#КлассРС | Завершились ходовые испытания судна «Каспийский берег»
🚩 Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства проведены ходовые испытания судна смешанного плавания «Каспийский берег» проекта RSD49.
⚙️ Судно строится на производственной площадке АО «Судостроительный завод «Лотос», г. Нариманов. Техническое наблюдение за постройкой и испытаниями осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
✅ Суда проекта RSD49 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, а также опасных грузов.
🤝 Техническое наблюдение РС в ходе строительства и эксплуатации таких судов позволяет обеспечить их соответствие всем применимым национальным и международным требованиям.
📎 Напомним также, что весной этого года Регистр наделен полномочиями на классификацию и освидетельствование судов в соответствии с положениями Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, что дает возможность еще более широко использовать богатый практический опыт РС для содействия безопасности судоходства.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
📍 Конструктивные особенности позволяют использовать такие суда не только для транспортировки грузов морем в районах R2, но и на внутренних водных путях Российской Федерации. По водоизмещению эти сухогрузы удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и при этом способны заходить в шлюзы Волго-Балтийского водного пути, канала имени Москвы и Волго-Донского канала.
______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🐳6❤5🔥2🤝2
#Сертификация | Новороссийский филиал Регистра вручил сертификаты соответствия стандарту ISO 9001:2015 компании «АТИСС»
⚡️ Вручение совпало с ежегодным освидетельствованием для подтверждения действия Свидетельства о соответствии предприятия (ССП) и состоялось на площадке компании в Краснодаре.
⤴️ Получение сертификата соответствия ISO 9001:2015 подтверждает высокий уровень качества и надежности предоставляемых услуг и открывает перед компанией «АТИСС» новые возможности для развития и укрепления позиций на рынке.
__________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
🤖 «АТИСС» – инжиниринговая компания, специализирующаяся на разработке компьютерного программного обеспечения, внедрении систем АСУ ТП, энергоснабжении и цифровизации, комплексном снабжении промышленных объектов электрооборудованием и приборами КИПиА. Система менеджмента предприятия распространяется на ремонт электронного, оптического, электрического оборудования, установку и обслуживание систем контроля и управления технологическими процессами.
__________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏9👍7👌3❤1
#КлассРС | Поднят флаг на новом краболове «Александр Сапожников»: Регистр принял участие в торжественной церемонии
⚓️ Сегодня, 10 декабря, в торжественной обстановке состоялось поднятие флага на новом краболовном судне «Александр Сапожников» проекта ССа5712LS, построенном на класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). От имени РС в мероприятии приняли участие директор Балтийского филиала (БФ) РС Михаил Кутеев и заместитель директора БФ Сергей Демин.
⛴ Судно построено под техническим наблюдением Петрозаводского участка БФ. Специалисты Регистра осуществляли техническое наблюдение на всех этапах строительства, обеспечивая соответствие судна всем применимым стандартам безопасности, качества и экологичности.
🚢 «Александр Сапожников» – четвертое судно проектной серии CCa5712LS, которая строится на класс РС по заказу группы компаний «Русский Краб» на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. Головное судно серии – «Капитан Александров» – ведет промысел с 2023 года. Также к настоящему моменту в эксплуатации находятся краболовы «Капитан Фирсов» и «Капитан Егоров».
______
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
🦀 «Александр Сапожников» представляет собой современное судно для добычи и перевозки живого краба, спроектированное с учетом передовых технологий в области судостроения и рыболовства. Его техническое оснащение, улучшенные мореходные качества, а также ледовый класс корпуса и механизмов Ice2 позволят успешно и безопасно вести промысел в сложных метеоусловиях холодных морей Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.
💙
Длина краболова составляет 57,7 м, ширина – 12,6 м; высота борта – 7,5 м; мощность ГД – 1620 кВт, скорость полного хода – 12,6 уз. Просторный жилой блок обеспечит комфортные условия для труда и отдыха экипажа из 24 человек. Символ класса РС: KM⍟ Ice2 (hull; machinery) AUT3 (REF) fishing vessel.
💙
Краболовы проекта отличает наличие двухуровневого трюма, оборудованного 32 изолированными нержавеющими танками общим объемом около 440 куб. м, что позволит перевозить 110 – 120 тонн живого краба. Каждый танк оснащен оборудованием для контроля температуры, солености и содержания кислорода в воде, что позволяет обеспечить высокий уровень сохранности улова. Реализация данного проекта призвана укрепить рыболовный флот, повысить эффективность промысла, и способствовать развитию отрасли.
______
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11👍10🔥6
#КомпетенцииРС | Выданы Свидетельствао соответствии береговых объектов в порту Архангельск
🫱🫲 Специалисты Архангельского филиала РС успешно завершили периодическое освидетельствование береговых объектов системы обеспечения безопасности мореплавания в порту Архангельск. Документы представителю Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» накануне вручил заместитель директора Архангельского филиала Регистра Вячеслав Соколов.
👍 На основании положительных результатов проведенных Регистром работ Росморречлотом оформлены Свидетельства о соответствии береговых объектов.
____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
📍 Напомним, Российский морской регистр судоходства назначен уполномоченной организацией для проведения работ по освидетельствованию береговых объектов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ), систем управления движением судов (СУДС) и других береговых объектов навигации, обеспечивающих безопасность торгового мореплавания. РС выполняет работы по освидетельствованию объектов в соответствии с Положением об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров, утвержденным приказом Минтранса России от 10.02.2010 № 32.
____________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥9🐳3❤2
#ОтраслевоеСотрудничество | РС принял участие в XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее»
⏩ РС принял участие в юбилейном XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» имени А.Н. Чилингарова, который прошел 9 – 10 декабря 2025 года в КВЦ «Экспофорум», Санкт-Петербург.
