Вы не представляете из чего состоит день путешествия по Тибету. День экспедиции Red off-road Китай - ТИБЕТ.

Мы мчали с Саги на Эверест, прошли дождь туман и снег, видели снежную бескрайнюю тундру на высоте 5000 метров, и облака, бегающие пушистыми ногами прямо по земле.

Мы не знали откроют ли дорогу, но верили - и она открылась.

Стояли напротив всех вообще Гималаев и видели все его вершины.

Эверест открылся нам ещё на подъезде. А подъезд это серпантин 108 поворотов!! 108 пролетов, полетов, ступенек, и весь мир, все горные вершины оказались под ногами.

Мы встретили тибетцев в тех местах, где не бывает туристов, слушайте, это другая планета.
Вы даже не представляете как они живут и как выглядят. И как красиво они носят ожерелья из камней и украшают волосы.

Нас кормили вкусным обедом в уйгурском кафе! А рядом коровы жевали картон и звенели старинными колокольчиками.

Мы ужинали в ресторане на высоте 5200!!! С чудесным hotpot и лимонным чаем и чуть-чуть коньяком среди другие таких же путников.

Мы болтали до ночи, а потом снимали ночное небо и снежные силуэты гор вокруг.

Red Red, сумасшедшие эмоции, и как объяснить, что это стоит всего, всех усилий, доездов, времени, энергии. Тибет как океан, заполняет до краешка.

Очередной счастливый день экспедиции Red off-road завершился, утром нас ждет рассвет среди восьмитысячников..

#Sintec #redoffroad #тибет #китай #эверест

Экспедиция Red off-road: Китай - ТИБЕТ. Если нужен автосервис?

В этом путешествии с общим пробегом более 10000 километров только по Китаю конечно было СТО необходимо.

Во-первых, нужна была замена масла по пробегу:

- Toyota Prado 250 залил свой Sintec и поставил свои фильтра в СТО Лхасе. Сервис отличный, единственное, слив отработки производился в медный тазик, машину от масла досконально промыли, а вот штаны водителя от брызг масла пострадали безвозвратно.. стоила сама работа 1000 р

- TLC 200 купил масло и фильтра на месте в том же СТО в Лхасе. Заодно выкинул старые колеса и поставил новые, все быстро нашлось, СТО само находит нужное и привозит в сервис.

- ТО для TANK 300 провели в городе, ранее известном как Лоулен, если знаете, это место, где таримскую мумию - Лоуленскую красавицу (юго-восток пустыни Такламакан). Фильтра на китайскую машину в Китай привезли свои 😂, масло также свое, Sintec

- В Лоулене провела ТО ещё одна двухсотка, со всем своим

- Toyota Hilux сервис провела со своими оригинальными комплектующими в городе Хотан. Город находится в Синьцзяне, интересен нефритом, отсутствием туристов и, следовательно, выраженным вниманием полиции. Даже для выезда с парковки охрана вызвала полицию 🥹

Во-вторых,
- в Тибете между Шигадзе и Сакьей на крутом подьеме (перевал 5000 метров, которые здесь в день по пять раз) сломался Соболь. История доставки запчастей - тема отдельного большого поста, если кратко, RED OFF-ROAD - это сила 💪 Чинили все в той же Лхасе. Сервисы Шигадзе запросили за работу по замене масляного насоса 50000 р, а потом вовсе отказались делать ремонт. Парни из Лхасы справились быстро и за сумму гораздо меньшую. Заодно и ТО провели

- В TLC 200 обнаружились проблемы с сажевым фильтром, за не колько ночных часов проблема была устранена в Лхасе. В целом в Тибете, говорят, с дизелями проблемы не редки

Prado 150 отложил ТО до Алматы

ещё один TANK, арендный, попал в досадное небольшое ДТП и до финиша не доехал.. Об этом позже.


Если кратко, наш опыт именно такой.
Все чинится, люди пересаживаются, путешествие продолжается. Работает команда 💪

Сейчас уже выезжаем из страны, проходим миллион нудных формальностей, мечтаем о Бишкеке и ..

В Тибет вернемся через год!

А через пару дней, 14-26 ноября приглашаем всех на выставку ПОЕХАЛИ!!! Наш стенд - у самой сцены :-)