехники и искусственного интеллекта.

➡️Для участия необходимо быть подписанным на каналы Регионального центра компетенций:

🔴МАХ (18+): https://max.ru/join/Ry5foEYfUPoGu1tuqmIKZruSKH2odJnWdHLX3Lw9Ewk/?erid=2SDnjdYfype
🔴https://t.me/prim_rck/?erid=2SDnjdYfype

Erid: 2SDnjdYfype
Реклама. Рекламодатель. Автономная некоммерческая организация "Центр поддержки предпринимательства Приморского края". ОГРН: 1132500002007. Юридический адрес: Приморский край, г. Владивосток, ул. Фонтанная, 7а.

В ряде западных регионов России уже начали вводиться временные ограничения на продажу бензина и дизтоплива. На Дальнем Востоке о таких экстренных мерах пока говорить рано — топливо есть как на крупных сетях автозаправочных станций, принадлежащих федеральным компаниям, так и на частных АЗС.

В то же время участники рынка говорят, что закупать бензин и дизтопливо на биржевых торгах последнее время проблематично, а это значит, что в перспективе на частных заправках появятся таблички об отсутствии топлива. Как раз к началу массового летнего отдыха.

Биржевые цены на бензин "премиум-95" 11 июня 2026 года увеличились по сравнению с 10 июня на 0,7% — до 78 964 руб./т, на "регуляр-92" — на 2,11%, до 68 794 руб./т, свидетельствует информация Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (18+).

При этом наблюдается сокращение предложения — нефтеперерабатывающие заводы начинают уходить на плановые ремонты.

"Пока есть с чем работать, топливо отпускаем. Но впереди высокий сезон, а закупить, как следует, не получается. Собираем всё, что есть на рынке и не смотрим особо на цену. Хочется верить, что местные НПЗ справятся с запросами рынка, так как искать бензин за пределами Хабаровского края сложно, как никогда ранее",

— сказал ИА PrimaMedia представитель одной из местных сетей АЗС.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Запуск морской линии между портами Владивосток и индийским Ченнаи, анонсированный на Восточном экономическом форуме (18+) в 2019 году, так и не состоялся

Причина в том, что на данном этапе это направление не интересно судоходным компаниям, так как для него нет соответствующих объемов грузов, а гонять полупустые пароходы, которых и без того не хватает на других маршрутах, никто не будет.

Отсутствие интереса бизнеса в Минтрансе объясняют тем, что в порту Владивосток нет терминалов для перевалки нефти, СПГ и удобрений, в которых заинтересована Индия.

О планах строительства мощностей по перевалке удобрений в портах Приморья ранее сообщалось. Белорусские и российские производители отправляют свою продукцию в Азию через порты Балтики. Терминал СПГ был в планах развития порта Суходол, но, похоже, это направление поставлено на паузу.

Из Индии в РФ сегодня поступает фармацевтическая продукция, продовольствие, продукты химии, оборудование, автозапчасти, текстиль и электроника. Но в таких объемах, что с ними справляются действующие логистические маршруты.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Ритейлер DNS (входит в группу ДНС/DNS) продолжает свою экспансию в Центральную Азию. На этот раз компания из Приморья открыла cвой первый магазин в Ташкенте, в перспективе будет второй, как минимум.

При подготовке к официальному открытию магазинов DNS в Узбекистане российская компания обнаружила, что казахстанский ритейлер Sulpak пытается блокировать заход российского конкурента, зарегистрировав в Узбекистане товарный знак DEXP на свое имя.

В марте 2026 года Апелляционный совет при министерстве юстиции Узбекистана удовлетворил жалобу DNS и признал регистрацию товарного знака DEXP на имя Sulpak недействительной.

Это не первый опыт работы DNS в странах СНГ. В мае 2021 года первые два магазина были открыты в Казахстане. В апреле 2024 года российский ритейлер успешно вышел на рынок Кыргызстана.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Почётный консул Новой Зеландии Мартин Тейт продолжает расширять свою бизнес-империю в Приморье, ставшем его вторым домом

Принадлежащая ему компания "Тейт Лоджистикс" построит на ТОР "Приморье" складской комплекс для хранения продукции ритейлеров. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в проект инвестируется 1,1 млрд рублей.