🔽 Форум ежегодно подводит итоги арктической повестки, а также определяет ключевые направления и формирует предложения по актуальным вопросам развития российской Арктики. В 2025 году форум проходил под девизом «Арктика в действии». В центре внимания – превращение идей и инициатив в конкретные результаты с акцентом на необходимые практические шаги для реализации арктических проектов. В мероприятии приняли участие более 2000 специалистов.
〰️ Регистр на форуме представляли начальник управления разработки и совершенствования нормативных документов Сергей Каганов и начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Алексей Тимощук.
⚙️ Тематика их докладов включила перспективы развития ледовой классификации Регистра, в частности, анонс новой концепции ледовых классов, учитывающих принципы ледопроходимости, а также строительство под техническим наблюдением РС рыболовного флота, в том числе способного вести промысел в суровых условиях арктических морей.
🔗 Подробнее читайте на сайте РС.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10🐳5🤝5👍4
#ОтраслевоеСотрудничество | Содействуем повышению уровня подготовки моряков
🛥 Эксперты РС приняли участие во всероссийской конференции «Подготовка и дипломирование моряков». В фокусе внимания – необходимость гарантировать неизменно высокое качество подготовки экипажей в условиях стремительно меняющихся мировых стандартов.
🧭 Актуальные нормотворческие инициативы ИМО в области защиты окружающей среды, регулирования судоходства в арктических водах, безопасности мореплавания стали темой доклада начальника международного отдела Олега Чернова. Чтобы отвечать вызовам времени, учебные программы и стандарты квалификации должны трансформироваться с учетом новых направлений работы ИМО. В числе основных природохранных инициатив в выступлении были представлены декарбонизация судоходства, использование альтернативных видов судового топлива (включая ядерные энергетические установки), совершенствование управления балластными водами, регулирование уровня подводного шума с судов. В рамках арктической повестки ИМО освещены поправки к Полярному кодексу, создание зон контроля выбросов вредных веществ с судов, контроль выбросов черного углерода, разработка стандарта полярного топлива, расширение границ арктических вод.
🗼 В докладе были также затронуты вопросы регулирования автономного судоходства, управления морскими киберисками, обусловленные цифровизацией и компьютеризацией морской отрасли. Отдельно спикер остановился на Системе проверок государств-членов ИМО (IMSAS), включая поправки к Рамочным принципам и процедурам IMSAS, принятые на 34-й сессии Ассамблеи ИМО, в соответствии с которыми будут проходить проверки государств в рамках второго цикла проверок, начинающемся с середины 2027 года
📈 Главный специалист отдела сертификации систем менеджмента РС Сергей Василевский в своем выступлении раскрыл практическую сторону обеспечения качества подготовки — добавленную ценность при освидетельствованиях в соответствии с МК ПДНВ. Он объяснил различия между аудитом и освидетельствованием, представил критерии и объекты проверок, особенности требований к процессу освидетельствования, а также показал, как прозрачность процедур и междисциплинарный подход повышают эффективность организаций и помогают обеспечить уверенность Морской администрации РФ в уровне подготовки моряков.
☑️ Доклад включил примеры многолетнего опыта Регистра, а также продемонстрировал, что внешние проверки – это не формальность, а инструмент развития, укрепляющий безопасность и репутацию отрасли.
_________________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
_________________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤6🔥4
#ОтраслевоеСотрудничество | РС провел Ассамблею морских инженеров
⚡ Состоялась ежегодная Ассамблея морских инженеров, организованная Российским морским регистром судоходства в преддверии 112-летия организации. Встреча прошла при участии представителей Правительства и Законодательного Собрания Санкт-Петербурга. Открыл мероприятие генеральный директор РС Сергей Куликов.
🤝 Отраслевая дискуссионная площадка объединила ведущих экспертов отрасли. Представители профессионального сообщества обсудили актуальные вопросы развития судостроительной промышленности и повышения безопасности объектов водного транспорта. Тематика докладов РС охватила:
➡️ внедрение инструментов, позволяющих оптимизировать процессы освидетельствования и сертификации судостроительной продукции;
➡️ конкурентные преимущества, которые дает компаниям наличие сертифицированной системы менеджмента, и повышение доверия со стороны других участников рынка к таким компаниям;
➡️ решение задач по организации испытаний для изделий судового назначения.
➡️ Доклады представили начальник отдела промышленности Максим Антоненко, советник генерального директора РС по сертификации Вера Гришина, директор Инженерно-экспертного центра РС Егор Сержантов. Содокладчиками выступили руководители соответствующих направлений компаний «ДКС», «Литум» и Курского электроаппаратного завода.
❗️ Одним из важнейших акцентов на встрече профессионального сообщества стал доклад об углублении партнерства между Регистром и ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова. В рамках выступления заместитель генерального директора РС Алексей Березин и ректор ГУМРФ Сергей Соколов рассказали о задачах и планах такого партнерства в современных условиях, в том числе с учетом развития новых наукоемких областей судостроения и судоходства.
🖥 Изменения в нормативных документах Регистра, нацеленные на содействие продвижение инновационных подходов и передовых технологических инициатив при проектировании, строительстве и эксплуатации флота и изготовлении судового оборудования, анонсировал начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Алексей Тимощук.
⚙️ Курс на реализацию прогрессивных технологий в морской индустрии стал опорным пунктом выступлений представителей компаний «АБ Марин», «МСА» и Инжинирингового центра «Кронштадт». В частности, речь шла о принципах электродвижения с использованием систем накопления энергии для судов, применении аддитивных технологий и продуктов аддитивного синтеза, а также инженерно-производственных решениях в современном судостроении.
______________
Фото РС.
______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🔥13🎉4🤩2🐳2