Друзья, с днем полярника!

Арктика - экстремально сложный регион, но там люди не просто живут, но и работают.

Знаем, среди вас есть те, кто попробовал север на вкус - в проектах Red Off-road ‘Доступная Арктика’, и своими глазами увидел, на что способен человек-полярник там, где нет дорог, но есть полярная ночь, снежная тундра, наледи! Огромное уважение к тем, кто добывает газ, кто делает проводку судов по северным морям на ледоколах, учит детей в школах в сложнейших условиях!

Это те места, где на заправке в поселке можно угодить в перемет; где зимники заметает за несколько минут; детишек везут в школу в нартах; где очень короткое лето. И где
Мужественные, сильные, добрые, отзывчивые и ответственные люди.

Проект ‘Доступная Арктика’ - наша гордость. Рады, что можем поделиться с вами тем, что видим сами, и открыть суровый но прекрасный мир Севера.

Попробовать немного побыть полярником можно в январе 2026 года - в экспедиции Red off-road ‘Индига’. Возможность открыть Север; и узнать настоящего себя, на что способен, какой ты на самом деле. Чтобы в следующем году в этот день, 21 мая, чувствовать свою сопричастность к празднику.

#redoffroad #арктика #Sintec #доступнаяарктика #индига

В мае команда Red off-road была на Мангистау - и вот их впечатления и даже манифест, почему Мангистау должен увидеть каждый :-)

‘Внезапно, незапланированно, потрясающе - это про Казахстан, про Мангистау 🤍
Белое сердце Азии.

Страна совершенных контрастов, где горный заповедник с черепахами плавно перетекает в зеленое побережье Каспийского моря. Где песчаная пустыня, сквозь белые зеркальные солончаки ведет к неземным видам Бозжыры. Где Тузбаир подбивает нажать до упора на педаль газа, а на утро ты молишься чтобы выбраться из солончака после дождя 😁

Знаете как говорят, когда особо не ждешь, а потом отлетаешь в космос в палатке смотря на Млечный Путь где-то в пустыне Мангистау

Для меня этот маршрут стал «про открытия» и «разрушение стереотипов», ведь мало кто ждет от Казахстана чего-то сверхъестественного 🫠
И в очередной раз делаю вывод, что не бывает не интересных мест, бывает недостаточно проходимый транспорт 😁 в этом смысле #redoffroad в помощь.

Третий год открываю с Редом новые места, новых людей, приобретаю друзей 🫶🏼
Так же случилось и с Мангистау. Ребята, это было незабываемо, давайте повторим 😄

Спасибо всем экипажам, спасибо каждому участнику лично, с такой командой в любой солончак 🙏

#redoffroad это про путешествия, про места в которые ты думаешь, что попасть нереально, про команду и друзей, про теплые вечера у костра.
До скорых новых дорог и встреч 🤍’

Как всегда, в группе сотни невероятных фотографий и эмоции :-) посмотрите и вы. И обязательно запланируйте путешествие на Мангистау!

В Пермском Крае в последние годы снимается огромное количество кино, как вы знаете. А сериал Территория мало того, что снимался в местных локациях, но еще и раскрывает легенды края - это захватывающий "хоррор-сериал по коми-пермяцкой мифологии".

Его даже называли Пермским Твин Пиксом.

"Создатели — уроженцы Пермского края. Они изучали статьи, монографии, а также полевые материалы культурологов и филологов о родном регионе. В сериале появляются ведьмы, шаманы, икотки и другие существа из коми-пермяцкой мифологии. Местная культура перенесена на экраны очень бережно."

Посмотрите - и откроете для себя сказочный мир икоток, памов, ворсы, суседок, баянисей, ваисей, ходячих, тэдисей, подменных :-)


А потом приезжайте на фестиваль Кочующий Красный Слон - один из наших маршрутов посвящен именно этому сериалу и пройдет по местам его съемки.

Еще о нестандартных маршрутах по Пермскому Краю на фестивале Кочующий Красный Слон:

Реки Пермского Края исторически были транспортными артериями для "железных караванов"
По реке Чусовой, например, с 1703 года перевозили грузы с железоделательных заводов.

По весне многочисленные барки с металлом отправлялись в свое единственное плавание вниз по течению, в сторону Камы.
Обратно вернуться эти несамоходные суда не могли, после разгрузки их разбирали на дрова.
Эти ежегодные сплавы вошли в историю как “Железные караваны”.

"Сплав был сложной и опасной операцией. В пути сплавщиков поджидали “переборы” (перекаты), “таши” (подводные камни) и “огрудки” (мели). Но самыми опасными были “бойцы” или “камни” – прибрежные скалы, на которые стремительный поток грозил вынести барку. Столкновение тяжелой барки с “бойцом” неминуемо приводило к катастрофе – судно разбивалось, тонул груз, гибли люди. До 6% барок разбивалось во время сплава."

Но это весной. Летом тут потише :-)

На фестивале для желающих будет возможность сплавится по реке Чусовой - на сапах или каяках, или по реке Усьва - на катамаранах или моторных лодках. Продолжительность сплава - один световой день.

Подробности будут выложены в группе участников фестиваля, записаться нужно будет заранее, тк организаторам сплава нужно подготовить оборудование.