Комплекс будет состоять из склада-холодильника и сухого склада, а также зоны для временного размещения продукции перед отправкой. Запуск в эксплуатацию намечен на 2029-ый год.

ООО "Тейт Лоджистикс" зарегистрировано в марте 2022 года в селе Вольно-Надеждинское. Учредителем компании является её генеральный директор Мартин Тейт, компании которого уже построили в Приморье несколько складских комплексов и зернохранилище. Кроме того, ведётся строительство торгового центра.

Мартин Тейт появился на Дальнем Востоке в 90-е в роли представителя новозеландской компании, а затем связал свою жизнь и работу с Приморьем, женившись на русской девушке.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Дальневосточные авиаперевозчики выжимают максимум из имеющихся в наличии самолётов импортного производства и с надеждой ждут новинки отечественного авиапрома – импортозамещённый ближнемагистральный SJ-100, среднемагистральный Ту-214 и "Байкал" для местной авиации.

Увы, но поставки первых машин ожидаются только в 2028 году, а закупить лайнеры китайского производства Comac C909, которые летают во Владивосток в ливрее Chengdu Airlines, невозможно, так как дружественный Китай сам испытывает дефицит этих бортов.

Сейчас на Дальнем Востоке в основном эксплуатируются самолёты американского, европейского и канадского авиапрома.

"Мы должны преодолеть вызов авиационной доступности. Стратегическая задача для российской промышленности - обеспечить отечественными воздушными судами все маршруты Дальнего Востока", - заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на итоговом заседание коллегии министерства.

При этом министр ничего не сказал о возможных сроках замены имеющихся в наличии импортных бортов. Так как с поставками отечественной техники, мягко скажем, есть заминка. Подробности – в лётном обзоре ИА PrimaMedia.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Приморская вертолётная компания "Гранат", владельцем и генеральным директором которой является Василий Чихунов, вновь может выполнять коммерческие перевозки.

Соответствующий приказ о снятии ограничений с сертификата эксплуатанта авиакомпании подписал глава Росавиации.

Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта ООО "Гранат" в марте 2026 года по итогам обязательного профилактического визита Ространснадзора на производственную базу компании.

Для устранения замечаний компания "усилила контроль за поддержанием летной годности, переукомплектовала штат сотрудников, скорректировала работу по подготовке и выполнению полетов".

По данным Росавиации, парк компании "Гранат" состоит из 15 вертолётов. В 2025 году она перевезла 6,1 тыс. пассажиров.

Проведение обязательных профилактических визитов на производственные базы региональных авиакомпаний было принято после катастрофы самолета Ан-24 авиакомпании "Ангара" в Амурской области 24 июля 2025 года.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Вертолёт Robinson R44 (регистрационный номер RA-07425), пропавший в Приморском крае, принадлежит местной авиакомпании "Гранат", выполняющей коммерческие перевозки пассажиров и грузов, а также срочные медицинские эвакуации.

Авиакомпания "Гранат" основана в 1999 году в Артеме. Базируется в аэропорту Владивосток (Кневичи) и на двух посадочных площадках в Приморском крае. Владельцем ООО "Гранат" является его руководитель Василий Чихунов.

Воздушное судно 21 июня 2026 года вылетело с посадочной площадки, расположенной в поселке Терней, в направлении населенного пункта Единка Тернейского района – для выполнения лесоавиационных работ. По данным авиакомпании, на борту находятся два человека – пилот и летчик-наблюдатель.

В назначенное время экипаж на связь не вышел, местонахождение вертолёта пока не установлено.

Отметим, что Росавиация на прошлой неделе сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании "Гранат", действовавшие с марта 2026 года. На время действия ограничений производственная деятельность авиакомпании не прекращалась.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Устали вручную мониторить тендеры? 💻

Теперь не надо! ГК ФСК запустила канал, где публикует самые актуальные тендеры для подрядчиков и поставщиков.

Подписывайтесь — и получайте:
✅ Прямые тендеры от застройщика
✅ Новости и инструкции по участию
✅ Доступ к проектам раньше других

Ваш следующий контракт уже в канале. Просто подпишитесь!

☑️ «ФСК тендеры»

#тендеры #строительство #подрядчикам #ФСК #закупки

Реклама
ООО «НЕГА ЮГ». Erid: 2Vtzqw8JwBm

С подходом высокого туристического сезона на фоне стабильно ползущих верх цен на бензины и дизтопливо начали проявляться первые признаки напряжения на топливном потребительском рынке.

Власти регионов говорят, что на их территории сформированы достаточные запасы топлива, но опыт показывает, что не всегда это работает.

Пока наблюдаются точечные ограничения в виде запрета отпуска бензинов не в бак автомобиля, но в уме всплывает ситуация августа прошлого года с очередями к заправкам.

В этой ситуации вся надежда на крупных федеральных игроков, контролирующих нефтеперерабатывающие заводы, что они смогут справиться с запросами не только своих сетей, но и мелких компаний. Подробности – в обзоре ИА PrimaMedia.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Основным владельцем "Владивостокского морского рыбного порта" ("Владморрыбпорт") стала московская компания "Геотэкс", половина которой принадлежит бывшему губернатору Приморья Сергею Дарькину и структуре его супруге.

При этом из порта ушел его бывший генеральный директор Александр Евдокимов, в 2024 году возглавивший "фракцию" акционеров порта, противостовших "альянсу" Дарькина и бывшего вице-губернатора Сахалинской области Аркадия Пинчевского.

Год назад некоторые СМИ поспешили сообщить, что Дарькин уйдёт из рыбпорта, не выдержав давления со стороны конкурентов. На практике всё оказалось ровно наоборот, и глава "ТИГРа" наоборот укрепил свои позиции.

Сумма сделки по выкупу пакета может составить до 17,5 млрд рублей, сообщает ИА PrimaMedia.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Расчетный курс доллара, который является ориентиром для внебиржевого рынка, во вторник, 23 июня, поднялся выше 75 рублей - впервые с 6 мая, следует из данных торгов.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Китайская авиакомпания Chengdu Airlines, выполняющая регулярные рейсы во Владивосток из Харбина и Шеньяна, запускает новое направление – в Чаньчунь (административный центр провинции Цзилинь).

Перелёты будут выполняться на региональных самолётах китайского производства Comac ARJ21, которые находятся в коммерческой эксплуатации с 2017 года. Частота полётов – дважды в неделю.

Чаньчунь находится на северо-востоке КНР и является одним из главных промышленных центров страны. В городе находится штаб-квартира и главные заводы автомобильного концерна FAW (First Automotive Works), выпускающего такие бренды, как Hongqi и Bestune.

Авиакомпания "Якутия" готовит запуск чартерных рейсов в китайский курортный город Циньхуандао провинции Хэбэй (аэропорт "Бэйдайхэ").

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Дешевеющая на фоне заморозки ближневосточного конфликта нефть сыграла свою роль – рубль начал падение вниз, китайский юань – вверх.

Курс китайской валюты на Московской бирже по итогам торгов в четверг, 25 июня, составил 11,1965 рублей, что на 19,95 копеек выше уровня закрытия предыдущих торгов.

Ряд аналитиков предсказывает, что доллар к осени 2026 года будет стоить дороже 80 рублей.

Инфляция в РФ с 16 по 22 июня составила 0,25% после 0,15% c 9 по 15 июня, подсчитал Росстат. Основной причиной значительного ускорения недельной инфляции стал скачок цен на бензин на 3% и дизельное топливо на 2,7%.

С учётом ускорения инфляции и набирающего обороты топливного кризиса перспективы очередного снижения ключевой ставки Банка России на июльском заседании регулятора уже не прослеживаются.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Бизнесмен Максим Ковальчук, являющийся совладельцем нескольких строительных компаний в Приморье, подал заявление в арбитражный суд об обязании ПАО "Приморавтотранс" провести внеочередное заочное голосование.

Предварительное судебное заседание назначено на 3 августа. Сам Ковальчук претендует на место в совете директоров транспортной компании.

Параллельно действующий генеральный директор и член совета директоров "Приморавтотранса" Сергей Соловьев пытается опротестовать итоги заседания совета директоров, от которого зависит, появится ли у "Приморавтотранса" новый руководитель.

При этом суд уже отказал Сергею Соловьеву в принятии ряда обеспечительных мер.

В частности, действующий гендиректор просил запретить ПАО "Приморавтотранс" "совершать любые действия, связанные с реализацией прав, предоставляемых акциями общества, и распоряжением правами на акции общества".

В списке аффилированных лиц ПАО на 16 января 2026 года говорится, что крупнейшим акционером компании является Сергей Соловьев — 22,35% акций. Другие шесть членов совета директоров в совокупности владеют 23,21% акций.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Автомобильные перевозчики начинают предупреждать своих клиентов о предстоящем росте цен на фоне перебоев с поставками топлива в регионах. Цены на дизель выросли на 10-15% рублей за литр, поэтому компании уже закладывают дополнительные издержки в ставки, правда, пока в меньшей пропорции.

В Приморье уже введены ограничения на отпуск топлива для большегрузов для борьбы со спекулянтами.

Участники рынка говорят, что прайсы на международные автоперевозки могут вырасти на 20-25%. Тяжелее всего придется мелким перевозчикам, часть из них даже уйдёт с рынка.

Но ожидать значимого оттока грузов на железнодорожный транспорт не приходится, так как автоперевозки выигрывают за счет гибкости и сроков доставки. Поезда оказываются экономнее на длинных маршрутах, при перевозке с Дальнего Востока в европейскую часть России.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Власти нашли ещё один способ борьбы с дефицитом топлива - правительство может вновь разрешить обращение в России бензина и дизельного топлива экологических классов "Евро-2", "Евро-3" и "Евро-4".

А принятый ранее Госдумой закон разрешает производство бензина Аи-92 и выше путем смешения прямогонного бензина (нафты) с иными компонентами.

Стандарт "Евро-1" (Euro Emission Standard) был введён в Европе в 1992 году, "Евро-2" - в 1995 году.

Выпуск "Евро-2" в России был запрещен с 1 января 2013 года, "Евро-3" – с 1 января 2016 года. С 1 июля 2016 года нефтяные компании перешли на выпуск топлива класса "Евро-5", содержание серы в котором составляет не более 10 мг/кг., то есть в 50 раз (!) чище, чем "Евро-2".

Бытует мнение, что заправка современных моделей автомобилей топливом с повышенным содержанием серы может вызвать проблемы с работой двигателя.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Месторождение олова и вольфрама Тигриное в Приморье разыграют на торгах в 2026 году

Об этом сообщили ТАСС (16+) в Минприроды РФ.

"Победитель получит лицензию на право пользования участком для геологического изучения, разведки и добычи полезных ископаемых",

— отметили в министерстве.

Как указано в открытых источниках, запасы триоксида вольфрама по категории В здесь составляют 14322 тонны, по категории С1 — 45538 тонн, по категории С2 — 8454 тонны. Тем временем запасы олова по категории В — 37520 тонн, по категории С1 — 132974 тонны, по категории С2 — 15586 тонн, а серебра по категории С2 — 850 тонн.

Справка: Месторождение Тигриное находится в Красноармейском районе Приморья, в верховьях реки Тигринка, примерно в 30 км к югу от пос. Восток. В 1954 году геолог Пётр Чёрный обнаружил здесь рудные свалы и указал на перспективность участка. Детальная разведка месторождения была завершена в 1995 году, после чего оно было включено в государственный резерв.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Президент РФ Владимир Путин в ходе совещания с членами правительства поставил задачу, чтобы вертикально-интегрированные компании (ВИНК) реализовывали топливо не только на АЗС собственных сетей, но и продавали его независимым участникам рынка.

"Запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире. Нужно просто организовать работу вместе с вертикально интегрированными компаниями, договариваться быстрее, чтобы они тоже здесь не зажимали продукт исключительно в рамках своей распределительной сети, в рамках своих АЗС, а выдавали нужные продукты и независимым АЗС", - сказал глава государства.

В России из общего количества автозаправочных станций, а их насчитывается около 29 тысяч, вертикально интегрированным компаниям принадлежит чуть более 9 тысяч заправок.

Остальные – это независимые операторы, которые раньше бОльшую часть топлива покупали на бирже или у посредников. Теперь они переходят на прямые взаимоотношения с нефтяными компаниями и региональными операторами.

В Приморье ряд независимых АЗС время от времени останавливает свою работу из-за отсутствия топлива, а те "колонки", которые работают, пугают высокими ценниками.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz